翩翩神舟我領(lǐng)航

內(nèi)容概要

　　陳祖貴是神舟飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的主任設(shè)計(jì)師，中國(guó)空間技術(shù)研究院所屬北京控制工程研究所的研究員。近40年的航天生涯中，陳祖貴一直從事航天器制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制技術(shù)的研究工作，先后參加了5個(gè)型號(hào)衛(wèi)星控制系統(tǒng)的研究工作。一共參加了13顆衛(wèi)星控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研制、試驗(yàn)和發(fā)射工作，其中有8顆衛(wèi)星他是主要技術(shù)人員，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)成功了其中7顆衛(wèi)星控制系統(tǒng)?！　￡愖尜F是我國(guó)第一艘載人宇宙飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的主任設(shè)計(jì)師，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、研制、試驗(yàn)成功了我國(guó)第一個(gè)載人飛船的控制系統(tǒng)，把6艘飛船都安全準(zhǔn)確地控制返回到我國(guó)內(nèi)蒙古預(yù)定的回收區(qū)。他負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)了我國(guó)第一個(gè)航天手動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，填補(bǔ)了我國(guó)在該領(lǐng)域內(nèi)的空白。他在70年代初期開始研究用星載計(jì)算機(jī)控制衛(wèi)星姿態(tài)的工作，并在1987年發(fā)射試驗(yàn)成功了我國(guó)第一個(gè)衛(wèi)星計(jì)算機(jī)姿態(tài)控制系統(tǒng)，他是我國(guó)衛(wèi)星計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的開拓者?！　￡愖尜F在飛船系統(tǒng)中可謂是一個(gè)神奇的人物，流傳著很多有關(guān)他的故事。作為一個(gè)名不見經(jīng)傳的普通工程技術(shù)人員，竟然在我國(guó)的最高學(xué)府清華大學(xué)作過兩次報(bào)告。特別是第二次報(bào)告是在2002年5月30日--正是世界足球杯開幕那天，會(huì)場(chǎng)里坐滿了聽眾，報(bào)告會(huì)的主持人說：我們是在和世界杯爭(zhēng)觀眾。

作者簡(jiǎn)介

陳祖貴，神州飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的主任設(shè)計(jì)師，中國(guó)空間技術(shù)研究所所屬北京控制工程研究所的研究員。1938年出生于四川省江津縣（現(xiàn)屬重慶市江津區(qū)），1957年畢業(yè)于四川省江津第一中學(xué)，1962年畢業(yè)于成都電訊工程學(xué)院。1966年畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所，從師與我國(guó)著名控制理論家童世璜。1967年分配到中國(guó)人民解放軍第五研究所（中國(guó)空間技術(shù)研究院前身）工作。

書籍目錄

第一輯 翩翩神舟我領(lǐng)航 003 你真神，你說飛船能回來，飛船就真的回來啦 013 兌現(xiàn)給航天員許下的兩個(gè)諾言 016 我國(guó)具有世界先進(jìn)水平的飛船GNC系統(tǒng) 019 我國(guó)第一個(gè)航天員手動(dòng)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) 023 上海失蹤記 027 空中驚魂 030 “攪黃”對(duì)外合作談判 033 航天技術(shù)和美妙幻想的完美結(jié)合 042 神舟一號(hào)的“拉大底事件” 045 放心睡覺吧！等著去撿飛船 048 那一嗓子喊得太及時(shí)了 050 一次生動(dòng)的匯報(bào)會(huì) 052 留不住人才，心里難過 054 作家和科學(xué)工作者的友誼 057 神六飛船飛控組副組長(zhǎng) 059 拒絕神舟六號(hào)3天返回方案 061 6S貫徹到了航天城指揮控制大廳 063 接受電視臺(tái)采訪 065 “神六”飛船安全落地 067 過渡房里待外賓 070 曙光啊曙光，我為你獻(xiàn)出了8個(gè)春秋 077 8個(gè)地方比外國(guó)同類產(chǎn)品先進(jìn) 第二輯 那些充滿陽光和歷經(jīng)風(fēng)雨的日子 081 江澤民主席到東風(fēng) 087 胡錦濤主席來到航天城 089 這個(gè)試驗(yàn)應(yīng)該做 092 “神舟三劍客”的故事 094 靶場(chǎng)結(jié)拜兄弟姐妹 097 神舟一號(hào)飛船GNC系統(tǒng)總結(jié)報(bào)告 101 大姑娘不上轎，老太太上轎 103 無冕之王的來歷 107 “+”和“一”的故事 109 “穿艙插頭”事件 111 戰(zhàn)斗友誼 115 曹剛川部長(zhǎng)請(qǐng)“陳總”照相 117 和足球世界杯爭(zhēng)聽眾 138 神舟飛船的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中國(guó)造 144 神舟五號(hào)飛行試驗(yàn) 148 完整的載人飛船GNC系統(tǒng) 150 出場(chǎng)宣誓 152 第一次接受中央電視臺(tái)記者的采訪 154 飛天圓夢(mèng)記 159 航天員的老師 第三輯 學(xué)府授業(yè) 163 第一次到清華大學(xué)作報(bào)告 165 到北京工業(yè)大學(xué)作報(bào)告 167 愛國(guó)主義和航天科普教育 172 在中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院報(bào)告（錄音） 199 翩翩神舟我領(lǐng)航 第四輯 直面人生 213 著名的愛國(guó)主義者 215 錢是老百姓用土豆和花生米換來的 217 神舟一號(hào)飛控組副組長(zhǎng) 220 勇奪攻關(guān)任務(wù) 223 人的故障是最大的故障 225 贊女“質(zhì)量官” 228 只因我是中國(guó)人 231 飛船回收?qǐng)鐾蝗宦柶鹨蛔邔咏ㄖ?233 飛天圓夢(mèng)前險(xiǎn)些“下崗” 236 翩翩神舟我領(lǐng)航 238 研制“實(shí)踐二號(hào)”的日日夜夜 254 任中國(guó)航空航天代表團(tuán)科學(xué)顧問 259 難忘的1992年 267 一次慘痛的失敗 270 老翁醉臥在他鄉(xiāng) 278 “空間垃圾變衛(wèi)星”的創(chuàng)舉 第五輯 情牽舊憶 283 我和航天真有緣 286 我和飛船的不了情 288 深山“虎嘯” 290 走“稀牙坡” 292 少年棒棒軍 294 初中升學(xué)，縣考狀元 295 感謝班主任田家法老師 297 鄉(xiāng)下孩子進(jìn)城 298 學(xué)習(xí)好是硬道理 299 參加軍訓(xùn) 301 誤人“白虎堂”險(xiǎn)上加險(xiǎn) 303 無心插柳 306 短暫的初戀 311 飲水思泉 313 “我的祖國(guó)對(duì)我更好”

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：    你真神，你說飛船能回來， 飛船就真的回來啦 1999年12月10日，神舟一號(hào)飛船試驗(yàn)隊(duì)的專列返回北京，南苑火車站前擠滿了歡迎的人群，我也加入了迎接勝利歸來的戰(zhàn)友的行列。    站前廣場(chǎng)上空浮著兩個(gè)紅色大氣球，氣球下懸掛著兩條醒目的大標(biāo)語，一條是“熱烈慶祝神舟一號(hào)飛船發(fā)射回收成功！”，另外一條是“熱烈歡迎神舟一號(hào)飛船試驗(yàn)隊(duì)勝利歸來！”。    中午12時(shí)，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，神舟一號(hào)試驗(yàn)隊(duì)的專列徐徐進(jìn)站，手持鮮花的男女青年和歡迎的人群紛紛擁上站臺(tái)，戰(zhàn)友們熱烈擁抱，互相祝賀。在站臺(tái)上，我與結(jié)拜的三妹王南華(我國(guó)著名的女航天控制專家)以及四弟范如鷹(我國(guó)著名的計(jì)算機(jī)軟件專家)正在一起照相留念，這時(shí)一個(gè)試驗(yàn)隊(duì)員從人群中擠了過來，將手中的鮮花獻(xiàn)給了我。過來的隊(duì)員是五院機(jī)關(guān)的老孫，他緊緊握住我的手說：“陳老總，你真神，你說飛船能回來，飛船就真的回來啦！”    我緊握老孫的手用四川口音笑著說：“啥子老總哦，格老子是假的，你千萬別這樣叫，弄不好，王海打假打到我頭上來啦?！?   我這樣說，絕不是謙遜，實(shí)際上我真的不是老總，我從來也沒有當(dāng)過什么老總，沒有當(dāng)過總設(shè)計(jì)師。    “不！不！你是我們心目中的真老總！”老孫非常認(rèn)真地說。    說起人們?yōu)槭裁唇形摇袄峡偂?，其?shí)這是沾了我的家門、老鄉(xiāng)陳毅元帥的光。陳毅元帥是四川人，我也是四川人，人們叫陳毅元帥老總，所以也帶著把叫我陳老總。    不過飛船系統(tǒng)的戰(zhàn)友們說之所以叫我“老總”，不僅是因?yàn)槲液完愐闶抢相l(xiāng)，還因?yàn)槲业募夹g(shù)水平以及四川人火辣辣的性格。我認(rèn)為正確的事，就“一根筋”據(jù)理力爭(zhēng)，堅(jiān)持到底，是有名的“炮筒子”，特別是我不畏權(quán)勢(shì)、寧折不彎、堅(jiān)持真理的性格，使我贏得了“尊稱”。    在神舟載人飛船的研制隊(duì)伍中，幾乎沒有一個(gè)人不知道我這個(gè)“假”老總的。    為什么老孫要說“陳老總，你真神，你說飛船回來，飛船真的就回來了呢”？    故事得從1999年我國(guó)要發(fā)射神舟一號(hào)飛船說起。那一年的6月份，在神舟一號(hào)出廠發(fā)射前夕，中國(guó)載人航天工程辦公室的領(lǐng)導(dǎo)要我到中國(guó)載人工程辦公室去匯報(bào)工作。    神舟一號(hào)飛船是一艘試驗(yàn)飛船，飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制分系統(tǒng)是載人飛船的關(guān)鍵分系統(tǒng)，它負(fù)責(zé)完成飛船的全部飛行控制任務(wù)，由它把飛船從太空控制回來，該系統(tǒng)對(duì)于載人飛船來說太重要、太關(guān)鍵了。神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的主要試驗(yàn)項(xiàng)目就是飛船的返回控制技術(shù)，說穿了就是為制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)做返回控制技術(shù)試驗(yàn)的。制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)關(guān)系到能不能夠把飛船安全地控制回來，神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船能不能完成預(yù)定的飛船返回試驗(yàn)任務(wù)，主要取決于該系統(tǒng)。我負(fù)責(zé)的系統(tǒng)正常與否是這次飛行試驗(yàn)成功與否的關(guān)鍵，因此，中國(guó)載人航天工程辦公室領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)我進(jìn)行單個(gè)教練，主要的問題是能不能夠把飛船安全地控制回來。    我認(rèn)為這是事關(guān)全局的問題，不應(yīng)該讓我這個(gè)普通的技術(shù)人員來回答，如果飛船的總設(shè)計(jì)師或者飛船的總指揮們不去回答，至少也應(yīng)該由具體負(fù)責(zé)制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)的飛船副總設(shè)計(jì)師去回答。我向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映了自己的意見，飛船工程的領(lǐng)導(dǎo)不同意，就是要我一個(gè)人去匯報(bào)。    我認(rèn)為這個(gè)問題非常重大，關(guān)系到神舟一號(hào)飛船能否發(fā)射，由我一個(gè)人去匯報(bào)不太合適，又提議請(qǐng)總公司、院所一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)派一個(gè)人和我一同去，以便遇到難以回答的問題時(shí)好有人商量商量?？傃b備部921工程辦公室的領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持只要我一個(gè)人去。這時(shí)我才明白，領(lǐng)導(dǎo)要聽我這個(gè)長(zhǎng)期在基層第一線干具體技術(shù)工作的人的匯報(bào)，怕有基層的領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)我不說實(shí)話。    在取得飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔的同意后，我一個(gè)人去接受中國(guó)載人航天工程辦公室領(lǐng)導(dǎo)的單個(gè)教練。匯報(bào)的地點(diǎn)是回龍附近的一家賓館。在會(huì)議室門口迎接我的是中國(guó)載人航天工程的領(lǐng)導(dǎo)、副總師陳炳中，總裝備部921工程辦公室主任謝茗苞少將，副主任林樹少將以及921辦公室的工程技術(shù)人員，其中有冉隆燧、周曉東和包賢棟等，都是老熟人、老朋友。

編輯推薦

《翩翩神舟我領(lǐng)航(一位神舟飛船專家的故事)》的作者陳祖貴是神舟飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的主任設(shè)計(jì)師，中國(guó)空間技術(shù)研究院所屬北京控制工程研究所的研究員。近40年的航天生涯中，陳祖貴一直從事航天器制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制技術(shù)的研究工作，先后參加了5個(gè)型號(hào)衛(wèi)星控制系統(tǒng)的研究工作。一共參加了13顆衛(wèi)星控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研制、試驗(yàn)和發(fā)射工作，其中有8顆衛(wèi)星他是主要技術(shù)人員，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)成功了其中7顆衛(wèi)星控制系統(tǒng)。本書介紹了陳祖貴這位神舟飛船專家的故事，供其閱讀。

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