中國(guó)城市軌道交通。2004

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第二屆城市軌道交通中青年專(zhuān)家論壇暨第十六屆地下鐵道學(xué)術(shù)交流上海隆重召開(kāi)，本次大會(huì)的主題是“可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)城市軌道交通”。本次盛會(huì)推出第二屆中青年論文集。共收到論文150篇，經(jīng)協(xié)會(huì)、城建院、北京交通大學(xué)的評(píng)審委員會(huì)評(píng)審錄用125篇，約計(jì)100萬(wàn)字，從論文數(shù)量、質(zhì)量、領(lǐng)域等都較第一屆有較大的增長(zhǎng)。其中：城市軌道交通建設(shè)發(fā)展與管理研究19篇；城市軌道交通與綜合交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)PD36篇；城市軌道交通新型建造技術(shù)CON18篇；城市軌道交通裝備技術(shù)及國(guó)產(chǎn)化EQ31篇；城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理模式OM15篇；城市軌道交通安全、風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及其他6篇。    論文反映了當(dāng)今本行業(yè)的技術(shù)水平，既有經(jīng)驗(yàn)的凝練，也有深刻的探討，尤其結(jié)合當(dāng)今城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)掃熱點(diǎn)問(wèn)題，提出了城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)化及資源共享；依托城市軌道交通建設(shè)綜合交通樞紐帶動(dòng)和引導(dǎo)城市發(fā)展的綜合規(guī)劃理念；總結(jié)了城市軌道交通車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化、系統(tǒng)的綜合自動(dòng)化及新型的城市軌道交通系統(tǒng)模式方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；還有多位同志從不同角度探討了城市軌道交通安全與風(fēng)險(xiǎn)的管理和控制方法。提出了許多新思路、新技術(shù)、新方法。

書(shū)籍目錄

第一部分 城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃 打造全新概念的城市軌道交通——深圳市軌道交通二期工程可行性研究新思路  論城市軌道交通工程全壽命周期集成化管理  北京市軌道交通建設(shè)尚需深入研究的課題  南京地鐵設(shè)備安裝階段工程管理模式的探索與實(shí)踐  可持續(xù)發(fā)展的城市軌道交通與城市化  城市軌道交通系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)技術(shù)難點(diǎn)分析與探討  軌道交通建設(shè)的幾點(diǎn)思考  地鐵建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的探討   廣州地鐵的新技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新  建設(shè)快速軌道交通，開(kāi)發(fā)利用城市地上地下空間   城市軌道交通多種投融資模式探討  地鐵羅湖站綜合改造設(shè)計(jì)施工總承包程序化管理  試論地鐵資源的開(kāi)發(fā)與利用   城市軌道交通建設(shè)加速深圳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展  城市軌道交通可適用的一種新形式常導(dǎo)中低速磁懸浮列車(chē) 大城市公共交通一體化探索  城市軌道交通設(shè)計(jì)總體總包項(xiàng)目信息化初探     軌道交通大型換乘節(jié)點(diǎn)建設(shè)與城市地下空間的可持續(xù)發(fā)展  第二部分  城市軌道交通綜合規(guī)劃與設(shè)計(jì) 城市軌道交通技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略探討   辯證分析城市快速軌道交通TOD功能   軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)中大型換乘樞紐若干問(wèn)題的探討 城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)建設(shè)與資源共享  交通技術(shù)軌道論實(shí)證分析   城市交通網(wǎng)絡(luò)形態(tài)特征的分形計(jì)量   小半徑曲線(xiàn)高架橋和大坡道上無(wú)縫線(xiàn)路    平行換乘車(chē)站方案綜合研究  珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)城際快速軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃研究  城市軌道交通車(chē)站建筑設(shè)計(jì)思考   城市快速軌道交通與城市交通規(guī)劃  組合式簡(jiǎn)支箱梁橋在城市軌道交通高架結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用   直線(xiàn)電機(jī)地鐵系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析研究  對(duì)地鐵車(chē)輛段使用地情況的分析  北京地鐵1#、2#線(xiàn)改造工程氣體滅火造型的探討   地鐵工程中采用膨潤(rùn)土防水毯時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題  地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題   組合截面混凝土梁在城市軌道交通中的應(yīng)用   軌道交通橋梁支座選型和八通線(xiàn)橋梁支座特點(diǎn)  武漢市軌道交通一號(hào)線(xiàn)一期工程車(chē)站設(shè)計(jì)及高架線(xiàn)  談?wù)効疾於砹_斯地鐵的一點(diǎn)體會(huì)  地鐵車(chē)輛段室外工程管線(xiàn)采用綜合管溝的探討   城市軌道交通安全工程的設(shè)計(jì)導(dǎo)則  依托城市軌道交通的居住區(qū)及交通樞紐規(guī)劃要點(diǎn)  城市鐵路概念研究  國(guó)內(nèi)軌道交通高架橋標(biāo)準(zhǔn)梁設(shè)計(jì)的回顧和探討   建立武漢城市鐵路客運(yùn)系統(tǒng)的建議和構(gòu)想   以軌道交通為骨架構(gòu)筑城市客運(yùn)綜合樞紐的探討   市域快速鐵R3線(xiàn)上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)2站建筑方案創(chuàng)作淺談  上海軌道交通徐家匯節(jié)點(diǎn)方案研究   日本城市軌道交通系統(tǒng)模式   跨座式單軌交通在我國(guó)的實(shí)踐——重慶輕軌新線(xiàn)工程設(shè)計(jì)與實(shí)施體會(huì)   對(duì)穿越既有地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的探討   地面線(xiàn)碎石道床一次鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路的技術(shù)研究與應(yīng)用   軌道交通車(chē)站無(wú)障礙設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計(jì)   重慶市軌道交通三號(hào)線(xiàn)運(yùn)輸能力及行車(chē)交路研究   北京地鐵十號(hào)線(xiàn)一期工程國(guó)貿(mào)站設(shè)計(jì)  南京地鐵一號(hào)線(xiàn)珠江路車(chē)站SMW工法的設(shè)計(jì)與施工   關(guān)于當(dāng)前我國(guó)盾構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展中存在問(wèn)題的探討   結(jié)構(gòu)滲漏水缺陷工程處理技術(shù)淺論   廣州地鐵清泉街?jǐn)嗔褞СL(zhǎng)水平凍結(jié)法施工技術(shù)   大直徑鉆孔咬合樁施工的鋼筋籠定位技術(shù)   地鐵明挖車(chē)站和區(qū)間圍護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇   膨潤(rùn)土防水技術(shù)及其在北京地鐵工程中的應(yīng)用   北京典型地層條件下土壓平衡盾構(gòu)施工   北京地鐵盾構(gòu)同步注漿及材料的研究   淺議地鐵工程施工安全管理 付愛(ài)榮  緊鄰車(chē)站深基坑的輕軌高架樁基保護(hù)性研究   南京地鐵1#線(xiàn)旁通道兩類(lèi)典型施工技術(shù) 第三部分 城市軌道交通新型建造技術(shù)第四部分 城市軌道交通裝備技術(shù)及國(guó)產(chǎn)化第五部分 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理模式第六部分 城市軌道交通安全、風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及其他

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