汽車底盤電控技術(shù)彩色圖解

出版時(shí)間:2011-1  出版社:機(jī)械工業(yè)出版社  作者:嵇偉  頁(yè)數(shù):134  字?jǐn)?shù):217000  
Tag標(biāo)簽:無(wú)  

內(nèi)容概要

本書主要內(nèi)容包括自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器、雙離合器變速器、電控四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控空氣懸架、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子防滑系統(tǒng)以及電子駐車系統(tǒng)等底盤技術(shù),介紹了新型轎車和SUV底盤新技術(shù)的構(gòu)造、原理及常見故障的診斷方法。    本書利用彩色圖解的形式,內(nèi)容精煉,系統(tǒng)全面,注重實(shí)用性,適于汽車新技術(shù)培訓(xùn)及汽修人員自學(xué),也是高級(jí)汽車職業(yè)院校的教學(xué)參考書。

書籍目錄

前言第一章  自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器和雙離合器變速器  第一節(jié) 自動(dòng)變速器    一、自動(dòng)變速器的構(gòu)造特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)    二、自動(dòng)變速器的控制模式    三、自動(dòng)變速器主要傳感器和執(zhí)行器的工作原理    四、自動(dòng)變速器主要傳感器和執(zhí)行器的故障分析    五、自動(dòng)變速器車輛路試故障分析    六、主油壓測(cè)試結(jié)果的分析    七、自動(dòng)變速器進(jìn)入失效保護(hù)    八、新型自動(dòng)變速器的主要優(yōu)點(diǎn)    九、自動(dòng)變速器的局限性  第二節(jié) 無(wú)級(jí)變速器(CVT)    一、CVT的發(fā)展歷史    二、無(wú)級(jí)變速器的組成和工作原理    三、無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)    四、無(wú)級(jí)變速器的局限性    五、無(wú)級(jí)變速器常見故障分析  第三節(jié) 雙離合器變速器    一、雙離合器變速器的歷史和發(fā)展    二、雙離合器變速器的優(yōu)點(diǎn)和局限性    三、雙離合器變速器的控制模式    四、雙離合器變速器的換擋原理    五、6速DSG各擋傳動(dòng)路線    六、DSG離合器冷卻系統(tǒng)    七、濕式和“干式”雙離合器的區(qū)別    八、DSG對(duì)雙離合器的控制    九、DSG變速器油    十、DSG電控系統(tǒng)傳感器    十一、DSG電控系統(tǒng)執(zhí)行器    十二、控制單元過載保護(hù)和警報(bào)警示系統(tǒng)第二章  電控四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  第一節(jié) 四輪驅(qū)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)方式和驅(qū)動(dòng)模式    一、越野車和轎車的驅(qū)動(dòng)方式    二、四輪驅(qū)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)模式    三、分動(dòng)器    四、防滑差速器  第二節(jié) 典型的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)    一、奧迪電子轉(zhuǎn)矩分配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)    二、豐田電子轉(zhuǎn)矩分配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)第三章  汽車懸架  第一節(jié) 穩(wěn)定桿系統(tǒng)和整體式底盤模塊    一、主動(dòng)式穩(wěn)定桿系統(tǒng)    二、整體式底盤模塊  第二節(jié) 麥弗遜式懸架系統(tǒng)    一、麥弗遜式和燭式懸架    二、多連桿麥弗遜式懸架系統(tǒng)    三、懸架是否變形的檢查  第三節(jié) 電控懸架系統(tǒng)    一、電控懸架減振器的類型與各自特點(diǎn)    二、電控液壓懸架系統(tǒng)    三、電控空氣懸架系統(tǒng)    四、電磁懸架系統(tǒng)    五、動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)(KDSS)  第四節(jié) 輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng)    一、輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng)的分類    二、輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng)的初始化    三、輪胎氣壓傳感器的讀入程序汽車底盤電控技術(shù)彩色圖解Qiche Dipan Diankong Jishu Caise Tujie第四章  電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  第一節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)和電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPHS)    一、概論    二、EPS的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作特性    三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的優(yōu)點(diǎn)    四、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修    五、電動(dòng)可調(diào)轉(zhuǎn)向柱  第二節(jié) 主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(AFS)    一、主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理    二、主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特有的作用第五章  巡航控制系統(tǒng)    一、定速巡航控制系統(tǒng)    二、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(CCS)    三、主動(dòng)式巡航控制(ACC)系統(tǒng)    四、低速巡航駕駛輔助(CRAWL)系統(tǒng)    五、陡坡緩降控制(HDC)系統(tǒng)第六章  電子防滑系統(tǒng)  第一節(jié) 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)    一、ABS的組成和功用    二、ABS故障的診斷  第二節(jié) ABS的衍生系統(tǒng)    一、EBD系統(tǒng)    二、EBA系統(tǒng)和BA系統(tǒng)  第三節(jié) 牽引力控制系統(tǒng)(TCS)    一、TCS的作用    二、TCS的控制方式  第四節(jié) 電子控制車輛行駛穩(wěn)定系統(tǒng)    一、電子控制車輛行駛穩(wěn)定系統(tǒng)的主要傳感器    二、車輛穩(wěn)定性控制(VSC)系統(tǒng)    三、車輛穩(wěn)定性輔助(VSA)系統(tǒng)    四、車身電子穩(wěn)定程序(ESP)    五、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制(DSC)系統(tǒng)    六、動(dòng)態(tài)行駛平穩(wěn)(VDC)系統(tǒng)    七、制動(dòng)系統(tǒng)輔助裝置第七章  電子駐車制動(dòng)(EPB)系統(tǒng)  第一節(jié) 電子駐車制動(dòng)(EPB)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)    一、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)    二、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀    三、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)  第二節(jié) 電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的附加功能和注意事項(xiàng)    一、電子駐車制動(dòng)的附加功能    二、使用電子駐車制動(dòng)時(shí)需要注意的事項(xiàng)    三、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障分析

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用戶評(píng)論 (總計(jì)3條)

 
 

  •   講的都是些新技術(shù),木有基礎(chǔ)是看不懂的,僅限專業(yè)人員的知識(shí)拓展
  •   書倒是不薄,介紹的內(nèi)容也是比較新的東西,但是這書看起來一點(diǎn)不像教材,倒是挺像雜志的;配了幾張看不清的圖片,枉費(fèi)我對(duì)彩色書籍的熱情,介紹的內(nèi)容一點(diǎn)不深,酷似汽車雜志
  •   不適合專業(yè)人士看,只是普通的介紹,不值得購(gòu)買
 

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