運輸統(tǒng)計學(xué)

內(nèi)容概要

本書是作者長期從事統(tǒng)計教學(xué)、科研工作的積累。全書除了緒論外，共分為十一章。第一章到第七章著重闡述運輸基礎(chǔ)設(shè)施、運輸裝備、運輸生產(chǎn)、運輸裝備運用情況、運輸能源消耗與環(huán)保、運輸質(zhì)量與安全、運輸投入產(chǎn)出等方面統(tǒng)計指標的含義、計算方法等內(nèi)容；第八章到第十一章重點研究經(jīng)濟增長、價格指數(shù)、需求預(yù)測、景氣指數(shù)等數(shù)量分析方法在運輸統(tǒng)計領(lǐng)域的應(yīng)用。  　本書可作為運輸經(jīng)濟、交通運輸、物流、統(tǒng)計學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、信息管理等專業(yè)本科生及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、交通運輸規(guī)劃與管理等專業(yè)研究生學(xué)習(xí)用書，也可作為運輸管理、統(tǒng)計實務(wù)工作者和研究人員的參考用書。

書籍目錄

緒論　第一節(jié)  運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù)　第二節(jié)  運輸統(tǒng)計學(xué)的研究對象和研究方法　第三節(jié)  運輸統(tǒng)計學(xué)的范疇第一章  運輸基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)計　第一節(jié)　運輸線路　第二節(jié)　運輸場站　復(fù)習(xí)思考題第二章  運輸裝備統(tǒng)計　第一節(jié)  運輸工具統(tǒng)計　第二節(jié)  裝卸機械統(tǒng)計　第三節(jié)  筑養(yǎng)路機械統(tǒng)計　第四節(jié)  汽車維修、檢測裝備統(tǒng)計　復(fù)習(xí)思考題第三章  運輸生產(chǎn)統(tǒng)計　第一節(jié)  運輸量統(tǒng)計　第二節(jié)  運輸場站生產(chǎn)統(tǒng)計　第三節(jié)  運輸設(shè)施和運輸工具維護、檢測統(tǒng)計　第四節(jié)  船閘生產(chǎn)與打撈統(tǒng)計　復(fù)習(xí)思考題第四章  運輸裝備運用情況統(tǒng)計　第一節(jié)  運輸工具運用情況統(tǒng)計　第二節(jié)  裝卸機械運用情況統(tǒng)計　第三節(jié)  筑養(yǎng)路機械運用情況統(tǒng)計　復(fù)習(xí)思考題第五章  運輸能源消耗與環(huán)保統(tǒng)計　第一節(jié)  運輸能源消耗統(tǒng)計　第二節(jié)  運輸環(huán)境保護統(tǒng)計　復(fù)習(xí)思考題第六章  運輸質(zhì)量與安全統(tǒng)計　第一節(jié)  運輸質(zhì)量統(tǒng)計　第二節(jié)  運輸安全統(tǒng)計　復(fù)習(xí)思考題第七章  運輸投入產(chǎn)出統(tǒng)計　第一節(jié)運輸產(chǎn)值統(tǒng)計　第二節(jié)  運輸成本統(tǒng)計　第三節(jié)  運輸經(jīng)濟效益評價統(tǒng)計　復(fù)習(xí)思考題　第八章  經(jīng)濟增長理論在運輸業(yè)中的應(yīng)用　  第一節(jié)  經(jīng)濟增長模型與經(jīng)濟增長因素分析　  第二節(jié)  我國運輸業(yè)全要素生產(chǎn)率分析　  復(fù)習(xí)思考題第九章  運價指數(shù)　第一節(jié)  運價指數(shù)概述　第二節(jié)  中國出口集裝箱運價指數(shù)分析　第三節(jié)  波羅的海干散貨運價指數(shù)分析　復(fù)習(xí)思考題第十章  運輸需求預(yù)測　第一節(jié)  運輸需求預(yù)測方法　第二節(jié)  集裝箱生成量預(yù)測　第三節(jié)  灰色預(yù)測在港口旅客吞吐量預(yù)測中的應(yīng)用　第四節(jié)  組合預(yù)測在港口貨物吞吐量預(yù)測中的應(yīng)用　復(fù)習(xí)思考題第十一章  運輸市場景氣指數(shù)　第一節(jié)  景氣指數(shù)概述　第二節(jié)  景氣指數(shù)的計算方法　第三節(jié)  景氣指數(shù)在運輸市場中的應(yīng)用　第四節(jié)  我國的運輸市場景氣指數(shù)概述　復(fù)習(xí)思考題參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先行部門，處于生產(chǎn)和消費的中間環(huán)節(jié)，是生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域里的繼續(xù)，在整個國民經(jīng)濟中起著重要的紐帶作用。運輸業(yè)把社會生產(chǎn)、分配、交換和消費各個環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來，是整個社會再生產(chǎn)過程不可缺少的一個環(huán)節(jié)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的必要條件。隨著時代的發(fā)展，特別是信息化時代的到來，交通運輸成為國民經(jīng)濟進入快速增長所依賴的最主要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和環(huán)境條件之一。同時，它也保證各地區(qū)之間交往的正常進行，保證一個國家以至世界范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟、文化和軍事等方面的聯(lián)系。要充分發(fā)揮運輸業(yè)在我國經(jīng)濟建設(shè)和人民生活中的作用，就必須對其進行科學(xué)的研究。這種研究可從兩方面入手：一方面，從工程技術(shù)方面研究提高運輸工具的技術(shù)性能，改善交通設(shè)施的條件，即車輛工程學(xué)、道路工程學(xué)與交通工程學(xué)等；另一方面，加強運輸管理，研究運輸與生產(chǎn)活動、消費支出、運輸價格、經(jīng)營管理、交通規(guī)劃等。運輸統(tǒng)計分析就是對后一個問題展開研究的。第一節(jié) 運輸統(tǒng)計的性質(zhì)和任務(wù)一、運輸統(tǒng)計的含義及性質(zhì)在交通運輸經(jīng)濟活動的科學(xué)管理中，需要充分掌握和運用準確、全面、系統(tǒng)的統(tǒng)計資料，這對交通運輸管理部門制訂政策、指揮生產(chǎn)、編制和檢查運輸計劃的執(zhí)行情況、促進運輸業(yè)以至整個國民經(jīng)濟的發(fā)展都有著重要的意義。運輸統(tǒng)計是社會經(jīng)濟統(tǒng)計的重要組成部分，是對運輸業(yè)進行科學(xué)管理的重要工具。運輸統(tǒng)計是對運輸經(jīng)濟活動現(xiàn)象的數(shù)量方面所進行的一種調(diào)查研究活動，通過這些調(diào)查活動，從總體上反映和研究運輸業(yè)和運輸經(jīng)濟現(xiàn)象的數(shù)量、規(guī)模、構(gòu)成、發(fā)展速度、發(fā)展水平、經(jīng)濟效益、與國民經(jīng)濟其他部門的聯(lián)系及其發(fā)展變化的規(guī)律性。

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