內(nèi)燃機油與噴氣燃料的電化學分析

前言

內(nèi)燃機潤滑油是與人們?nèi)粘Ｉ钭顬橄嚓P(guān)的一類石油產(chǎn)品。正確使用和判斷在用潤滑油質(zhì)量狀態(tài)對于保證動力裝置的合理、高效和安全運行意義重大。眾所周知，在使用過程中，由于熱負荷、氧化、機械剪切與摩擦等因素的作用，內(nèi)燃機潤滑油會降解，致使喪失其應(yīng)具有的潤滑、冷卻、密封等功能。潤滑油的降解大致可以分為三個層次首先是氧化。氧化是指潤滑油組分在氧分子和熱的作用下生成醛、酮、酸及聚合物等一系列化學過程，結(jié)果使?jié)櫥透g性增加、黏度增大和產(chǎn)生油泥漆膜，最終導(dǎo)致潤滑油失效。為了減緩潤滑油的氧化，抗氧劑的加入成為必然。其次是機械剪切。機械剪切與摩擦對潤滑油產(chǎn)生兩個重要作用：分子的機械剪切斷鏈和熱。分子機械剪切斷鏈致使?jié)櫥宛ざ葴p小，會導(dǎo)致潤滑能力下降，增加機械磨損。熱的作用是多方面的，最主要的是加快潤滑油的熱氧化速度；再之，就是外界污染物的引入。外界污染物有水分、燃料燃燒產(chǎn)物、燃料等，外界污染物的引入將加速潤滑油的氧化，加速潤滑油的降解。潤滑油降解的最終結(jié)果是內(nèi)燃機潤滑失效。因此，對潤滑油使用狀態(tài)及其可靠性進行有效監(jiān)控十分必要。

內(nèi)容概要

本書重點介紹了內(nèi)燃機潤滑油和噴氣燃料的電化學分析。主要內(nèi)容涉及內(nèi)燃機潤滑油、內(nèi)燃機潤滑油降解理論、內(nèi)燃機潤滑油使用壽命快速分析（包括潤滑油抗氧劑、酸值和堿值快速分析）、內(nèi)燃機潤滑油的判別技術(shù)、噴氣燃料及其抗氧劑、噴氣燃料中抗氧劑及過氧化物檢測新技術(shù)等。    本書適用于石油產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的研究與技術(shù)人員、相關(guān)專業(yè)的研究生、高年級大學生等使用；也適用于從事石油產(chǎn)品可靠性分析和石油產(chǎn)品質(zhì)量保證等人員使用。

書籍目錄

第1章 內(nèi)燃機潤滑油的物理與化學特征　1.1 內(nèi)燃機潤滑油的組成　　1.1.1 基礎(chǔ)油分類　　1.1.2 潤滑油添加劑　1.2 內(nèi)燃機油的分類、牌號和規(guī)格　　1.2.1 國內(nèi)內(nèi)燃機油分類　　1.2.2 國外內(nèi)燃機油的分類　1.3 內(nèi)燃機潤滑油的作用及工作條件　　1.3.1 潤滑油的作用　　1.3.2 潤滑油的工作條件　1.4 內(nèi)燃機油的主要性能指標　1.5 我國內(nèi)燃機潤滑油生產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展方向　　1.5.1 潤滑油生產(chǎn)面臨的大環(huán)境　　1.5.2 加氫技術(shù)生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油　　1.5.3 生物技術(shù)在潤滑油中的應(yīng)用　　1.5.4 納米材料與技術(shù)在潤滑油領(lǐng)域的應(yīng)用　　1.5.5 潤滑油標準的發(fā)展方向第2章 潤滑油降解理論　2.1 內(nèi)燃機潤滑油的降解行為　2.2 內(nèi)燃機潤滑油的氧化降解機理　2.3 與潤滑油降解有關(guān)的關(guān)鍵因素　　2.3.1 溫度　　2.3.2 內(nèi)燃機的工作狀態(tài)　　2.3.3 內(nèi)燃發(fā)動機的設(shè)計　　2.3.4 低黏度組分　　2.3.5 內(nèi)燃機潤滑油降解的物理和化學動力學模型第3章 內(nèi)燃機潤滑油行車實驗　3.1 內(nèi)燃機潤滑油實驗室模擬氧化試驗　3.2 行車試驗研究第4章 潤滑油使用壽命分析技術(shù)　4.1 高效液相色譜／氣相色譜　4.2 凝膠滲透色譜　4.3 PennState微氧化試驗法　4.4 熱分析　4.5 紅外光譜和核磁共振　4.6 化學發(fā)光分析技術(shù)　4.7 電化學分析技術(shù)　4.8 其他間接測量技術(shù)第5章 內(nèi)燃機潤滑油使用壽命的電化學快速分析　5.1 內(nèi)燃機潤滑油抗氧化添加劑　　5.1.1 發(fā)展歷史　　5.1.2 潤滑油抗氧化添加劑的現(xiàn)狀　　5.1.3 抗氧化添加劑的作用機理　5.2 檢測潤滑油抗氧化添加劑的目的　5.3 抗氧化添加劑電化學分析技術(shù)　　5.3.1 線性掃描伏安分析法　　5.3.2 抗氧化添加劑殘留量的微分脈沖伏安分析法　5.4 潤滑油酸值快速分析技術(shù)　　5.4.1 潤滑油酸值的電化學快速分析技術(shù)　　5.4.2 潤滑油酸值的化學法快速分析技術(shù)　5.5 潤滑油堿值的快速分析技術(shù)　　5.5.1 潤滑油堿值的電化學快速分析技術(shù)　　5.5.2 潤滑油堿值的化學法快速分析技術(shù)第6章 潤滑油判別的電化學分析技術(shù)探討　6.1 概述　……第7章 噴氣燃料及其使用現(xiàn)狀第8章 噴氣燃料抗氧劑 第9章 噴氣燃料抗氧劑的電化學分析第10章 噴氣燃料中過氧化物的分析附錄參考文獻

章節(jié)摘錄

內(nèi)燃機潤滑油是以適度精制的礦物油或合成基礎(chǔ)油并加適量的特定添加劑而形成的滿足特定要求的混合物。通常將其分為汽油機潤滑油和柴油機潤滑油兩大類；也可根據(jù)裝置，把內(nèi)燃機潤滑油分為汽車發(fā)動機潤滑油、船用發(fā)動機潤滑油、鐵路內(nèi)燃機潤滑油、航空活塞式發(fā)動機潤滑油等。我國內(nèi)燃機油基礎(chǔ)油，90％以上屬礦物油型，部分為合成基礎(chǔ)油。由于合成基礎(chǔ)油具有礦物油所不及的優(yōu)越性，高檔內(nèi)燃機油采用合成型基礎(chǔ)油已成為一種趨勢?；A(chǔ)油是指可單獨使用，也可以和其他油或添加劑摻和使用，主要用于生產(chǎn)潤滑油或其他產(chǎn)品的精制油。由于它是構(gòu)成潤滑油的主要部分，并對潤滑油的主要性能或基礎(chǔ)性能起到主導(dǎo)作用，習慣地稱它為基礎(chǔ)油。當前，各類潤滑油均由基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)制而成，在潤滑油中占到80％～90％，基礎(chǔ)油在潤滑油中的重要性顯而易見。中性油是指經(jīng)過精制，但未加添加劑的各種低、中黏度基礎(chǔ)油的統(tǒng)稱，可調(diào)制各種潤滑油的基礎(chǔ)油。來源于常壓蒸餾、減壓蒸餾或二次加工的基礎(chǔ)油原料，經(jīng)過丙烷脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土補充精制后，便得到潤滑油基礎(chǔ)油，或稱作中性油。

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《內(nèi)燃機油與噴氣燃料的電化學分析》由中國石化出版社出版。

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