國際航運中心的形成與發(fā)展

內容概要

本書在回顧國際上不同航運中心形成過程的基礎上，對國際航運中心的定義、特征、發(fā)展模式等進行描述，分析未來航運中心的發(fā)展趨勢?；仡櫳虾H航運中心建設歷程，闡述其發(fā)展中面臨的主要問題和障礙，提出上海國際航運中心發(fā)展模式的選擇、時序，給出相應的發(fā)展政策建議。
本書由上海國際航運研究中心組織撰寫，可供與航運中心建設相關的部門和讀者參考，也可供航運管理、交通運輸、外貿運輸?shù)葘I(yè)學生學習之用。

書籍目錄

第一章　緒論
 第一節(jié)　航運中心形成的歷史必然
 第二節(jié)　航運中心發(fā)展的新動向
 第三節(jié)　中國建設國際航運中心的歷史使命
第二章　國際航運中心形成的歷史回顧
 第一節(jié)　老牌航運中心的形成
 第二節(jié)　新興航運中心的產(chǎn)生
第三章 國際航運中心的理論問題
　第一節(jié)　國際航運中心的定義
　第二節(jié)　國際航運中心的基本特征
　第三節(jié)　航運中心建設的環(huán)境與條件
　第四節(jié)　國際航運中心的發(fā)展階段
　第五節(jié)　國際航運中心的發(fā)展模式
第四章 國際航運中心的比較研究
　第一節(jié)　倫敦：航運服務型國際航運中心模式
　第二節(jié)　香港：中轉型國際航運中心模式
　第三節(jié)　鹿特丹：腹地型國際航運中心模式
　第四節(jié)　紐約：全要素集聚型國際航運中心模式
　第五節(jié)　新加坡：中轉型國際航運中心模式
　第六節(jié)　不同國際航運中心模式的比較
第五章　上海國際航運中心建設的回顧
　第一節(jié)　上海國際航運中心建設的孕育與提出
　第二節(jié)　以深水港為核心的國際航運中心建設
　第三節(jié)　上海國際航運中心建設轉型發(fā)展
第六章　上海國際航運中心發(fā)展的模式選擇
 第一節(jié)　上海國際航運中心建設的外部環(huán)境
 第二節(jié)　上海國際航運中心建設的內部條件
 第三節(jié)　適合上海的航運中心發(fā)展模式
第七章　上海國際航運中心發(fā)展步驟及需要解決的主要問題
 第一節(jié)　發(fā)展步驟
 第二節(jié)　各階段需要解決的主要問題
第八章　中國大陸其他航運中心建設情況介紹
　第一節(jié)　天津北方國際航運中心建設
　第二節(jié)　大連東北亞國際航運中心建設
　第三節(jié)　重慶長江上游國際航運中心建設
第九章　結論

章節(jié)摘錄

　　3.物流中心地位凸顯，集疏運暢通，區(qū)域協(xié)同能力強　　航運中心雖然以所在城市為主要依托，但物流中心的地位使其輻射范圍又超越所在城市，通過便利的集疏運網(wǎng)絡使其功能向周邊區(qū)域輻射與擴張。同時，周邊區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)提升也必然借助于集疏運通道與航運中心城市緊密相連。由此形成航運中心城市與周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展的格局。國際航運中心具有高度發(fā)達的集疏運網(wǎng)絡系統(tǒng)，包括鐵路、公路、沿海、內河及航空等各種運輸方式相互配合所形成的一個流暢的集疏運系統(tǒng)，從而為貨物的分撥與配送提供流暢的服務。例如新加坡，地處歐洲和亞太兩大洲區(qū)域航線的必經(jīng)之路，亞歐航線、環(huán)太平洋航線等都把新加坡作為主要的國際中轉樞紐港?！　?.依托國際經(jīng)濟中心、貿易中心和金融中心的國際大都市，港口發(fā)展與城市經(jīng)濟發(fā)展形成良性互動態(tài)勢　　國際航運中心與所在的城市和區(qū)域經(jīng)濟具有很強的關聯(lián)性，它依托經(jīng)濟中心城市所擁有的貨物資源，為其提供強大的國際物流支持，成為國家或區(qū)域性進出口貿易的航運樞紐。國際航運中心一般都位于國際經(jīng)濟和貿易的中心城市，國際航運中心所在的港口擁有巨大的物流量，眾多的航線航班輻射世界上百個港口。例如紐約、香港這類國際航運中心，其繁榮的貿易和金融使航運中心的地位經(jīng)久不衰。國際貿易中心、金融中心和航運中心共同促進和發(fā)展。金融是經(jīng)濟發(fā)展的血脈，也是建設航運中心的中樞神經(jīng)。國際航運中心需要金融資本的支撐，金融中心本身就是國際航運中心的重要組成部分。建設國際航運中心，需要大規(guī)模的物流集聚，而物流集聚的基礎是資本集聚。資本集聚一方面表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)投資的集聚；另一方面是多元資本的集合，包括工業(yè)資本、商業(yè)資本、金融資本和人力資本等。大規(guī)模、多元化的資本集聚，意味著口岸區(qū)位優(yōu)勢轉化為功能齊備的航運中心。以倫敦為例，其證券與外匯交易量在國際上遙遙領先，貸款額占世界借貸款的1/5左右，外匯交易約占全球的1／4。紐約的華爾街舉世聞名，證券、外匯交易額僅次于倫敦而名列全球第二。同時，紐約是美國最大的口岸，成為當之無愧的貿易中心?！　　?/pre>








圖書封面






評論、評分、閱讀與下載



還沒讀過(90)
勉強可看(658)
一般般(112)
內容豐富(4657)
強力推薦(381)


 


    國際航運中心的形成與發(fā)展 PDF格式下載