汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)

內(nèi)容概要

　　《汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)》系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。全書(shū)共9章，內(nèi)容包括汽車(chē)車(chē)身開(kāi)發(fā)流程和方法、車(chē)身布置及人機(jī)工程學(xué)問(wèn)題、白車(chē)身結(jié)構(gòu)拓?fù)浜土W(xué)模型、動(dòng)力學(xué)問(wèn)題和車(chē)身NVH問(wèn)題、車(chē)身碰撞安全性問(wèn)題、車(chē)身結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度問(wèn)題，以及車(chē)身閉合件設(shè)計(jì)等，并簡(jiǎn)要闡述白車(chē)身設(shè)計(jì)中相關(guān)的制造工藝和材料問(wèn)題；重點(diǎn)體現(xiàn)以CAE分析技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)身性能設(shè)計(jì)。

書(shū)籍目錄

序前言第一章　車(chē)身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和設(shè)計(jì)方法第一節(jié)　概述第二節(jié)　現(xiàn)代車(chē)身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和方法第三節(jié)　基于知識(shí)的虛擬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)第二章　基于人機(jī)工程學(xué)的車(chē)身布置設(shè)計(jì)第一節(jié)　車(chē)身布置的內(nèi)容第二節(jié)　基于統(tǒng)計(jì)學(xué)的車(chē)身內(nèi)部布置工具第三節(jié)　車(chē)室內(nèi)部布置設(shè)計(jì)方法第三章　車(chē)身結(jié)構(gòu)拓?fù)淠Ｐ团c力學(xué)模型第一節(jié)　作用在車(chē)身(車(chē)架)系統(tǒng)上的載荷第二節(jié)　車(chē)身結(jié)構(gòu)的拓?fù)淠Ｐ偷谌?jié)　車(chē)身結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和力學(xué)模型第四章　車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度和動(dòng)力學(xué)性能設(shè)計(jì)第一節(jié)　車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計(jì)第二節(jié)　車(chē)身結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)性能設(shè)計(jì)第三節(jié)　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程與性能實(shí)現(xiàn)第五章　車(chē)身NVH特性研究第一節(jié)　汽車(chē)NVH特性第二節(jié)　NVH特性設(shè)計(jì)方法第三節(jié)　剛彈耦合系統(tǒng)的仿真分析第四節(jié)　聲固耦合系統(tǒng)的仿真分析第五節(jié)　統(tǒng)計(jì)能量分析及其應(yīng)用第六節(jié)　車(chē)內(nèi)的降噪措施第七節(jié)　NVH特性研究的試驗(yàn)方法第六章　車(chē)身抗撞性第一節(jié)　概述第二節(jié)　車(chē)身抗撞性要求和設(shè)計(jì)第三節(jié)　車(chē)身抗撞性分析方法和模擬技術(shù)第四節(jié)　車(chē)身抗撞性試驗(yàn)第七章　車(chē)身疲勞壽命分析第一節(jié)　疲勞破壞的特征及影響疲勞壽命的因素第二節(jié)　疲勞設(shè)計(jì)方法第三節(jié)　疲勞分析基本理論簡(jiǎn)介第四節(jié)　車(chē)身結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析流程第五節(jié)　結(jié)構(gòu)應(yīng)力響應(yīng)計(jì)算第六節(jié)　單軸疲勞壽命預(yù)測(cè)第七節(jié)　綜合事件下的疲勞壽命分析第八章　車(chē)身閉合件設(shè)計(jì)第九章　基于制造工藝和材料要求的白車(chē)身設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)

編輯推薦

　　《汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)》力求反映現(xiàn)代先進(jìn)的車(chē)身開(kāi)發(fā)理論、方法、技術(shù)、手段和流程，取材豐富，圖文并茂。在內(nèi)容編排上，體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際、深入淺出的特點(diǎn)，可作為車(chē)身工程專(zhuān)業(yè)和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)本科生和研究生的教材，也可供企業(yè)設(shè)計(jì)工程師參考。

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