數(shù)控車削加工技術(shù)

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)地介紹了數(shù)控車床的分類與應(yīng)用、數(shù)控車床的組成、數(shù)控車床的加工工藝、數(shù)控編程的基礎(chǔ)知識、數(shù)控車床自動編程技術(shù)、詳細(xì)講解了FANUCO-TD系統(tǒng)和SINUMERIK 802S系統(tǒng)的編程與加工技術(shù)，并參照勞動與社會保障部制定的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范，提供了初、中、高級數(shù)控車工典型的考工訓(xùn)練課題。本書采用國家最新標(biāo)準(zhǔn)，突出實踐性、實用性和先進(jìn)性。    本書既可作為職業(yè)技術(shù)院技術(shù)院校數(shù)近期技術(shù)專業(yè)，機(jī)電一體化專業(yè)、機(jī)械制造專業(yè)和相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為企業(yè)培訓(xùn)數(shù)控加工技術(shù)人員的培訓(xùn)教材以及相關(guān)技術(shù)人員的參考書。

書籍目錄

第1章 數(shù)控車床概述  1.1 數(shù)控車床的組成  1.2 數(shù)控車床的工作過程  1.3 數(shù)控車床的特點    1.3.1 數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)特點    1.3.2 數(shù)控車床的加工特點    1.3.3 數(shù)控車床的應(yīng)用特點  1.4 數(shù)控車床的分類    1.4.1 按車床主軸位置分類    1.4.2 按加工零件的基本類型分類    1.4.3 按刀架數(shù)量分類    1.4.4 按功能分類  1.5 數(shù)控車床加工的主要對象  思考與練習(xí)第2章 數(shù)控車削編程基礎(chǔ)  2.1 數(shù)控編程概述    2.1.1 數(shù)控編程的內(nèi)容和步驟    2.1.2 數(shù)控編程的方法    2.1.3 數(shù)控車床編程的特點  2.2 數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系    2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)系及其運(yùn)動    2.2.2 機(jī)床坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系    2.2.3 數(shù)控車床的坐標(biāo)系  2.3 常用功能指令    2.3.1 準(zhǔn)備功能指令    2.3.2 輔助功能指令  思考與練習(xí)第3章 數(shù)控車削加工工藝  3.1 數(shù)控車削加工的工藝特點  3.2 數(shù)控車削加工工藝性分析    3.2.1 零件分析    3.2.2 結(jié)構(gòu)工藝性分析  3.3 數(shù)控車削加工工藝的制定    3.3.1 選擇加工內(nèi)容    3.3.2 劃分加工階段    3.3.3 劃分工序    3.3.4 加工順序的安排    3.3.5 進(jìn)給路線的確定    3.3.6 定位與夾緊方案的確定    3.3.7 夾具的選擇    3.3.8 刀具的選擇    3.3.9 切削用量的選擇  3.4 典型零件的車削加工工藝分析  思考與練習(xí)第4章 FANUC O-TD系統(tǒng)車床的編程與操作  4.1 FANUC O-TD系統(tǒng)車床概述    4.1.1 CYNC-400P型數(shù)控車床    4.1.2 FANUC O-TD系統(tǒng)程序結(jié)構(gòu)    4.1.3 工件坐標(biāo)系設(shè)定  4.2 FANUC 0-TD系統(tǒng)車床準(zhǔn)備功能指令    4.2.1 編程方式    4.2.2 編程單位    4.2.3 自動返回參考點和從參考點返回    4.2.4 快速點定位    4.2.5 直線插補(bǔ)    4.2.6 圓弧插補(bǔ)    4.2.7 程序暫停    4.2.8 單段螺紋切削    4.2.9 切具半徑補(bǔ)償    4.2.10 工件坐標(biāo)系選擇    4.2.11 單一形狀固定循環(huán)    4.2.12 螺紋切削循環(huán)    4.2.13 復(fù)合循環(huán)指令  ……第5章 SINUMERIK 802S系統(tǒng)車床的編程與操作第6章 數(shù)控車削加工自動編程技術(shù)第7章 數(shù)控車工加工考工綜合訓(xùn)練課題參考文獻(xiàn)

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    數(shù)控車削加工技術(shù) PDF格式下載

---