出版時間:2012-2 出版社:湖南文藝出版社 作者:[法] 安東尼?德?圣埃克蘇佩里,Antoine de Saint Exupéry 頁數(shù):280 字?jǐn)?shù):180000 譯者:梅思繁
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前言
序 把這本書獻給我的伙伴亨利·紀(jì)堯姆① ?! 〈蟮厮o予我們的一切,比這個世界上任何的書籍都更為淵博廣闊。因為它始終在挑戰(zhàn)著我們。人類在遭遇阻礙的那一刻,也恰恰是他發(fā)現(xiàn)了解自我的契機。為了踏上大地的每一個角落,我們必須擁有合適的工具,比如一張犁、一把刨子。農(nóng)民在耕作中,總能借助著他手里的工具,一點一點地挖掘到那屬于自然的各種秘密。而這些隱藏在土地中的奧秘,又時常蘊涵著普世的真理。飛機就是這樣一種工具,它引領(lǐng)著人們,走到世界面前,審視著、解讀著千百年來困擾人類的關(guān)于宇宙的種種?! ∥业难矍笆冀K浮現(xiàn)著第一次在阿根廷的夜間飛行。昏暗的夜晚,平原上微弱的光線,好像空中零落的星光。 這片黑暗的海洋中的一切,都在訴說著意識的存在有多么的珍貴。那一刻,也許有的人正在閱讀思考,互相傾訴著各自的心聲;也許有的人正全神貫注地探索著宇宙的奧秘,計算著仙女座離我們究竟有多遠;還有的人,在某一個角落,相愛著。遠處鄉(xiāng)間閃動的火焰,是人們在等待食物的信號。這些人里面,有詩人,老師和木匠。然而這片閃爍的星空下,又有多少關(guān)閉的窗戶,暗去的星光,與沉睡著的人們…… 我們要試著走近這一切。和鄉(xiāng)間那燈火闌珊處,輕輕地聊上幾句。
內(nèi)容概要
《小王子》作者圣??颂K佩里自傳,講述只屬于他的沙漠與狐貍
不死的欲望,疲憊生活里的英雄夢想
紀(jì)德作序
笛安、陶立夏最感興趣作品
梅子涵女兒梅思繁傾情翻譯
她將與唯一一位尚在人世的目擊者,將小王子之死娓娓道來
這本書是圣??颂K佩里在《小王子》之外最有名的兩部作品《風(fēng)沙星辰》和《夜間飛行》的合集。
《風(fēng)沙星辰》是圣埃克蘇佩里在為法國航空公司執(zhí)行飛行任務(wù)中的旅行見聞和哲思,《夜間飛行》講述的是一位飛行員與風(fēng)暴的搏斗,充滿無盡的勇氣與哲理。
這兩部作品可以說是他一生的思想寫照與行動實錄。他在黑夜中期待黎明,在滿天烏云里尋找停靠站,在璀璨星空中追尋自己的星球———生的喜悅。
作者簡介
安東尼·德·圣??颂K佩里(1900—1944)
Antoine de Saint Exupéry
他以飛行見聞為基礎(chǔ)創(chuàng)作的《小王子》感動了全世界一代又一代的讀者,至今全球發(fā)行量已逾五億冊,僅次于《圣經(jīng)》。圣埃克蘇佩里一生以飛行為業(yè),他雖是法國文壇最重要的作家之一,但他在生前卻認(rèn)為,自己首先是一名飛行員,他為飛行而生,為飛行而死。
圣??颂K佩里并不是第一位描寫飛行的作家,卻是通過飛行探討人生與人類文明的第一人。
1944年,正值第二次世界大戰(zhàn)期間,44歲的圣埃克蘇佩里駕馭著他輕巧的“萊特寧”飛上一萬米的荒涼高空,從此再也沒有回來。
1975年11月2日,一顆小行星被命名為“Antoine de Saint
Exupéry(安東尼?德?圣埃克蘇佩里)”,編號2578。在去世31年后,圣??颂K佩里終于擁有了自己的一顆星星。但愿在他的星星上,種滿了玫瑰花。
書籍目錄
風(fēng)沙星辰
序
第一章
航線
第二章
同伴
第三章
飛機
第四章
飛機與地球
第五章
綠洲
第六章
在沙漠中
第七章
沙漠的心臟
第八章
人
夜間飛行
序
第一章
飛行冥思
第二章
生命之痛
第三章
游向黎明
第四章
等待勝利
譯后記
章節(jié)摘錄
我們中間有多少人,曾經(jīng)把這輛陰冷幽暗的公共汽車當(dāng)做自己最后的棲身地?六十?八十?被那沉默寡言的司機引領(lǐng)著,行駛在下著雨的黎明中。我看著自己的周圍,陰影中閃動著幾點光亮,香煙的火光讓人的思緒停頓破碎。抽煙的是些上了年紀(jì)的公務(wù)員。他們又曾經(jīng)陪伴過多少飛行員,作為他們最后的守衛(wèi)者? 我不時捕捉到這些人低沉的交談聲。他們談?wù)撝膊 ⒔疱X,還有令人傷心的家務(wù)事。這些談話勾勒出那堵黯淡的監(jiān)獄的墻,無情地將人們關(guān)閉在里面。忽然,我的眼前出現(xiàn)了在召喚著我的命運的面孔?! ∽谖疑磉叺墓珓?wù)員,你從來都沒有從這堵墻翻越出去的機會。這不是你的錯。你只是用盡全力,搭建著那蒙住了雙眼的平和生活。就像飛蛾一樣,它們總是往有光亮的地方飛舞過去。你在那布爾喬維亞的、一成不變又令人窒息的外省生活方式中,舒適地將自己就這么安頓下來。你筑起這道謙卑的墻壁,用它來抵擋狂風(fēng)、海浪與星星。你不再想為那些嚴(yán)峻的問題而操心擔(dān)憂了,因為你好不容易才擺脫了昔日沉重的生活負擔(dān)。你不是生活在某一個游蕩的星球上的公民,你也不會去提出沒有答案的問題:你只是一個生活在圖魯茲的小布爾喬維亞。在曾經(jīng)還來得及做些什么的過去,從來沒有人抓住過你的肩膀,對你說些什么。如今,你自己堆砌成的黏土,早已經(jīng)風(fēng)干變硬。你身體里曾經(jīng)沉睡著那顆音樂家、詩人或者天文學(xué)家的心靈,再也沒有人能將它喚醒了?! ∥也辉俦г固炜罩酗h灑的雨點。這神奇的職業(yè)即將向我打開一扇門。兩個小時以后,我眼前舞動著的,將是黑色的長龍與籠罩著山頂?shù)乃{色閃電。我一路要閱讀的,則是閃爍在天上的星星?! ∵@就是我們在正式成為飛行員以前所經(jīng)受的洗禮。從此以后,我們便踏上了征途。大部分的時候,旅行中并沒有什么特別的故事。我們像職業(yè)的潛水員一樣,平靜地潛入深不見底的大海。這個海洋今天已經(jīng)被人們掌握研究得很是詳細。飛行員、機械師、通信員不再將每一次出發(fā)當(dāng)做一次探險,而是走進了一個實驗室。他們遵守的,是指針上顯示的各種數(shù)據(jù),而不是窗外一片接一片的風(fēng)景。機艙外的山川被黑暗籠罩著。可它們已經(jīng)不再是簡單的山川,而是某種需要精確計算的看不見的力量。通信員在燈光下記錄著所有的數(shù)據(jù),機械師在地圖上畫著標(biāo)記,飛行員則不時地根據(jù)眼前的地理參照,糾正著飛機的方向。 至于地面的通信員,他們則每時每刻,一絲不茍地記錄著來自同事們的消息:“凌晨零點四十分,230航道,機上一切正常。” 這就是今天全機組人員在旅途中的狀態(tài)。他們或許都不覺得自己正處在某種行動中。他們離所有的坐標(biāo)點都無比遙遠。然而引擎響徹機身的呻吟聲卻賦予這看似平凡的一切以特殊的內(nèi)容與意義。時間在一分一秒地過去,然而在那些數(shù)據(jù)表里,指針間,卻正進行著人眼看不見的煉金術(shù)。那些神秘的手勢,欲言又止的話語,所有的注意力都在為奇跡的發(fā)生做準(zhǔn)備。當(dāng)那一刻終于來到時,飛行員也終于可以舒口氣,將額頭貼在窗玻璃上。黃金長于虛無中:它在中途??空镜募t綠燈下閃爍著?! ∥覀円捕冀?jīng)歷過,離下一個??空局皇O聝尚r的時候,突如其來的迷航?! ‘?dāng)梅爾莫茲① 駕著水上飛機,第一次穿越南大西洋,在太陽即將落下時,他到達了熱帶輻合帶。他眼看著龍卷風(fēng)的尾巴,在自己的面前收得越來越緊,好像砌起了一堵墻一般。然后夜色慢慢地降臨,將這片場景遮掩起來。一個小時以后,當(dāng)梅爾莫茲鉆進這片云層時,他走進了一個現(xiàn)實中不存在的幻想世界?! 『C嫔系凝埦盹L(fēng)層層疊疊地堆積在一起,好像廟宇里黑色的柱子。它們支撐著,也令陰暗的風(fēng)暴的頂部與底層,看上去更加壯大。透過被撕裂的頂端,某種光線灑落下來,那是柱子間閃耀著的滿月。梅爾莫茲在這片荒無人煙的廢墟中穿行著。他繞過海水洶涌的區(qū)域,在月光下飛行了整整四個小時以后,終于找到了出口。眼前的場景用一種難以形容的力量震撼著他,以至于從這片輻合帶走出來以后,他才意識到,自己當(dāng)時連害怕的念頭都還來不及有?! ∥疫€記得那些飛行在真實與幻覺邊緣的時刻。來自撒哈拉各??空镜南?,一個晚上都是錯誤的。于是我和通信員內(nèi)里犯下了嚴(yán)重的判斷錯誤。當(dāng)我透過濃霧的裂縫看見隱約閃爍的水面,立即將飛行的方向往海岸邊調(diào)整。因為錯誤的消息,我們不知道已經(jīng)在公海上飛行了多久?! ∥覀儾⒉淮_定飛機是否還剩下足夠的汽油,能將我們帶回海岸。即使能抵達海岸,也必須找到可以著陸的??空?。然而當(dāng)時,月亮正在慢慢地落下。在沒有任何角動力消息的條件下,加上一片漆黑的天空,飛機幾乎是盲目地在空中飛行著。月亮在一層蒼白如雪的霧氣中,像一堆木炭似的逐漸熄滅了。頭頂上的天空,立即被云層遮蓋了起來。我們行走在云層與霧氣中,一個全無光影的空洞世界?! ⊥?空緹o法給予我們關(guān)于飛機當(dāng)前所處位置的任何消息:“沒有數(shù)據(jù)顯示,沒有數(shù)據(jù)顯示。”云層與霧氣讓飛機身在某處,卻又行走于虛無中。 就在我們已經(jīng)絕望時,左前方一個閃爍的亮點,撕下了隱藏在霧氣中地平線的面具。我感覺到一種近乎狂亂的喜悅。而坐在邊上的內(nèi)里,則唱著歌身體朝著我傾斜過來。這點光亮并不來自某個??空荆鼞?yīng)該屬于某座燈塔。因為夜晚的撒哈拉,一切??空镜臒艄舛急幌?,像是一片死亡的土地。那光線繼續(xù)閃爍著,片刻后熄滅了。我們于是朝著另一處閃著光線的地方繼續(xù)飛行?! ≈灰程幱泄饬?,我們就抱著某種盲目的希望,往它的方向飛過去。假如那亮光持續(xù)著不熄滅,我們立即企圖證明,它來自航線上某個??空?。“前方有燈火,”內(nèi)里同西斯內(nèi)羅站聯(lián)絡(luò)著,“請關(guān)閉燈火,連續(xù)三次亮燈。”西斯內(nèi)羅站按照內(nèi)里的要求操作,可是我們面前的燈光卻依舊閃亮著,沒有熄滅?! ”M管燃油正在一點一點地耗盡,我們卻不放棄任何一個發(fā)光的目標(biāo)體。每一次的嘗試,對我們來說,都是一次生的機會。可是每一次,那亮光都來自燈塔,而不是我們尋找的??空尽! ∥覀兯坪跏窃谶@一個又一個的行星中迷路了。這一片你永遠無法踏及的星空中,我們尋找著屬于我們的那顆星星。只有它是飽含著我們所熟悉的風(fēng)景與溫柔的?! ≈挥兴瑩碛形覀兯鶎ふ业?hellip;…我會向你們講述,當(dāng)時出現(xiàn)在我眼前的一幅幅畫面,也許有人會覺得那很幼稚。即使是在這種極端的危險中,我們?nèi)匀挥兄推胀ㄈ艘粯拥臒琅c牽掛。我當(dāng)時又餓又渴。我想,如果我們能找到西斯內(nèi)羅停靠站,就能把飛機裝滿汽油,然后在卡薩布蘭卡降落。涼爽的早晨,我們將結(jié)束工作。內(nèi)里和我一起來到市中心,小酒館已經(jīng)開門營業(yè)了……我們兩個找張桌子坐下來,面前擺著牛奶咖啡和熱羊角面包,嬉笑著談?wù)撟蛱焱砩系奈kU情景。那將是屬于我和內(nèi)里的來自生命的禮物。對一個年老的農(nóng)婦來說,只要一幅簡單的神的畫像,或者一串念珠,就能讓她與神相會。而我,那第一口熾熱的、混合著牛奶與咖啡滋味的芬芳,就足以讓我沉浸在活著的喜悅中。也正是當(dāng)牛奶、咖啡與麥子在口中融合的那一刻,我能感覺到同靜謐的田野、異國的植被之間的交流,同腳下的大地神奇的相知相通。在所有的星光中,只有那么一顆,能給予我們黎明時分那頓早餐獨特的溫柔?! ∪欢钄r在我們與那陸地間的距離,卻是如此難以逾越。似乎這個世界上所有的財富,都聚集在一顆迷失了方向的灰塵上。內(nèi)里這個天文學(xué)家,只能企求著眾多的星星,幫助他找到這顆迷路的小塵埃?! ∷蝗辉诩埳蠈懴铝诵┦裁?,遞給我。“情況一切正常,我剛剛收到一條你難以置信的消息……”我的心狂跳著,等待他告訴我,究竟是什么消息救了我們的命。終于,我等到了來自“上天的恩賜”?! ∵@是一條來自昨天晚上我們的出發(fā)地卡薩布蘭卡的消息。飛機當(dāng)時因為交接而延遲了起飛的時間,隨后我們就在空中偏離了航線兩千公里,迷失在云層與霧海中。這條消息代表官方,從卡薩布蘭卡機場發(fā)來。“圣??颂K佩里先生,由于您在卡薩布蘭卡起飛時,螺旋槳在旋轉(zhuǎn)時靠停機庫太近,我不得不向巴黎要求對您處罰。”我當(dāng)時的確是將飛機靠停機庫太近了,這位先生因此而生氣也是完全正常的事情。我已經(jīng)在機場的辦公室里,非常謙卑地聽了他一大堆的責(zé)難。而他此時的這條消息,在這片濃厚的霧氣與充滿威脅氣息的大海中,卻顯得如此的不協(xié)調(diào)。我們手中駕馭的,是這架郵航與我們自己的命運。我們正困難無比地為此搏斗著,這個男人卻在這個時候,清算他對我的怨恨。我和內(nèi)里完全沒有因為他的消息而覺得生氣或者懊惱,反而感到一陣巨大的喜悅。在這架飛機里,我們兩個才是唯一的指揮者。他難道沒發(fā)現(xiàn),從坐上飛機那一刻開始,我們袖子上印著的“下士”級別,已經(jīng)變成了“隊長”的頭銜?他正在打擾著屬于我們的夢境。當(dāng)我們從大熊星飛到射手星時,當(dāng)我們此時唯一關(guān)心的是背叛了我們的月亮?xí)r,他不合時宜地打擾著我們…… 這個男人應(yīng)該立即執(zhí)行的義務(wù),也是此刻他唯一的義務(wù),是給我們提供正確的數(shù)據(jù),好讓我們計算不同行星之間的距離。而他提供的所有數(shù)據(jù),都是錯誤的。所以他目前可以做的,就是閉嘴。內(nèi)里在紙上寫道:“他們有時間折騰這些蠢事情,不如動動腦子,想想怎么讓我們從這片虛幻世界走出去……”這個“他們”概括了這個地球上存在的所有的人,他們的議會、參議院、軍隊和皇帝們。讀著這條來自某個荒唐的,自以為和我們有什么關(guān)聯(lián)的人的消息,我們轉(zhuǎn)向了水星的邊緣。 我們被某種最奇怪的偶然所拯救著:當(dāng)我們不再抱有找到西斯內(nèi)羅??空镜南M麜r,我決定垂直地向海岸線方向轉(zhuǎn),一直到燃油耗盡為止。我做好各種準(zhǔn)備,讓飛機不在海面上墜落。不幸的是,不停地在欺騙著我的燈塔,把我引到了不知道什么地方。更不幸的是,四面阻礙我們的濃霧,讓我們很難平安地到達陸地??墒牵乙呀?jīng)沒有選擇了。 眼前的局勢在我面前,已經(jīng)再清晰不過了。我憂郁地聳了聳肩膀。內(nèi)里這個時候又遞給我一張紙條,上面的消息如果在一個小時以前傳達到,也許還能救我們的命。“西斯內(nèi)羅站找到我們目前的位置了,二百十六,但是不能確定……”西斯內(nèi)羅不再是隱藏在黑暗中而無法觸及的,它在我們的左邊。但是,它離我們究竟有多少距離?內(nèi)里和我在短暫地討論以后,一致認(rèn)為,已經(jīng)來不及了?,F(xiàn)在往西斯內(nèi)羅站方向飛行,我們將冒著錯過陸地的可能性。內(nèi)里回復(fù)著:“還剩一個小時的燃料,維持九十三方向。” 此時航線的停靠站,卻一個接著一個地醒來。阿加迪爾、卡薩布蘭卡、達喀爾站,都紛紛加入到與我們的對話中。所有的無線電通信站都向當(dāng)?shù)氐臋C場進行了報告,所有機場的負責(zé)人都通知了相關(guān)的工作人員。他們慢慢地走到我們身邊,好像是圍繞著一個重病的病人一樣。那是一種無用的溫情,但它至少是溫暖的。那是一種枯萎的建議,但它至少是柔和的?! 『鋈恢g,傳來了圖魯茲站的聲音,那遠在四千公里以外的圖魯茲。圖魯茲問道:“飛機的型號是不是F……” (具體型號數(shù)據(jù)我已經(jīng)不記得了)。“是的。”“這樣的話你們還有兩小時的燃料,該型號的蓄油裝置與標(biāo)準(zhǔn)型號不同。請調(diào)整方向飛往西斯內(nèi)羅。” 就這樣,航空飛行這個特殊行業(yè),它所苛求的一切,正在改變、豐富著這個世界。它讓你領(lǐng)會到這一出出重復(fù)的劇目中,每一次蘊涵著的不同的意義。對于乘客來說單調(diào)重復(fù)的風(fēng)景,卻對機組人員有著完全不同的意義。地平線上堆積的云層,對掌控飛機的人來說,早已不是一幅單調(diào)的裝飾畫。它刺激著他們的肌肉,時時地向他們提出挑戰(zhàn)。他們意識到這一點,觀察著研究著它,用一種真正的語言維系著他們之間的關(guān)系。一個又一個的山頂,它們的臉龐在顯示著些什么?在滿月的照耀下,它們是最適宜的方位坐標(biāo)。但是如果飛行員盲目地在空中翱翔著,無比困難地糾正著自己的偏航,對自己所處的位置并不確定,那這些山頂就變成了危險的炸彈。它將夜晚變成海洋,只要有一個尖頂露出水面,海水立即變得波濤洶涌?! 〈蠛R嗍侨绱?。對普通的乘客來說,從高空中望下去,浪花既顯得靜止不動,風(fēng)暴也就讓人無法捕捉到它們的蹤影。結(jié)冰的水面上,那一大片一大片的白色浮冰,展露著斷裂的痕跡與紋路。只有機組人員才了解,這片白色的浮冰意味著水上迫降是不可能進行的。它們對飛行員來說,就如同一條有毒的河流。 即使是一程令人愉快的旅途,飛行員也無法以一個觀眾的身份欣賞一路的風(fēng)景。天空與大地的顏色,海面上風(fēng)吹過留下的痕跡,黃昏時金色的云彩,他都不能潛心觀賞。他好像一個開墾土地的農(nóng)民,時時要分析掌握著春天的來臨,霜降的危險,下雨又會給他帶來些什么。飛行員要破解那云、霧與歡樂的夜中,隱藏著的種種消息。只有在掌握了這所有的消息以后,在遇到了自然的挑戰(zhàn)時,飛行器才會越發(fā)地服從人的指揮。當(dāng)飛機行走在暴風(fēng)雨組成的法庭中,他所要面對的是山川、大海與風(fēng)暴,這三個神靈將與他爭奪手中掌控的那架飛機?! ?hellip;…
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一本完美之作,一本勇敢之書,一本對抗這個世界迷惑的必讀之作。 ——《紐約時報》 《風(fēng)沙星辰》刻畫了飛行的壯麗、危險和孤獨。這本飛行之書,激動人心,既充滿詩歌般的抒情,又富有哲學(xué)深意。它成為最受歡迎的飛行著作當(dāng)之無愧。 ——法蘭西學(xué)院大獎獲獎評語 我也終于明白了,曾經(jīng)令我非常困惑的一個問題:為什么柏拉圖(還是亞里士多德?)將勇氣排在所有美德的最后一位。因為勇氣實在不能算是一種美好的情緒體驗。它混合著憤怒和虛榮,還有很多的固執(zhí),以及某種有點粗野的運動般的快感在里面……我想,我是再也不會欣賞那些光有勇氣的人了?! ?mdash;—圣??颂K佩里在寫給紀(jì)德的信中說
編輯推薦
《風(fēng)沙星辰》 1939年,獲得法蘭西學(xué)院小說大獎。同年在美國出版,獲得美國國家圖書獎 1967年,蒙特利爾世博會以此為主題 被《戶外》雜志評選為“我們時代25本最佳旅行文學(xué)”之首 位列美國《國家地理探險》雜志評選出的“我們時代100本最佳旅行文學(xué)”第三 《夜間飛行》 1931年獲得法國文學(xué)大獎費米娜獎 1933年,被改編成電影,由克拉倫斯·布朗(《納尼亞傳奇》《最后一個莫希干人》的導(dǎo)演)指導(dǎo) 1940年,被改編成意大利歌劇,由意大利作曲家達拉皮科拉作曲。1940年5月18日,在佛羅倫薩佩哥拉劇院上演。
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