海爾管理模式全集

出版時(shí)間:2006-11  出版社:武漢大學(xué)出版社  作者:黨書(shū)國(guó)  頁(yè)數(shù):374  字?jǐn)?shù):250000  
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前言

  任何一個(gè)世界級(jí)品牌的產(chǎn)生都有一個(gè)自己獨(dú)特的創(chuàng)新模式。戴爾,論技術(shù)比不上惠普與IBM,卻在很短的時(shí)間內(nèi)超越了它們,原因就在于其創(chuàng)造的“直銷”模式;豐田的利潤(rùn)超出世界三大汽車(chē)廠利潤(rùn)的總和,其秘訣是“看板管理”?! ★@然,中國(guó)的企業(yè)家確實(shí)需要一種全新的管理模式來(lái)應(yīng)對(duì)一個(gè)狂熱多變的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代。雖然在這樣一個(gè)時(shí)代里,“模式”這樣的詞匯總有桎梏我們想象空間的嫌疑,但我們又的確需要一些“模式化”的東西,讓我們能夠具備一些全新的、深刻而基本的能夠創(chuàng)造價(jià)值的理念。  海爾從負(fù)債147萬(wàn)元人民幣到全球營(yíng)業(yè)額1016億人民幣,張瑞敏也借此走上全球財(cái)富論壇的講臺(tái),海爾無(wú)疑是中國(guó)民族工業(yè)成功的典范,也無(wú)疑是20世紀(jì)中國(guó)出現(xiàn)的奇跡之一?! ∧敲矗栍袥](méi)有自己的模式呢?如果有,那又是什么呢?  海爾是海,堪稱“海爾之父”的張瑞敏的思維無(wú)邊界,其一手打造的海爾的管理模式是大生產(chǎn)、大銷售、大服務(wù)、大文化之間的大融合與大集成,構(gòu)成了打破一切邊界、組織、理論等條條框框局限的“大管理”?! 埲鹈舻难酃饪偸蔷哂袘?zhàn)略性、超前性,總是走在別人的前面?! ∈紫仁琴|(zhì)量超前,在我國(guó)第一次家電消費(fèi)的狂潮中,別的廠家大上快上生產(chǎn)線時(shí),張瑞敏已經(jīng)預(yù)料到質(zhì)量在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的分量,寧可放棄相當(dāng)一部分利益也要保證質(zhì)量,所以他的“大鐵錘”砸出了中國(guó)的質(zhì)量名牌;  其次是服務(wù)超前,當(dāng)不少家電企業(yè)幡然醒悟狠抓質(zhì)量的時(shí)候,海爾早已參悟服務(wù)商機(jī),祭出“國(guó)際星級(jí)服務(wù)一條龍的大旗”,以高效的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大限度地開(kāi)發(fā)了用戶資源;  接著,當(dāng)人們還在談?wù)撈髽I(yè)該多元化還是專業(yè)化時(shí),海爾已經(jīng)走出了國(guó)門(mén);在企業(yè)感受到全球化的威脅的時(shí)候,海爾已然在發(fā)達(dá)國(guó)家站穩(wěn)了腳跟;同樣,在同行們還在探究互聯(lián)網(wǎng)是怎么回事時(shí),張瑞敏又已經(jīng)提出“要么觸網(wǎng),要么死亡”,也就是那時(shí)起,海爾開(kāi)始重新打造基于互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的以客戶為起點(diǎn)的業(yè)務(wù)流程;當(dāng)別人痛感產(chǎn)業(yè)生存空間的狹小,苦苦摸索“新的增長(zhǎng)點(diǎn)到底在哪里”的時(shí)候,海爾已揚(yáng)起金融資本的風(fēng)帆,真正地開(kāi)始搭建一個(gè)跨國(guó)公司的框架?! ∫惨虼耍柕哪J娇偸窃谕瞥龅囊婚_(kāi)始就受到別人的質(zhì)疑,又在其后的實(shí)施驗(yàn)證中取得勝利。海爾的企業(yè)模式是創(chuàng)新與繼承的綜合體,其日清日高的OEC工作法、人單合一的企業(yè)流程改造、吃“休克魚(yú)”的低成本擴(kuò)張等等,都是站在巨人的肩膀上,又結(jié)合自身企業(yè)的實(shí)際而產(chǎn)生的獨(dú)具特色的管理模式,成為中國(guó)企業(yè)群起效仿的對(duì)象。  本書(shū)從戰(zhàn)略規(guī)劃模式、決策管理模式、危機(jī)管理模式、人力資本管理模式、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式、生產(chǎn)管理模式、產(chǎn)品研發(fā)管理模式、品牌管理模式以及資本運(yùn)營(yíng)模式這九大方面的管理模式去歸納總結(jié),系統(tǒng)性地論述了中國(guó)一流企業(yè)海爾的管理模式,具有全面性和權(quán)威性的特點(diǎn),內(nèi)容詳盡,資料充實(shí)。在每篇的最后都附有針對(duì)本篇模式的哈佛觀點(diǎn)的論述,與海爾的管理思想相得益彰。在論述的過(guò)程中,穿插了很多國(guó)際知名企業(yè)案例的分析與海爾進(jìn)行分析對(duì)比,引用大量權(quán)威并且前沿的管理理論思想,凸現(xiàn)了海爾之父以用戶為師,中西合璧的管理理念,堪稱是一部管理的百科全書(shū),使得讀者在閱讀的過(guò)程有一種豐富的充實(shí)感和厚重感?! ∪欢?,“兵無(wú)常勢(shì),水無(wú)常形”。海爾的模式也并不是一成不變的,因?yàn)椤笆袌?chǎng)唯一的不變就是變”。張瑞敏一切以市場(chǎng)和用戶需求為導(dǎo)向,以自身企業(yè)發(fā)展的實(shí)際為根本,他說(shuō):“管理有模式,無(wú)定式,這是管理的藝術(shù)性和科學(xué)性?!薄督饎偨?jīng)》曰:“佛說(shuō)般若波羅密,即非般若波羅密,是名般若波羅密?!彼?,海爾之模式,即非模式,是名模式?! ∫虼?,本書(shū)雖然系統(tǒng)性、全方位地總結(jié)了海爾管理的模式,但并不是為了提供純粹的模仿內(nèi)容,而是要通過(guò)分析海爾模式,體現(xiàn)出“海爾之父”張瑞敏對(duì)中國(guó)企業(yè)、中國(guó)員工的深刻了解和把握,彰顯一個(gè)民族企業(yè)家對(duì)于中國(guó)民族企業(yè)能夠在世界騰飛的夢(mèng)想,從而找到一種管理的思維和方法,探悉企業(yè)成功的秘訣?! W(xué)習(xí)海爾,不在于能否搬來(lái)海爾那些已經(jīng)成形的模式或概念,而在于能否領(lǐng)悟海爾的創(chuàng)新本質(zhì),能否學(xué)到海爾那樣融會(huì)貫通的本領(lǐng),能否具備海爾那種海納百川的氣魄,這就需要企業(yè)家存乎一心,各得其妙的領(lǐng)悟了?! №n國(guó)企業(yè)家 金榮在

內(nèi)容概要

 哈佛觀點(diǎn)、國(guó)際頂級(jí)企業(yè)案例與海爾管理模式進(jìn)行分析對(duì)比,大量權(quán)威前沿的管理理論前沿,凸現(xiàn)了海爾之父以用戶為師、中西合璧的管理理念,本書(shū)堪稱一部管理的百科全書(shū)。海爾的管理模式是大生產(chǎn)、大銷售、大服務(wù)、大文化之間的大融合與大集成,構(gòu)成了打破一切邊界、組織、理論等條條框框局限的“大管理”,具有經(jīng)典性、前瞻性與啟發(fā)性。

書(shū)籍目錄

前言第1編 戰(zhàn)略規(guī)劃模式 1.企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)化 2.差異化生產(chǎn) 3.一切客戶說(shuō)了算 4.與狼共舞 5.先難后易 6.多元化戰(zhàn)略 7.不打價(jià)格戰(zhàn) 8.肚子扁平化 9.浮船法則 10.做塊蛋糕自己吃 11.蓋住對(duì)手 12.本土化設(shè)計(jì) 13.“打飛靶” 哈佛觀點(diǎn):制定長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃第2編 決策管理模式 14.OEC“海爾管理之劍” 15.人單合一 16.給“休克魚(yú)”注入強(qiáng)心劑 17.激水之疾,至于漂石 18.先有市場(chǎng),再建工廠 19.三只法眼,盯準(zhǔn)政策 20.“有序的非平衡結(jié)構(gòu)” 21.激活每一個(gè)細(xì)胞 22.開(kāi)發(fā)“第三利潤(rùn)源” 23.信息化超越對(duì)手 24.流程再造革命 哈佛觀點(diǎn):管理就是決策第3編 危機(jī)管理模式  25.居危思進(jìn)  26.把危機(jī)消滅天在萌芽階段  27.永遠(yuǎn)如履薄冰  ……第4編 人力資本管理模式第5編 市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式第6編 生產(chǎn)管理模式第7編 產(chǎn)品研發(fā)管理模式第8編 品牌管理模式第9編 資本運(yùn)營(yíng)模式

章節(jié)摘錄

  差異化生產(chǎn)  張瑞敏說(shuō),市場(chǎng)對(duì)海爾產(chǎn)品的饑餓感并非廠家有意造成,主要是海爾細(xì)分市場(chǎng)、多品種策略所致。為了滿足用戶的個(gè)性消費(fèi)需求,海爾每一個(gè)品種上市都有十幾個(gè)規(guī)格供選擇,而消費(fèi)者看中哪一種規(guī)格,一般不會(huì)輕易改變主意,碰上市場(chǎng)缺貨,寧可等待也要買(mǎi)自己喜愛(ài)的產(chǎn)品?! ∮捎谑袌?chǎng)消費(fèi)需求的可變性,決定了在無(wú)數(shù)產(chǎn)品或服務(wù)的市場(chǎng)覆蓋范圍內(nèi),必然存在著現(xiàn)實(shí)的或潛在的不斷變化的市場(chǎng)空隙或是空白點(diǎn)。對(duì)此,企業(yè)通過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)細(xì)分,就可以有效地分析和了解各個(gè)消費(fèi)層面的需求程度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況,從而抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì),整合企業(yè)營(yíng)銷資源,確定最具潛力的目標(biāo)市場(chǎng),取得在目標(biāo)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位。  海爾十分關(guān)注細(xì)分市場(chǎng),依照消費(fèi)者的需要與欲望、購(gòu)買(mǎi)行為與購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣等方面的明顯差異,把產(chǎn)品的市場(chǎng)整體劃分為若干個(gè)消費(fèi)群體;根據(jù)不同的目標(biāo)市場(chǎng),進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā)。比如,在進(jìn)軍日本市場(chǎng)時(shí),海爾就曾抓住市場(chǎng)空白點(diǎn),推出小型的、適合單身白領(lǐng)使用的洗衣機(jī),結(jié)果一炮打響,在強(qiáng)敵環(huán)伺的日本家電市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。但差異化競(jìng)爭(zhēng)也是分層次的、有差異的。具體地說(shuō)既有產(chǎn)品層面的,也有品類層面的,前者是種的創(chuàng)新,是滿足需求,后者則是類的創(chuàng)新,是創(chuàng)造需求?! 】v觀當(dāng)前家電企業(yè)市場(chǎng)策略,多是打價(jià)格戰(zhàn)或概念戰(zhàn)。首先,對(duì)于被市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)沖擊了多年的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們的消費(fèi)更加趨于理性,而少了許多盲目性和從眾心,因而價(jià)格已不能稱其為吸引消費(fèi)者的主要因素;其次,依靠單純的概念戰(zhàn)(變頻、納米等)來(lái)突出產(chǎn)品差異性的做法也不靈驗(yàn)了。因?yàn)橐环矫?,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品廣告的理解只是看它能給自己帶來(lái)什么樣的方便和更多的價(jià)值,而對(duì)于產(chǎn)品采用的是什么領(lǐng)先的技術(shù)則并不十分的關(guān)注;另一方面在科技發(fā)展日新月異的今天,信息的傳播同樣是風(fēng)馳電掣,致使產(chǎn)品的技術(shù)差異在迅速的縮小。因而這些營(yíng)銷手段自然不會(huì)給日漸成熟的家電業(yè)掀起軒然大波?! ∫虼?,對(duì)于市場(chǎng)后來(lái)者,“抬頭找路”比“悶頭干活”重要得多,因?yàn)樗梢源蠓鹊乜s小后來(lái)者與先入者的距離,甚至能讓自己與對(duì)手完全站在一個(gè)起跑線上或在市場(chǎng)空白點(diǎn)領(lǐng)域里搶占到先機(jī),海爾找到了自己的路。  海爾的科研開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)銷售人員將“市場(chǎng)細(xì)分化”歸結(jié)為款式細(xì)分、階層細(xì)分、外銷細(xì)分和地域細(xì)分4類。其中,款式可分為歐洲風(fēng)格、亞洲風(fēng)格和美洲風(fēng)格,歐洲風(fēng)格特征是嚴(yán)謹(jǐn),以方門(mén)、白色為主;亞洲風(fēng)格以淡雅為主,用圓弧門(mén)、圓角門(mén)、彩色花紋鋼板來(lái)體現(xiàn);美洲風(fēng)格則突出華貴,以寬體流線造型出現(xiàn)。按階層細(xì)分又可分白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng),其中白領(lǐng)分為分體式、中小容量、外觀要典雅;藍(lán)領(lǐng)則要大中容量、豪華的外觀。外銷方向可細(xì)分為發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家,發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)、澳大利亞等,發(fā)展中國(guó)家如阿根廷、伊朗、越南、巴拿馬等。市場(chǎng)按氣候帶或地域細(xì)分,可以分為北方和南方,城市和農(nóng)村等。北方需要大冷凍能力冰箱,如直冷冰箱和單冷冰箱;南方需要寬氣候帶冰箱和冷熱空調(diào);農(nóng)村需要寬氣候帶冰箱和雙缸洗衣機(jī);沿海則需要無(wú)霜冰箱和帶烘干的洗衣機(jī)?! ∶绹?guó)西南航空公司就是運(yùn)用差異化戰(zhàn)略在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得了很大的勝利,在美國(guó),航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,加之油價(jià)、載客量的波動(dòng),使不少航空公司出現(xiàn)了虧損,但是,美國(guó)西南航空公司自1973年以來(lái),每年都能保持盈利,這在美國(guó)航空公司中絕無(wú)僅有。他們的做法也許讓人感到不可思議。他們通過(guò)細(xì)分市場(chǎng),選擇了短途航程小于500公里這個(gè)最有發(fā)展前途的與眾不同的市場(chǎng)。另一方面,他們通過(guò)降低航空費(fèi)用,使人們感到乘飛機(jī)比坐汽車(chē)更經(jīng)濟(jì)方便快捷,因此吸引了更多的人乘坐飛機(jī)。正是由于西南航空公司對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了科學(xué)的細(xì)分,催化產(chǎn)生了一個(gè)新市場(chǎng),一舉獲得了成功,建立了他們?cè)诿绹?guó)航空業(yè)的領(lǐng)先位置。  因而,進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,還有利于企業(yè)掌握在每一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)上各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和弱點(diǎn),便于企業(yè)揚(yáng)長(zhǎng)避短,選準(zhǔn)企業(yè)的市場(chǎng)切入點(diǎn)和主攻目標(biāo),增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)的投入產(chǎn)出比。張瑞敏說(shuō),市場(chǎng)對(duì)海爾產(chǎn)品的饑餓感并非廠家有意造成,主要是海爾細(xì)分市場(chǎng)、多品種策略所致。為了滿足用戶的個(gè)性消費(fèi)需求,海爾每一個(gè)品種上市都有十幾個(gè)規(guī)格供選擇,而消費(fèi)者看中哪一種規(guī)格,一般不會(huì)輕易改變主意,碰上市場(chǎng)缺貨,寧可等待也要買(mǎi)自己喜愛(ài)的產(chǎn)品。因此市場(chǎng)是企業(yè)生存發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,認(rèn)識(shí)市場(chǎng),適應(yīng)市場(chǎng),開(kāi)發(fā)市場(chǎng),占領(lǐng)市場(chǎng)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心所在,細(xì)分市場(chǎng)、生產(chǎn)差異化是企業(yè)準(zhǔn)確選擇目標(biāo)市場(chǎng),實(shí)施有效市場(chǎng)營(yíng)銷的前提,對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,提高市場(chǎng)營(yíng)銷的針對(duì)性,是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走向成熟的必然結(jié)果。

編輯推薦

  海爾管理模式已進(jìn)入國(guó)際管理學(xué)界前沿,這在中國(guó)企業(yè)界是惟一的。海爾管理模式全集,全書(shū)搜集并整合了海爾從一個(gè)最初瀕臨破產(chǎn)的小廠到美譽(yù)全球的大集團(tuán)的成功之路上實(shí)施過(guò)的所有管理模式,堪稱“海爾管理模式全集”?! 『柲J揭堰M(jìn)入哈佛大學(xué)、洛桑國(guó)際管理學(xué)院、歐洲工商管理學(xué)院、日本神戶大學(xué)等著名高等學(xué)府的案例庫(kù),成為全球商學(xué)院的通用教材?! 『柌粌H創(chuàng)造了美國(guó)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的機(jī)會(huì),而且為中國(guó)創(chuàng)造了硬通貨?!  ㄓ秒姎馇癈EO 杰克·韋爾奇  海爾SBU的推進(jìn)會(huì)改變一個(gè)人的世界觀,從而使自己在實(shí)現(xiàn)為用戶創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值?!  绹?guó)賓西法尼亞大學(xué)教授 馬歇爾·邁爾  海爾真正的成就是創(chuàng)造了一個(gè)組織:在這個(gè)組織中,“平凡”的人可以不斷地取得不平凡的成就。如果這種機(jī)制可以在后續(xù)的管理中得以保持,并傳播到其國(guó)外各分支機(jī)構(gòu),海爾將成為第一個(gè)真正意義上的中國(guó)全球化競(jìng)爭(zhēng)者?!  聡?guó)財(cái)經(jīng)專家 博多·舍菲爾  今天,我看到了國(guó)際化大公司風(fēng)范的海爾,海爾的員工非常謙虛,海爾領(lǐng)導(dǎo)人的工作干勁以及上進(jìn)心非常令人震驚。我去過(guò)日本的許多工廠,像海爾這樣執(zhí)著地堅(jiān)持做一件簡(jiǎn)單又重要的事的幾乎沒(méi)有。我深信海爾的發(fā)展,這樣的工作團(tuán)隊(duì)一定能夠干出一番事業(yè)來(lái)!我們今后一定要加強(qiáng)與海爾的合作?!  毡倦姎饣瘜W(xué)珠式會(huì)社CEO 晝間書(shū)敏

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用戶評(píng)論 (總計(jì)12條)

 
 

  •   很早以前就想研究海爾的運(yùn)營(yíng)管理了這本書(shū)凝結(jié)了海爾團(tuán)隊(duì)和張瑞敏的管理精華不愧是跨國(guó)大企業(yè)
  •   本書(shū)很有價(jià)值,值得全國(guó)全世界所有人都讀一遍。相信海爾,相信海爾的產(chǎn)品。海爾是中國(guó)人的驕傲!我們要向海爾學(xué)習(xí)。
  •   寫(xiě)的太好了,非常實(shí)用,我看完后對(duì)海爾有很大的了解,雖然很多人不屑的說(shuō)海爾很差,但是我還是相信它已經(jīng)在努力而且是非常努力
  •   海爾是個(gè)佼佼者,他的經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)借鑒
  •   不錯(cuò),讀了這本書(shū)里面的很多的東西值得我們的學(xué)習(xí)和借鑒!
  •   針對(duì)海爾的管理模式,我們能看到他們獨(dú)特的一面,特別是激發(fā)員工積極創(chuàng)造這一面,給我的震動(dòng)很大.在今后的工作中我們應(yīng)該怎樣管理員工,好好讀一讀此書(shū),確實(shí)有益.
  •   本書(shū)提取海爾管理中的精華,但也不缺細(xì)節(jié),對(duì)于每次成功的戰(zhàn)役中又能簡(jiǎn)潔,清晰的描述。這本書(shū)對(duì)本人受益非淺。
  •   挺有價(jià)值的,紙張質(zhì)量也不錯(cuò),基本寫(xiě)出了海爾的管理經(jīng)驗(yàn),值得一讀
  •   全方位介紹海爾管理的一本書(shū)
  •   泛泛之談,無(wú)功無(wú)過(guò)!!
  •   這本書(shū)寫(xiě)的比較簡(jiǎn)單比較概括,如果想深入了解海爾的管理模式這本書(shū)寫(xiě)的比較膚淺。只是從表面分析闡述了海爾發(fā)展的狀況,涵蓋面廣,算是一本一般的書(shū)。
  •   像列大綱一樣,隨筆帶過(guò),沒(méi)有深度,純屬忽悠讀者
 

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