機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)技術(shù)與檢驗(yàn)報(bào)告填制

前言

序一機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，是根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定，按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)的活動(dòng)。2003年10月28日，全國(guó)人大十屆常委會(huì)第五次會(huì)議審議通過了中華人民共和國(guó)道路交通安全法，并于2004年5月1日施行。該法實(shí)施以來，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)先后發(fā)布了GB  7258—2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB  21861—2008《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理，提高機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全水平，保障道路交通安全等方面發(fā)揮了重要作用。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員是機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的重要環(huán)節(jié)，從檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)辨識(shí)、檢驗(yàn)過程控制、人工檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告出具等各個(gè)方面，其業(yè)務(wù)知識(shí)、技術(shù)水平直接決定了檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、公正性和正確性。因此，國(guó)家有關(guān)部門要求機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)了解機(jī)動(dòng)車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用知識(shí)、熟悉檢測(cè)儀器設(shè)備的結(jié)構(gòu)及性能、熟練掌握檢測(cè)儀器設(shè)備的操作規(guī)程、了解機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，掌握檢驗(yàn)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)考核合格，取得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)員資格證后，方可從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作。《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)技術(shù)與檢驗(yàn)報(bào)告填制》是以GB  21861—2008《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和即將實(shí)施的GB  7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》為藍(lán)本，系統(tǒng)地介紹了檢驗(yàn)流程、檢驗(yàn)設(shè)備構(gòu)造與原理、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)報(bào)告及人工檢驗(yàn)記錄。其中檢驗(yàn)報(bào)告、人工檢驗(yàn)記錄的填寫說明，是本書亮點(diǎn)之一。該書的出版發(fā)行，為機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核提供了重要的參考資料。廣大檢驗(yàn)人員要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高檢驗(yàn)技能，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，精心操作，確保檢驗(yàn)工作質(zhì)量。江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局邱少敏2012年7月序二我院在高職教育的長(zhǎng)期實(shí)踐中，特別是在創(chuàng)建示范性院校和示范專業(yè)的過程中，逐步形成了“雙導(dǎo)向、四融入、一驅(qū)動(dòng)”為主要特征的人才培養(yǎng)模式。“雙導(dǎo)向”即在辦學(xué)模式上堅(jiān)持以“區(qū)園企校共發(fā)展”為導(dǎo)向，在教學(xué)模式上堅(jiān)持以“工作過程系統(tǒng)化”為導(dǎo)向；“四融入”即在人才培養(yǎng)內(nèi)容與過程中把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，把崗位任務(wù)融入學(xué)習(xí)領(lǐng)域，把企業(yè)智力融入教學(xué)過程，把企業(yè)文化融入專業(yè)文化；“一驅(qū)動(dòng)”即在人才培養(yǎng)方式上以人為本，注重個(gè)性發(fā)展，以校企雙方全程參與的專業(yè)導(dǎo)師制為驅(qū)動(dòng)。我院現(xiàn)有兩個(gè)汽車類專業(yè)，經(jīng)過近幾年的發(fā)展，汽車專業(yè)在校學(xué)生達(dá)600多人，師資力量雄厚，與上海大眾、上海榮威等著名企業(yè)和揚(yáng)州地區(qū)多家汽車4S店有著緊密型合作關(guān)系。汽車專業(yè)充分吸收了發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的職業(yè)教育思想和理念并結(jié)合我國(guó)國(guó)情，建設(shè)高職教育的課程體系，較好地實(shí)踐了“雙導(dǎo)向四融入一驅(qū)動(dòng)”的人才培養(yǎng)模式，畢業(yè)生遍布全國(guó)23個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，每年就業(yè)率高達(dá)100%?！稒C(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)技術(shù)與檢驗(yàn)報(bào)告填制》這本書，充分體現(xiàn)了先進(jìn)的教育理念，本書具有以下顯著特點(diǎn)：1.內(nèi)容選取方面體現(xiàn)了建構(gòu)主義教育理念。突破狹隘的專業(yè)界限，努力擴(kuò)大涉獵范圍，強(qiáng)調(diào)知識(shí)之間的銜接貫通和綜合應(yīng)用。理論知識(shí)強(qiáng)調(diào)以必需、夠用為原則。2.以GB  21861—2008附錄E、附錄F為編寫順序，按章節(jié)將報(bào)告中涉及的檢驗(yàn)技術(shù)、檢驗(yàn)方法一一剖析，圖文并茂，方便讀者快速查閱。3.追蹤最新技術(shù)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。本書非常注重介紹相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)和儀器設(shè)備的最新發(fā)展、國(guó)家最新相關(guān)政策法規(guī)和最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，強(qiáng)調(diào)技術(shù)的先進(jìn)性，盡量避免知識(shí)老化現(xiàn)象。4.將檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)記錄的填寫方法，編制成表，便于實(shí)際工作中快速查閱。這是本書的一個(gè)顯著特點(diǎn)之一。本書涵蓋了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的各個(gè)方面，具有系統(tǒng)性、知識(shí)性、先進(jìn)性的特點(diǎn)，是對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理人員、技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)的有益教材，是指導(dǎo)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法開展安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管的實(shí)用手冊(cè)，是幫助機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)等相關(guān)機(jī)構(gòu)和廣大公眾了解機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的重要參考，也適合大專院校汽車專業(yè)教學(xué)使用。揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院張新科2012年7月

內(nèi)容概要

　　 《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)技術(shù)與檢驗(yàn)報(bào)告填制》根據(jù)作者多年的檢驗(yàn)實(shí)踐、教學(xué)、技術(shù)管理等工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合GB 21861—2008和GB
7258—2012等最新標(biāo)準(zhǔn)編寫，全面系統(tǒng)地介紹了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)人員應(yīng)掌握的檢驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)報(bào)告等方面的知識(shí)。其中檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)記錄的填寫方法，編制成表，便于實(shí)際工作中快速查閱，并列舉檢驗(yàn)報(bào)告填制的典型實(shí)例。
　　
《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)技術(shù)與檢驗(yàn)報(bào)告填制》既可供機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)審查員、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)人員培訓(xùn)使用，也可供汽車類相關(guān)技術(shù)人員使用，并可作為高等院校汽車類專業(yè)“汽車檢測(cè)技術(shù)”課程的教材。

書籍目錄

第1章 檢驗(yàn)內(nèi)容與流程
1.1檢驗(yàn)類別
1.2受檢車類型
1.3檢驗(yàn)方式與檢驗(yàn)項(xiàng)目
1.4檢驗(yàn)流程
1.5對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的基本要求
1.6線外檢驗(yàn)不合格情形處理
1.7對(duì)最少檢驗(yàn)時(shí)間要求
第2章 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告填制
2.1機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告概述
2.2表頭信息
2.3機(jī)動(dòng)車基本參數(shù)
第3章 制動(dòng)性能檢驗(yàn)（臺(tái)試）
3.1滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)及工作原理
3.2平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)及基本原理
3.3制動(dòng)臺(tái)操作規(guī)程
3.4制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的標(biāo)定
3.5存在問題及應(yīng)對(duì)策略
3.6檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
3.7汽車軸(輪)荷檢測(cè)
3.8制動(dòng)性能檢驗(yàn)結(jié)果填制規(guī)則
第4章 前照燈檢驗(yàn)
4.1前照燈的技術(shù)要求
4.2前照燈的測(cè)量原理
4.3前照燈檢測(cè)儀的構(gòu)造
4.4前照燈檢驗(yàn)
4.5前照燈檢驗(yàn)結(jié)果填制規(guī)則
第5章 汽車排放檢驗(yàn)
5.1點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放測(cè)量方法
5.2壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放測(cè)量方法
5.3需要說明的事項(xiàng)
5.4點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放結(jié)果填制規(guī)則
5.5壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度檢驗(yàn)結(jié)果填制規(guī)則
第6章 車速表檢驗(yàn)
6.1車速表檢驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)與工作原理
6.2車速表指示誤差檢驗(yàn)
6.3車速表誤差檢驗(yàn)結(jié)果填制規(guī)則
第7章 側(cè)滑檢驗(yàn)
7.1雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)
7.2單滑板側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量原理
7.3側(cè)滑檢驗(yàn)
7.4設(shè)備計(jì)量檢定
7.5存在問題及應(yīng)對(duì)策略
7.6側(cè)滑檢驗(yàn)結(jié)果填制規(guī)則
第8章 制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)
8.1行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)
8.2駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)
8.3路試制動(dòng)檢驗(yàn)結(jié)果填制規(guī)則
第9章 人工檢驗(yàn)
9.1車輛唯一性認(rèn)定
9.2車輛人工檢驗(yàn)
9.3機(jī)動(dòng)車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置簡(jiǎn)易查驗(yàn)方法
9.4機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)和尾部標(biāo)志板簡(jiǎn)易查驗(yàn)方法
9.5道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)識(shí)
9.6人工檢驗(yàn)項(xiàng)目欄填寫規(guī)則
第10章 底盤輸出功率檢驗(yàn)
10.1底盤測(cè)功機(jī)的功能
10.2底盤測(cè)功機(jī)的原理
10.3底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)
10.4底盤測(cè)功機(jī)檢定
10.5汽車底盤輸出功率檢驗(yàn)
10.6汽車功率檢驗(yàn)結(jié)果填制規(guī)則
第11章 表尾部分填制規(guī)則
第12章 檢驗(yàn)報(bào)告與人工檢驗(yàn)記錄填制實(shí)例
12.1參加檢驗(yàn)汽車的基本信息
12.2檢驗(yàn)過程數(shù)據(jù)
12.3過程數(shù)據(jù)分析
12.4填制檢驗(yàn)報(bào)告
參考文獻(xiàn)

圖書封面

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