郵輪客的天書

前言

直到2009年8月，我才有時間進行今年的第一次郵輪之旅。這次乘坐的是PrincessCruises（CarnivalCorporation即美國嘉年華集團旗下的公主郵輪公司）的EmeraldPrincess（翡翠公主號）進行波羅的海、北歐、俄羅斯之旅。此外，我也訂了11月29曰的Cryst.alCruises（美國水晶郵輪公司）的CrystalSerellty（水晶尚寧號）的票，要進行一次巴拿馬運河之旅。我還希望在這兩次旅程中能抽空再走一次地中海。巴拿馬屬“必游之地”，慚愧的是我還沒去過。另外，在我們這個地區(qū)，CostaCruises（嘉年華集團旗下的歌詩達郵輪公司）派來了新船CostaClassica（古典號），我尚未能抽時間上船看看。我還曾寫過郵輪專題，如今結(jié)集為《郵輪客的天書》一書。目前，郵輪市場的盛況還是很值得分析的?？梢哉f，目前，世界郵輪市場盛況空前。新船陸續(xù)下水，最新的是MSC（Mediterral]earlShippingComparly，地中海航運公司）的新船的下水禮，請來了SoplliaLoren（索菲亞.羅蘭，意大利電影明星）和JoseCarreraS（何塞.卡雷拉斯，西班牙著名歌唱家）壓陣。而且今天的新船，都是最大和最先進的，設計新猷特別多。不過，也許有一些船公司和業(yè)內(nèi)人士在暗中叫苦。受到金融海嘯和HlNl流感的雙重打擊，今年郵輪生意不大好。一間旅行社的老板告訴我她要去坐某五星船游東地中海，我問她為何如此舍得花這么多錢。她說，我們賣了三個艙，竟然獲贈一個艙，此時不去，更待何時？在正常的形勢下，買三送一是不可能的。

內(nèi)容概要

美食家古鎮(zhèn)煌，香港著名作家，寫譯速度之高、著作之多元、出版量之大，相信少人能及。他早成大器，服務于各大華洋企業(yè)，高薪厚職，見盡中外人士。懂賺錢、花錢，愛吃、懂吃；經(jīng)歷投資起跌，因信奉“人生倒數(shù)哲學”，領悟“不虧待自己”的真諦，享受人生，所以提早退休，擺脫每天早上鬧鐘的煩音，過逍遙自在的生活。

書籍目錄

引言  21世紀旅游玩樂的新貴：坐郵輪為什么好玩?Chapter 1  郵輪客的資料庫  準備去嘗試坐郵輪  坐郵輪應有什么規(guī)矩?  吃喝在郵輪  郵輪上的娛樂和康體節(jié)目  郵輪娛樂設備和表演的安排模式  郵輪上的客房  坐郵輪的岸上游節(jié)目Chapter 2郵輪的新世代  郵輪設計迭見新猷  郵輪旅游有什么“不好”的地方?  大船、小船、新船、舊船  郵輪的“改頭換面”Chapter 3  郵輪名船指南      五星郵輪的今昔  郵輪旅游的最高享受：Silversea Cruises  做不了終極豪華郵輪的業(yè)主  場面宏大的四星郵輪  只有最貴的船，沒有最好的船  何謂“六星船”  郵輪公司和它們的服務規(guī)格  當今世界上最偉大的郵輪  加勒比海名船云集享觀船之樂Chapter 4　港口和航線  歐洲最重要的郵輪港口  美洲的郵輪港口  亞太地區(qū)的郵輪港口  郵輪航線的選擇Chapter 5　郵輪之旅游記  加勒比海：陽光海灘的一周旅程  游阿拉斯加的六星級旅程  極地之巡航：重走哥倫布和麥哲倫的旅程  夏威夷的一周巡航  希臘群島的歐陸情調(diào)巡航  馬耳他的地中海陽光之旅  達達尼爾海峽的郵輪旅程  坐郵輪到北京：一次難忘的“最慢旅程”  馬六甲海峽的一周溫暖旅程  阿拉伯海的郵輪旅程      從臺灣到?jīng)_繩及石垣島  懷念SuperStar Leo  Star Cruises的上海歷史旅程  SuperStar Leo的寧波首航圖片目錄

章節(jié)摘錄

插圖：準備去嘗試坐郵輪10年前，坐郵輪仍是一種很冷門的旅游方式，“是有錢人的玩意兒”。那個年代，筆者住在香港，雖然早已經(jīng)常去旅游，足跡也算遍及全世界，可是我第一次坐郵輪，也要等到那年才開始。我的首航，是坐那時最豪華的五星船RoyalVikingSun(皇家維京陽光號)，從香港到上海。那不過是四天三夜的航程，但一試之后，乖乖，不得了，我上了癮！往后的10年，好像是很長的時間，因為郵輪旅游的大規(guī)模發(fā)展正是這10年的事：今天遨游四海的巨輪，大都是這10年里下水的。最近5年，世界郵輪的總噸位竟增加了一倍多。不單是新船下7K取代了舊船，也因為一艘新一代的巨輪，噸位往往是10多萬噸，是它取代的舊船的幾倍。在這10年里，我已坐過大約40航次的郵論，游遍了歐洲、阿拉斯加、加勒比?！踔吝h及南美水域?？墒?，一般的旅游人士，對坐郵輪至今仍有很多誤解。確實，郵輪到底還是比較新鮮的玩意兒。今天世界上的郵輪客，絕大多數(shù)主要還是美國人，所以，美國人最愛坐的郵輪航線，首推郵輪世界最重要的加勒比海航線，那實際上是從邁阿密或紐約等美國城市開出的“國內(nèi)航線”。值得注意的是，盡管也許每10個郵輪客便有7個甚至8個是美國人，可是據(jù)估計，美國人中絕大多數(shù)人仍然沒坐過郵輪。由此可見，郵輪市場的前景依然燦爛，而中國也是一個很大的潛在市場！

編輯推薦

《郵輪客的天書》：郵輪專家古鎮(zhèn)煌最新的全天候郵輪世界天書。還沒坐過郵輪么？你out了！乘郵輪90天環(huán)游世界完全攻略加勒比海夏威夷希臘群島極地阿拉斯加阿拉伯海地中海21世紀旅游玩樂的新貴——坐郵輪為什么好玩?泰坦尼克號古典郵輪與現(xiàn)代摩登郵輪有什么不同?如何享盡不尚奢華但好玩的郵輪，雖非美食但肯定豐足的船餐?如何利用旅游錦囊90天環(huán)游全世界、選擇物美價廉的心水郵輪?郵輪并不一定“超豪”，豐簡隨意任君選擇!自世界頂級郵輪至大眾化郵輪的設備娛樂和趣聞此中尋!讓我們一起窺探郵輪客的世界，提供讓你一舉上癮的入門指導!郵輪專家古鎮(zhèn)煌最新的全天候郵輪世界天書!歡迎你晉升為至In至Fit的新一代郵輪客!驢友行天下，郵輪第一書足不出戶，領略21世紀旅游玩樂的新貴郵輪攻略，享盡不同奢華好玩的美食美景

圖書封面

圖書標簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    郵輪客的天書 PDF格式下載

---