出版時間:1970-1 出版社:湖北教育 作者:托馬斯·布蘭登伯格 頁數:48
前言
5000年前,人類發(fā)明了輪子,這可能是人類歷史上最偉大的發(fā)明。隨后的幾千年里,人類不停地思考,如何才能將輪子的優(yōu)勢用于搬運物品。于是,第一個能夠自行向前運動的交通工具——汽車誕生了。現(xiàn)在,全球轎車多達5億輛。汽車與我們的日常生活已經息息相關?! 牡谝惠v汽車的發(fā)明,到現(xiàn)今陸路交通運輸工具的世界速度記錄,《汽車史話》講述了汽車艱辛的發(fā)展歷程?,F(xiàn)在,人們在追求更高的速度、更舒適的駕駛環(huán)境的同時,開始注重安全和環(huán)保,而這一切都是對設計師們的更大挑戰(zhàn)。本書通過文字、圖片和功能示意圖,為讀者展示了汽車及其重要部件是如何運作的??赐瓯緯?,相信年輕的讀者都會渴望將來駕駛自己的汽車漫游四方。 現(xiàn)在,無論是步行還是騎自行車,我們所遵守的交通規(guī)則在很大程度上都受制于汽車行駛法規(guī)。人們駕駛汽車時還需要注意一些問題,除了速度外,應更多地考慮安全駕駛和體諒他人,這樣才能更有效地避免大家都陷于堵車的困境中。 本書中也談到了擁有汽車后的樂趣,成為一名賽車手的途徑,以及汽車研究人員和制造商對未來汽車發(fā)展方向的探討。
內容概要
《WAS IST WAS:汽車史話》通過文字、圖片和功能示意圖,為讀者展示了汽車及其重要部件是如何運作的??赐辍吨囀吩挕泛螅嘈拍贻p的讀者都會渴望將來駕駛自己的汽車漫游四方?,F(xiàn)在,無論是步行還是騎自行車,我們所遵守的交通規(guī)則在很大程度上都受制于汽車行駛法規(guī)。人們駕駛汽車時還需要注意一些問題,除了速度外,應更多地考慮安全駕駛和體諒他人,這樣才能更有效地避免大家都陷于堵車的困境中。
書籍目錄
汽車的發(fā)明汽車的百年誕辰是什么時候?汽車的前身是什么?第一輛汽車為什么需要配備一名火夫?最初的汽車是如何驅動的?第一臺四沖程發(fā)動機的制造者是誰?第一輛戴姆勒汽車有幾個輪子?汽車是如何運行的汽車有哪些種類?四沖程發(fā)動機是如何工作的?為什么柴油發(fā)動機不需要火花塞?為什么汽車需要變速擋?汽車的擋位如何轉換?什么是差速器?發(fā)電機有什么用途?汽車上的電力用在什么地方?已經出現(xiàn)智能汽車了嗎?汽車如何制動?什么是ABS?安全氣囊的最快彈開速度有多快?汽車制造人們?yōu)槭裁锤櫧鸸谀酰啃驴钇囀侨绾握Q生的?鏡子把戲是如何奏效的?車身如何在電腦上成型?哪些測試需要在風洞中進行?汽車是如何進行組裝的?誰在車廠中舉行“婚禮”?汽車交通運輸為什么要制定交通法規(guī)?如何成為一名合格的駕駛員?什么是TOV?如何測試新車?賽場上的汽車什么是F1?如何才能成為賽車手?什么是汽車拉力賽?哪種汽車啟動最快?汽車的最高時速可達到多少?未來的汽車電腦可以代替駕駛員嗎?汽車駕駛能由衛(wèi)星操縱嗎?可以用插座為汽車充電嗎?電動車有發(fā)展前景嗎?我們?yōu)槭裁床焕锰柲軄眚寗悠嚕课磥淼钠嚂窃鯓拥??如何降低油耗?對汽車而言,環(huán)保為什么如此艱難?真的有“綠色汽車”嗎?名詞索引
章節(jié)摘錄
導航儀的工作效果十分顯著,但是,如果駕駛員不遵從電腦上指示的路線。汽車在行駛過程中還是會出現(xiàn)一些差錯?! 榱吮M可能地完善導航儀的功能,設計師們又結合GPS為汽車設計了電子領航員。GPS是全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)的縮寫。利用GPS,航行在大海上的船只可以保持航向。GPS得以正常使用的前提是活動目標上必須有一個小小的信號接收器,這個信號接收器通過無線電波。至少同時與三顆衛(wèi)星連接。通過計算衛(wèi)星與地面車輛之間無線電波的長度,電腦可以快速確定地面車輛的坐標。隨后,電腦會將所獲坐標與電子地圖上的數值進行比對,這樣,駕駛員很快就可以確定自己的具體方位了?! “惭b該系統(tǒng)后,你就再也不用翻閱厚重復雜的地圖集了,并且在任何一個城市都不用擔心迷路。想要在巴黎進行一次浪漫的自駕游,只需要購買一張裝有巴黎電子地圖的CD就萬事大吉了?! ∪绻€需要額外的幫助,那么就聯(lián)絡信息服務商,信息中心會通過汽車收音機將所需信息傳遞過來。到目前為止,電子導航員在歐洲絕大多數道路和人口、工業(yè)密集區(qū)工作成效顯著。如果仔細觀察,你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在路面上有些汽車沒有排氣管,汽車尾部的煙塵也不見了。這些汽車以電力作為驅動力。第一代蓄電池驅動車還有長長的螺旋管,所以這種微型轎車的行駛速度很慢。在城區(qū)平坦的馬路上,這種電動汽車還可以正常行駛,但在鄉(xiāng)間小路上,這種車就舉步維艱了?! ‖F(xiàn)在,人們可以購買現(xiàn)代新型電動車。這種車的底板上裝有多塊鉛蓄電池,每一塊鉛蓄電池的重量和普通汽車蓄電池的重量差不多。但這也是現(xiàn)代新型蓄電池驅動車的缺陷——蓄電池太重也太貴了。一塊充滿電的蓄電池只能讓車輛行駛100:千米。如果想繼續(xù)前進,就必須更換蓄電池或利用插座為蓄電池重新充電,而每一塊蓄電池充滿電都需要大約半天的時間。這樣看來,使用蓄電池驅動汽車根本不環(huán)保。為了給汽車充電,發(fā)電廠必須加大發(fā)電量,而火力發(fā)電廠在發(fā)電時會產生大量廢氣。 ……
編輯推薦
從卡爾·奔馳的第一輛內燃機車到太陽能汽車,汽車的發(fā)展史已經轟轟烈烈地向前推進了一百多年。汽車是如何產生的?發(fā)動機是如何運轉的?F1是什么意思?未來的交通狀況又會如何?……與汽車有關的話題總是為人們津津樂道。無論你是否擁有汽車,只要你在行走、騎車,甚至滑滑板,其實就已經在參與公共交通活動了。知名科學記者托馬斯-布蘭登伯格先生以淺顯易懂的文字,配以大量清晰的圖片和示意圖,為我們講述了汽車的發(fā)展史、汽車的運行方式以及汽車對于人類社會發(fā)展和進步的意義。
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