公路和城市交通優(yōu)化改造設(shè)計實例

內(nèi)容概要

本書收入了北京華通世達智能交通技術(shù)有限公司從2004到2007三年間在江蘇、安徽、上海、銀川等地完成的數(shù)十個公路和城市道路交通改造項目的規(guī)劃和施工設(shè)計實例，這些設(shè)計基本是按照國際先進國家交通工程設(shè)計規(guī)范進行的，突出了國產(chǎn)和交叉口優(yōu)化設(shè)計、交通標(biāo)志線的正確設(shè)置，突出了國產(chǎn)和交叉口優(yōu)化設(shè)計、交通標(biāo)志標(biāo)線的正確設(shè)置、車道正確渠化，指路標(biāo)志線的優(yōu)化設(shè)計等內(nèi)容。本書適合交通規(guī)化、交通設(shè)計部門人員，交通管理部門等人員。

書籍目錄

前言1  概述  1.1  背景  1.2  內(nèi)容  1.3  公路交通工程改造設(shè)計方法    1.3.1  目前我國交叉口設(shè)計存在的主要問題    1.3.2  平面交叉口優(yōu)化設(shè)計方法    1.3.3  交叉口地面標(biāo)線渠化方法    1.3.4  指路標(biāo)志設(shè)計方法    1.3.5  交叉口普通標(biāo)志設(shè)置方法2  干線公路交通工程和安全保障工程優(yōu)化設(shè)計案例  2.1  安徽黃山地區(qū)交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范示范路工程設(shè)計    2.1.1  項目綜述    2.1.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    2.1.3  典型圖例分析  2.2  南京市2006年國省道安全保障設(shè)計一s337工程    2.2.1  項目綜述    2.2.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    2.2.3  典型圖例分析  2.3  連云港S323安全保障改造工程設(shè)計    2.3.1  項目綜述    2.3.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    2.3.3  典型圖例分析  2.4  南京市G205寧蕪公路養(yǎng)護改善工程設(shè)計    2.4.1  項目綜述    2.4.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    2.4.3  典型圖例分析  2.5  蘇州市2005年安全保障工程設(shè)計    2.5.1  項目綜述    2.5.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    2.5.3  典型圖例分析3  重點交通匯合點的交通工程優(yōu)化設(shè)計案例  3.1  江蘇吳江市盛澤北入口改造工程設(shè)計    3.1.1  項目綜述    3.1.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    3.1.3  典型圖例  3.2  吳江市長途汽車站交叉口交通工程優(yōu)化綜合設(shè)計    3.2.1  項目綜述    3.2.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    3.2.3  典型圖例4  解決城市交通擁堵的城市道路交通組織優(yōu)化設(shè)計案例  4.1  上海市中山公園中心地區(qū)交通組織改造項目    4.1.1  項目綜述    4.1.2  設(shè)計內(nèi)容    4.1.3  設(shè)計特色    4.1.4  研究成果    4.1.5  典型圖例分析  4.2  上海市虹橋商務(wù)區(qū)交通組織改造規(guī)劃和設(shè)計項目    4.2.1  項目綜述    4.2.2  設(shè)計內(nèi)容    4.2.3  設(shè)計特色    4.2.4  研究成果    4.2.5  典型圖例分析  4.3  銀川市交通組織優(yōu)化規(guī)劃和設(shè)計項目    4.3.1  項目綜述    4.3.2  設(shè)計內(nèi)容和特色    4.3.3  研究方法    4.3.4  研究成果    4.3.5  典型圖例分析參考文件

章節(jié)摘錄

　　1　概述　　1.1　背景　　公路平面交叉設(shè)計是公路交通工程中的一項重要基礎(chǔ)工作，其設(shè)計的規(guī)范性與正確性將直接影響公路系統(tǒng)的通行能力與安全品質(zhì)。我國干線公路在近15年內(nèi)得到高速發(fā)展，但由于基礎(chǔ)薄弱，系統(tǒng)性研究不夠，且缺乏實踐經(jīng)驗。到目前為止，公路平面交叉相關(guān)的設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)與先進國家相比，在保障通行能力和安全性等方面，仍然存在較多缺陷，因此急需進一步完善?！　」菲矫娼徊娴膬?yōu)化設(shè)計和施工是公路系統(tǒng)保證公路交通運輸暢通和安全的基礎(chǔ)。北美、歐洲和亞洲一些先進國家在公路建設(shè)和管理上已經(jīng)積累了近百年的經(jīng)驗，在理論上已經(jīng)建立了較為完善的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)并已在實踐中證明，在最大范圍內(nèi)確保了交通暢通和安全性。　　本設(shè)計圖集以我國現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，結(jié)合國際先進國家的設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，為改善目前部分省市公路體系的交通安全，提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力起到一定的指導(dǎo)作用。同時為全國公路管理部門以及設(shè)計或研究機構(gòu)在公路平面交叉的建設(shè)、實施和管理方面，提供一份實踐性和操作性較強的設(shè)計規(guī)范圖集?！　”驹O(shè)計圖集通過對實際項目的公路平面交叉優(yōu)化設(shè)計研究，達到以下目的：　　1）分析目前國內(nèi)公路交叉口、出入口在設(shè)計、設(shè)施和交通控制措施上存在的缺陷和安全問題，對改善公路交通順暢和安全作出指導(dǎo)?！　?）針對目前存在問題，借鑒國外的先進設(shè)計方法，提出平面交叉設(shè)計上的改進措施和步驟?！　?）分析部分省市實際項目的公路平面交叉優(yōu)化設(shè)計，為讀者提供一套詳實的交叉口設(shè)計圖例集。

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