出版時間:2012-9 出版社:機(jī)械工業(yè)出版社 作者:李同澤 頁數(shù):317 字?jǐn)?shù):585000
內(nèi)容概要
本書圍繞汽車市場研究及汽車貿(mào)易工作中經(jīng)常遇到的一些概念,系統(tǒng)地闡述了與汽車市場及貿(mào)易相關(guān)的一些術(shù)語,并對這些術(shù)語進(jìn)行了較為詳細(xì)的解釋、分析與對比。其中涉及與市場環(huán)境分析密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、公路運(yùn)輸、物流等領(lǐng)域的術(shù)語,市場分析與研究過程中經(jīng)常用到的一些術(shù)語,從業(yè)人員工作中經(jīng)常遇到的與汽車產(chǎn)品(含發(fā)動機(jī))相關(guān)的專業(yè)術(shù)語,汽車產(chǎn)品(含發(fā)動機(jī))常用的一些度量術(shù)語,汽車市場分析中經(jīng)常用到的一些度量術(shù)語,汽車(含發(fā)動機(jī))型號編制規(guī)則,制造商識別代號及車輛識別代號的編制規(guī)則,世界主要區(qū)域或國家汽車尾氣排放的法規(guī)等。此外,本書還簡明扼要地介紹了世界上主要汽車制造商的發(fā)展演變情況。
本書適用于與汽車銷售、汽車市場研究及汽車貿(mào)易相關(guān)的從業(yè)人員,如汽車企業(yè)銷售人員、營銷管理人員、規(guī)劃與市場策劃人員;汽車企事業(yè)單位的數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員、市場調(diào)查人員、研究分析人員;汽車進(jìn)出口貿(mào)易公司的職員等。本書也適用于與汽車行業(yè)相關(guān)的統(tǒng)計機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)、廣告公司、投資公司和證券公司等。此外,本書還可以供經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)、工商管理專業(yè)及車輛工程專業(yè)的在校學(xué)生參考。
作者簡介
李同澤,1986年畢業(yè)于河北理工大學(xué),同年考入西北工業(yè)大學(xué)研究生院并于1989年獲得碩士學(xué)位?,F(xiàn)任創(chuàng)先國際資深顧問。1989—1998年從事航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量的研究與管理工作。1998年獲得國家教委出國留學(xué)基金,1999—2000年在美國弗吉尼亞理工學(xué)院與州立大學(xué)Pamplin商學(xué)院的市場營銷系做訪問學(xué)者。已經(jīng)出版的與市場研究相關(guān)的書籍有《市場研究:方法與技巧》、《得渠道者行天下:汽車分銷渠道研究》。近年來,除了每年組織編寫數(shù)百份汽車市場分析與預(yù)測報告外,還先后接受委托,完成了諸多項(xiàng)目的調(diào)研工作。
書籍目錄
前言
第一部分 宏觀環(huán)境分析常用術(shù)語
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、財政環(huán)境
三、金融環(huán)境
四、投資環(huán)境
第二部分 公路運(yùn)輸與物流常用術(shù)語
一、公路
二、運(yùn)輸
三、物流
四、倉儲
第三部分 市場分析常用術(shù)語
一、市場
二、調(diào)研
三、消費(fèi)
四、產(chǎn)品
五、定位
六、定價
七、營銷
八、競爭
九、策略
十、渠道
十一、銷售
十二、市場環(huán)境
第四部分 汽車整車常用專業(yè)術(shù)語
一、總體
二、汽車分類標(biāo)準(zhǔn)
三、乘用車
四、商用車
五、專用車
六、農(nóng)用車
七、掛車
第五部分 汽車底盤常用專業(yè)術(shù)語
一、總體
二、傳動系統(tǒng)
三、變速系統(tǒng)
四、車橋
五、行駛系統(tǒng)
六、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
七、制動系統(tǒng)
第六部分 汽車車身常用專業(yè)術(shù)語
第七部分 汽車發(fā)動機(jī)常用專業(yè)術(shù)語
第八部分 汽車產(chǎn)品常用度量術(shù)語
第九部分 汽車發(fā)動機(jī)常用度量術(shù)語
第十部分 汽車市場分析常用度量術(shù)語
第十一部分 汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則
一、綜述
二、實(shí)例
第十二部分 汽車發(fā)動機(jī)型號編制規(guī)則
一、濰柴發(fā)動機(jī)
二、玉柴發(fā)動機(jī)
三、錫柴發(fā)動機(jī)
四、東風(fēng)康明斯
五、西安康明斯
六、重慶康明斯
七、重汽發(fā)動機(jī)
八、東風(fēng)發(fā)動機(jī)
九、上柴發(fā)動機(jī)
十、揚(yáng)動發(fā)動機(jī)
十一、云內(nèi)發(fā)動機(jī)
十二、四達(dá)發(fā)動機(jī)
第十三部分 世界制造廠識別代號編碼規(guī)則
一、世界制造廠識別代號的含義
二、世界制造廠識別代號的辦理
第十四部分 車輛識別代號編碼規(guī)則
一、車輛識別代號的含義
二、車輛識別代號示例
三、車輛識別代號編制規(guī)則的變更
第十五部分 國外主流汽車制造企業(yè)介紹
一、日本汽車企業(yè)
二、韓國汽車企業(yè)
三、美國汽車企業(yè)
四、歐洲汽車企業(yè)
第十六部分 汽車排放標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)術(shù)語
一、綜述
二、歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)
三、美國汽車排放法規(guī)
四、日本機(jī)動車尾氣排放法規(guī)
五、中國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
六、其他國家和地區(qū)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
七、汽車排放控制技術(shù)
第十七部分 汽車貿(mào)易相關(guān)術(shù)語
一、綜述
二、外匯
三、關(guān)稅
四、貿(mào)易形式
五、交付形式
六、貿(mào)易爭端
附錄
附錄A從事汽車行業(yè)相關(guān)咨詢服務(wù)的公司簡介
附錄B世界上主要的汽車行業(yè)組織或協(xié)會簡介
附錄C與汽車行業(yè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)組織簡介
致謝
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁: 插圖: 一、市場 市場(Market) 市場由一切有特定需求或欲求并且愿意和可能從事交換來使需求和欲求得到滿足的潛在顧客所組成。一般說來,市場是買賣雙方進(jìn)行交換的場所。而現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中的市場是由諸多種類的市場及多種流程聯(lián)結(jié)而成的。生產(chǎn)商到資源市場購買資源(包括勞動力、資本及原材料),轉(zhuǎn)換成商品和服務(wù)之后賣給中間商,再由中間商出售給消費(fèi)者。消費(fèi)者則到資源市場上出售勞動力而獲取貨幣來購買產(chǎn)品和服務(wù)。政府從資源市場、生產(chǎn)商及中間商購買產(chǎn)品,支付貨幣,再向這些市場征稅及提供服務(wù)。因此,整個國家的經(jīng)濟(jì)及世界經(jīng)濟(jì)都是由交換過程所聯(lián)結(jié)而形成的復(fù)雜的相互影響的各類市場所組成的。所以,市場是商品經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的載體或現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)。它包括如下含義: 商品交換場所和領(lǐng)域。 商品生產(chǎn)者和商品消費(fèi)者之間各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系的匯合和總和。 有購買力的需求。 現(xiàn)實(shí)顧客和潛在顧客。 市場細(xì)分(Segmentation) 定義一些特征,根據(jù)這些特征將整個市場劃分為許多子市場的過程(比如可以根據(jù)消費(fèi)者的性別、年齡階段、職業(yè)特征和生活習(xí)慣等因素變量來劃分市場)。具體講,進(jìn)行市場細(xì)分的方法可以包括: 按地理位置:將市場按照不同的地理區(qū)域來劃分成諸多的子市場。按收入水平:指根據(jù)消費(fèi)者的不同收入水平對市場進(jìn)行的細(xì)分。在汽車、服裝、化妝品及旅游等產(chǎn)品或服務(wù)領(lǐng)域,常用這種方法來細(xì)分。按照消費(fèi)心理:指以消費(fèi)心態(tài)變量來細(xì)分市場的方法,即根據(jù)購買者的社會階層、生活方式或人格特征,將其劃分為不同的群體。按多重標(biāo)準(zhǔn):指采用兩個或兩個以上組合的變量來細(xì)分市場的方法,主要使用地理變量、人口統(tǒng)計變量、心理變量和行為變量來首先劃分出一個聯(lián)合的細(xì)分市場,其中每個變量再被劃分成若干層次,這樣每一個消費(fèi)者必然會屬于這些細(xì)分市場中的一個。 按聚類分析:指按不同的群體特征對購買者群體進(jìn)行的市場細(xì)分,如公司可根據(jù)聚類細(xì)分的要求,按購買者的不同年齡狀況、愛好、消費(fèi)習(xí)慣和偏好對購買者做進(jìn)一步的細(xì)分。按行為:指根據(jù)購買者對產(chǎn)品的認(rèn)識、態(tài)度、使用與反應(yīng)等行為,將購買者細(xì)分成不同的群體。
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