汽車拖拉機(jī)學(xué) 第一冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造

內(nèi)容概要

　　《普通高等教育十一五國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材：汽車拖拉機(jī)學(xué)（發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造）（第1冊(cè)）》系統(tǒng)講述汽車拖拉機(jī)用內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，并將國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)的最新結(jié)構(gòu)，特別是電子控制燃油噴射系統(tǒng)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)和其他類型內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作過程作了介紹.全書共分為十一章，內(nèi)容包括內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理和總體構(gòu)造、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和換氣系統(tǒng)、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)特性及其他類型發(fā)動(dòng)機(jī)等。本教材編寫內(nèi)容將結(jié)構(gòu)與原理相結(jié)合，涉及面廣，圖文并茂，深入淺出，實(shí)用性強(qiáng)?！镀胀ǜ叩冉逃晃鍑?guó)家級(jí)規(guī)劃教材：汽車拖拉機(jī)學(xué)（發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造）（第1冊(cè)）》為高等院校汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械化等專業(yè)教材，也可作為從事汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械的教學(xué)、研究、設(shè)計(jì)、制造、使用、修理等工作的工程技術(shù)人員的參考書。

書籍目錄

前言本書常用符號(hào)及意義緒論一、內(nèi)燃機(jī)基本工作特征二、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展概況三、內(nèi)燃機(jī)在生產(chǎn)中的應(yīng)用第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造和工作原理第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的總體構(gòu)造一、內(nèi)燃機(jī)的分類二、內(nèi)燃機(jī)的總體構(gòu)造第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的基本工作原理一、內(nèi)燃機(jī)基本術(shù)語(yǔ)二、四行程內(nèi)燃機(jī)工作原理三、二行程內(nèi)燃機(jī)工作原理四、多缸四行程內(nèi)燃機(jī)工作原理五、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的主要性能指標(biāo)一、指示性能指標(biāo)二、有效性能指標(biāo)三、運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)四、可靠性與耐久性五、內(nèi)燃機(jī)的熱平衡第四節(jié) 影響內(nèi)燃機(jī)工作性能的主要因素一、機(jī)械損失及機(jī)械效率的主要影響因素二、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的主要影響因素思考題第二章 機(jī)體組與曲柄連桿機(jī)構(gòu)第一節(jié) 機(jī)體組一、機(jī)體與下曲軸箱二、汽缸與汽缸套三、汽缸蓋與汽缸墊第二節(jié) 活塞連桿組一、活塞組二、連桿組第三節(jié) 曲軸飛輪組一、曲軸二、飛輪三、扭轉(zhuǎn)減振器第四節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)受力分析與平衡、一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的質(zhì)量換算三、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析四、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的平衡措施思考題第三章 配氣機(jī)構(gòu)與換氣系統(tǒng)第一節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)一、配氣機(jī)構(gòu)的類型二、配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造三、配氣相位與氣門間隙、第二節(jié) 換氣系統(tǒng)一、空氣濾清器二、進(jìn)氣管與排氣管三、排氣消聲器四、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化第三節(jié) 四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程一、換氣過程二、換氣損失三、充量系數(shù)及其影響因素四、提高充量系數(shù)的措施第四節(jié) 廢氣渦輪增壓一、渦輪增壓器的工作原理與基本結(jié)構(gòu)二、渦輪增壓器的主要參數(shù)和工作特性三、壓縮空氣的冷卻思考題第四章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)第五章 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)第九章 汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)第十章 發(fā)動(dòng)機(jī)特性第十一章 其他類型發(fā)動(dòng)機(jī)主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)在汽車、拖拉機(jī)上應(yīng)用最為廣泛，根據(jù)其不同特征可分類如下：　　1.按所用燃料分類可分為液體燃料內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)等）和氣體燃料內(nèi)燃機(jī)（天然氣內(nèi)燃機(jī)、液化石油氣內(nèi)燃機(jī)等）?！　?.按著火方式分類可分為壓燃式內(nèi)燃機(jī)和點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)。　　在同樣環(huán)境條件下，由于柴油自燃溫度比汽油低，故一般通過噴油泵和噴油器將柴油直接噴人內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)，并與汽缸內(nèi)壓縮空氣均勻混合后，使其在高溫下自燃。汽油自燃溫度比柴油高，故通常利用火花塞發(fā)出的電火花強(qiáng)制點(diǎn)燃汽油，使其著火燃燒?！　?.按工作循環(huán)的行程數(shù)分類可分為四行程內(nèi)燃機(jī)和二行程內(nèi)燃機(jī)。　　內(nèi)燃機(jī)每一次將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，都必須經(jīng)過吸人空氣，壓縮空氣并噴人燃料，使混合后的可燃?xì)怏w著火燃燒而膨脹作功，最后排出廢氣的一系列連續(xù)過程，此即一個(gè)工作循環(huán)?；钊鶑?fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的稱為四行程內(nèi)燃機(jī)；兩個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的稱為二行程內(nèi)燃機(jī)。　　4.按汽缸數(shù)及其排列方式分類僅有一個(gè)汽缸的稱為單缸內(nèi)燃機(jī)，有兩個(gè)及以上汽缸的稱為多缸內(nèi)燃機(jī)。單缸內(nèi)燃機(jī)有立式和臥式，多缸內(nèi)燃機(jī)有V型、直列式和對(duì)置式等?！　?.按冷卻方式分類可分為水冷式內(nèi)燃機(jī)和風(fēng)冷式內(nèi)燃機(jī)?！　?.按進(jìn)氣方式分類可分為增壓式內(nèi)燃機(jī)和非增壓式內(nèi)燃機(jī)。　　……

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    汽車拖拉機(jī)學(xué) 第一冊(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造 PDF格式下載

---