出版時(shí)間:2002-1 出版社:中國(guó)商業(yè) 作者:《中國(guó)汽車市場(chǎng)年鑒》編輯部 編 頁(yè)數(shù):475 字?jǐn)?shù):800000
內(nèi)容概要
本書(shū)是由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦、中國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易年鑒社承辦,并有國(guó)務(wù)院15個(gè)有關(guān)部委局、各專業(yè)總公司和我國(guó)各主要汽車、摩托車生產(chǎn)流通企業(yè)共同參與編撰的綜合性年刊,內(nèi)容涉及我國(guó)汽車生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、行業(yè)管理的各個(gè)方面,是一部全面、系統(tǒng)反映我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展與變化的資料性工具書(shū),具有權(quán)威史料價(jià)值和實(shí)用功能,也是業(yè)內(nèi)人士研究市場(chǎng)、制定政策的重要依據(jù),是了解中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要“窗口”,也是廣大消費(fèi)者的汽車消費(fèi)指南。《中國(guó)汽車市場(chǎng)年鑒》分設(shè)“專文”、“大事記”、“汽車生產(chǎn)”、“汽車流通”、“汽車進(jìn)出口貿(mào)易”、“汽車消費(fèi)與服務(wù)”、“摩托車生產(chǎn)與流通”、“統(tǒng)計(jì)資料”、“政策法規(guī)”以及“名錄”和“附錄”等11個(gè)部類,新增內(nèi)容主要在欄目上作調(diào)整。
書(shū)籍目錄
專文
加入WTO對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的影響和應(yīng)對(duì)策略
“九五”期間汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)重大進(jìn)展
再談信用消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)與租賃消費(fèi)
我國(guó)汽車流通領(lǐng)域全面對(duì)外開(kāi)放勢(shì)在必行
大事記
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
12月
汽車生產(chǎn)
中國(guó)汽車生產(chǎn)概況
中國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展與“九五”回顧
中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
中國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的“九五”回顧
綜合性汽車生產(chǎn)企業(yè)
中國(guó)一汽集團(tuán)公司
產(chǎn)銷概況
營(yíng)銷管理
強(qiáng)化購(gòu)銷網(wǎng)絡(luò)
生產(chǎn)的精心組織和有效的質(zhì)量工作,成為一汽拼搶市場(chǎng)的有力保證
體制改革
東風(fēng)汽車公司
概況
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)重大調(diào)整
體制改革、機(jī)制創(chuàng)新
東風(fēng)汽車公司載重車公司概況
東風(fēng)汽車股份有限公司
東風(fēng)公司零部件事業(yè)部
東風(fēng)汽車公司南方事業(yè)部
上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司
“九五”發(fā)展回顧
“十五”發(fā)展設(shè)想
天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司
概況
新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
汽車銷售和市場(chǎng)建設(shè)
內(nèi)引外聯(lián),加速結(jié)構(gòu)調(diào)整
躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司
概況
深化改革與結(jié)構(gòu)調(diào)整
推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)
穩(wěn)定提高產(chǎn)品質(zhì)量,保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行
強(qiáng)化科學(xué)管理
北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司
概況
企業(yè)改革、改制
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
發(fā)展規(guī)劃
中國(guó)金燕汽車船舶工業(yè)公司
概況
中通車輛機(jī)械集團(tuán)
概況
客車生產(chǎn)
掛車、專用車生產(chǎn)
轎車、微型車生產(chǎn)企業(yè)
一汽一大眾汽車有限公司
概況
主導(dǎo)產(chǎn)品及其新技術(shù)
生產(chǎn)與銷售
管理與人員培訓(xùn)
一汽轎車股份有限公司
概況
市場(chǎng)營(yíng)銷
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
生產(chǎn)組織和質(zhì)量控制
體制改革與機(jī)制創(chuàng)新
上海大眾汽車有限公司
概況
帕薩特轎車成功上市
智慧的“俊杰
上海大眾第150萬(wàn)輛轎車下線
國(guó)產(chǎn)化工作跨上新臺(tái)階
環(huán)保工作成績(jī)斐然
加快信息化建設(shè),強(qiáng)化計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用
質(zhì)量管理長(zhǎng)抓不懈
人才培訓(xùn)取得新的進(jìn)展
上汽集團(tuán)奇瑞汽車有限公司
概況
神龍汽車有限公司
概況
產(chǎn)量增幅明顯
經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)突出
神龍汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)
廣州本田汽車有限公司
概況
加快工廠改造,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)展
全力生產(chǎn),市場(chǎng)占有率躍居國(guó)內(nèi)中高檔轎車第一位
著眼國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),迎接wTO的挑戰(zhàn)
長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司
概況
2000年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
哈爾濱哈飛汽車制造有限公司
概況
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
技術(shù)改造
生產(chǎn)與質(zhì)量管理
江西昌河汽車股份有限公司
概況
主要產(chǎn)品產(chǎn)量和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理
柳州五菱汽車有限責(zé)任公司
概況
改革與創(chuàng)新
越野車生產(chǎn)企業(yè)
長(zhǎng)豐(集團(tuán))有限責(zé)任公司
概況
獵豹汽車系列
銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
東南(福建)汽車工業(yè)有限公司
概況
強(qiáng)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓展銷售通路
生產(chǎn)現(xiàn)狀
東南汽車城的總體規(guī)劃
遠(yuǎn)景展望
輕型車生產(chǎn)企業(yè)
一汽輕型車
概況
一汽長(zhǎng)春輕型車廠
一汽哈爾濱輕型車廠
一汽紅塔云南汽車制造有限公司
江鈴汽車集團(tuán)公司
概況
銷售體制
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
電子商務(wù)
質(zhì)量控制
安徽江淮汽車集團(tuán)
概況
主導(dǎo)產(chǎn)品
江汽集團(tuán)技術(shù)中心
江汽大廈
江汽集團(tuán)“十五”規(guī)劃
集團(tuán)骨干企業(yè)——安徽江淮汽車底盤股份有限公司
北汽福田車輛股份有限公司
概況
2000年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
北京汽車摩托車公司
概況
2000年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
大、中型客車生產(chǎn)企業(yè)
一汽無(wú)錫汽車廠
概況
產(chǎn)銷狀況
一汽客車底盤廠
概況
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與質(zhì)量控制
遼寧黃海汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司
概況
主導(dǎo)產(chǎn)品及新技術(shù)
2000年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
上海客車制造有限公司
概況
綠色環(huán)保車
揚(yáng)州亞星客車股份有限公司
概況
技術(shù)創(chuàng)新
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
營(yíng)銷理念
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
概況
博采眾長(zhǎng),因地制宜生產(chǎn)
科學(xué)管理,精益生產(chǎn)
公司的四個(gè)生產(chǎn)基地
嚴(yán)格的質(zhì)量管理和完善的售后服務(wù)
鄭州宇通客車股份有限公司
概況
企業(yè)管理
科技創(chuàng)新
江蘇牡丹汽車集團(tuán)有限公司
概況
結(jié)構(gòu)調(diào)整
行業(yè)地位
營(yíng)銷服務(wù)
武漢市公用客車廠
概況
……
汽車流通
汽車進(jìn)出口貿(mào)易
汽車消費(fèi)與服務(wù)
摩托車
統(tǒng)計(jì)資料
政策法規(guī)
名錄
附錄
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:相對(duì)集中,使汽車工業(yè)制造技術(shù)水平在“九五”期間有了很大提高,特別是先進(jìn)的在線檢測(cè)設(shè)備的大量應(yīng)用,保證了汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性,大幅度提高了汽車產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的冷卻液、潤(rùn)滑液、污水、各種排屑等采用先進(jìn)的凈化方式進(jìn)行處理,推動(dòng)了汽車產(chǎn)品的清潔化生產(chǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有國(guó)際先進(jìn)水平的加工技術(shù)和裝備得到應(yīng)用,如:由單機(jī)和專機(jī)組成的機(jī)械化生產(chǎn)線的廣泛應(yīng)用,由單軸或雙軸高速加工中心組成柔性敏捷加工生產(chǎn)線在個(gè)別企業(yè)的采用,各類新型、高效加工工具的開(kāi)發(fā)應(yīng)用等,使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械加工生產(chǎn)效率提高到一個(gè)新的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)下線試車已逐步采用冷試,實(shí)現(xiàn)了與國(guó)外技術(shù)發(fā)展同步。汽車生產(chǎn)關(guān)鍵裝備大部分依賴進(jìn)口的局面有所改變。通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)與相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)的聯(lián)合科研攻關(guān),先進(jìn)的單機(jī)或成套設(shè)備開(kāi)始裝備汽車工業(yè),特別是大量國(guó)產(chǎn)機(jī)器人被汽車企業(yè)的自動(dòng)生產(chǎn)線采用,帶動(dòng)了我國(guó)機(jī)械裝備工業(yè)的發(fā)展。汽車工業(yè)自身也研制了很多先進(jìn)制造技術(shù)、工藝裝備用于生產(chǎn)和在線檢測(cè)。如白車身三維激光視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)、熱鍛機(jī)鍛造余熱處理工藝的研究及自動(dòng)生產(chǎn)線的研制,轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋加工自動(dòng)線的研究開(kāi)發(fā),AMP50一XL精鍛機(jī)用系列鍛模壽命研究,柴油機(jī)氣缸體鑄體國(guó)產(chǎn)化研究,汽車零件感應(yīng)淬火工藝及專用感應(yīng)淬火機(jī)床的研制,汽車薄壁管件精密成型及制造技術(shù)研究應(yīng)用,自動(dòng)澆注計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),轎車車身制造質(zhì)量控制技術(shù),曲軸圓角滾壓強(qiáng)化與滾壓校直技術(shù)研究及應(yīng)用,半軸花鍵以擠代銑的研究,活塞綜合在線生產(chǎn)測(cè)量?jī)x的研制,凸輪軸、曲軸殼型模樣系統(tǒng)的研制,齒輪鍛造毛坯處理線(含余熱利用)等。在精密鑄造、精密鍛造、液壓成型、不同板厚度激光拼焊等技術(shù)及工藝研究方面也取得了重要成果,為提高我國(guó)汽車工業(yè)制造技術(shù)水平作出了貢獻(xiàn)。
編輯推薦
《中國(guó)汽車市場(chǎng)年鑒2001》由中國(guó)商業(yè)出版社出版。
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