出版時(shí)間:2010-11 出版社:國防工業(yè)出版社 作者:劉文E 著 頁數(shù):300 字?jǐn)?shù):347000
前言
戰(zhàn)斗機(jī)在設(shè)計(jì)所要求的化學(xué)、熱和氣候環(huán)境中使用,包括在地面停放時(shí)的地面環(huán)境(艦載機(jī)還有艦上停放時(shí)的艦上環(huán)境)、飛行時(shí)的空中環(huán)境以及使用維護(hù)所引起的環(huán)境。在環(huán)境的作用下,金屬材料結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生腐蝕,非金屬材料會(huì)發(fā)生老化,從而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)的腐蝕/老化損傷。大量飛機(jī)的服役使用情況表明,在經(jīng)歷一定的服役年限后,結(jié)構(gòu)腐蝕/老化損傷頻繁出現(xiàn),隨著服役年限的增加,腐蝕/老化損傷呈現(xiàn)較快的發(fā)展趨勢,即腐蝕部位增加,腐蝕程度加劇。結(jié)構(gòu)腐蝕/老化損傷對(duì)飛機(jī)的使用安全、戰(zhàn)備出勤率以及經(jīng)濟(jì)性均有重大危害。腐蝕/老化損傷及其與載荷的共同作用會(huì)影響結(jié)構(gòu)的完整性,特別是影響結(jié)構(gòu)的耐久性、損傷容限特性,降低結(jié)構(gòu)的使用壽命、檢查周期和剩余強(qiáng)度;腐蝕損傷嚴(yán)重的構(gòu)件可能產(chǎn)生功能失效或由于不可修復(fù)而報(bào)廢;為修復(fù)腐蝕損傷而必須進(jìn)行的大修或外場的修理不僅增加了維修費(fèi)用,而且會(huì)明顯影響飛機(jī)的戰(zhàn)備出勤率。為盡可能減小腐蝕/老化對(duì)結(jié)構(gòu)完整性的影響,必須在新機(jī)研制直至使用的全過程中實(shí)施結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制,因此,不斷發(fā)展和完善飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制技術(shù)就成為一項(xiàng)迫切需求的任務(wù)。為適應(yīng)新機(jī)研制的需求和提高我國飛機(jī)腐蝕/老化控制技術(shù)水平,在“十五”飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度技術(shù)相關(guān)專題研究中對(duì)腐蝕/老化控制技術(shù)進(jìn)行了較為全面深入的研究。在“十一五”飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度技術(shù)相關(guān)專題研究中有針對(duì)性地對(duì)腐蝕/老化對(duì)鈦合金典型結(jié)構(gòu)件、復(fù)合材料的影響以及飛機(jī)結(jié)構(gòu)日歷延壽技術(shù)進(jìn)行了研究,取得了豐碩的研究成果。在相關(guān)研究基礎(chǔ)上,本書重點(diǎn)將專題研究的主要成果集成起來,較為詳盡地加以闡述,力圖在所涉及的技術(shù)方面能為新機(jī)研制和飛機(jī)結(jié)構(gòu)日歷延壽提供切實(shí)可用的先進(jìn)技術(shù)成果。
內(nèi)容概要
本書共11章,介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制與日歷延壽技術(shù)。在闡明飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制的重要性和總體技術(shù)途徑的基礎(chǔ)上,以戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化/控制準(zhǔn)則與要求為指引,重點(diǎn)圍繞飛機(jī)使用環(huán)境譜編制技術(shù)、戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)的腐蝕(老化)失效模式、加速腐蝕試驗(yàn)技術(shù)以及鋁合金結(jié)構(gòu)涂層優(yōu)選與改進(jìn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹;并針對(duì)結(jié)構(gòu)透明件(有機(jī)玻璃)、鈦合金焊接件和異金屬連接件以及復(fù)合材料,有針對(duì)性的介紹了環(huán)境腐蝕/老化影響以及腐蝕/老化控制技術(shù);并闡述了外場腐蝕防護(hù)與腐蝕損傷修理技術(shù);最后對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)日歷延壽技術(shù)進(jìn)行了比較詳細(xì)的敘述。 本書具有很強(qiáng)的工程實(shí)用性,適合飛機(jī)設(shè)計(jì)和使用部門的工程技術(shù)人員閱讀,對(duì)高等院校相關(guān)專業(yè)的師生也有重要參考價(jià)值。
書籍目錄
第1章 緒論第2章 戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制準(zhǔn)則與要求第3章 飛機(jī)的使用環(huán)境譜第4章 戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化失效模式第5章 金屬結(jié)構(gòu)與涂層加速腐蝕試驗(yàn)第6章 鋁合金結(jié)構(gòu)涂層優(yōu)選與改進(jìn)第7章 結(jié)構(gòu)透明件(有機(jī)玻璃)抗老化控制與評(píng)定第8章 環(huán)境腐蝕對(duì)鈦合金典型結(jié)構(gòu)件(焊接件和異金屬連接件)的影響研究第9章 復(fù)合材料老化效應(yīng)與控制第10章 腐蝕防護(hù)與腐蝕損傷修理技術(shù)第11章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)日歷延壽技術(shù)
章節(jié)摘錄
插圖:①依據(jù)氣象部門、環(huán)保部門的數(shù)據(jù)積累和必要的環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)測,編制飛機(jī)使用地域的地面環(huán)境譜和飛行中的空中環(huán)境譜。②在分析各關(guān)鍵部位(疲勞關(guān)鍵部位與腐蝕關(guān)鍵部位)局部環(huán)境與外界環(huán)境關(guān)系和考慮局部環(huán)境的特定腐蝕因素的基礎(chǔ)上,編制關(guān)鍵部位局部環(huán)境譜。③編制適用于各類關(guān)鍵部位(疲勞關(guān)鍵部位、外露腐蝕關(guān)鍵部位和內(nèi)部結(jié)構(gòu)腐蝕關(guān)鍵部位等)的加速試驗(yàn)環(huán)境譜,并針對(duì)各關(guān)鍵部位的局部環(huán)境,建立關(guān)鍵部位加速試驗(yàn)環(huán)境譜與使用年限間的當(dāng)量加速關(guān)系。(3)進(jìn)行所設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化耐久性的評(píng)定與驗(yàn)證,判斷其在使用載荷/環(huán)境下能否達(dá)到使用壽命與年限的研制要求,并指導(dǎo)對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更改。①評(píng)定與驗(yàn)證疲勞關(guān)鍵件(部位)在預(yù)腐蝕條件下的疲勞壽命。a.通過模擬試件的加速環(huán)境譜下預(yù)腐蝕試驗(yàn)和預(yù)腐蝕后的譜載疲勞試驗(yàn),建立地面停放腐蝕修正系數(shù)-使用年限關(guān)系曲線(C-T曲線)。b.通過模擬試件在組成空中譜的各單一介質(zhì)下譜載腐蝕疲勞試驗(yàn),測定腐蝕疲勞影響系數(shù),采用百分比加權(quán)組合法綜合各單一介質(zhì)的影響系數(shù),確定空中腐蝕疲勞影響系數(shù)。c.采用腐蝕條件下結(jié)構(gòu)疲勞分析方法和耐久性分析方法計(jì)算指定使用要求對(duì)應(yīng)的腐蝕條件下結(jié)構(gòu)疲勞壽命。d.綜合考慮地面停放預(yù)腐蝕和空中腐蝕疲勞的影響,以一般環(huán)境下疲勞壽命為基礎(chǔ),采用“腐蝕條件下結(jié)構(gòu)疲勞壽命評(píng)定方法”評(píng)定指定使用要求對(duì)應(yīng)的腐蝕條件下結(jié)構(gòu)疲勞壽命。②評(píng)定與驗(yàn)證金屬結(jié)構(gòu)腐蝕關(guān)鍵部位的日歷壽命。通過模擬試件在對(duì)應(yīng)的加速試驗(yàn)環(huán)境譜下的加速腐蝕試驗(yàn)與分析,評(píng)定其防護(hù)體系能否滿足對(duì)難以檢查和經(jīng)濟(jì)修理的結(jié)構(gòu)在指定日歷總壽命(總使用年限)內(nèi)不失效,對(duì)大修時(shí)可檢修結(jié)構(gòu)在指定大修間隔時(shí)間內(nèi)不產(chǎn)生不可修復(fù)的腐蝕損傷。③對(duì)非金屬材料結(jié)構(gòu),通過模擬試件在對(duì)應(yīng)的加速試驗(yàn)環(huán)境譜下的加速老化試驗(yàn),評(píng)定其抗老化品質(zhì),判斷其是否滿足在指定使用年限內(nèi)不產(chǎn)生危及安全或功能失效的損傷。(4)制定結(jié)構(gòu)的腐蝕/老化維修大綱、外場和大修時(shí)的腐蝕/老化防護(hù)和修理方法,實(shí)施使用過程中的腐蝕/老化控制。為實(shí)現(xiàn)腐蝕/老化控制的技術(shù)途徑,必須建立科學(xué)合理、全面系統(tǒng)、工程可行的腐蝕/老化控制技術(shù),包括結(jié)構(gòu)抗腐蝕設(shè)計(jì)技術(shù),腐蝕防護(hù)體系(涂層等)的優(yōu)化與選取技術(shù),環(huán)境譜編制技術(shù),加速環(huán)境譜與加速腐蝕試驗(yàn)技術(shù),非金屬材料抗老化品質(zhì)評(píng)定技術(shù),腐蝕條件下結(jié)構(gòu)疲勞、耐久性分析與疲勞壽命評(píng)定技術(shù)以及腐蝕防護(hù)與腐蝕損傷修理技術(shù)等。
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《飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制與日歷延壽技術(shù)》具有很強(qiáng)的工程實(shí)用性,適合飛機(jī)設(shè)計(jì)和使用部門的工程技術(shù)人員閱讀,對(duì)高等院校相關(guān)專業(yè)的師生也有重要參考價(jià)值。《飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕/老化控制與日歷延壽技術(shù)》由國防工業(yè)出版社出版。
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