路基路面施工技術(shù)與案例分析

前言

　　路基路面施工技術(shù)與案例分析是道路與橋梁專業(yè)的一門主干課程。在本書編寫過(guò)程中以培養(yǎng)面向生產(chǎn)和管理第一線的高素質(zhì)技術(shù)人才為目標(biāo)，突出職業(yè)教育的特點(diǎn)，以實(shí)用、實(shí)際、實(shí)效為原則，論述了道路施工中出現(xiàn)問(wèn)題的解決方法，選取了“四新”技術(shù)運(yùn)用的成果，采用了國(guó)家及行業(yè)最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。本書具有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性的特點(diǎn)，符合高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的時(shí)代要求。　　全書共分十一章：第一、二章介紹了公路工程概況和路基工程，重點(diǎn)闡述了公路設(shè)計(jì)的基本要求，詳細(xì)介紹了土石方數(shù)量的計(jì)算和調(diào)配方法；第三、四章重點(diǎn)介紹了填方路堤、挖方路基的施工方法和技術(shù)要求；第五章通過(guò)工程實(shí)例，全面闡述了公路在特殊地區(qū)的路基施工；第六章介紹了公路防護(hù)、支擋工程的施工方法；第七章介紹了軟土地基處理；第八章主要介紹了路面設(shè)計(jì)的程序和原則，重點(diǎn)闡述了瀝青路面的結(jié)構(gòu)和混凝土路面的板厚設(shè)計(jì)計(jì)算；第九章、第十章和第十一章全面介紹了公路路面各結(jié)構(gòu)層的施工方法、施工工藝、機(jī)械設(shè)備和公路機(jī)械化施工技術(shù)。根據(jù)課程要求，為了更好地進(jìn)行課堂實(shí)踐教學(xué)，本書在每種施工方法后都附有針對(duì)性強(qiáng)的工程實(shí)例，詳細(xì)講解了具體施工技術(shù)及工藝步驟?！　”緯晒枮I鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院付慧、梁世棟擔(dān)任主編，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院韓家寶擔(dān)任副主編，哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院于景臣和中鐵六局集團(tuán)有限公司橋隧分公司郭毅先擔(dān)任主審。具體編寫情況如下：第一章由東北林業(yè)大學(xué)梁蘊(yùn)峰編寫，第二章、第六章、第八章和第九章由梁世棟編寫，第三章由哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院吳麗萍編寫，第四章、第十章和第十一章由付慧編寫，第五章由黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院梁彬編寫，第七章由韓家寶編寫。本書在編寫過(guò)程中，得到了哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院、東北林業(yè)大學(xué)、中鐵六局集團(tuán)有限公司橋隧分公司和哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院的同仁和有關(guān)工程部門的大力支持和幫助，在此深表感謝。　　由于時(shí)間倉(cāng)促，加上編者水平有限，不妥之處在所難免，懇請(qǐng)各位讀者批評(píng)和指正。

內(nèi)容概要

本書是以高等職業(yè)教育教學(xué)改革和人才培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)，面向高職高專道路與橋梁專業(yè)的教材。內(nèi)容包括公路工程概況，路基工程，填方路堤施工，挖方路基施工，特殊地區(qū)的路基施工，防護(hù)、支擋工程施工，軟土地基處理，路面設(shè)計(jì)，路面基層、底基層施工，瀝青路面工程施工和水泥混凝土路面機(jī)械化施工等施工技術(shù)。本書全面介紹了公路工程的施工方法，并在所述施工方法后配有工程實(shí)例；詳細(xì)講解了具體施工技術(shù)及工藝步驟。    本書既可作為道路與橋梁專業(yè)、工程監(jiān)理專業(yè)、工程檢測(cè)專業(yè)及相關(guān)土建類專業(yè)教材，也可作為有關(guān)專業(yè)的繼續(xù)教育或職業(yè)培訓(xùn)教材，同時(shí)可作為土建類工程技術(shù)人員的參考用書。

書籍目錄

前言第一章　公路工程概況  第一節(jié)　公路發(fā)展概況及其主要組成部分  第二節(jié)　公路分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  第三節(jié)　公路設(shè)計(jì)的基本要求  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第二章  路基工程　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　橫斷面設(shè)計(jì)　第三節(jié)　土的種類及其性質(zhì)　第四節(jié)　土石方數(shù)量的計(jì)算與調(diào)配　第五節(jié)　路基施工的程序　第六節(jié)　公路自然區(qū)劃　本章小結(jié)　復(fù)習(xí)思考題第三章　填方路堤施工  第一節(jié)　填方路堤施工要求和準(zhǔn)備  第二節(jié)　粉煤灰路堤施工  第三節(jié)　橋涵等構(gòu)筑物處的路堤施工  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第四章　挖方路基施工  第一節(jié)　概述  第二節(jié)　土方路塹的開挖  第三節(jié)　巖石爆破  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第五章　特殊地區(qū)的路基施工　第一節(jié)　黃土地區(qū)路基施工　第二節(jié)　膨脹土路堤施工　第三節(jié)　滑坡地段路基施工　第四節(jié)　崩塌和巖堆地區(qū)路基施工　第五節(jié)　沙漠地區(qū)路基施工  第六節(jié)　鹽漬土地區(qū)路基施工  第七節(jié)　沼澤土地區(qū)路基施工  第八節(jié)　巖溶地區(qū)路基施工  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第六章　防護(hù)、支擋工程施工　第一節(jié)　防護(hù)與加同工程施工　第二節(jié)　擋土墻施工　第三節(jié)　邊坡防護(hù)加固實(shí)例　本章小結(jié)　復(fù)習(xí)思考題第七章　軟土地基處理　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　處理方法及選用原則　第三節(jié)　表層處理法　第四節(jié)　換填法　第五節(jié)　粉噴樁法　本章小結(jié)　復(fù)習(xí)思考題第八章　路面設(shè)計(jì)　第一節(jié)　瀝青路面設(shè)計(jì)的任務(wù)、程序與原則　第二節(jié)　路面結(jié)構(gòu)組成與分級(jí)　第三節(jié)　瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　第四節(jié)　混凝土路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)　本章小結(jié)　復(fù)習(xí)思考題第九章　路面基層、底基層施工  第一節(jié)　基層、底基層的分類及特點(diǎn)  第二節(jié)　半剛性基層、底基層對(duì)材料的要求  第三節(jié)　半剛性基層、底基層的組成設(shè)計(jì)  第四節(jié)　半剛性基層、底基層施工質(zhì)量控制  第五節(jié)　石灰土路拌法施工  第六節(jié)　二灰土施工  第七節(jié)　水泥穩(wěn)定土施工  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第十章　瀝青路面工程施工  第一節(jié)　透層、黏層、封層施工  第二節(jié)　瀝青表面處治施工　……第十一章　水泥混凝土路面機(jī)械化施工參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　公路工程概況　　第一節(jié)　公路發(fā)展概況及其主要組成部分　　一、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)　　交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和人民生活水平的提高，它在聯(lián)系工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與消費(fèi)等各個(gè)領(lǐng)域方面起著十分重要的作用?！　‖F(xiàn)代交通運(yùn)輸由鐵路、公路、水路、航空及管道五種運(yùn)輸方式組成。這些運(yùn)輸方式在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上各有特點(diǎn)，它們根據(jù)運(yùn)輸?shù)男枰侠矸止?、相互銜接、互為補(bǔ)充，形成完整的國(guó)家綜合運(yùn)輸體系。鐵路運(yùn)輸對(duì)于中、遠(yuǎn)程的大宗貨物及人流運(yùn)輸具有運(yùn)輸量大、成本低的特點(diǎn)；水路運(yùn)輸在通航地區(qū)具有運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低廉的特點(diǎn)；航空運(yùn)輸具有速達(dá)效果，但成本高，能耗大；管道運(yùn)輸則多用于運(yùn)輸液體和氣態(tài)或散裝物品。與其他運(yùn)輸方式相比，公路運(yùn)輸具有以下特點(diǎn)：　?。?）機(jī)動(dòng)靈活性高，能迅速集中和分散貨物，在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)可做到“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸而不需要中轉(zhuǎn)，節(jié)約了時(shí)間和中轉(zhuǎn)費(fèi)用，減少了貨損，經(jīng)濟(jì)效益高?！　。?）適應(yīng)性強(qiáng)，服務(wù)面廣，適應(yīng)于小批量運(yùn)輸和大宗運(yùn)輸，可以深入到城市、鄉(xiāng)村及工礦企業(yè)?！　。?）建設(shè)投資相對(duì)較省，見效快，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。　?。?）由于公路運(yùn)輸服務(wù)人員多，單位運(yùn)量小，故汽車運(yùn)輸費(fèi)用比鐵路和水運(yùn)高。

圖書封面

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