軍用飛機生存力與隱身設計

內容概要

本書講述了軍用飛機生存力的概念、影響生存力的主要因素及飛機在不同對抗環(huán)境中生存力的計算（或評估）方法。書中將飛機隱身技術與生存力朕系起來進行了討論，并對各種隱身技術在國外多型隱身飛機上的具體應用及效果進行了介紹。通過分析生存力的理論或現(xiàn)役及在研隱身飛機的設計思想，均能證明，降低飛機對多種遙感信號特別是對雷達信號的敏感性，是提高飛機生存力的重要途徑。因此，本書從第四章開始，將重點轉移到飛機與雷達對抗的有關內容上。而在最后一章，詳細討論了飛機降低雷達散射截面（RCS）的基本設計原則。在此章里，作者既提出了飛機對抗雷達必須把握的若干條原理性的法則，又在每一條原則之中給出了確定飛機及其各部件低RCS外形參數及局部使用吸波材料部位的幾何參數的具體方法。    書中有關隱身設計的關鍵參數或曲線多數都有實驗依據。實驗都是針對國外飛機或部件進行的。    本書可作為飛機設計、空氣動力學及作戰(zhàn)效能分析等專業(yè)研究人員的參考書，也可作為上述專業(yè)研究生的學位課教材?！?/pre>



書籍目錄
第一章  緒論  1—1 實戰(zhàn)中飛機的損失與生存  1—2 飛機生存力的概念  1—3 提高飛機生存力的技術第二章  飛機生存力計算方法  2—1 飛機的易損性  2—2 飛機的敏感性  2—3 飛機的生存概率  2—4 算例與分析第三章  降低飛機敏感性的重要技術——隱身技術  3—1雷達波隱身技術  3—2 紅外輻射身技術  3—3 可見光隱身技術  3—4 聲波隱身技術  3—5 電磁輻射隱身技術  附錄 隱身飛機簡介第四章  雷達散射截面  4—1 雷達散射截面的定義及影響因素  4—2 雷達目標RCS近似計算  4—3 簡單幾何形體的雷達散射截面  4—4 雷達散射截面測量第五章  RCS減縮的重點姿態(tài)角  5—1 計算與分析飛機隱身性能的臨界仰角圖及臨界俯角圖  5—2 RCS減縮的無效與有效仰角  5—3 進行RCS減縮的重點姿態(tài)角  5—4 飛機預期臨界的仰角及預期臨界俯角的確定第六章  飛機散射源及散射性分析第七章  飛機低RCS設計基本原則參考文獻









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