出版時間:2008-7 出版社:中國鐵道出版社 作者:鄭松富 著 頁數(shù):378
內(nèi)容概要
《電氣化鐵路行車組織(第4版)》共分十章。內(nèi)容包括:概述;電氣化鐵路主要行車設(shè)備;鐵路重載運輸簡介;高速鐵路運輸簡介;城市與城際軌道交通;電氣化鐵路車站工作組織特點;超長交路條件下區(qū)段管內(nèi)車流組織;編制列車運行圖的特點;列車運行組織與調(diào)度指揮;鐵路交通事故應(yīng)急救援與觸電搶救。突出了電氣化鐵路行車工作的特點,結(jié)構(gòu)完整,資料翔實,技術(shù)性和實用性兼?zhèn)?。可供電氣化鐵路的行車人員學(xué)習(xí),也可供有關(guān)工程技術(shù)人員和大專院校師生參考。
書籍目錄
第一章 概 述我國電氣化鐵路發(fā)展主要階段電氣化鐵路的優(yōu)越性電氣化鐵路行車組織的特點和變動第二章 電氣化鐵路主要行車設(shè)備電力機車與電動車組牽引供電系統(tǒng)信號與控制系統(tǒng)第三章 鐵路重載運輸簡介鐵路重載運輸?shù)亩x及其組織形式國內(nèi)外鐵路發(fā)展重載運輸概況鐵路發(fā)展重載運輸應(yīng)具備的條件組合式重載列車行車組織方法萬t級重載單元列車作業(yè)組織第四章 高速鐵路運輸簡介概 述高速鐵路主要技術(shù)設(shè)備高速鐵路運輸組織第五章 城市與城際軌道交通城市軌道交通的特點城市軌道交通運營組織城際軌道交通第六章 電氣化鐵路車站工作組織特點接發(fā)列車工作調(diào)車工作銜接技術(shù)站工作組織貨物裝卸機械化及作業(yè)組織第七章 超長交路條件下區(qū)段管內(nèi)車流組織電力機車交路及其長度選擇超長交路條件下的機車乘務(wù)制度超長交路條件下區(qū)段管內(nèi)車流組織方法第八章 編制列車運行圖的特點列車運行圖組成要素的變化區(qū)間通過能力計算特點接觸網(wǎng)檢修及其影響在運行圖中預(yù)留接觸網(wǎng)檢修天窗的方法鋪畫列車運行圖的特點第九章 列車運行組織與調(diào)度指揮超高貨物列車運行組織電氣化鐵路調(diào)度指揮的特點供電調(diào)度工作電氣化鐵路施工條件下的行車組織電氣化鐵路開通使用辦法第十章 鐵路交通事故應(yīng)急救援與觸電搶救交通事故應(yīng)急救援組織與指揮事故救援方法一接觸網(wǎng)搶修與事故救援配合觸電搶救……第九章 列車運行組織與調(diào)度指揮第十章 鐵道交通事故應(yīng)急救援與觸電搶救
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