航空運(yùn)輸與服務(wù)法律問(wèn)題研究

出版時(shí)間:2010-7  出版社:法律  作者:李昊 編  

內(nèi)容概要

航空航天法是北京航空航夫大學(xué)法學(xué)院的重點(diǎn)特色學(xué)科。為推動(dòng)航空航天法研究,并為我國(guó)航空航天立法提供必要的理論支持,北航法學(xué)院召集本領(lǐng)域內(nèi)的各位青年專家、學(xué)者合力編寫了這套航空法與外層空間法叢書。    叢書共分十冊(cè)。本書是該叢書中的一本,為《航空運(yùn)輸與服務(wù)法律問(wèn)題研究》。從國(guó)陳法和國(guó)內(nèi)法兩個(gè)角度精選節(jié)譯了國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸私法和國(guó)際私法領(lǐng)域內(nèi)有關(guān)航空運(yùn)輸與服務(wù)法律的相關(guān)中外文論文,將目前此領(lǐng)域里關(guān)注度高、話題性強(qiáng)的研究推介給國(guó)內(nèi)同仁,旨在分析和揭示出國(guó)際和國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸法律體系的歷史發(fā)展和體系結(jié)構(gòu)。并經(jīng)精心編排篇章順序,對(duì)我國(guó)立法及實(shí)踐具有很高的參考價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

李昊,法學(xué)博士、法學(xué)博士后。1995—2002年,北京大學(xué)法學(xué)本科、碩士;2002—2005年,清華大學(xué)法學(xué)博士;2005—2008年,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所博士后。2008年5月開始任教于北京航空航天大學(xué)法學(xué)院。曾出訪德國(guó)慕尼黑大學(xué)法學(xué)院和奧地利歐洲損害賠償法研究所。主要研究領(lǐng)域?yàn)槊裆谭?、德?guó)私法和航空法。主要著作有《純經(jīng)濟(jì)上損失賠償制度研究》(北京大學(xué)出版社2004年版)、《不動(dòng)產(chǎn)登記程序的制度建構(gòu)》(北京大學(xué)出版社2005年版)、《交易安全義務(wù)論——德國(guó)侵權(quán)行為結(jié)構(gòu)變遷的一種解讀》(北京大學(xué)出版社2008年版)等。

書籍目錄

第一部分  國(guó)際航空運(yùn)輸公約的歷史和發(fā)展  第一節(jié)  華沙公約體系的建立與發(fā)展    華沙公約:九命之貓又一次被迫自損  第二節(jié)  蒙特利爾公約的體系內(nèi)容    《蒙特利爾公約》:對(duì)華沙體系嘗試的現(xiàn)代化和一體化的某些方面的分析    華沙體系的精巧:為什么1999年《蒙特利爾公約》為統(tǒng)一提供了最好的希望第二部分  國(guó)際航空乘客運(yùn)輸  第一節(jié)  航空乘客運(yùn)輸票證    電子客票:目前的法律問(wèn)題  第二節(jié)  事故的界定    《華沙公約》下的事故、排他性及乘客騷擾    當(dāng)心!你的公民自由權(quán)在飛行中可能已發(fā)生變化:華沙公約之司法解釋  第三節(jié)  航空乘客運(yùn)輸中的損害賠償    創(chuàng)傷后“身體損害”:《華沙公約》中身體損害的統(tǒng)一體  第四節(jié)  航空乘客運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任及抗辯    新國(guó)際航空乘客運(yùn)輸責(zé)任制度及其影響    受害者賠償基金:未來(lái)集體事故解決的一個(gè)典范    空難受害者賠償:為水上事故提供統(tǒng)一、公平的救濟(jì)    國(guó)際航班中傷亡的救濟(jì)第三部分  國(guó)際航空貨物運(yùn)輸  第一節(jié)  空運(yùn)單與運(yùn)輸合同    空運(yùn)單法律問(wèn)題研究  第二節(jié)  行李、貨物損害賠償    乘客行李丟失、損害、延誤的航空賠償責(zé)任  第三節(jié)  航空貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任及抗辯    國(guó)際航空貨物、行李責(zé)任和巴比塔第四部分  國(guó)際航空運(yùn)輸法律關(guān)系的民事管轄權(quán)和準(zhǔn)據(jù)法  第一節(jié)  國(guó)際航空運(yùn)輸法律關(guān)系的民事管轄權(quán)    《華沙公約》第28條:不方便法院規(guī)則與外國(guó)原告  《蒙特利爾公約》規(guī)定的第五管轄權(quán):有利于美國(guó)人還是有利于每個(gè)人?  第二節(jié)  國(guó)際航空運(yùn)輸法律關(guān)系(合同關(guān)系和侵權(quán)關(guān)系)的準(zhǔn)據(jù)法    國(guó)際航空運(yùn)輸領(lǐng)域侵權(quán)行為法律適用問(wèn)題研究    調(diào)整國(guó)際航空運(yùn)輸合同法律沖突的國(guó)際條約及其若干問(wèn)題研究第五部分  國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)臒狳c(diǎn)法律問(wèn)題  第一節(jié)  航班延誤的法律問(wèn)題    論航空運(yùn)輸延誤及其法律責(zé)任    航班無(wú)責(zé)延誤后的侵權(quán)分析——《侵權(quán)行為法》的一個(gè)特殊問(wèn)題  第二節(jié)  航班拒載的法律問(wèn)題    “機(jī)會(huì)喪失”與損害賠償——對(duì)少女截肢事件的法律分析    拒載斷足少女事件之法律評(píng)析  第三節(jié)  乘客人身?yè)p害賠償    空難概括死亡賠償金性質(zhì)及相關(guān)問(wèn)題

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用戶評(píng)論 (總計(jì)1條)

 
 

  •   航空法方面的問(wèn)題解析比較深刻。
 

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