國(guó)際物流

前言

　　國(guó)際物流是一國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)重要的、不可或缺的環(huán)節(jié)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程，跨國(guó)公司正在向戰(zhàn)略協(xié)同和經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展，對(duì)國(guó)際物流服務(wù)水平的要求不斷提高。我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，與國(guó)際經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系日益密切，國(guó)際物流業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)展，急需大量的國(guó)際物流專業(yè)人才?！　∥锪鞅旧砭褪且粋€(gè)新興的行業(yè)。國(guó)際物流業(yè)務(wù)涉及的范圍廣、問(wèn)題較為復(fù)雜，加之國(guó)際物流的發(fā)展日新月異，國(guó)際物流的理論研究和實(shí)踐都還在摸索中，相關(guān)教材的理論體系也尚待梳理和完善。本書(shū)系統(tǒng)介紹了國(guó)際物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí)，并對(duì)國(guó)際物流的前沿問(wèn)題與發(fā)展趨勢(shì)給予全面、深入的分析，從而為讀者提供一個(gè)國(guó)際物流理論與實(shí)務(wù)的完整架構(gòu)。本書(shū)共分為10章，主要內(nèi)容包括國(guó)際物流概述、國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際貨物運(yùn)輸、國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貨物通關(guān)、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、國(guó)際貨運(yùn)代理與船舶代理、國(guó)際物流中心、跨國(guó)公司的物流管理以及中國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展等內(nèi)容?！　楸阌趯W(xué)習(xí)，本書(shū)在章節(jié)前安排了引導(dǎo)案例、學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)導(dǎo)航圖，在章節(jié)后對(duì)重要內(nèi)容加以概述，并在正文中安排了較多的案例、前沿話題、相關(guān)鏈接和提示等內(nèi)容，以便于讀者更加全面和準(zhǔn)確地了解和掌握相關(guān)內(nèi)容。

內(nèi)容概要

　　《國(guó)際物流》系統(tǒng)介紹了國(guó)際物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí)，并對(duì)國(guó)際物流的前沿問(wèn)題與發(fā)展趨勢(shì)給予全面、深入的分析，為讀者提供一個(gè)國(guó)際物流理論與實(shí)務(wù)的完整架構(gòu)?！秶?guó)際物流》共分10章，主要內(nèi)容包括國(guó)際物流概述、國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際貨物運(yùn)輸、國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、國(guó)際物流中心等。《國(guó)際物流》在正文中安排了較多的案例、前沿話題、相關(guān)鏈接和提示等內(nèi)容，為讀者提供更為實(shí)用的拓展性的知識(shí)。適合高等院校國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)、物流專業(yè)、物流管理專業(yè)等相關(guān)專業(yè)的本科層次的學(xué)生使用。

書(shū)籍目錄

第1章 國(guó)際物流概述	1.1 國(guó)際物流的內(nèi)涵與特征	1.2 國(guó)際物流發(fā)展歷程	1.3 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際物流	1.4 國(guó)際物流系統(tǒng)的組成	1.5 國(guó)際物流業(yè)務(wù)的主要內(nèi)容	復(fù)習(xí)思考題	第2章 國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)	2.1 國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的概念和構(gòu)成	2.2 國(guó)際物流通道	2.3 國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)	2.4 國(guó)際物流信息系統(tǒng)	2.5 國(guó)際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第3章 國(guó)際貨物運(yùn)輸	3.1 國(guó)際貨物運(yùn)輸概述	3.2 國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸	3.3 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸	3.4 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸	3.5 國(guó)際公路貨物運(yùn)輸	3.6 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第4章 國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)	4.1 國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)概述	4.2 保稅倉(cāng)庫(kù)	4.3 國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理	4.4 國(guó)際物流貨物包裝	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第5章 國(guó)際貨物通關(guān)	5.1 海關(guān)概述	5.2 報(bào)關(guān)	5.3 無(wú)紙化通關(guān)和電子口岸	5.4 國(guó)際物流中的檢驗(yàn)檢疫	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第6章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)	6.1 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的意義	6.2 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)	6.3 國(guó)際物流保險(xiǎn)業(yè)務(wù)基本程序	6.4 國(guó)際貨運(yùn)投保策略	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第7章 國(guó)際貨運(yùn)代理與船舶代理	7.1 國(guó)際貨運(yùn)代理	7.2 國(guó)際船舶代理	7.3 中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)簡(jiǎn)介	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第8章 國(guó)際物流中心	8.1 國(guó)際物流中心的內(nèi)涵與8.1 特征	8.2 國(guó)際物流中心的形成與8.1 發(fā)展	8.3 國(guó)際物流中心的類型與8.1 功能	8.4 國(guó)際物流中心發(fā)展的8.1 典型案例	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第9章 跨國(guó)公司的物流管理	9.1 跨國(guó)公司概述	9.2 跨國(guó)公司與國(guó)際物流的8.1 發(fā)展	9.3 跨國(guó)公司的物流管理	9.4 跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)物流業(yè)8.1 發(fā)展的影響	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	第10章 中國(guó)國(guó)際物流的發(fā)展	10.1 中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展的10.2 宏觀環(huán)境	10.2 中國(guó)國(guó)際物流企業(yè)發(fā)展10.2 情況	10.3 中國(guó)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的10.2 發(fā)展	本章小結(jié)	復(fù)習(xí)思考題	參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　國(guó)際物流概述　　1.2　國(guó)際物流發(fā)展歷程　　1.2.1　第一階段（20世紀(jì)50年代至80年代初）　　第二次世界大戰(zhàn)后，國(guó)際間經(jīng)濟(jì)交往越來(lái)越活躍。尤其是20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)以后，國(guó)際貿(mào)易量已非常巨大，對(duì)運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量要求也越來(lái)越高。在這種情況下，原有的運(yùn)輸理念和方法已不能滿足新的要求，系統(tǒng)化的物流解決方案開(kāi)始進(jìn)入到國(guó)際領(lǐng)域。在這一階段，物流設(shè)施和物流技術(shù)得到了極大的發(fā)展：企業(yè)建立了配送中心；廣泛運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，出現(xiàn)了立體無(wú)人倉(cāng)庫(kù)；一些國(guó)家還建立了本國(guó)的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系等。物流系統(tǒng)的改善促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，物流活動(dòng)也超出了一國(guó)范圍?！　?0世紀(jì)60年代，船舶大型化趨勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)，出現(xiàn)了20萬(wàn)噸的油輪、10萬(wàn)噸的礦石船等。到了70年代，國(guó)際物流不僅在數(shù)量上進(jìn)一步發(fā)展，還出現(xiàn)了提高國(guó)際物流服務(wù)水平的要求，物流技術(shù)進(jìn)步從石油、礦石等大宗物資領(lǐng)域向中、小件雜貨領(lǐng)域傾斜。國(guó)際集裝箱運(yùn)輸技術(shù)的使用和國(guó)際集裝箱船的大發(fā)展是這一趨勢(shì)的典型代表。國(guó)際間各主要航線的定期班輪都投入了集裝箱船，使國(guó)際物流服務(wù)水平獲得了很大提升。20世紀(jì)70年代中后期，隨著發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)輸管制的放松，國(guó)際物流的質(zhì)量要求和速度要求進(jìn)一步提高。國(guó)際航空物流業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)，同時(shí)出現(xiàn)了對(duì)物流理念更具代表性的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)?！　?.2.2　第二階段（20世紀(jì)80年代初至90年代初）　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和國(guó)際經(jīng)濟(jì)往來(lái)的日益擴(kuò)大，物流的國(guó)際化趨勢(shì)開(kāi)始成為世界性的共同問(wèn)題。買(mǎi)方市場(chǎng)向賣(mài)方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變要求進(jìn)一步改善國(guó)際物流服務(wù)，以降低產(chǎn)品成本，擴(kuò)大銷(xiāo)售，在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功?！　∵@一階段，在物流量繼續(xù)擴(kuò)大的情況下出現(xiàn)了“精細(xì)物流”。物流的機(jī)械化、自動(dòng)化水平顯著提高。同時(shí)，伴隨新時(shí)代人們需求觀念的變化，國(guó)際物流開(kāi)始著力發(fā)展“小批量、高頻度、多品種”的物流，出現(xiàn)了很多新技術(shù)和新方法。這使現(xiàn)代物流不僅包括大宗貨物、集裝雜貨，而且也服務(wù)于多品種的貨物，從而基本覆蓋了所有物流對(duì)象?！　∵@一階段物流技術(shù)的一大突破是伴隨國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流出現(xiàn)的物流信息和首先在國(guó)際物流領(lǐng)域出現(xiàn)的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)。信息的作用使國(guó)際物流向更低成本、更高水平服務(wù)、更大量化、更精細(xì)化的方向發(fā)展。這標(biāo)志著國(guó)際物流已進(jìn)人物流信息時(shí)代。　　1.2.3　第三階段（20世紀(jì)90年代初至今）　　20世紀(jì)90年代后，國(guó)際物流的概念和重要性已普遍為各國(guó)政府重視。經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深人帶動(dòng)了包括物流設(shè)施、物流技術(shù)、物流服務(wù)等物流行業(yè)全面的國(guó)際化。國(guó)際物流在理論和實(shí)踐方面都進(jìn)行了大膽探索，人們已經(jīng)形成“物流無(wú)國(guó)界”的共識(shí)，加強(qiáng)國(guó)際物流合作已成為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)繁榮的重要手段?！　　?/pre>




編輯推薦
　　《國(guó)際物流》的主要特點(diǎn)有：　　針對(duì)本科國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、國(guó)際商務(wù)專業(yè)實(shí)務(wù)性課程，知識(shí)體系完整?！　∽⒅貙?shí)務(wù)性和崗位技能的要求，突出案例教學(xué)?！　》从硣?guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)科的最新發(fā)展，以及國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易領(lǐng)域最新知識(shí)?！　◇w例設(shè)計(jì)統(tǒng)一，《國(guó)際物流》都設(shè)置了豐富的欄目，包括引導(dǎo)案例、應(yīng)用案例、相關(guān)鏈接等?！　∨溆薪虒W(xué)資料包，包括教學(xué)PPT、復(fù)習(xí)題、模擬訓(xùn)練題及答案要點(diǎn)，以及相關(guān)閱讀資料，讀者可從網(wǎng)上下載。





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