出版時(shí)間:2011-1 出版社:上??茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社 作者:哈爾·海爾曼 頁(yè)數(shù):182
前言
技術(shù)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng) 科學(xué)世界中的人情世故,讓你手不釋卷 如果有人問(wèn)起你,是誰(shuí)發(fā)明了礦工安全燈,你應(yīng)該會(huì)毫不猶豫地回答:“我不知道!”那么,誰(shuí)發(fā)明了電報(bào)?誰(shuí)發(fā)明了汽車?誰(shuí)發(fā)明了飛機(jī)?誰(shuí)發(fā)明了電視?對(duì)于這些問(wèn)題答案的爭(zhēng)議,曾在技術(shù)史上發(fā)生過(guò)漫長(zhǎng)而又激烈的沖突?!都夹g(shù)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng)》一書使我們有機(jī)會(huì)走進(jìn)這些矛盾和爭(zhēng)議的背后,看看事情究竟是怎么回事。實(shí)際上,科學(xué)里的糾葛比我們所能想象到的更加復(fù)雜、更加有趣。 在這本書中,你會(huì)看到新技術(shù)的應(yīng)用是怎樣在19世紀(jì)的英國(guó)激起盧德派的暴力活動(dòng);托馬斯·愛(ài)迪生為什么會(huì)在職業(yè)生涯最重要的較量中失利,這可能會(huì)解釋我們今天區(qū)域性停電事件的原因;一個(gè)粗魯無(wú)禮卻又絕頂聰明的小小海軍上將,如何促使美國(guó)海軍研制了第一艘核潛艇,并最終發(fā)展成整支核艦隊(duì)。你還會(huì)發(fā)現(xiàn)科學(xué)家們?yōu)榱藸?zhēng)當(dāng)?shù)谝粋€(gè)繪制人類基因圖的先鋒而互相傾軋,還有一個(gè)可憐的科學(xué)家為了將基因改良生物體商業(yè)化而絞盡腦汁,卻終生不得其所。 《技術(shù)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng)》一書為我們生動(dòng)地描繪了科學(xué)家們不同尋常的個(gè)性和彼此之間的明爭(zhēng)暗斗。同時(shí),我們還將清晰地看到這些技術(shù)是如何日新月異地發(fā)展和改變著這個(gè)世界。此外,本書生動(dòng)、翔實(shí)、公正的敘述更向我們展示了這些爭(zhēng)議如何鋪平了技術(shù)的使用道路、專利如何獲得批準(zhǔn)和執(zhí)行、新技術(shù)如何影響著政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的方方面面。 本書還深入為讀者分析了當(dāng)今的反科學(xué)思潮運(yùn)動(dòng)及其對(duì)社會(huì)和科技未來(lái)的影響?!都夹g(shù)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng)》是一本生動(dòng)、豐富而又簡(jiǎn)單易讀的科普讀物。無(wú)論你是科技發(fā)燒友還是對(duì)科技心懷恐懼,無(wú)論是喜歡看歷史讀物還是傳記作品,甚至喜歡看別人爭(zhēng)吵,這本書都將是你的明智選擇。 哈爾·海爾曼(hal hellman)著有《科學(xué)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng)》(Great Feuds in Science)和《醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng)》(Great Feuds in Medicine)以及其他書籍。他常在《紐約時(shí)報(bào)》(New York Times)、《真理報(bào)》(Omni)、《讀者文摘》(Reader's Digest)、《當(dāng)代心理學(xué)》(Psychology Tbday)以及《德國(guó)國(guó)家地理雜志》(Geo)等報(bào)刊上發(fā)表作品。如今哈爾在紐約大學(xué)教授科普協(xié)作,同時(shí)也是福特漢姆大學(xué)和菲爾萊狄更斯大學(xué)的寫作課講師。
內(nèi)容概要
鼎鼎大名的發(fā)明家、震撼世界的新發(fā)明,耳熟能詳?shù)墓适卤澈筮h(yuǎn)不是想象那樣理所當(dāng)然。重回100多年前的事實(shí)幕后,走近我們心中的大師,您將了解神圣的巨人也有不為人知的另一面,每項(xiàng)新技術(shù)的問(wèn)世都有激烈的爭(zhēng)論如影隨形。唇槍舌劍,劍拔弩張,爭(zhēng)議連臺(tái),論戰(zhàn)不斷,本書邀您走入10場(chǎng)鮮為人知的技術(shù)領(lǐng)域名家之爭(zhēng)。
作者簡(jiǎn)介
作者:(美)哈爾·海爾曼 譯者:劉淑華、郭威
書籍目錄
鳴謝
簡(jiǎn)介
第一章 奈德。盧德與工業(yè)革命
——機(jī)器是問(wèn)題所在嗎?
第二章 戴維與斯蒂芬森之爭(zhēng)
——誰(shuí)發(fā)明了礦工安全燈?
第三章 莫爾斯與杰克遜和亨利之爭(zhēng)
——電磁電報(bào)
第四章 愛(ài)迪生與威斯汀豪斯之爭(zhēng)
——交流電與直流電
第五章 福特與塞爾登和美國(guó)授權(quán)汽車制造商聯(lián)盟之爭(zhēng)
——汽車生產(chǎn)
第六章 萊特兄弟與柯蒂斯、夏努特、艾德、懷特黑德和其他人之爭(zhēng)
——首架飛機(jī)的面世
第七章 薩爾諾夫與法恩斯沃思之爭(zhēng)
——電視之父
第八章 瑞克瓦與朱姆沃爾特之爭(zhēng)
——核潛艇和核海軍
第九章 溫特與柯林斯之爭(zhēng)
——破解人類基因組
第十章 里夫金與孟士都公司之爭(zhēng)
——生物技術(shù)領(lǐng)域的爭(zhēng)議
后記
譯者感言
章節(jié)摘錄
奧科塔夫·夏努特 萊特兄弟意識(shí)到他們正在從事一項(xiàng)偉大的事業(yè),、因此他人的幫助必不可少。1900年5月13日,威爾伯致信滑翔機(jī)專家?jiàn)W科塔夫·夏努特咨詢一些問(wèn)題。當(dāng)時(shí),這位法裔芝加哥人作為滑翔機(jī)先驅(qū)早已享有盛譽(yù)。由此我們可以想象,當(dāng)他收到俄亥俄州代頓小城的一個(gè)自行車廠經(jīng)營(yíng)者的來(lái)信時(shí),心中一定猶豫不決是否要參與其中。不過(guò)信中的內(nèi)容扣動(dòng)了他的心弦,他為威爾伯提供了答案。一年后,萊特兄弟邀請(qǐng)他加入他們的計(jì)劃,而盡管當(dāng)時(shí)夏努特已經(jīng)60多歲,仍欣然接受了邀請(qǐng)。 想要到達(dá)基蒂霍克村相當(dāng)困難——先要從代頓坐一段長(zhǎng)途火車,然后再在風(fēng)浪洶涌的水面上乘船30多英里。威爾伯1900年9月初到基蒂霍克村時(shí)用了幾乎一個(gè)星期的時(shí)間。奧維爾到達(dá)之后,他們開(kāi)始飛行,當(dāng)時(shí)通常的步驟就是觀察、調(diào)試和檢測(cè)。這一過(guò)程中,他們的滑翔機(jī)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的狂風(fēng)、暴雨、失誤、墜毀和修復(fù)。最終,長(zhǎng)期的工作轉(zhuǎn)化為僅持續(xù)了幾分鐘的飛行。不過(guò)短暫的飛行證明了他們想法的正確性。之后,由于天氣變化,他們?cè)撋下坊丶伊?。為了在飛行界贏得名譽(yù),機(jī)敏的威爾伯撰寫了兩篇關(guān)于滑翔機(jī)飛行和空氣動(dòng)力學(xué)方面的文章,一篇寄給了英國(guó)航空學(xué)組織,另一篇?jiǎng)t寄往德國(guó)(當(dāng)時(shí)美國(guó)還沒(méi)有航空學(xué)組織),這兩篇文章在1901年7月發(fā)表。 1901年夏,萊特兄弟重返基蒂霍克村。夏努特8月份到達(dá)后,與他們并肩工作了一個(gè)星期,主要是對(duì)機(jī)器進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于有時(shí)來(lái)觀看飛行的氣象站工作人員來(lái)說(shuō),這些飛行給他們留下了難忘的回憶。但萊特兄弟并不滿足于此。正巧夏努特安排威爾伯在9月份西部工程師協(xié)會(huì)的會(huì)議上發(fā)言,內(nèi)容就是關(guān)于他們的滑翔機(jī)研究工作。威爾伯發(fā)言時(shí)很緊張,不過(guò)他表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。演講最引人注目的一刻出現(xiàn)在當(dāng)他展示載人滑翔機(jī)在空中翱翔的照片之時(shí),這在當(dāng)時(shí)引起了不小的轟動(dòng)。 回到基蒂霍克村,萊特兄弟進(jìn)行了更多次的試飛。不過(guò)事實(shí)上,這些飛行令人相當(dāng)失望,也相當(dāng)困惑。似乎在現(xiàn)有的大多數(shù)資料——其中也包括蘭利和利林塔爾從他們的設(shè)計(jì)中獲得的資料——都存在著非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤。這一次,萊特兄弟決心依靠自己的觀察和計(jì)算繼續(xù)研究。 回到代頓之后,他們?cè)谧孕熊噦}(cāng)庫(kù)后面的商店中進(jìn)行了一系列新的觀察和計(jì)算——上升角度、機(jī)翼裝置和其他一些問(wèn)題。為了方便測(cè)量,他們還建造了一個(gè)6英尺長(zhǎng)、16英寸寬的風(fēng)洞。風(fēng)洞的一端安裝了強(qiáng)力風(fēng)扇,另一端則設(shè)置了可以觀察被測(cè)試物體的窗子。為了盡可能達(dá)到精確,他們將電扇與風(fēng)洞分離安裝,這樣風(fēng)既可以直接吹進(jìn)風(fēng)洞,又可以防止電扇的震動(dòng)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 威爾伯的發(fā)言稿被許多重要的雜志轉(zhuǎn)載,其中包括1902年的史密森學(xué)會(huì)年鑒和一些海外雜志。一時(shí)間,萊特兄弟聲名鵲起。 此外,夏努特也在他的新書中用了一章的篇幅對(duì)他們的工作進(jìn)行了描述。隨著萊特兄弟在飛行方面的學(xué)識(shí)日漸淵博,夏努特似乎成了他們的學(xué)生而不是老師。不過(guò),他仍可以幫助萊特兄弟宣傳他們的新想法。 1902年,在前一年冬天的研究基礎(chǔ)上,萊特兄弟對(duì)一種經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的新型滑翔機(jī)在基蒂霍克村進(jìn)行了700多次的試飛。在此期間,夏努特和赫寧曾與他們共度了10天。此后,由于收到兩人的消息,蘭利也發(fā)來(lái)電報(bào)詢問(wèn)是否可以前來(lái)拜訪。萊特兄弟回絕了蘭利,理由是當(dāng)時(shí)的節(jié)氣已晚,他們將在冬季關(guān)閉實(shí)驗(yàn)室。其實(shí)真正的拒絕原因可能是他們將蘭利視為一位直接的競(jìng)爭(zhēng)者,因此不想讓他在競(jìng)賽的關(guān)鍵階段近距離觀察他們的工作。 然而,蘭利也許沒(méi)有仔細(xì)思考整件事情便寄給萊特兄弟一本他新近出版的小冊(cè)子——《世界上最大型的飛行生物》(The World's Greatest Flying Creature)。他在書中描述了一種已經(jīng)滅絕的爬行動(dòng)物——翼龍,并將它與那時(shí)的飛行活動(dòng)進(jìn)行了對(duì)比,這似乎讓人感覺(jué)只有他的飛行器才值得一提。不過(guò),這件事并沒(méi)有對(duì)萊特兄弟產(chǎn)生影響。 成功的實(shí)驗(yàn)使萊特兄弟在動(dòng)力飛行方面信心十足,但他們還無(wú)法找到能與飛行器相匹配的既輕巧又動(dòng)力強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。查理·泰勒(Chadie Taylor)是他們?cè)?901年雇用的一位熟練技工,當(dāng)兄弟倆離開(kāi)時(shí)為他們照管工廠。萊特兄弟在冬季設(shè)計(jì)并建造了雙翼飛機(jī)的動(dòng)力模型,它的翼展為17英尺,而且首次安裝了6英尺高的垂直尾翼(后來(lái)縮減成單翼面,被稱為方向舵)來(lái)幫助飛機(jī)轉(zhuǎn)彎。 引擎安裝在較低的機(jī)翼上,兩個(gè)螺旋推進(jìn)器安裝在機(jī)翼背面。飛行員趴在飛機(jī)上以減少風(fēng)的阻力,用手控制飛機(jī)前方的水平翼面,同時(shí)左腳或右腳用力蹬住旋轉(zhuǎn)T型鐵來(lái)控制活動(dòng)機(jī)翼和方向舵。在后來(lái)的模型中,活動(dòng)機(jī)翼和方向舵被分開(kāi)安裝以便飛行員可以更好地控制飛行方向。 1903年4月,夏努特回到法國(guó),并在法國(guó)航空俱樂(lè)部做了_場(chǎng)關(guān)于美國(guó)動(dòng)力飛行研究進(jìn)展的報(bào)告。后來(lái),他的報(bào)告被法國(guó)《運(yùn)動(dòng)力》(La Locomotion)雜志刊登。歐內(nèi)斯特·阿克迪肯(Ernest Archdeacon)這樣評(píng)價(jià)夏努特: 夏努特先生與大多數(shù)希望獨(dú)占榮耀的發(fā)明家不同,他完全理解在完成一項(xiàng)艱巨任務(wù)時(shí)彼此合作的必要性。 他承認(rèn)自己青春不再,因此耐心地培養(yǎng)了年輕、聰穎而勇敢的學(xué)生,他們有能力繼續(xù)他的研究,把他的滑翔機(jī)實(shí)驗(yàn)推向深入。 當(dāng)然,他們中最重要的就是威爾伯·萊特先生。 換句話說(shuō),萊特兄弟成了夏努特的弟子,他們正在按照導(dǎo)師的計(jì)劃與步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。這可能只是阿克迪肯先生的想法,但這并不重要。重要的是,這意味著萊特兄弟不是正在進(jìn)行的受控飛行的真正發(fā)明者,這使他們?cè)谖磥?lái)的幾十年中一直深受困擾。此外,夏努特還提供了活動(dòng)機(jī)翼研究的部分細(xì)節(jié),這后來(lái)也成為了萊特兄弟所面對(duì)的主要難題。最后,在夏努特寫給萊特兄弟的大量信件中,他還指出他們申請(qǐng)專利的發(fā)現(xiàn)實(shí)際上由來(lái)已久,并眾所周知。 在他們后來(lái)的專利之爭(zhēng)中,萊特兄弟在回憶起夏努特關(guān)于導(dǎo)師、弟子的言論時(shí)仍然懷恨在心。與此同時(shí),夏努特也對(duì)懷特兄弟取得的巨大成功耿耿于懷,因?yàn)樗J(rèn)為他們企圖從其他航空先驅(qū)的研究中獲取錢財(cái)是一種自私自利的行為。然而在當(dāng)時(shí),一切都波瀾不驚。 最后,阿克迪肯報(bào)道說(shuō),夏努特在結(jié)束報(bào)告時(shí)暗示實(shí)驗(yàn)者還沒(méi)有為動(dòng)力飛機(jī)做好準(zhǔn)備,而且近一兩年內(nèi)也沒(méi)有類似的打算。他引用夏努特的話說(shuō):“直到那時(shí),在飛機(jī)上使用發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)用的、甚至是危險(xiǎn)的?!? 很顯然,夏努特對(duì)當(dāng)時(shí)萊特兄弟的實(shí)驗(yàn)進(jìn)展知之甚少。因?yàn)?903年9月,他們已經(jīng)為新型動(dòng)力滑翔機(jī)“飛行者一號(hào)”的測(cè)試工作做好了準(zhǔn)備。 P88-90
后記
人類對(duì)科技的恐懼由來(lái)已久。過(guò)去,人們甚至對(duì)文字都充滿敬畏。在柏拉圖的對(duì)話錄《斐德羅》(Phaedrus)中,蘇格拉底給斐德羅講了一個(gè)關(guān)于埃及神明特泰(Theuth)創(chuàng)造文字的故事。特泰向國(guó)王賽穆斯(Thamus)展示了文字的威力:文字將賦予埃及人更強(qiáng)的記憶力,會(huì)使他們更加聰明。 但是,賽穆斯認(rèn)為,創(chuàng)造者也許并不總能對(duì)他創(chuàng)造事物的用途做出最準(zhǔn)確的判斷。他認(rèn)為文字給人類帶來(lái)的東西也許同特泰的預(yù)言正相反。文字會(huì)讓人們變得健忘,因?yàn)橛辛宋淖秩藗儽銘械萌ビ洃洠蝗藗儠?huì)習(xí)慣性地將他們的思想以文字的形式記錄下來(lái),而不是利用自己的頭腦;沒(méi)有適當(dāng)?shù)慕虒?dǎo)而僅從書中獲取信息,他們看似學(xué)識(shí)淵博,實(shí)際上卻很無(wú)知。他們給人智慧的假象,實(shí)則令人生厭。而且,一旦書面的作品“有了問(wèn)題……還是要依靠它的創(chuàng)造者來(lái)解決”。 這是最早的一個(gè)范例,說(shuō)明任何東西都難免會(huì)產(chǎn)生意料之外的后果。這個(gè)所謂的“規(guī)律”雖不常應(yīng)驗(yàn),但卻引起了人們普遍的恐懼。企業(yè)家、律師和哲學(xué)家弗朗西斯·培根(Francis Bacon)認(rèn)為科學(xué)與技術(shù)可以幫助我們控制大自然。 培根和他的支持者都堅(jiān)信人類應(yīng)該懂得如何控制大自然。而有人卻對(duì)其持有異議,甚至認(rèn)為上帝也會(huì)反對(duì)這種想法,他們害怕涉越雷池就要付出沉重的代價(jià)。 現(xiàn)代科技比培根的想象更為先進(jìn)和強(qiáng)大。在過(guò)去的兩個(gè)世紀(jì)里(本書覆蓋的歷史階段),技術(shù)已經(jīng)變得越來(lái)越紛繁復(fù)雜。技術(shù)帶來(lái)的問(wèn)題是否超越了社會(huì)的承受能力?現(xiàn)代技術(shù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)是否比利益更大?各種各樣的爭(zhēng)論已經(jīng)持續(xù)了多年。 但是,正如您在本書中讀到的所有科學(xué)名家之間的爭(zhēng)論,只有最后一個(gè)(杰利米·里夫金和孟士都)才真正涉及這個(gè)重要的問(wèn)題。第八章的埃爾默·朱姆沃爾特之所以反對(duì)核能發(fā)動(dòng)機(jī),主要是出于經(jīng)濟(jì)原因,而并非因?yàn)閾?dān)心核能的潛在危險(xiǎn)。要記住,這些盧德派并不是現(xiàn)代意義上的技術(shù)恐懼者。 在最后一章提及的技術(shù)恐懼決非偶然。公眾對(duì)科學(xué)技術(shù)的情感發(fā)展必然導(dǎo)致最終對(duì)技術(shù)的恐懼。 培根生活的年代以及工業(yè)革命期間,盡管偶爾也會(huì)爆發(fā)技術(shù)恐懼情緒,但人們大多對(duì)科學(xué)和技術(shù)的新發(fā)展表示贊同。維多利亞時(shí)期,人們普遍對(duì)科學(xué)和技術(shù)抱著樂(lè)觀的態(tài)度,認(rèn)為科技將會(huì)推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。 第二次世界大戰(zhàn)以后,科技的新發(fā)展前所未有地得到了人們的鼎力支持。1957年,前蘇聯(lián)成功發(fā)射了人造地球衛(wèi)星;12年后,美國(guó)人登陸月球,這些壯舉都激發(fā)了人類對(duì)科學(xué)和技術(shù)的熱情。1959年,C.P.斯諾(C.P.Snow)宣稱不了解基礎(chǔ)科學(xué)就是無(wú)知。 但是從那以后,形勢(shì)發(fā)生了奇怪的逆轉(zhuǎn)。斯諾的警告早已時(shí)過(guò)境遷,一場(chǎng)被稱為后現(xiàn)代主義的學(xué)術(shù)運(yùn)動(dòng)告訴人們沒(méi)有所謂的客觀科學(xué),因而評(píng)價(jià)科學(xué)并不一定需要科學(xué)知識(shí)。紐約大學(xué)教授多蘿西·奈爾金(【)orothy Nelkin)曾寫過(guò)多篇文章探討科學(xué)和社會(huì)的關(guān)系,奈爾金認(rèn)為盡管活動(dòng)家們號(hào)召公眾的責(zé)任心,“但是美國(guó)成年人中只有5%具備科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),能夠理解并評(píng)價(jià)有關(guān)科學(xué)與社會(huì)關(guān)系的爭(zhēng)論,有能力關(guān)注科學(xué)政策方面的問(wèn)題”。我們只要到書店看看有多少個(gè)書架擺著科學(xué)和技術(shù)方面的書,有多少個(gè)書架擺著神話、占星術(shù)和類似圖書就會(huì)明白其中的就里。 美國(guó)人對(duì)工業(yè)力量的不信任情緒越來(lái)越高漲,這也許是源于眾多公司問(wèn)題的曝光。1973年,美國(guó)特拉華州大學(xué)歷史學(xué)家尤金·S.費(fèi)格森(E1agene S.Ferguson)建議應(yīng)該讓社會(huì)各界都參與到應(yīng)該如何利用科技的討論中來(lái)。費(fèi)格森認(rèn)為:“目前為止,公眾對(duì)科技的參與主要是對(duì)已經(jīng)或即將進(jìn)行的項(xiàng)目進(jìn)行反饋。只有在法庭上,他們的聲音才不會(huì)被忽視?!? 顯然,正如第十章所說(shuō),局勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了改變。雖然在過(guò)去的25年里,公眾對(duì)科技的態(tài)度基本保持樂(lè)觀,但是對(duì)技術(shù)的質(zhì)疑卻有增無(wú)減,許多利益組織也對(duì)技術(shù)的發(fā)展施加了壓力。 最終的結(jié)果怎樣呢?技術(shù)爭(zhēng)論也在不斷發(fā)生變化。在我收集資料、尋找技術(shù)領(lǐng)域最具爭(zhēng)議的話題時(shí),我發(fā)現(xiàn)除了最后一章之外,引起我們關(guān)注的并不是對(duì)技術(shù)的恐懼。 奈爾金認(rèn)為“爭(zhēng)論的焦點(diǎn)不僅在于道德問(wèn)題,也包括經(jīng)濟(jì)利益,這些爭(zhēng)議已經(jīng)成為一場(chǎng)改革運(yùn)動(dòng)”。里夫金對(duì)專利的要求也旨在推進(jìn)他的研究事業(yè),同經(jīng)濟(jì)收益毫無(wú)關(guān)聯(lián)。 更重要的是,盡管似乎有過(guò)些許的松懈,但反轉(zhuǎn)基因組織設(shè)定的目標(biāo)大多都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。 具有諷刺意味的是,這些強(qiáng)大的反對(duì)勢(shì)力比盧德時(shí)代的運(yùn)動(dòng)更加令人費(fèi)解。畢竟,新盧德派不是為他們的生活而戰(zhàn),而是為他們的生存而戰(zhàn)(這一點(diǎn)同他們的先驅(qū)是一樣的)。另外,他們還為自己的信仰而戰(zhàn),他們堅(jiān)信新的技術(shù)必然會(huì)帶來(lái)某些啟示。 此外,先進(jìn)的技術(shù)更有助于我們預(yù)見(jiàn)它潛在的危險(xiǎn)。另一方面,對(duì)危險(xiǎn)的關(guān)注恰當(dāng)?shù)亟忉屃藶槭裁慈藗儗?duì)科技的恐懼情緒前所未有的高漲。 最后,只有在科技和工業(yè)高度發(fā)達(dá)的社會(huì),人們才有足夠的時(shí)間、精力和資源去發(fā)動(dòng)大規(guī)模的、長(zhǎng)久的反對(duì)新技術(shù)的運(yùn)動(dòng)。這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)已經(jīng)持續(xù)了25年,而且還將繼續(xù)下去。 但是,我們深知問(wèn)題同樣存在,也許還會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法預(yù)料的后果。其他作家指出無(wú)論真實(shí)還是想象的技術(shù)危險(xiǎn),有時(shí)是合理的,有時(shí)則只是詭辯。 其中最具有代表性的就是下面杰奎斯·埃呂爾(Jacques Ellul)所說(shuō)的一段話: 現(xiàn)實(shí)是人類已沒(méi)有任何方法可以抑制技術(shù)的發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)成為一種精神現(xiàn)象。技術(shù)也是一種社會(huì)現(xiàn)象……但是社會(huì)因素也不可避免地打上了技術(shù)的烙印。因此任何社會(huì)因素都無(wú)法抑制技術(shù),因?yàn)樗鼈兌汲闪思夹g(shù)的仆人……現(xiàn)代人類認(rèn)為只有一種解決方法:屈服,接受能取得的利益……如果他意圖反抗,他會(huì)發(fā)現(xiàn)自己是在孤軍作戰(zhàn)。 這段話寫于1967年。但直到現(xiàn)在它仍會(huì)引起我們的思考。他還寫道:“沒(méi)有人會(huì)著書立說(shuō)攻擊我們這個(gè)時(shí)代真正的宗教,也就是技術(shù)統(tǒng)治社會(huì)的力量?!钡S刺的是,他的書不僅出版了,而且還成為了任何想要了解技術(shù)社會(huì)學(xué)的人的必讀經(jīng)典。 當(dāng)然,正如埃呂爾和其他人指出的那樣,新技術(shù)也會(huì)有衰落的時(shí)候,不同時(shí)期新技術(shù)的數(shù)量和影響力也定會(huì)有所差異,但是我仍然認(rèn)為我們可以這樣理解這個(gè)問(wèn)題:現(xiàn)代技術(shù)(無(wú)論你想如何定義,都必然會(huì)包括轉(zhuǎn)基因食品)是讓大多數(shù)人的生活變得更好還是更糟呢? 這個(gè)問(wèn)題并不好回答。但最近一項(xiàng)來(lái)自國(guó)家健康統(tǒng)計(jì)中心的報(bào)道稱,美國(guó)新生兒的死亡率下降到有史以來(lái)的最低點(diǎn),即6.9/1000,人類的壽命也達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的76.9歲。比較一下最近的另一組數(shù)字:一項(xiàng)覆蓋西半球的大規(guī)模健康研究表明,在過(guò)去的7000年里,在前哥倫布院士生活狀態(tài)下,很少有人能活過(guò)35歲。看起來(lái),現(xiàn)代科學(xué)、技術(shù)和醫(yī)學(xué)對(duì)人類社會(huì)和人類自身的發(fā)展都大有裨益。 生物倫理學(xué)家雷戈里·潘斯(Gregory E.Pence)認(rèn)為,“同新盧德派的希望恰恰相反,任何社會(huì)都沒(méi)有像現(xiàn)在一樣使數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的人擺脫貧窮”。 但正如我們所見(jiàn),對(duì)于新的技術(shù)我們還持有更多的懷疑,這就要求我們更多地參與到論證的活動(dòng)中去。也許,在公眾搖擺不定的情緒當(dāng)中,科技普及將再次流行,那時(shí)人們就會(huì)在科技的利益和危險(xiǎn)面前更有發(fā)言權(quán)。 顯然,我們?nèi)栽趯ふ椅磥?lái)的方向。
媒體關(guān)注與評(píng)論
“非凡的見(jiàn)地,深入探查了技術(shù)發(fā)展……我很喜歡這本書,強(qiáng)烈推薦普通讀者及科學(xué)愛(ài)好者閱讀?!? ——《美國(guó)科學(xué)家》(American Scientist) “海爾曼為我們講述了這么多有趣的故事……書里有許多如今我們難得一見(jiàn)的激烈爭(zhēng)論?!? ——《自然》(Nature) “有趣而翔實(shí)的敘述,讓我們看到科學(xué)家們不同尋常的個(gè)性,有時(shí)世界上最聰明的腦袋也會(huì)互相爭(zhēng)吵謾罵?!? ——《出版者周刊》(Publisllers Weekly) “引人入勝的新書,詳述了那個(gè)時(shí)代最著名的論戰(zhàn)?!? ——《郵政快報(bào)》(Courier Mail) “在不破壞歷史真實(shí)的前提下,枯燥的科學(xué)歷史變成了有趣的讀物?!? ——《基督城快報(bào)》(The Christchlurch Press) “《科學(xué)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng)》是一部盛大的歷史紀(jì)實(shí),讀者從中了解到科學(xué)家如何與宗教領(lǐng)袖作斗爭(zhēng)、如何與其他科學(xué)家進(jìn)行論戰(zhàn),才能使自己的工作得到認(rèn)可、接收并獲得榮譽(yù)?!? ——《書景》(Bookviews)
編輯推薦
如果有人問(wèn)起你,是誰(shuí)發(fā)明了礦工安全燈,你應(yīng)該會(huì)毫不猶豫地回答:“我不知道!”那么,誰(shuí)發(fā)明了電報(bào)?誰(shuí)發(fā)明了汽車?誰(shuí)發(fā)明了飛機(jī)?誰(shuí)發(fā)明了電視?對(duì)于這些問(wèn)題答案的爭(zhēng)議,曾在技術(shù)史上發(fā)生過(guò)漫長(zhǎng)而又激烈的沖突。哈爾·海爾曼編著的《技術(shù)領(lǐng)域的名家之爭(zhēng)》一書使我們有機(jī)會(huì)走進(jìn)這些矛盾和爭(zhēng)議的背后,看看事情究竟是怎么回事。實(shí)際上,科學(xué)里的糾葛比我們所能想象到的更加復(fù)雜、更加有趣。 在這本書中,你會(huì)看到新技術(shù)的應(yīng)用是怎樣在19世紀(jì)的英國(guó)激起盧德派的暴力活動(dòng);托馬斯·愛(ài)迪生為什么會(huì)在職業(yè)生涯最重要的較量中失利,這可能會(huì)解釋我們今天區(qū)域性停電事件的原因;一個(gè)粗魯無(wú)禮卻又絕頂聰明的小小海軍上將,如何促使美國(guó)海軍研制了第一艘核潛艇,并最終發(fā)展成整支核艦隊(duì)。你還會(huì)發(fā)現(xiàn)科學(xué)家們?yōu)榱藸?zhēng)當(dāng)?shù)谝粋€(gè)繪制人類基因圖的先鋒而互相傾軋,還有一個(gè)可憐的科學(xué)家為了將基因改良生物體商業(yè)化而絞盡腦汁,卻終生不得其所。
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