橋涵工程設計與實例

前言

21世紀是我國國民經濟發(fā)展的重要階段，也是全面推進交通新的跨越式發(fā)展的關鍵時期。隨著國民經濟的持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展，公路交通建設和城市道路基礎設施建設，均以前所未有的規(guī)模、標準與速度向前推進，在公路與橋梁設計和施工方面的新材料、新工藝、新技術、新設備和新標準，也得到了廣泛的采用，大大促進了我國公路與橋梁建設事業(yè)的現代化進程。根據我國的基本國情，我國提出了公路交通發(fā)展的宏偉藍圖，當時預計2010年前全國公路通車里程將達到230萬公里，高速公路總里程達到5萬公里，基本建成西部8條省際通道，東部地區(qū)基本形成高速公路網，國省干線公路等級全面提高，農村公路交通條件得到明顯改善。再經過15年的努力，全國公路總里程將達到300萬公里，高速公路總里程達到7萬公里以上，基本形成國家高速公路網。我國國民經濟、科學技術的發(fā)展和綜合國力的提高，有力地促進了我國交通運輸事業(yè)飛速發(fā)展，使我國建成了不同結構形式的公路簡支梁橋、懸索橋、斜拉橋、拱式橋、連續(xù)剛架橋等。公路橋梁工程作為交通建設的重要組成部分，在加快公路橋梁建設的同時，必須依靠科學技術，科學地進行施工組織和質量控制，這樣才能確保所建橋梁在營運期的安全可靠。

內容概要

本書介紹了橋涵工程設計與實例的相關知識。具體內容包括橋涵工程設計概述，橋涵的總體規(guī)劃與設計，混凝土橋涵結構的設計原理，梁式混凝土橋的設計，混凝土拱式橋的設計，懸臂和連續(xù)體系梁橋設計，懸索橋的設計，斜拉橋的設計，涵洞的設計，橋面布置與構造，橋梁墩臺的構造與設計。    本書具有實用性強、技術先進、通俗易懂、使用方便等特點，可供路橋工程設計單位的設計人員、管理人員參考，也可供高等學校路橋專業(yè)的師生參閱。

書籍目錄

第一章  橋涵工程設計概述  第一節(jié)  橋涵工程的地位和作用  第二節(jié)  橋涵的結構組成與分類    一、橋涵的組成    二、橋涵的分類    三、橋梁設計時的術語  第三節(jié)  橋涵建設成就與發(fā)展趨勢    一、橋梁的發(fā)展歷史    二、我國橋梁發(fā)展與現狀第二章  橋涵的總體規(guī)劃與設計  第一節(jié)  橋涵總體規(guī)劃和建設程序    一、橋涵設計的前期工作    二、橋涵設計的基本程序  第二節(jié)  橋涵結構設計的一般原則    一、橋涵設計的基本原則    二、橋梁設計的基本要求    三、外業(yè)設計的要求  第三節(jié)  橋涵設計的主要內容  第四節(jié)  橋涵設計方案的選擇    一、橋涵設計方案比選步驟    二、橋梁設計方案比選實例第三章  混凝土橋涵結構的設計原理  第一節(jié)  我國公路橋涵設計規(guī)范的計算原則 　 一、結構功能的要求  　二、極限狀態(tài)設計表達式  　三、橋梁上的作用  　四、作用的代表值與作用效應組合　第二節(jié)  鋼筋混凝土受彎構件的計算  　一、梁和板的一般構造  　二、正截面受彎承載力計算  　三、斜截面受剪承載力的計算  　四、鋼筋混凝土受彎構件的應力、裂縫和變形驗算　第三節(jié)  鋼筋混凝土受扭構件承載力計算  　一、矩形截面純扭構件的計算  　二、彎、剪、扭構件的配筋計算  　三、心形、心形和箱形截面受扭構件  　第四節(jié)  鋼筋混凝土受壓構件承載力計算  　一、軸心受壓構件正截面承載力計算    二、偏心受壓構件正截面承載力計算    三、矩形截面偏心受壓構件構造要求  第五節(jié)  鋼筋混凝土構件承載力計算示例    一、鋼筋混凝土受彎構件的計算示例    二、鋼筋混凝土受扭構件的計算示例    三、鋼筋混凝土受壓構件的計算示例第四章  梁式混凝土橋的設計　第一節(jié)  梁式混凝土橋概述    一、梁橋的主要類型及適用條件    二、鋼筋混凝土與預應力混凝土梁橋的特點  第二節(jié)  板橋的設計與構造    一、板橋的類型和特點    二、簡支板的構造組成  第三節(jié)  裝配式簡支梁橋設計與構造    一、裝配式簡支梁橋的構造類型與截面形式    二、裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋的構造特點    三、裝配式預應力混凝土簡支梁橋構造特點  第四節(jié)  簡支梁橋的計算  　一、橋面板的計算  　二、主梁內力的計算  　三、橫隔梁內力計算  　四、撓度與預拱度計算  第五節(jié)  梁式橋支座設計與選用    一、支座的布置形式    二、支座類型和構造    三、支座設計與選用  第六節(jié)  梁式混凝土橋設計實例    一、橋面板的計算示例    二、某T形主梁的設計計算示例      三、簡支梁中橫隔梁的計算第五章  混凝土拱式橋的設計  第一節(jié)  混凝土拱式橋概述    一、拱橋的類型與選型    二、拱橋基本組成與選擇    三、拱橋的總體布置  第二節(jié)  拱橋的構造與設計  　一、拱橋的構造  　二、拱橋橫截面設計  第三節(jié)  拱橋的結構計算    一、拱軸方程的建立    二、拱橋的內力計算    三、主拱強度與穩(wěn)定性驗算  第四節(jié)  混凝土拱橋設計實例　　……第六章　懸臂和連續(xù)體系梁橋設計第七章　懸索橋的設計第八章　斜拉橋的設計第九章　涵洞的設計第十章　橋面布置與構造第十一章　橋梁墩如的構造與設計參考文獻

章節(jié)摘錄

插圖：國內外經濟建設實踐證明，發(fā)展交通運輸事業(yè)，建立四通八達的現代交通網，對于發(fā)展國民經濟、促進民族團結和文化交流、提高國家經濟實力等都具有非常重要的意義。橋梁和涵洞是交通運輸中的重要組成部分，在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利等工程建設中，往往成為全線通車的關鍵。橋涵是供汽車、火車、各種車輛和行人跨越障礙（河流、海灣、湖泊、山谷或其線路等）的建筑物，在學科上是土木工程的一個分支，在功能上是交通工程的連接結構；尤其是在國防、搶險救災及應對突發(fā)事件方面，橋涵顯示出是交通運輸咽喉的作用，是抗震減災、確保人民正常生活的生命線工程，具有其他工程不可替代的重要地位。橋涵是隨著歷史的演進和社會的進步而逐漸發(fā)展起來的。綜觀近代歷史，每當陸地交通工具（汽車、火車等）發(fā)生重大變化，對橋涵在載重、型式、跨度等方面提出新的要求時，便推動橋涵工程設計和施工技術的發(fā)展。橋涵科學技術的發(fā)展，必然會推動國民經濟的發(fā)展，從而也必將推動社會物質文明的進步。近年來，隨著公路和鐵路建設的發(fā)展，道路技術等級的不斷提高，橋涵構造物在道路工程中所占比重越來越大，在山嶺地區(qū)公路中，橋涵構造物投資所占比例能夠達到全線的30％以上。橋涵構造物在公路全線建設中所處的地位越來越重要，橋梁構造物的安全和良好使用性能成為公路全線暢通的重要保證因素，因此，橋梁構造物的建設質量對整條公路的建設質量起著關鍵性的作用。橋涵需要大量建造，而人力、物力和財力是有限的，不斷提高技術水平，采用新結構、新材料、新工藝、新橋型，對橋涵結構進行更準確的數值分析，采用更精確的結構試驗進行驗證，以使橋涵建設的經濟效益不斷提高，建造出符合新時代要求的橋涵，已成為現代交通對橋涵工程提出的更高要求。橋涵構造物設計的優(yōu)劣是控制工程造價、保證工程建設質量的首要決定因素，因此在公路建設中，橋涵設計的質量問題應當受到足夠的重視。隨著科學技術的進步和經濟、社會、文化水平的不斷提高，也使人們對橋涵建筑提出了更高的要求。經過幾十年的努力，我國的橋涵工程無論在建設規(guī)模上，還是在科學技術水平上，均已躋身于世界先進行列。各種功能齊全、造型美觀的立交橋、高架橋，橫跨長江、黃河等大江大河的特大橋梁，如雨后春筍般相繼建成。

編輯推薦

《橋涵工程設計與實例》由化學工業(yè)出版社出版。

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