汽車車身設(shè)計

內(nèi)容概要

　　《汽車車身設(shè)計》系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計方法。全書共9章，內(nèi)容包括汽車車身開發(fā)流程和方法、車身布置及人機工程學(xué)問題、白車身結(jié)構(gòu)拓撲和力學(xué)模型、動力學(xué)問題和車身NVH問題、車身碰撞安全性問題、車身結(jié)構(gòu)疲勞強度問題，以及車身閉合件設(shè)計等，并簡要闡述白車身設(shè)計中相關(guān)的制造工藝和材料問題；重點體現(xiàn)以CAE分析技術(shù)來驅(qū)動車身性能設(shè)計。

書籍目錄

序前言第一章　車身產(chǎn)品開發(fā)流程和設(shè)計方法第一節(jié)　概述第二節(jié)　現(xiàn)代車身產(chǎn)品開發(fā)流程和方法第三節(jié)　基于知識的虛擬產(chǎn)品開發(fā)第二章　基于人機工程學(xué)的車身布置設(shè)計第一節(jié)　車身布置的內(nèi)容第二節(jié)　基于統(tǒng)計學(xué)的車身內(nèi)部布置工具第三節(jié)　車室內(nèi)部布置設(shè)計方法第三章　車身結(jié)構(gòu)拓撲模型與力學(xué)模型第一節(jié)　作用在車身(車架)系統(tǒng)上的載荷第二節(jié)　車身結(jié)構(gòu)的拓撲模型第三節(jié)　車身結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和力學(xué)模型第四章　車身結(jié)構(gòu)剛度和動力學(xué)性能設(shè)計第一節(jié)　車身結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計第二節(jié)　車身結(jié)構(gòu)的動力學(xué)性能設(shè)計第三節(jié)　結(jié)構(gòu)設(shè)計過程與性能實現(xiàn)第五章　車身NVH特性研究第一節(jié)　汽車NVH特性第二節(jié)　NVH特性設(shè)計方法第三節(jié)　剛彈耦合系統(tǒng)的仿真分析第四節(jié)　聲固耦合系統(tǒng)的仿真分析第五節(jié)　統(tǒng)計能量分析及其應(yīng)用第六節(jié)　車內(nèi)的降噪措施第七節(jié)　NVH特性研究的試驗方法第六章　車身抗撞性第一節(jié)　概述第二節(jié)　車身抗撞性要求和設(shè)計第三節(jié)　車身抗撞性分析方法和模擬技術(shù)第四節(jié)　車身抗撞性試驗第七章　車身疲勞壽命分析第一節(jié)　疲勞破壞的特征及影響疲勞壽命的因素第二節(jié)　疲勞設(shè)計方法第三節(jié)　疲勞分析基本理論簡介第四節(jié)　車身結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析流程第五節(jié)　結(jié)構(gòu)應(yīng)力響應(yīng)計算第六節(jié)　單軸疲勞壽命預(yù)測第七節(jié)　綜合事件下的疲勞壽命分析第八章　車身閉合件設(shè)計第九章　基于制造工藝和材料要求的白車身設(shè)計參考文獻

編輯推薦

　　《汽車車身設(shè)計》力求反映現(xiàn)代先進的車身開發(fā)理論、方法、技術(shù)、手段和流程，取材豐富，圖文并茂。在內(nèi)容編排上，體現(xiàn)了理論聯(lián)系實際、深入淺出的特點，可作為車身工程專業(yè)和車輛工程專業(yè)本科生和研究生的教材，也可供企業(yè)設(shè)計工程師參考。

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