出版時(shí)間:2009-8 出版社:大連理工大學(xué)出版社 作者:潘寶峰,等 編
內(nèi)容概要
《道路路基與路面工程》共分七章,各章作者在教材編寫過(guò)程中,充分考慮網(wǎng)絡(luò)教育特點(diǎn),力求結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、思路清晰、深入淺出、刪繁就簡(jiǎn)、通俗實(shí)用。以最新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為依據(jù),著重基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法的闡述,突出工程實(shí)踐性和應(yīng)用性?! ”窘滩氖菫榈缆放c橋梁工程專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)教育、成人教育的學(xué)生編寫的。適于學(xué)生自學(xué),也可用于授課,同時(shí)也可作為從事道路橋梁專業(yè)工程技術(shù)人員的參考書。
書籍目錄
第1章 緒論1.1 我國(guó)道路工程發(fā)展簡(jiǎn)介1.2 路基路面工程的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)內(nèi)容1.2.1 路基路面工程的特點(diǎn)1.2.2 路基路面工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容1.3 路基土的分類及其工程性質(zhì)1.3.1 路基土的分類1.3.2 路基土的工程性質(zhì)1.4 路基濕度狀況與公路自然區(qū)劃1.4.1 路基濕度狀況1.4.2 公路自然區(qū)劃1.5 路基的變形、破壞原因與措施1.5.1 路基的主要病害1.5.2 路基病害的防治1.6 路面結(jié)構(gòu)與分類1.6.1 路面結(jié)構(gòu)及層位功能1.6.2 路面的分類習(xí)題第2章 行車荷載、環(huán)境因素與材料的力學(xué)特性2.1 荷載作用.2.2 交通分析2.3 環(huán)境因素影響2.4 土基的力學(xué)強(qiáng)度特性2.4.1 路基受力與工作區(qū)2.4.2 路基的力學(xué)特性2.5 土基的承載能力2.5.1 路基回彈模量2.5.2 地基反應(yīng)模量2.5.3 加州承載比CBR2.6 路面材料的力學(xué)強(qiáng)度特性2.6.1 抗剪強(qiáng)度2.6.2 抗拉強(qiáng)度2.6.3 抗彎拉強(qiáng)度2.6.4 應(yīng)力-應(yīng)變特性2.7 路面材料的累積變形與疲勞特性2.7.1 累積變形2.7.2 疲勞特性習(xí)題第3章 一般路基設(shè)計(jì)3.1 路基設(shè)計(jì)概述3.1.1 路基設(shè)計(jì)的一般要求3.1.2 路基典型的橫斷面及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)3.2 路基的橫斷面設(shè)計(jì)及路基的附屬設(shè)施3.2.1 路基的橫斷面設(shè)計(jì)3.2.2 路基的附屬設(shè)施3.3 路基排水設(shè)計(jì)3.3.1 概述3.3.2 地面排水設(shè)計(jì)3.3.3 地下排水設(shè)計(jì)3.3.4 路基排水的綜合設(shè)計(jì)3.4 路基邊坡穩(wěn)定性分析3.4.1 邊坡的穩(wěn)定性分析3.4.2 浸水路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算3.4.3 陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算3.4.4 軟土地基上的路堤穩(wěn)定性3.5 路基防護(hù)與加固3.5.1 概述3.5.2 坡面防護(hù)3.5.3 沖刷防護(hù)3.6 擋土墻設(shè)計(jì)3.6.1 擋土墻的類型和適用條件3.6.2 擋土墻土壓力的計(jì)算3.6.3 重力式擋土墻的設(shè)計(jì)3.6.4 浸水及地震地區(qū)擋土墻設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介3.6.5 加筋土擋土墻設(shè)計(jì)習(xí)題第4章 碎(礫)石路面4.1 碎、礫石路面的強(qiáng)度特性4.2 碎石路面與基層4.2.1 填隙碎石基層4.2.2 水結(jié)碎石路面4.2.3 泥結(jié)碎石路面4.2.4 泥灰結(jié)碎石路面4.3 級(jí)配礫(碎)石路面4.3.1 級(jí)配礫(碎)石路面與基(墊)層的厚度和材料4.3.2 級(jí)配礫(碎)石路面與基(墊)層的施工4.4 優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石基層4.5 碎(礫)石路面的養(yǎng)護(hù)與維修習(xí)題第5章 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定路面5.1 概述5.2 無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的干縮特性與溫縮特性5.2.1 干縮特性5.2.2 溫縮特性5.2.3 減少開裂的措施5.3 石灰穩(wěn)定類基層5.3.1 石灰穩(wěn)定土強(qiáng)度形成原理5.3.2 影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的因素5.3.3 材料要求及混合料組成設(shè)計(jì)5.4 水泥穩(wěn)定類基層5.4.1 水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度形成原理5.4.2 影響強(qiáng)度的主要因素5.4.3 材料要求及混合料組成設(shè)計(jì)5.5 工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層5.5.1 石灰工業(yè)廢渣強(qiáng)度形成機(jī)理5.5.2 對(duì)材料的要求5.5.3 石灰粉煤灰基層5.5.4 石灰煤渣類基層習(xí)題第6章 瀝青路面6.1 概述6.1.1 瀝青路面的基本特性6.1.2 瀝青路面的分類6.2 瀝青路面材料的力學(xué)特性與穩(wěn)定性6.2.1 瀝青混合料的強(qiáng)度特性6.2.2 瀝青混合料的應(yīng)力-應(yīng)變特性6.2.3 瀝青混合料的疲勞特性6.2.4 瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性6.2.5 瀝青混合料的低溫抗裂性6.2.6 瀝青混合料的水穩(wěn)定性6.3 彈性層狀體系理論6.3.1 基本假設(shè)6.3.2 解題方法6.4 瀝青路面的破壞狀態(tài)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6.4.1 沉陷6.4.2 車轍6.4.3 疲勞開裂6.4.4 推移6.4.5 低溫縮裂6.4.6 路面彎沉設(shè)計(jì)指標(biāo)6.5 瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)6.5.1 路面結(jié)構(gòu)層次6.5.2 路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)原則6.5.3 美國(guó)AASHTO推薦的路面結(jié)構(gòu)組合6.6 新建瀝青路面的結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算6.6.1 計(jì)算圖示6.6.2 路面容許彎沉值和設(shè)計(jì)彎沉值6.6.3 標(biāo)準(zhǔn)軸載及當(dāng)量軸次6.6.4 路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)值6.6.5 結(jié)構(gòu)層材料的容許拉應(yīng)力6.6.6 新建路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟6.6.7 路面竣工驗(yàn)收彎沉值6.7 瀝青路面改建設(shè)計(jì)6.7.1 舊路面改建設(shè)計(jì)原則6.7.2 瀝青路面加鋪層6.7.3 水泥混凝土路面加鋪瀝青路面習(xí)題第7章 水泥路面7.1 概述7.2 水泥混凝土路面的構(gòu)造7.2.1 土基7.2.2 墊層7.2.3 基層7.2.4 混凝土面板7.2.5 排水7.2.6 接縫7.2.7 拉桿和傳力桿7.2.8 混凝土路面特殊部位的處理7.2.9 接縫材料及技術(shù)要求7.3 彈性地基板體系理論7.3.1 水泥混凝土路面的受力特點(diǎn)7.3.2 小撓度彈性薄板的基本假設(shè)7.3.3 板撓曲面微分方程7.4 水泥混凝土路面荷載應(yīng)力分析7.4.1 文克勒地基板的荷載應(yīng)力分析7.4.2 彈性半空間體地基板的荷載應(yīng)力分析7.5 溫度應(yīng)力分析7.5.1 脹縮應(yīng)力7.5.2 翹曲應(yīng)力7.6 水泥混凝土路面板厚設(shè)計(jì)方法7.6.1 設(shè)計(jì)內(nèi)容7.6.2 水泥混凝土路面板厚的設(shè)計(jì)步驟習(xí)題參考文獻(xiàn)
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