出版時(shí)間:2010-8 出版社:中華工商聯(lián)合出版社 作者:熊江 頁數(shù):223 字?jǐn)?shù):200000
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內(nèi)容概要
“不作惡”的Google何以身陷“三重門”?聰明的Google為何在中國變得不夠聰明?強(qiáng)大的Google在與百度的交鋒中為什么會(huì)完???Google進(jìn)入中國以來,即與百度展開了中國搜索之王的寶座之爭。誰也不曾想到,四年之后,強(qiáng)大的Google敗退中國。本書詳盡回顧了整個(gè)事件的重要過程,從多個(gè)方面揭秘了Google敗退中國的真實(shí)原因:Google對(duì)產(chǎn)品本地化功夫下得不夠,進(jìn)入中國以來,始終沒有推出重量級(jí)的產(chǎn)品;營銷水土不服,Google生搬硬套美國經(jīng)驗(yàn)碰壁之后,曾經(jīng)做了一些本地化營銷的嘗試,但是最終效果不佳,市場份額不升反降;人才動(dòng)蕩不斷,曾經(jīng)引以為豪的“三駕馬車”徹底解體,不充分授權(quán)嚴(yán)重捆住了員工的手腳;Google的傲慢也得罪了很多人?! oogle中國何去何從?即便回歸,也將付出高昂代價(jià)。
作者簡介
熊江,北京廣天響石簽約財(cái)經(jīng)作者,1997年開始從事互聯(lián)網(wǎng)工作,曾就職于263、藍(lán)帆科技等互聯(lián)網(wǎng)公司,長期關(guān)注中國搜索引擎技術(shù)與市場的發(fā)展情況,尤其是Google、百度等一線搜索引擎企業(yè)。
書籍目錄
序言第一章 Google敗退中國內(nèi)地市場 一、來自美國的“炸彈” 二、要挾求特權(quán),審查為遮羞第二章 傳奇的Google 一、Google奇跡 二、Google的傳奇經(jīng)歷 三、日進(jìn)斗金秘訣在哪? 四、Google中國第三章 Google與百度:雙雄爭霸 一、Google PK Yahoo 二、百度 PK Google 三、Google重拳反擊 四、Google的教訓(xùn),百度的經(jīng)驗(yàn)第四章 聰明的Google在中國不夠聰明 一、電腦是“電”+“腦”嗎? 二、動(dòng)不動(dòng)就罷工 三、700萬Mp3投資打水漂 四、無殺手級(jí)產(chǎn)品第五章 動(dòng)蕩的人才戰(zhàn)略 一、再見,Google 二、本地化不被認(rèn)可 三、收收放放,不肯放權(quán) 四、溝通難于上青天第六章 營銷短板 一、美國教條行不通 二、有限本地化 三、溫文爾雅的市場推廣 四、渠道之困 五、品牌之困第七章 傲慢的Google 一、不坦誠的危機(jī)公關(guān) 二、硬碰硬對(duì)著干 三、不作惡?作惡?第八章 Google何去何從 一、明智的微軟 二、Google將失去什么 三、跨國公司的中國戰(zhàn)略參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
改革開放三十多年來,跨國公司在中國市場上攻城略地、所向披靡,國產(chǎn)品牌節(jié)節(jié)敗退,有些甚至銷聲匿跡。但是,就在跨國企業(yè)的洶洶來勢(shì)之中,美國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)Google卻在2010年初宣告敗退中國內(nèi)地市場,這引起了全世界的轟動(dòng)?!? Google是世界搜索之王,市值近2000億美元,排在世界公司前5位,品牌價(jià)值以1000億美元位居榜首,2009年收入235.6億美元,凈收入高達(dá)65億美元,技術(shù)非常先進(jìn),英才濟(jì)濟(jì)。而Google的競爭對(duì)手百度的規(guī)模則小得多,百度的市值241.05億美元,2009年收入才6.516億美元,凈利潤為人民幣14.85億元(約合2.176億美元)。Google的收入是百度的36倍,利潤是百度的30倍。Google與百度的規(guī)模相比較就像一頭大象與一只土狼的關(guān)系?!? 中國的搜索引擎市場競爭異常激烈,外來的如Google、Yahoo、微軟的bing,本土的如百度、搜狗、網(wǎng)易的有道、騰訊的搜搜,就像春秋戰(zhàn)國一樣,縱橫捭闔,無所不用其極。經(jīng)過多年的鏖戰(zhàn),“土狼”百度終于遙遙領(lǐng)先Google,占據(jù)了霸主的位置。盡管Google在世界許多地方高歌猛進(jìn),不可一世,在中國,Google不得不承認(rèn),自己敗在一個(gè)弱者手下?!? 在全球化的今天,百度戰(zhàn)勝Google這個(gè)案例對(duì)中國本土企業(yè)具有相當(dāng)重要的意義。世界500強(qiáng)企業(yè)中有490多家已進(jìn)入中國,這些企業(yè)攜巨額資本,虎視眈眈,相對(duì)弱小的本土企業(yè)不得不像百度一樣,與這些巨無霸們短兵相接。如果敗退下來,本土企業(yè)便沒有了生存的機(jī)會(huì)。跨國公司敗退中國后還有國外市場,本土企業(yè)敗了,能夠到哪兒去找口飯吃?背水一戰(zhàn),是許多本土企業(yè)面臨的生存窘境,所以認(rèn)真研究這起以弱勝強(qiáng)的案例,對(duì)正在苦苦抵抗跨國巨頭進(jìn)攻的中國本 土企業(yè)有很強(qiáng)的借鑒意義。 歷史上以弱勝強(qiáng)的戰(zhàn)例甚多,“淝水之戰(zhàn)”東晉以8萬人戰(zhàn)勝80余萬秦軍;清軍以區(qū)區(qū)數(shù)十萬人侵吞了人口近億的明朝疆域??偨Y(jié)這些經(jīng)驗(yàn),弱之所以勝強(qiáng),主要取決于兩個(gè)因素:第一就是弱方自強(qiáng)不息。他們無所畏懼,知己知彼,具有遠(yuǎn)大的抱負(fù)、靈活的生存技巧和等待機(jī)會(huì)的耐心。這是生存的本錢。 第二就是強(qiáng)者的錯(cuò)誤,為弱者提供了成長的機(jī)會(huì)。錯(cuò)誤就是機(jī)會(huì),換句話說,對(duì)手的錯(cuò)誤就是自己的機(jī)會(huì),自己的錯(cuò)誤就是對(duì)手的機(jī)會(huì)。Google不斷為對(duì)手創(chuàng)造機(jī)會(huì),細(xì)細(xì)算來,Google至少為百度創(chuàng)造了三次重大的機(jī)會(huì)。第一次,2005年進(jìn)入中國前,Google沒對(duì)百度抱以足夠的重視,當(dāng)意識(shí)到百度不可忽視后,Google又把占領(lǐng)中國市場的希望寄托在收購百度上。收購沒有成功,搞得自己措手不及。百度贏得了寶貴的時(shí)間,還利用Google的名頭,作為自己上市的資本。第二次,沒有制定切實(shí)可行的本土化戰(zhàn)略,延誤戰(zhàn)機(jī),讓對(duì)手贏得了壯大的時(shí)間。教條推行不合中國國情的營銷策略,把市場良機(jī)白白拱手讓人。把公司的價(jià)值觀凌駕于法律之上,不斷挑釁中國的法律,色情門、地圖門、版權(quán)門等負(fù)面新聞不斷,自損品牌,無形中提高了對(duì)手的聲譽(yù)。第三次,就是這次退出事件,為競爭對(duì)手留下了巨大的市場空間?!? 要在這個(gè)殘酷競爭的市場中生存下來,企業(yè)不但要有真本事,更要有等待尋找對(duì)手失誤的耐心?!? 三、跨國公司的中國戰(zhàn)略 1. 中國人不是鄉(xiāng)巴佬 微軟曾經(jīng)是一個(gè)非常傲慢的公司。在反盜版行動(dòng)中,微軟直接發(fā)函給上海教委,要求其購買微軟正版軟件,替代中小學(xué)的盜版。在北京市采購案中,微軟就是死不降價(jià),還強(qiáng)硬捆綁銷售。Google退出事件的背后,支配這一舉動(dòng)的還是這種傲慢的心態(tài),有點(diǎn)以前微軟的影子。為什么這樣呢? Google或許有這樣一種心態(tài),在他們高管的眼中,中國是一個(gè)鄉(xiāng)巴佬住的地方,是一個(gè)二等國家。這種意識(shí)存在,時(shí)不時(shí)就會(huì)冒出點(diǎn)傲慢與優(yōu)越感,盡管有時(shí)會(huì)裝得很有修養(yǎng)。從Google開通網(wǎng)站以來,逃稅,非法經(jīng)營,或多或少都在挑戰(zhàn)中國的法律,這次又在挑戰(zhàn)涉及中國公共利益與國家安全的底線。至此,Google與中國政府的關(guān)系緊張到不可收拾。Google態(tài)度強(qiáng)硬到一點(diǎn)回旋余地都沒有。微軟雖然傲慢,但是還是有分寸的。最多不過是價(jià)格上強(qiáng)硬一點(diǎn),或者對(duì)一些地方政府的機(jī)構(gòu)指手畫腳。但是沒有威脅走人?!? 從鴉片戰(zhàn)爭以來,中國一直處于落后挨打的地位,很多歐美人骨子里,天然存在一種優(yōu)越感,戴著有色眼鏡把中國看做一個(gè)二等國家,把中國人民看做二等公民。在商業(yè)行為上,種種歧視隨處可見。 1979年,索尼創(chuàng)辦人盛田昭夫訪問中國后,認(rèn)為中國比較落后,把中國消費(fèi)者看做是不發(fā)達(dá)國家低一等的“鄉(xiāng)巴佬”。所以就像現(xiàn)在一些企業(yè)把低劣的產(chǎn)品銷往農(nóng)村一樣,跨國公司在中國銷售的產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)都比發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)低一些,這樣的觀念太根深蒂固了。這個(gè)觀念不但日本人有,很多歐美人也有。正因?yàn)檫@種心態(tài),就有日本人等級(jí)森嚴(yán)的產(chǎn)品銷售策略,一等產(chǎn)品銷歐美,二等產(chǎn)品留自己,三等產(chǎn)品賣中國大陸。拿日本人的某一型號(hào)的隨身聽來說,它們的 品質(zhì)并不是完全一樣的,根據(jù)測(cè)試,產(chǎn)品分為特優(yōu)品,一級(jí)品,二級(jí)品,直到次品。歐洲和美國的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)格。國民富裕,他們?cè)诤跗焚|(zhì)勝于在乎外觀,不迷戀外國貨。而日本人一直把一些質(zhì)量不太好的產(chǎn)品銷往中國,竟然曾經(jīng)取得很大的成功?!? 2006年6月23日,某個(gè)網(wǎng)上技術(shù)論壇發(fā)了一篇帖子,網(wǎng)友聲稱在為自己剛剛買來3天的戴爾筆記本電腦升級(jí)時(shí)發(fā)現(xiàn),這臺(tái)筆記本電腦更換了最重要的部件——CPU,貨不對(duì)板,訂單上標(biāo)明的是Intel酷睿T2300處理器,內(nèi)部卻采用Intel酷睿T2300E處理器。發(fā)帖人還詳細(xì)記錄了戴爾公司客服對(duì)這件事情表現(xiàn)出的態(tài)度與處理方式。開始戴爾公司否認(rèn)“換芯”事實(shí)。隨后,在強(qiáng)大的輿論壓力下,不得不承認(rèn)“換芯”后,又辯解說這兩個(gè)型號(hào)的CPU只有一個(gè)區(qū)別,就是T2300要比T2300E多一個(gè)虛擬技術(shù),對(duì)產(chǎn)品沒有影響,所以不會(huì)影響消費(fèi)者使用。在強(qiáng)大的輿論壓力下,戴爾不得不表示道歉,并承諾可以退貨。實(shí)際上,戴爾“換芯”是為了節(jié)約300元成本?!? 2005年1月9日,杭州石橋鎮(zhèn)發(fā)生一起重大的交通事故,這天是周先生結(jié)婚的日子,周先生迎親車隊(duì)中的一輛本田雅閣轎車突然發(fā)生重大車禍,雅閣車車身斷裂為兩截,當(dāng)場解體,這起車禍造成三死兩傷。專家指出,本田轎車出事和設(shè)計(jì)以及制造質(zhì)量有關(guān)。面對(duì)公眾和媒體的質(zhì)疑,廣本高層不僅沒有反思,反而在車禍的悲痛氣氛中,推出了“喜迎春”服務(wù)雙周活動(dòng),并對(duì)雅閣轎車的性能、質(zhì)量分外渲染,試圖轉(zhuǎn)移媒體和消費(fèi)者的注意力,最大限度地削弱杭州雅閣車禍案帶來的負(fù)面影響?!? 在日本手機(jī)市場,色彩鮮艷、款式新穎、功能齊全的日本手機(jī)幾乎一統(tǒng)天下。然而,夏普、松下、東芝、三菱、三洋、NEC、京瓷手機(jī)相繼退出中國市場。對(duì)中國市場存在偏見,很多日本人沒有來過中國,總是想當(dāng)然把中國跟“落后”聯(lián)系在一起,把中國的消費(fèi)者看成是比發(fā)達(dá)國家消費(fèi)者矮一頭的“鄉(xiāng)巴佬”,實(shí)際上中國人收入并不是他們想象中的那么低。日本人不能及時(shí)推出適合市場的產(chǎn)品,是日本手機(jī)敗落的根本原因?!? Google有沒有這種矮化中國的心態(tài)呢?也是有的。Google很多美國人并沒有來過中國,甚至一些高層都對(duì)中國不了解,要李開復(fù)這些人反復(fù)說服美國人,不是一件容易的事情。從不納稅,不辦ICP牌照,到色情門、版權(quán)門、地圖門,又到高調(diào)執(zhí)意退出,仔細(xì)想想Google所作所為,從中窺見Google對(duì)中國的確缺乏深入的了解,很多做法甚至違反常識(shí)?!? 2. 營造互利生態(tài)圈 俗話說,眾人拾柴火焰高。就是說,生意離不開大家的幫忙。中國還有一句話,和氣生財(cái)。就是要和周圍的環(huán)境保持和諧的關(guān)系。德國大眾是在中國最成功的跨國公司之一,其最大的奇跡就是桑塔納,在中國賣掉300多萬輛,經(jīng)久不衰,它為什么能夠獲得這種顯赫的成功? 1978年6月,十一屆三中全會(huì)前夕,原國家計(jì)委、經(jīng)委和外貿(mào)部聯(lián)合向國務(wù)院提交一個(gè)《關(guān)于對(duì)外加工裝配業(yè)務(wù)的報(bào)告》,提出開展對(duì)外加工裝配業(yè)務(wù),準(zhǔn)備引進(jìn)一批包括轎車在內(nèi)的裝配線。國家把招商的任務(wù)給了上海,原上海大眾汽車有限公司董事長陸吉安花了2年周游世界,試圖說服跨國公司來中國投資,當(dāng)時(shí)的第一選擇是豐田、本田等日本公司,日本、美國等各大汽車公司相繼拒絕了,他們認(rèn)為在中國造車不如賣車。當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車市場很小,主要是少量政府官員用車。沒有哪個(gè)日本公司愿意冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)來中國設(shè)廠。事有湊巧,1978年,時(shí)任國家機(jī)械工業(yè)部部長周子建率領(lǐng)代表團(tuán)考察歐洲機(jī)械工業(yè),告訴了德國大眾汽車公司中國轎車招商的消息,大眾高層當(dāng)即表示:愿意與中國建立長期合作的關(guān)系。還明確表示愿意出技術(shù)、出資金,也就是采用合營的形式。1979年1月,德國大眾代表團(tuán)來到上海。經(jīng)過6年多的談判,1985年3月21日,中國最早的轎車合資公司“上海大眾”正式成立。 大眾做出這個(gè)英明決策,主要?dú)w功于目光遠(yuǎn)大的董事長卡爾?哈恩博士。1982年出任大眾汽車董事長的卡爾?哈恩博士是大眾汽車公司第7任董事長。這位以前負(fù)責(zé)營銷事務(wù)的董事長上任前,曾多次到亞洲和中國考察,卡爾?哈恩博士預(yù)見到,中國政府從國外引進(jìn)資金和技術(shù)以促進(jìn)國家的工業(yè)化,汽車產(chǎn)業(yè)將是中國未來的支柱產(chǎn)業(yè),大眾把中國作為其亞洲業(yè)務(wù)的核心?!? 戰(zhàn)略定了,下一個(gè)問題就是如何在中國取得成功?!? 1985年,出乎所有人的意料,不被日本人看好的中國市場,上海大眾推出第一款產(chǎn)品桑塔納竟然大獲成功,實(shí)現(xiàn)贏利,產(chǎn)品供不應(yīng)求,一上市銷量就一發(fā)不可收拾,當(dāng)時(shí)中國還不允許私人購買汽車,桑塔納幾乎成了公務(wù)用車的代名詞?!? 20世紀(jì)80年代,桑塔納的最高售價(jià)曾經(jīng)達(dá)到近30萬元人民幣,1993年底,也要20萬元~22萬元,而捷達(dá)要17.6萬元~19.1萬元。1985年,北京職工年人均工資1165元,30萬元人民幣對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國人已經(jīng)是個(gè)天文數(shù)字了。1986年,人民幣與美元的匯率是3.45:1。30萬人民幣相當(dāng)于9萬美元?!? 根據(jù)當(dāng)時(shí)的國家政策,不盡快達(dá)到國產(chǎn)化要求,就無法繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。當(dāng)時(shí),中國零配件供應(yīng)商根本無法滿足大眾的要求,他們認(rèn)為,既然上海大眾生產(chǎn)的車不出口,沒有必要達(dá)到德國大眾這么苛刻的標(biāo)準(zhǔn)。但德國大眾當(dāng)時(shí)堅(jiān)決要求上海大眾的零部件必須符合大眾標(biāo)準(zhǔn),大眾方面態(tài)度非常堅(jiān)決,要求桑塔納國產(chǎn)化零部件必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。最終,這場爭論以時(shí)任上海市市長朱镕基的一句“絕不能搞‘瓜菜代’”結(jié)束。從1987年開始,經(jīng)過5年時(shí)間,桑塔納國產(chǎn)化率終于 達(dá)到85%。正是大眾堅(jiān)決支持嚴(yán)格的國產(chǎn)化,不但保持產(chǎn)品質(zhì)量,還降低了成本,最關(guān)鍵的是提高了中國的制造水平?!? 從上海大眾獲得的數(shù)據(jù)顯示,1985年上市到2009年,桑塔納銷量達(dá)到321萬輛,一直保持著國產(chǎn)轎車單一車型銷量最大的記錄。1994年初,桑塔納(普通型)進(jìn)口成本26150元,國內(nèi)成本69298元,全部成本95448元,利潤9786元,出廠價(jià)格106000元,最終售價(jià)168000元。桑塔納的利潤是何等暴利。再簡單估算德國大眾從生產(chǎn)捷達(dá)的一汽大眾得到的利潤,按照國家對(duì)于合資企業(yè)的優(yōu)惠政策,一汽大眾的納稅額不會(huì)超過其利潤的20%。1991年到2007年之間16年間,一汽大眾掙了1600億人民幣,中德雙方持股比例為德方49.5%,一汽集團(tuán)占50.5%。加上支付給德國人的車型引進(jìn)費(fèi),設(shè)備采購,進(jìn)口零件等,德國大眾則在一汽大眾至少拿走了800億元人民幣。 德國大眾能夠成功,原因很多,其中一個(gè)重要原因是建立了一個(gè)互利生態(tài)圈,為自己生存創(chuàng)造了很好的環(huán)境?!? 首先與中國政府關(guān)系非常好,中國滿世界找合作伙伴,沒有誰搭理的時(shí)候,大眾適時(shí)介入,正是瞌睡時(shí)送上枕頭,政府能不對(duì)他好嗎?Google本來也有這個(gè)機(jī)會(huì),Google有非常先進(jìn)的IT技術(shù),這是中國所需要的,只要配合中國做好這件事情,Google也可以得到政府大力歡迎的,可惜,Google節(jié)外生枝,錯(cuò)過了這個(gè)機(jī)會(huì)?!? 其次與合作伙伴的利益分配比較合理,有錢大家賺。1985年,上海大眾入股40%,上汽集團(tuán)入股60%成立了上海大眾汽車銷售公司,中方的利益得到保障。一汽大眾汽車銷售有限公司,德國大眾占49.5%,一汽集團(tuán)占50.5%。1991年到2007年,一汽大眾從一個(gè)注冊(cè)資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到擁有總資產(chǎn)276億元人民幣的大型汽車企業(yè),一汽大眾累計(jì)向國家繳納稅金600億元?!? 再次是上海大眾與一汽大眾實(shí)行零件國產(chǎn)化,供應(yīng)商賺得巨額利潤。從1987年開始,經(jīng)過5年時(shí)間,桑塔納國產(chǎn)化率終于達(dá)到85%,所有的零配件商均得到利益,不但賺錢,技術(shù)水平發(fā)展也產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。相比之下,國產(chǎn)化是法國標(biāo)致在中國一個(gè)重要的敗筆,廣州標(biāo)致雖也有短暫的輝煌,卻是曇花一現(xiàn)。從1985年到1997年,標(biāo)致堅(jiān)持頑固的采購政策,在中國實(shí)際投資不到4億元人民幣,卻向廣州銷售了超過40億元人民幣的散件、零配件,使得標(biāo)致505的生產(chǎn)成本始終居高不下,敗走中國。比較而言,還是大眾公司目光長遠(yuǎn)。 最后,成本逐漸下降,消費(fèi)者得到利益。原來老百姓是不能買車的,也買不起,車子太貴,20世紀(jì)80年代,1輛桑塔納最高炒到30多萬,那時(shí)的年工資才一兩千元。國產(chǎn)化直接導(dǎo)致成本下降,售價(jià)也在下降,桑塔納價(jià)格從1994年開始逐年回落,1994年末為15.22萬元,1996年14萬元,1997年13.6萬元,1998年11.4萬元?!? 顯然,大眾的策略為自己贏得了暴利,大眾的高明之處就是從一開始就明白這個(gè)道理。微軟是一個(gè)后來居上者。經(jīng)過在中國摸爬打滾,四處碰壁,微軟才慢慢悟到這個(gè)道理,從一個(gè)孤家寡人,到建立一個(gè)龐大的互利圈,才慢慢扭轉(zhuǎn)虧損的局面。2009年,微軟生態(tài)圈內(nèi)的公司收入達(dá)到接近2430億元人民幣(約合349億美元),在這個(gè)圈內(nèi),微軟中國收入也達(dá)到20多億美元。 Google退出中國內(nèi)地市場之所以是一個(gè)敗筆,因?yàn)樗茐牧艘粋€(gè)自己賴以生存共贏的生態(tài)圈?!? 一是直接跟政府對(duì)抗,特別是以要挾的形式,這是最大敗筆。Google公開挑釁政府,公開指責(zé)中國法律,還很高調(diào)與政府談判。在一些小問題上耍小手段,比如ICP牌照就刻意繞開法律監(jiān)管,這方面沒有微軟處理的得體大度。在政治問題沒有明確的立場,從中窺見Google高層在一些方面的欠缺。沒有政府的支持,企業(yè)肯定沒法維持穩(wěn)定的經(jīng)營?!? 二是合作伙伴走了。一個(gè)好漢三個(gè)幫。不管Google多么厲害,也要一些伙伴來幫忙。Google退出,一些重量級(jí)的伙伴走了。Google看好的移動(dòng)搜索業(yè)務(wù),合作對(duì)象如中國移動(dòng)公司、中國聯(lián)通、中國電信,都是國有企業(yè),與政府關(guān)系不好,誰和你合作?連摩托羅拉等這樣的鐵桿支持者,走之前也不打個(gè)招呼,不做說明,說取消手機(jī)發(fā)布就取消,的確有不妥之處?!? 三是渠道利益沒有照顧到。Google崇尚直銷,直接成立直銷部門與渠道爭奪客戶,在走之前,沒有與代理商好好溝通,嚴(yán)重挫傷代理商信心。四是所有的客戶廣告業(yè)務(wù)受損。Google的國際出口都在中國電信,服務(wù)器搬到中國香港后,速度、穩(wěn)定性都受到影響,對(duì)流量肯定有影響,對(duì)廣告效果也有影響?!? ……
媒體關(guān)注與評(píng)論
Google本應(yīng)做的是為了未來融入當(dāng)下,而不是為了當(dāng)下犧牲未來。 ——新華都集團(tuán)總裁兼CEO 唐駿 目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)并沒有過去,處在后危機(jī)時(shí)代,而且危機(jī)有可能進(jìn)一步惡化。在艱難環(huán)境下做得好,才是英雄?!? ——阿里巴巴創(chuàng)始人 馬云 Google繼承了布什外交哲學(xué)這塊遺產(chǎn),也就是所謂的“新單邊主義”,其行事風(fēng)格就在于以武斷的方式推行美國的價(jià)值觀。不幸的是,新單邊主義者采取的方式對(duì)其他國家來說不太具有說服力,因?yàn)檫@些國家的公民發(fā)現(xiàn)美國人也免不了傲慢和自私?!? ——廣東生產(chǎn)力發(fā)展研究會(huì)特聘研究員,《中國經(jīng)濟(jì)將重蹈日本覆轍》的作者韓和元
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