公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)

內(nèi)容概要

本《手冊(cè)》既是對(duì)《施工規(guī)范》技術(shù)延伸與拓展，又是對(duì)水泥路面施工新材料、新技術(shù)與新工藝等科技創(chuàng)新大量應(yīng)用于工程實(shí)踐的探索。本《手冊(cè)》是一部密切結(jié)合工程實(shí)際需要，對(duì)《施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行細(xì)化與拓展的專業(yè)技術(shù)參考書(shū)。     本手冊(cè)資料豐富、查閱方便，不僅可供公路、市政水泥路面工程的施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督人員使用，而且可供有關(guān)水泥路面工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、科研、教學(xué)等管理與技術(shù)人員參考。

書(shū)籍目錄

1  總則2　術(shù)語(yǔ)3　原材料技術(shù)要求　3.1　水泥　3.2　粉煤灰及其他摻合料　3.3　粗集料　3.4　細(xì)集料　3.5　拌和水　3.6　外加劑　3.7　鋼筋　3.8　纖維材料　3.9　接縫材料　3.10　其他材料4　混凝土配合比　4.1普通混凝土配合比設(shè)計(jì)　4.2　鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)　4.3　碾壓混凝土配合比設(shè)計(jì)　4.4　貧混凝土配合比設(shè)計(jì)　4.5　碾壓貧混凝土透水基層配合比設(shè)計(jì)　4.6　配合比確定與調(diào)整5　施工準(zhǔn)備　5.1　施工機(jī)械選擇　5.2　施工組織　5.3　攪拌場(chǎng)設(shè)置　5.4　攤鋪前材料與設(shè)備檢查　5.5　路基、基層和封層的檢測(cè)與修整　5.6　普通貧混凝土基層鋪筑與質(zhì)量檢驗(yàn)　5.7　碾壓貧混凝土透水基層的施工6　混凝土拌合物攪拌和運(yùn)輸　6.1　攪拌設(shè)備　6.2　拌和技術(shù)要求　6.3　運(yùn)輸車輛　6.4　運(yùn)輸技術(shù)要求7　混凝土面層鋪筑　7.1　滑模機(jī)械鋪筑　7.2　模板及其架設(shè)與拆除　7.3　三輥軸機(jī)組鋪筑　7.4　軌道攤鋪機(jī)鋪筑　7.5　小型機(jī)具鋪筑　7.6　碾壓混凝土面層施工8　鋼筋及鋼纖維混凝土路面、橋面及其他路面鋪筑　8.1　鋼筋混凝土路面鋪筑　8.2　鋼筋混凝土橋面鋪裝　8.3　鋼纖維混凝土路面和橋面鋪筑　8.4　設(shè)鋼筋網(wǎng)的鋼纖維(雙鋼)混凝土橋面鋪裝　8.5  隧道內(nèi)混凝土路面與鋼纖維混凝土路面的滑模鋪筑　8.6　特殊路面、路緣石、護(hù)欄等的施工　8.7　中輕交通低等級(jí)公路拋石混凝土路面9　面層接縫、抗滑與養(yǎng)生　9.1　普通混凝土面層板塊布置　9.2　接縫施工　9.3　抗滑構(gòu)造施工　9.4　混凝土路面養(yǎng)生10　混凝土面層加鋪與拓寬　10.1　舊混凝土面層處治　10.2　面層加鋪　10.3　面層拓寬11　砌塊路面施工　11.1　適用場(chǎng)合及施工方式選擇　11.2　砌塊路面材料　11.3　砌塊路面路緣基座施工　11.4　砂墊層施工　11.5　砌塊路面鋪砌　11.6　砌塊路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)和檢查驗(yàn)收12　特殊氣候條件下的施工　12.1　一般規(guī)定　12.2　雨季施工　12.3　風(fēng)天施工　12.4　高溫季節(jié)施工　12.5　低溫季節(jié)施工13　施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收　13.1　一般規(guī)定　13.2　鋪筑試驗(yàn)路段　13.3　施工質(zhì)量管理與檢查　13.4　交工質(zhì)量檢查驗(yàn)收　13.5　竣工驗(yàn)收前的質(zhì)量檢查和修整　13.6　工程施工總結(jié)14　安全生產(chǎn)及施工環(huán)?！?4.1　一般規(guī)定　14.2　安全生產(chǎn)　14.3　施工環(huán)境保護(hù)附錄A　施工質(zhì)量管理方法　A.1　混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定方法　A.2　施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理方法附錄B  亞甲蘭MB值測(cè)定方法　B.1　含泥量測(cè)定　B.2　石粉含量測(cè)定附錄C　混凝土與鋼筋握裹力試驗(yàn)方法附錄D　鋼纖維混凝土試驗(yàn)方法　D.1　鋼纖維混凝土彎曲韌性和彎曲初裂強(qiáng)度試驗(yàn)　D.2　拌合物鋼纖維體積率試驗(yàn)附錄E  真空脫水混凝土試驗(yàn)方法　E.1  真空脫水混凝土強(qiáng)度試件成型方法　E.2  混凝土拌合物真空脫水率測(cè)定附錄F  混凝土抗凍性現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法　F.1  取芯法測(cè)定混凝土抗凍性  F.2  取芯法測(cè)定混凝土氣泡參數(shù)附錄G  透水基層多孔材料滲透系數(shù)與孔隙率試驗(yàn)方法  G.1  透水基層多孔材料滲透系數(shù)試驗(yàn)方法  G.2  透水貧混凝土基層多孔材料孔隙率測(cè)試方法附錄H  混凝土路面抗鹽凍試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄I  車行道砌塊　I.1  混凝土路面塊　I.2  石塊路面　I.3  實(shí)心磚本《手冊(cè)》用詞說(shuō)明

章節(jié)摘錄

　　3．局部部分深度修補(bǔ)　　1）面板局部修補(bǔ)　　對(duì)局部少量磨損、破碎、成坑的面板，破碎面積不大于1m2，破碎深度不超過(guò)3～5cm，可進(jìn)行局部部分厚度的修補(bǔ)（破碎面積和深度超過(guò)的，應(yīng)全面板鑿除），保留部分應(yīng)為完好混凝土，修補(bǔ)深度應(yīng)達(dá)到損壞的最深位置，并不宜小于5cm。部分深度修補(bǔ)必須切割修補(bǔ)邊界，不得按原有破碎形狀修補(bǔ)成錐形或薄片，下部保留部分的最薄厚度不應(yīng)小于10cm，小于10cm時(shí)，應(yīng)全深度鑿除。底部及側(cè)面應(yīng)涂黏結(jié)劑，用相同強(qiáng)度的混凝土振實(shí)或夯實(shí)，表面應(yīng)與舊路面高程和橫坡等相同?！　?）接縫啃邊、掉角局部修補(bǔ)　　應(yīng)先使用切縫機(jī)在破損最大邊緣外側(cè)切縫，鑿除清理干凈混凝土，接縫中應(yīng)插入比修補(bǔ)長(zhǎng)度兩端各長(zhǎng)5cm深度大于2cm的木板，混凝土底部及側(cè)面涂黏結(jié)劑，用相同強(qiáng)度的混凝土振實(shí)或夯實(shí)，并修整好表面?！　?）坑洞填補(bǔ)　　舊路面上允許最大坑洞、缺損、啃邊等缺陷的最大邊長(zhǎng)尺寸不應(yīng)大于2. 5cm;大于此規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行局部修補(bǔ)?！　?．灌漿穩(wěn)板　　灌漿孔布設(shè)和灌漿方法應(yīng)分別符合《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ 073.1）中7.3.2條和7.3.3條的規(guī)定?！　?．接縫修復(fù)與填縫　　應(yīng)分別符合《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ 073.1）中，6.3節(jié)接縫保養(yǎng)與填縫料更換、7.2節(jié)板邊板角修補(bǔ)、7.5節(jié)錯(cuò)臺(tái)處治和7.7節(jié)拱起處理的規(guī)定。　　10.1.4表面坑洞、露骨、脫皮及微裂縫處理　　表面坑洞、露骨、脫皮及微裂縫處理，應(yīng)符合下列要求：　　1．坑洞、露骨及脫皮　　采用結(jié)合式加鋪層，必須徹底清除松動(dòng)集料和已裂表層，應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ　073.1）中，7.8節(jié)坑洞修補(bǔ)和7.10節(jié)表面起皮（剝落、露骨）處治的規(guī)定；采用分離式時(shí)，除了應(yīng)清除松動(dòng)集料和已裂表層外，隔離層的厚度應(yīng)高于露骨、脫皮和錯(cuò)臺(tái)的凸起高度至少3mm?！　?．表面微裂縫的處置　　采用結(jié)合式加鋪層，對(duì)有局部表面收縮、D形微裂縫的路面，應(yīng)按上條第3款局部部分厚度修復(fù)方法修補(bǔ)。采用分離式時(shí)，可不處理微裂縫?！　?0.1.5局部特殊問(wèn)題處理　　局部特殊問(wèn)題處理，應(yīng)符合下列要求：　　1．縱、橫坡及標(biāo)高的調(diào)整　　舊混凝土路面當(dāng)橫坡不足、彎道超高不足、橋下凈空不夠或與原有橋面較低標(biāo)高連接時(shí)，宜將縱坡調(diào)整到加鋪層面板高程，調(diào)整縱坡時(shí)，降坡比不宜大于1／500?！　?．局部強(qiáng)度或板厚不足的處置　　加鋪層使用普通混凝土?xí)r，在原有面板彎拉強(qiáng)度（結(jié)合式不小于4.0MPa；分離式不小于3.0MPa）或厚度差（結(jié)合式不小于2cm；分離式不小于4cm）不足的局部路段，可使用鋼筋混凝土或鋼纖維混凝土加鋪層按設(shè)計(jì)加鋪層的形式和厚度進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)。彎拉強(qiáng)度或板厚嚴(yán)重不足，超過(guò)上述指標(biāo)規(guī)定者，應(yīng)清除重鋪?！　?．局部重建　　對(duì)于路基較弱、未設(shè)基層、基層破碎、基層頂面當(dāng)量回彈模量不滿足要求、原有面板非常破碎，且延伸較長(zhǎng)的局部路段，應(yīng)進(jìn)行局部路段路面及基層重建。重建時(shí)，可將破碎面板和基層全部挖除；當(dāng)破碎的面板和基層碎屑難于處理，在標(biāo)高和凈空滿足要求或可調(diào)整縱坡的情況下，也可使用破碎機(jī)械將面板打碎成最大邊長(zhǎng)不大于40cm的碎塊，并使用30～50t或更大的重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)穩(wěn)定，作局部新建路段路面的墊層或底基層時(shí)，其上部要重新做基層與面層?！　　?/pre>








圖書(shū)封面



圖書(shū)標(biāo)簽Tags
無(wú)




評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載



還沒(méi)讀過(guò)(44)
勉強(qiáng)可看(325)
一般般(554)
內(nèi)容豐富(2299)
強(qiáng)力推薦(188)


 


    公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè) PDF格式下載