車工

前言

　　本書是以車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中初級車工的工作內(nèi)容、技能要求以及必備的相關(guān)知識為依據(jù)，針對我國目前車工的培訓(xùn)和考核而組織編寫的一本實(shí)用培訓(xùn)教材?！　”緯紫冉榻B了車床的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)、車刀、工件定位與夾緊等車床工作的基本知識，然后主要講述了簡單軸類零件的車削、簡單套類零件的車削、圓錐零件的車削和三角形螺紋車削的工藝要求、車削方法、零件檢驗(yàn)等方面的基本知識和操作技能。　　本書由張應(yīng)龍擔(dān)任主編和統(tǒng)稿工作，顧佩蘭高級工程師、張松生高級技師、馮偉玲技師、倪敏祥技師、陳雪峰和肖克霞等同志參加了有關(guān)章節(jié)的編寫工作。在編寫過程中，參閱了有關(guān)教材、資料和文獻(xiàn)，在此對有關(guān)專家、學(xué)者和作者表示衷心感謝?！　≡诒緯木帉戇^程中，江蘇大學(xué)李金伴教授、葛福才高級工程師、王大明技師給予了精心的指導(dǎo)和熱情的幫助，提出了許多寶貴的意見，全書由江蘇大學(xué)王維新高級工程師擔(dān)任主審，在此謹(jǐn)向他們表示衷心感謝?！　”緯跃哂谐踔形幕陨系某跫壾嚬橹饕獙ο?，內(nèi)容豐富、深入淺出、通俗易懂、密切聯(lián)系實(shí)際，可作為車工工種的培訓(xùn)教材，也可作為中職、高職院校車工工種學(xué)生的教材，并可作為廣大工程技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、參考用書?！　∮捎诰幷咚接邢蓿帉憰r(shí)間比較倉促，不足之處在所難免，懇請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《車工：初級》根據(jù)初級車工培訓(xùn)和考核的要求，講解了車床工作的基本知識以及簡單軸類零件、簡單套類零件、圓錐零件和三角形螺紋的車削加工。《車工：初級》以具有初中文化以上的初級車工為主要對象，內(nèi)容豐富、深入淺出、通俗易懂、密切聯(lián)系實(shí)際，可作為車工工種的培訓(xùn)教材，也可作為中職、高職院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材，并可作為廣大工程技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、參考用書。

書籍目錄

第1章 車床工作的基本知識1.1 概述1.1.1 車削加工的概念1.1.2 車削加工的范圍1.2 車床的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)1.2.1 車床的基本結(jié)構(gòu)1.2.2 車床的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑1.3 車刀1.3.1 車刀的種類及用途1.3.2 車刀材料1.3.3 車刀主要角度的作用及選擇1.3.4 車刀的刃磨1.4 車削的基礎(chǔ)知識1.4.1 金屬的切削過程1.4.2 車削及車削用量1.4.3 常用切削液及選擇1.5 工件定位與夾緊1.5.1 定位基準(zhǔn)1.5.2 車床通用夾具1.5.3 車床組合夾具1.5.4 工件的夾緊復(fù)習(xí)思考題第2章 簡單軸類零件的車削2.1 車削軸類零件的車刀2.1.1 對車刀的要求2.1.2 車外圓、端面和臺(tái)階的車刀2.2 軸類零件的裝夾2.2.1 用自定心卡盤裝夾2.2.2 用單動(dòng)卡盤裝夾2.2.3 用兩頂尖裝夾2.2.4 用-夾-頂裝夾2.3 簡單軸類零件的車削工藝2.3.1 車外圓2.3.2 車端面2.3.3 車臺(tái)階2.3.4 切斷2.3.5 車外溝槽2.3.6 滾花及拋光加工的方法2.3.7 臺(tái)階軸的車削工藝分析2.3.8 軸類零件的車削質(zhì)量分析2.4 軸類零件的測量工具與使用2.4.1 卡尺2.4.2 千分尺2.4.3 百分表復(fù)習(xí)思考題第3章 車削簡單套類零件3.1 套類零件的車削特點(diǎn)及技術(shù)要求3.1.1 套類零件的車削特點(diǎn)3.1.2 套類零件的技術(shù)要求3.2 套類零件的裝夾3.2.1 保證工件同軸度、垂直度的幾種裝夾方法3.2.2 薄壁工件的裝夾3.3 鉆孔3.3.1 麻花鉆的結(jié)構(gòu)與幾何角度3.3.2 麻花鉆的刃磨及修磨3.3.3 鉆頭的安裝3.3.4 鉆孔時(shí)的切削用量3.3.5 鉆孔方法3.4 擴(kuò)孔與锪孔3.4.1 擴(kuò)孔3.4.2 锪孔3.5 鏜孔3.5.1 鏜刀3.5.2 鏜孔方法3.6 溝槽車削3.6.1 車內(nèi)溝槽3.6.2 車端面溝槽3.7 鉸孔3.7.1 鉸刀3.7.2 鉸孔工藝3.7.3 鉸孔時(shí)產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防措施3.8 套類零件的車削工藝分析3.8.1 選擇車削步驟的原則3.8.2 車削實(shí)例3.9 套類零件的檢驗(yàn)3.9.1 尺寸精度檢驗(yàn)3.9.2 孔的形狀精度檢驗(yàn)3.9.3 位置精度檢驗(yàn)復(fù)習(xí)思考題第4章 圓錐零件的車削4.1 概述4.2 圓錐的術(shù)語、定義和計(jì)算4.2.1 術(shù)語及定義4.2.2 圓錐各部分尺寸計(jì)算4.2.3 標(biāo)準(zhǔn)圓錐4.3 圓錐的車削方法4.3.1 轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板車削圓錐4.3.2 偏移尾座車削圓錐4.3.3 寬刃刀車削4.3.4 鉸內(nèi)圓錐4.4 圓錐的精度檢驗(yàn)和尺寸控制4.4.1 圓錐角度和錐度的檢驗(yàn)4.4.2 圓錐直徑尺寸的檢驗(yàn)4.4.3 圓錐直徑尺寸的控制方法4.5 圓錐的質(zhì)量分析復(fù)習(xí)思考題第5章 三角形螺紋的車削5.1 螺紋術(shù)語5.2 三角形螺紋的種類和尺寸計(jì)算5.2.1 三角形螺紋的種類5.2.2 普通螺紋的尺寸計(jì)算5.2.3 英制螺紋5.2.4 管螺紋5.3 車削螺紋時(shí)的掛輪計(jì)算和搭配5.3.1 掛輪傳動(dòng)原理及基本計(jì)算公式5.3.2 掛輪搭配規(guī)則和調(diào)整5.3.3 無進(jìn)給箱車床的掛輪計(jì)算5.3.4 有進(jìn)給箱車床的掛輪計(jì)算5.3.5 安裝掛輪時(shí)的注意事項(xiàng)5.4 車削螺紋時(shí)的亂扣及預(yù)防5.4.1 產(chǎn)生亂扣的原因5.4.2 預(yù)防亂扣的方法5.5 三角形螺紋車刀5.5.1 螺紋車刀材料的選擇5.5.2 三角形螺紋車刀的刃磨5.5.3 螺紋車刀的安裝5.6 三角螺紋的車削5.6.1 三角螺紋的車削方法5.6.2 車削三角螺紋的切削參數(shù)5.7 用板牙和絲錐切削三角形螺紋5.7.1 用板牙切削外螺紋的方法5.7.2 用絲錐切削內(nèi)螺紋的方法5.8 螺紋的測量5.8.1 外徑的測量5.8.2 螺距的測量5.8.3 中徑的測量5.8.4 綜合測量法5.9 螺紋加工時(shí)的質(zhì)量分析5.9.1 車螺紋時(shí)產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防措施5.9.2 套螺紋與攻螺紋時(shí)產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防措施復(fù)習(xí)思考題附錄附錄1 車刀的幾何角度附錄2 六點(diǎn)定位原理參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?、葜鲄?shù)和第二主參數(shù)機(jī)床型號中主參數(shù)用折算值表示，位于系代號之后。它反映機(jī)床的主要技術(shù)規(guī)格，主參數(shù)的尺寸單位為mm。如C6140車床，主參數(shù)的折算值為40，折算系數(shù)為1／10，即主參數(shù)（床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑）為400mm?！　C(jī)床的第二主參數(shù)一般是指主軸數(shù)、最大工件長度、最大加工模數(shù)等。第二主參數(shù)（多軸機(jī)床的主軸數(shù)除外），一般不予表示。在型號中表示的第二主參數(shù)，一般以折算成兩位數(shù)為宜，最多不超過三位數(shù)。以長度、深度值等表示的，其折算系數(shù)為1／100；以直徑、寬度值等表示的，其折算系數(shù)為1／10；以厚度、最大模數(shù)值等表示的，其折算系數(shù)為1。當(dāng)折算值大于1時(shí)，取整數(shù)；當(dāng)折算值小于1時(shí)，則取小數(shù)點(diǎn)后第一位數(shù)，并在前面加“0”?！　、迿C(jī)床的重大改進(jìn)順序號 當(dāng)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、性能有更高的要求，并需按新產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)、試制和鑒定時(shí)，才按改進(jìn)的先后順序選用A、B、C等字母（但“I、O”兩個(gè)字母不得選用），加在型號基本部分的尾部，以區(qū)別原機(jī)床型號。　　重大改進(jìn)設(shè)計(jì)不同于完全的新設(shè)計(jì)，它是在原有機(jī)床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，因此，重大改進(jìn)后的產(chǎn)品與原型號的產(chǎn)品，是一種取代關(guān)系?！　》矊倬植康男「倪M(jìn)或增減某些附件、測量裝置及改變裝夾工件的方法等，因?qū)υ瓩C(jī)床的結(jié)構(gòu)、性能沒有作重大的改動(dòng)，故不屬于重大改進(jìn)，其型號不變?！　∥覈臋C(jī)床型號編制方法，曾作過多次修訂和補(bǔ)充，對新標(biāo)準(zhǔn)編制以前已定型號目前仍在生產(chǎn)的機(jī)床，其型號可暫不更改。如C618、C620-1車床等。這些型號中只有組代號“6”無系代號，主參數(shù)是表示中心高（折算系數(shù)也是1／10）。機(jī)床的重大改進(jìn)序號用阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、3等按順序選用，加在型號的尾部，并用“一”（讀作至）分開。如C618-1表示中心高為180mm經(jīng)過第一次重大改進(jìn)的臥式車床。　?。?）普通車床各部分的名稱與用途　　普通車床的外形如圖1-4所示，它的主要組成及其用途分述如下?！　、僦鬏S變速箱（床頭箱） 主軸變速箱1固定在床身4的左上面。在主軸箱內(nèi)安裝主軸及變速機(jī)構(gòu)等。它的功用是支承主軸并使主軸旋轉(zhuǎn)。改變主軸箱外面的手柄位置，使主軸能得到各種不同的轉(zhuǎn)速。在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。　?、诘都艿都?由大拖板（縱向溜板）、中拖板（橫向溜板）、轉(zhuǎn)盤、小拖板（小刀架）和方刀架等組成。車刀安裝在方刀架上，并由方刀架下邊4個(gè)部分帶動(dòng)車刀作縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。

編輯推薦

　　《車工：初級》是以車工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中初級車工的工作內(nèi)容、技能要求以及必備的相關(guān)知識為依據(jù)，針對我國目前車工的培訓(xùn)和考核而組織編寫的一本實(shí)用培訓(xùn)教材?！盾嚬ぃ撼跫墶肥紫冉榻B了車床的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)、車刀、工件定位與夾緊等車床工作的基本知識，然后主要講述了簡單軸類零件的車削、簡單套類零件的車削、圓錐零件的車削和三角形螺紋車削的工藝要求、車削方法、零件檢驗(yàn)等方面的基本知識和操作技能。

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