工業(yè)工程概論

前言

　　每一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有自己特有的規(guī)律，而每一個(gè)國(guó)家的高等教育也都有自己獨(dú)特的發(fā)展軌跡?！　∽詮墓I(yè)工程（IndustrialEngineering，IE）學(xué)科于20世紀(jì)初在美國(guó)誕生以來(lái)，在世界各國(guó)得到了較快的發(fā)展。工業(yè)化強(qiáng)國(guó)在第一、二次世界大戰(zhàn)中都受益于工業(yè)工程。特別是戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期，日本、德國(guó)等均在工業(yè)企業(yè)中大力推廣工業(yè)工程的應(yīng)用和培養(yǎng)工業(yè)工程人才，獲得了良好的效果。美國(guó)著名企業(yè)家艾柯卡先生，是美國(guó)福特和克萊斯勒汽車(chē)公司的首位總裁，他就是畢業(yè)于美國(guó)里海大學(xué)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)。日本豐田生產(chǎn)方式從20世紀(jì)80年代創(chuàng)建以來(lái)，至今仍風(fēng)靡世界各國(guó)，其創(chuàng)始人大野耐一的接班人——原日本豐田汽車(chē)公司生產(chǎn)調(diào)查部部長(zhǎng)中山清孝說(shuō)：“所謂豐田生產(chǎn)方式就是美國(guó)的工業(yè)工程在日本企業(yè)的應(yīng)用。”亞洲“四小龍”——韓國(guó)、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣和香港地區(qū)均于20世紀(jì)60年代起步工業(yè)工程，當(dāng)時(shí)正值亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期（中國(guó)大陸因文化大革命而錯(cuò)過(guò)此次發(fā)展機(jī)會(huì)）。臺(tái)灣的工業(yè)工程發(fā)展與教育是相當(dāng)成功的，經(jīng)過(guò)30年的努力，建立了工業(yè)工程的科研、應(yīng)用和教育系統(tǒng)。20世紀(jì)90年代初，全臺(tái)灣60所大學(xué)有48所開(kāi)設(shè)了工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)，至今人才需求仍興盛不衰。更重要的是于1992年設(shè)立了工業(yè)工程學(xué)門(mén)。目前，在大陸的臺(tái)資企業(yè)都設(shè)有工業(yè)工程部和工業(yè)工程工程師崗位。在亞太所有地區(qū)的學(xué)校無(wú)一不廣泛設(shè)立工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)。工業(yè)工程高水平人才的培養(yǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起到了重要的推動(dòng)作用?！　?990年6月中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)工業(yè)工程研究會(huì)（現(xiàn)已更名為工業(yè)工程分會(huì)）的正式成立，以及首屆全國(guó)工業(yè)工程學(xué)術(shù)會(huì)議在天津大學(xué)的勝利召開(kāi)，標(biāo)志著我國(guó)工業(yè)工程學(xué)科步入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。人們逐漸認(rèn)識(shí)到工業(yè)工程對(duì)中國(guó)管理現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要性，并在全國(guó)范圍內(nèi)自發(fā)地掀起了學(xué)習(xí)、研究和推廣工業(yè)工程的活動(dòng)。更重要的是在1993年7月由原國(guó)家教委批準(zhǔn)，天津大學(xué)、西安交通大學(xué)首批試辦工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)并招收本科生，由此開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)工業(yè)工程學(xué)科的先河。而后重慶大學(xué)等一批高校也先后開(kāi)設(shè)了工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)。時(shí)至今日，全國(guó)開(kāi)設(shè)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的院校至少有140所。發(fā)展速度之快，就像我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣，令世界各國(guó)矚目。

內(nèi)容概要

　　《工業(yè)工程概論》從工業(yè)工程發(fā)展的歷程和現(xiàn)狀入手，以工業(yè)工程理論和方法為基礎(chǔ)，以工業(yè)工程在企業(yè)的應(yīng)用為導(dǎo)向，系統(tǒng)地介紹了工作研究、人因工程、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、設(shè)施規(guī)劃與物流分析、現(xiàn)代質(zhì)量工程、現(xiàn)代制造系統(tǒng)等工業(yè)工程主要技術(shù)的原理、方法和應(yīng)用，并在最后一章介紹了工作研究、生產(chǎn)計(jì)劃以及設(shè)施規(guī)劃的典型應(yīng)用案例。經(jīng)典工業(yè)工程方法與現(xiàn)代技術(shù)有機(jī)融合，注重工業(yè)工程意識(shí)與技能的培養(yǎng)，是《工業(yè)工程概論》的突出特點(diǎn)。　　《工業(yè)工程概論》可作為高等院校工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)，機(jī)械制造工程、機(jī)械電子工程等制造工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)，以及管理工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)本科及工程碩士的教材，也可供廣大工程技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)或培訓(xùn)使用。

作者簡(jiǎn)介

　　薛偉，江蘇張家港人，溫州大學(xué)副校長(zhǎng)、教授，中國(guó)工業(yè)工程專(zhuān)家，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)工業(yè)工程分會(huì)常務(wù)理事。1985年于江蘇大學(xué)機(jī)械制造工程系碩士研究生畢業(yè)后留校任教，1989年調(diào)人溫州大學(xué)，長(zhǎng)期從事機(jī)電工程、工業(yè)工程等方面的教學(xué)與科研工作。獲浙江省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)一項(xiàng)；主持國(guó)家自然科學(xué)基金一項(xiàng)、省市科技項(xiàng)目多項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，其中10余篇論文被SCI、El收錄；授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利一項(xiàng)；主編、參編教材4部?！　∈Y祖華，博士，上海交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。2001年和2006年分別到香港大學(xué)和德國(guó)康斯坦茨應(yīng)用大學(xué)訪問(wèn)工作半年。負(fù)責(zé)及參加上海市曙光計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家973重大研究項(xiàng)目以及企業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)項(xiàng)目共30多項(xiàng)。獲中船總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省國(guó)防工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、上海市優(yōu)秀產(chǎn)學(xué)研工程項(xiàng)目二等獎(jiǎng)以及浙江省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。主編教材三部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文100多篇。

書(shū)籍目錄

序前言第1章 工業(yè)工程概述1．1 業(yè)工程的發(fā)展和應(yīng)用1．2 工業(yè)工程的概念和內(nèi)容1．3 現(xiàn)代工業(yè)工程面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢(shì)思考與練習(xí)題第2章 工業(yè)工程理論2．1 工業(yè)工程的理論體系2．2 工業(yè)工程的基本方法2．3 工業(yè)工程的應(yīng)用原則思考與練習(xí)題第3章 工作研究3．1 工作研究概述3．2 方法研究3．3 作業(yè)測(cè)定3．4 生產(chǎn)線平衡3．5 現(xiàn)場(chǎng)管理思考與練習(xí)題第4章 人因工程學(xué)4．1 人因工程學(xué)概述4．2 人體測(cè)量4．3 作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)4．4 作業(yè)空間設(shè)計(jì)4．5 人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)4．6 勞動(dòng)安全與事故預(yù)防4．7 殘疾人士的無(wú)障礙設(shè)計(jì)——廚房設(shè)計(jì)思考與練習(xí)題第5章 生產(chǎn)計(jì)劃與控制5．1 生產(chǎn)計(jì)劃與控制概述5．2 生產(chǎn)計(jì)劃5．3 車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制思考與練習(xí)題第6章 設(shè)施規(guī)劃與物流分析6．1 設(shè)施規(guī)劃概述6．2 設(shè)施選址及其評(píng)價(jià)6．3 設(shè)施布置規(guī)劃與物流分析6．4 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃思考與練習(xí)題第7章 現(xiàn)代質(zhì)量工程7．1 質(zhì)量工程概述7．2 設(shè)計(jì)質(zhì)量工程7．3 制造過(guò)程質(zhì)量工程7．4 檢驗(yàn)質(zhì)量工程7．5 管理質(zhì)量工程思考與練習(xí)題第8章 現(xiàn)代制造系統(tǒng)8．1 制造系統(tǒng)概述8．2 典型現(xiàn)代制造系統(tǒng)思考與練習(xí)題第9章 工業(yè)工程應(yīng)用案例9．1 船廠埋弧焊作業(yè)工作研究9．2 多品種中小批量條件下的生產(chǎn)計(jì)劃9．3 散料輸送設(shè)備生產(chǎn)車(chē)間的設(shè)施規(guī)劃思考與練習(xí)題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　以泰勒和吉爾布雷斯為代表的一大批科學(xué)管理先驅(qū)者，為改變這種狀況進(jìn)行了卓有成效的工作，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)管理，為工業(yè)工程的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)?！　√├眨‵rederick Winslow Taylor，1856-1915）是一位工程師、效率專(zhuān)家和發(fā)明家，一生中獲得過(guò)100多項(xiàng)專(zhuān)利。他認(rèn)為管理沒(méi)有采用科學(xué)方法，工人缺乏訓(xùn)練，沒(méi)有正確的操作方法和程序，大大影響了工作效率。他相信通過(guò)對(duì)工作的分析，總可以找到改進(jìn)的方法，設(shè)計(jì)出效率更高的工作程序，并致力于工作研究。他系統(tǒng)地研究了工場(chǎng)作業(yè)和衡量方法，創(chuàng)立了“時(shí)間研究”（Time Study），并通過(guò)改進(jìn)操作方法，科學(xué)地制定勞動(dòng)定額，采用標(biāo)準(zhǔn)化，極大地提高了效率，降低了成本。泰勒將他的研究成果應(yīng)用于管理實(shí)踐，并提出了一系列科學(xué)管理理論和方法。1911年，泰勒公開(kāi)發(fā)表了《科學(xué)管理原理》一書(shū)。本書(shū)的發(fā)表被公認(rèn)為是工業(yè)工程的開(kāi)端。所以，泰勒在美國(guó)管理史上被稱(chēng)作“科學(xué)管理之父”，也被稱(chēng)作“工業(yè)工程之父”?！　〖獱柌祭姿梗‵rank Bunker Gilbreth，1868-1924）是和泰勒同一時(shí)期的另一位工業(yè)工程奠基人，其主要貢獻(xiàn)是創(chuàng)立了與時(shí)間研究密切相關(guān)的“動(dòng)作研究”（Motion Study）——對(duì)人在從事生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的動(dòng)作進(jìn)行分解，確定基本的動(dòng)作要素（稱(chēng)為“動(dòng)素”），然后進(jìn)行科學(xué)分析，建立起省工、省時(shí)、效率最高和最滿(mǎn)意的操作順序。典型例子是“砌墻實(shí)驗(yàn)”。通過(guò)對(duì)建筑工人的砌磚過(guò)程進(jìn)行動(dòng)作研究，確定砌磚過(guò)程中的無(wú)效動(dòng)作、笨拙動(dòng)作，并通過(guò)改進(jìn)作業(yè)地布置和作業(yè)工具，使原先砌一塊磚需要18個(gè)動(dòng)作簡(jiǎn)化到5個(gè)，使砌磚效率由每小時(shí)120塊提高到每小時(shí)350塊。1912年吉爾布雷斯進(jìn)一步改進(jìn)動(dòng)作研究方法，把工人操作時(shí)的動(dòng)作拍成影片，創(chuàng)造了影片分析方法，對(duì)動(dòng)作進(jìn)行更細(xì)微的研究。1921年，他又創(chuàng)造了工序圖，為分析和建立良好的作業(yè)順序提供了工具?！　「侍兀℉etty L.Gana，1861-1919）也是工業(yè)工程先驅(qū)者之一，他的突出貢獻(xiàn)是發(fā)明了著名的“甘特圖”。這是一種預(yù)先計(jì)劃和安排作業(yè)活動(dòng)、檢查進(jìn)度以及更新計(jì)劃的系統(tǒng)圖表方法，為工作計(jì)劃、進(jìn)度控制和檢查提供了十分有用的方法和工具。直到今天，它仍然被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)計(jì)劃和控制這一工業(yè)工程的主要領(lǐng)域?！　∵€有許多科學(xué)家和工程師對(duì)科學(xué)管理和早期工業(yè)工程的發(fā)展作出過(guò)貢獻(xiàn)，如1776年英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞當(dāng)·史密斯（Adam Smith）在其《國(guó)富論》一書(shū)中提出了勞動(dòng)分工的概念?！　　?/pre>








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