汽車碰撞安全技術

內容概要

　  本書以作者多年的研究成果為基礎，較為系統(tǒng)地討論了汽車碰撞安全技術問題。內容主要包括汽車碰撞安全技術及碰撞安全法規(guī)的發(fā)展歷史與現狀，汽車碰撞安全性設計與改進的基本方法，汽車碰撞過程計算機仿真的理論與方法，汽車碰撞過程計算機仿真建模與應用，汽車乘員保護系統(tǒng)及汽車碰撞試驗技術與應用等。這些問題各有特點，又相互關聯(lián)，是現代汽車碰撞安全技術研究中不可缺少的重要內容。本書既涉及理論與方法，又包含相關技術與裝備；既討論了碰撞仿真技術，也研究了碰撞試驗技術；既注重汽車結構的碰撞安全性問題，又考慮了乘員保護系統(tǒng)。本書所討論的理論、方法和技術都經實踐證明有效，并應用在工程實際中，產生了顯著的社會效益的經濟效益。    本書可作為高等院校車輛工程專業(yè)研究生教材、本科生選修課教材以及工程技術人員的參考書，也可作為相關技術管理人員的決策參考書。

書籍目錄

前言第1章 緒論  1.1 汽車安全問題  1.2 汽車碰撞事故分類及特征  1.3 汽車碰撞事故中的人體損傷機理  1.4 汽車碰撞安全法規(guī)  1.5 碰撞安全措施  1.6 碰撞安全性設計與分析方法第2章 汽車碰撞安全法規(guī)  2.1 概述  2.2 國外主要碰撞安全法規(guī)  2.3 我國碰撞安全法規(guī)第3章 汽車碰撞安全性設計與改進的基本方法  3.1 概述  3.2 經驗法和試驗法  3.3 數學分析法  3.4 汽車碰撞安全性設計  3.5 碰撞吸能結構的設計第4章 汽車碰撞過程計算機仿真基本理論與方法  4.1 概述  4.2 基本力學模型與方程  4.3 顯式有限元理論與方法  4.4 薄殼理論與單元  4.5 彈塑性材料應力-應變關系及計算  4.6 接觸界面的處理方法第5章 汽車碰撞過程計算機仿真建模與應用  5.1 概述  5.2 汽車零部件建模技術與要點  5.3 整車建模技術與要點  5.4 零部件碰撞仿真的應用實例  5.5 整車碰撞仿真的應用實例第6章 汽車乘員保護系統(tǒng)  6.1 概述  6.2 安全帶系統(tǒng)  6.3 安全氣囊系統(tǒng)  6.4 座椅系統(tǒng)  6.5 轉向系統(tǒng)  6.6 儀表板設計第7章 汽車碰撞試驗技術與應用  7.1 概述  7.2 機械儲能式汽車碰撞試驗系統(tǒng)  7.3 臺車碰撞的試驗技術  7.4 實車碰撞的試驗技術  7.5 汽車碰撞試驗系統(tǒng)的數據  7.6 工程應用的實例參考文獻

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