車銑工藝學(xué)

前言

　　車工和銑工是機(jī)械制造行業(yè)必不可少的工種，在機(jī)械加工中占有非常重要的地位。車削加工與銑削加工承擔(dān)了60％以上的切削工作量，對(duì)確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本起著重要的作用。　　什么是工藝呢？“工藝是將原材料或半成品加工成成品的工作、方法、技術(shù)等”（商務(wù)印書館《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典（第5版）》，470頁(yè)）?？梢?，車銑工藝學(xué)研究的是車銑的工作、方法和技術(shù)。這里所指的“成品”是指符合一定質(zhì)量要求的零件。因此，學(xué)習(xí)《車銑工藝學(xué)》的目的就是運(yùn)用所學(xué)的方法和技術(shù)，車銑出符合質(zhì)量要求的零件?！　「呗殞W(xué)生畢業(yè)后一般要先從事一段時(shí)間的傳統(tǒng)機(jī)械加工，在用人單位對(duì)其技術(shù)水平認(rèn)可后才有可能將昂貴的數(shù)控設(shè)備交其使用。因此，學(xué)好傳統(tǒng)車銑加工工藝和相關(guān)技能，是高職學(xué)生技能訓(xùn)練的基本功。本書的編寫目的就在于此?！　∫?、本書的編寫依據(jù)　　《車銑工藝學(xué)》的編寫依據(jù)是《中華人民共和國(guó)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施手冊(cè)》中的“車工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”和“銑工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”（以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)”）。　　二、本書的特點(diǎn)　　本書不是一般意義上的工藝學(xué)，沒有局限于外圓、平面、溝槽、螺紋等工件表面的加工，而是要教學(xué)生學(xué)會(huì)如何處理這些加工中需要解決的工藝問題。　　本書的內(nèi)容以傳統(tǒng)車銑加工技術(shù)為主，因?yàn)橹挥袑W(xué)好了傳統(tǒng)車銑加工技術(shù)，并以此為基礎(chǔ)，才能深入研究、學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)制造技術(shù)。因此，本課程是機(jī)械制造類專業(yè)各層次學(xué)生的必修課?，F(xiàn)在出現(xiàn)了一種錯(cuò)誤傾向，認(rèn)為先進(jìn)制造技術(shù)可以“包醫(yī)百病”，一切工藝問題都可以由先進(jìn)制造技術(shù)解決。其實(shí)先進(jìn)制造技術(shù)只給我們提供了一種可靠、高效的加工手段，而加工時(shí)工藝路線的選定、工件的定位、刀具的選擇、切削用量的確定等無一不與傳統(tǒng)加工技術(shù)相關(guān)。只有這些問題都解決了，先進(jìn)制造技術(shù)才能發(fā)揮其作用。　　本書緊緊圍繞“標(biāo)準(zhǔn)”的“工作內(nèi)容”和“技能要求”進(jìn)行編寫，并以“單元”將其歸類，以“項(xiàng)目”將其具體化，以“知識(shí)鏈接”將其串聯(lián)，使實(shí)踐與理論、工廠與學(xué)校、生產(chǎn)與教學(xué)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了“教學(xué)做合一”。

內(nèi)容概要

本書以零件的傳統(tǒng)車銑加工為主線，通過介紹實(shí)際生產(chǎn)中常見的三種典型零件的加工，講解了車銑工作中需要解決的工藝問題。這些加工技術(shù)對(duì)使用先進(jìn)制造技術(shù)加工零件具有同等的重要意義。本書共分四部分，除緒論部分介紹了車工與銑工的基本知識(shí)點(diǎn)外，其余3個(gè)單元又分19個(gè)項(xiàng)目，分別詳細(xì)介紹了軸類零件、盤套類零件及異形零件的加工工藝。本書的附錄提供了大量的參考資料可供查詢，這些資料既可用于學(xué)生的課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)，也可供生產(chǎn)一線的工程技術(shù)人員編制工藝、設(shè)計(jì)夾具時(shí)使用。    本書緊扣生產(chǎn)實(shí)際，在做到理論聯(lián)系實(shí)際的同時(shí)，注重理論分析，并通過介紹具體零件的加工來講解一般方法，從而起到舉一反三的作用。

書籍目錄

緒論   一、車銑職業(yè)說明   二、工藝編制的基本原則 Ⅰ車工概述   一、車削加工的工藝范圍   二、車床   三、切削運(yùn)動(dòng)、工件上的表面及切削用量（車削用量）三要素   四、切削用量與生產(chǎn)率的關(guān)系   五、車刀   六、CA6140普通車床的傳動(dòng)系統(tǒng)   七、金屬材料切削加工性   八、工件的安裝 Ⅱ銑工概述   一、銑工相關(guān)知識(shí)   二、銑削加工知識(shí)   三、分度頭   四、分度種類及其計(jì)算 單元1 軸類零件加工     一、軸類零件概述     二、軸類零件的車削加工     三、軸類零件的定位基準(zhǔn)   項(xiàng)目1.1 短軸     一、短軸零件圖     二、短軸毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、第5道工序砂輪越程槽車刀     六、第6道工序銑扁方加工示意圖     七、工件的檢測(cè)   項(xiàng)目1.2 絲桿     一、絲桿零件圖     二、絲桿毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、梯形螺紋的加工與測(cè)量     六、工件鍵槽對(duì)稱度的檢測(cè)     七、加工螺紋時(shí)的質(zhì)量控制   項(xiàng)目1.3 細(xì)長(zhǎng)軸     一、細(xì)長(zhǎng)軸零件圖     二、細(xì)長(zhǎng)軸毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、彈性活動(dòng)頂尖   項(xiàng)目1.4 傳動(dòng)軸     一、傳動(dòng)軸零件圖     二、傳動(dòng)軸毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、工裝設(shè)計(jì)   項(xiàng)目1.5 曲軸     一、曲軸零件圖     二、工藝分析     三、工藝編制     四、工裝設(shè)計(jì)     五、偏心距的檢驗(yàn) 單元2 盤套類零件加工     一、盤套類零件概述     二、盤套類零件的工藝分析   項(xiàng)目2.1 端蓋     一、端蓋零件圖     二、端蓋毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、工裝夾具   項(xiàng)目2.2 套筒     一、套筒零件圖     二、工藝分析     三、工藝編制   項(xiàng)目2.3 襯套     一、襯套零件圖     二、襯套毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、檢驗(yàn)裝置示意   項(xiàng)目2.4 法蘭盤     一、法蘭盤零件圖     二、法蘭盤毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、工裝夾具   項(xiàng)目2.5 蓋     一、透蓋零件圖     二、透蓋毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制   項(xiàng)目2.6 液壓缸     一、液壓缸零件圖     二、液壓缸毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、加工裝置     六、工件的檢測(cè)   項(xiàng)目2.7 軸套     一、軸套零件圖     二、軸套毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、部分工序工件的裝夾     六、工件的檢測(cè)   項(xiàng)目2.8 直齒圓柱齒輪     一、直齒圓柱齒輪零件圖     二、直齒圓柱齒輪毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、齒輪檢驗(yàn)     六、齒輪加工質(zhì)量控制   項(xiàng)目2.9 車床改鏜床鏜薄壁管     一、管子零件圖     二、管子毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、管子鏜孔夾具設(shè)計(jì)方案     六、鏜孔夾具     七、車床改制專用鏜床 單元3 異形零件加工     一、異形零件概述     二、異形零件的工藝分析   項(xiàng)目3.1 支架     一、支架零件圖     二、支架毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、車床夾具   項(xiàng)目3.2 軸承座     一、軸承座零件圖     二、軸承座毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、車床夾具   項(xiàng)目3.3 撥桿     一、撥桿零件圖     二、撥桿毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、夾具設(shè)計(jì)   項(xiàng)目3.4 拉深凹模     一、拉深凹模零件圖     二、拉深凹模毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制   項(xiàng)目3.5 方刀架     一、方刀架零件圖     二、方刀架毛坯圖     三、工藝分析     四、工藝編制     五、方刀架車床夾具 附錄   附錄1 切削加工性   附錄2 工件的安裝   附錄3 分度   附錄4 中心孔   附錄5 加工方案的選擇   附錄6 溝槽   附錄7 螺紋車削相關(guān)資料   附錄8 車錐度   附錄9 機(jī)械加工加工余量   附錄10 齒輪測(cè)量   附錄11 青銅   附錄12 標(biāo)準(zhǔn)公差表 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　（2）結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件宜集中；反之，可分散。　?。?）重型零件宜集中；反之，可分散?！　。?）位置精度較高的表面宜集中；反之，可分散?！　?.粗基準(zhǔn)的選擇原則　　（1）保證相互位置精度原則：當(dāng)零件上有一些表面不需要進(jìn)行機(jī)械加工，且不加工表面與加工表面之間具有一定的相互位置精度要求時(shí)，應(yīng)以有較高相互位置精度的不加工表面為粗基準(zhǔn)?！　。?）確保加工余量原則：當(dāng)零件上有較多的表面需要加工時(shí)，應(yīng)有利于各表面均獲得合理的加工余量，即滿足：余量最小原則（選擇余量最小表面為粗基準(zhǔn)）、重要表面原則（選擇重要表面為粗基準(zhǔn)）和切除金屬總量最小原則?！　。?）一次性原則：一般粗基準(zhǔn)在同一尺寸方向上只允許使用一次。　?。?）有利于加工精基準(zhǔn)原則：當(dāng)以粗基準(zhǔn)定位加工一些表面時(shí)，在加工出來的表面中，應(yīng)有一些表面適合作為后續(xù)工序的精基準(zhǔn)?！　。?）可靠性原則：所選擇的粗基準(zhǔn)應(yīng)使工件定位穩(wěn)定，夾緊可靠。　　4.精基準(zhǔn)的選擇原則　?。?）基準(zhǔn)重合原則：直接選用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn)。　?。?）基準(zhǔn)統(tǒng)一原則：各道工序均使用相同表面作為精基準(zhǔn)?！　。?）互為基準(zhǔn)原則：分別以工件上兩個(gè)相互位置精度要求的表面為精基準(zhǔn)，反復(fù)進(jìn)行幾輪加工，以提高相互位置精度?！　。?）自為基準(zhǔn)原則：選擇加工表面本身作定位基準(zhǔn)?！　車工概述一、車削加工的工藝范圍　　在機(jī)械制造廠里有各種各樣的金屬切削機(jī)床，如車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、鏜床、拉床、齒輪加工機(jī)床等。其中車床最為廣泛，占機(jī)床總數(shù)的50％左右，承擔(dān)的切削工作量占整個(gè)切削工作量的60％～70％。操作車床的工人稱為車工，是機(jī)械加工的主要工種之一?！　≤嚧惨话憷霉ぜ男D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)切削工件，常用于加工零件的回轉(zhuǎn)表面?！　　?/pre>








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