比較優(yōu)勢

內(nèi)容概要

本書以比較優(yōu)勢理論為基礎(chǔ)，以國際汽車產(chǎn)業(yè)為背景，以中國汽車產(chǎn)業(yè)為研究對象，討論中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、模式和產(chǎn)業(yè)政策。    本書首先分析了中國汽車產(chǎn)業(yè)落后的根源，繼而從全面建設(shè)小康社會的角度論述了中國汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)備地位，在比較了國際汽車產(chǎn)業(yè)模式的基礎(chǔ)上，提出了中國汽車產(chǎn)業(yè)的“比較優(yōu)勢的大國開放競爭模式”。    本書觀點(diǎn)鮮明、文字流暢，在理論和實(shí)踐上對中國的汽車產(chǎn)業(yè)有重要的指導(dǎo)和借鑒意義。    本書適合汽車產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員、政府相關(guān)單位的決策管理人員、大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的師生以及關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)的公眾閱讀。

作者簡介

張占斌,筆名張湛彬,男,1962年"月生,吉林白城市人：歷史學(xué)碩士(吉林大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)制度史專業(yè)),經(jīng)濟(jì)學(xué)博士(中共中央黨校政治經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)),經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后(北京大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)研究中心理論經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)),1986年后曾在中共中央黨史研究室。中共中央政治體制改革研討小組力。公室

書籍目錄

導(dǎo)言第一章  增長理論缺陷與比較優(yōu)勢發(fā)展戰(zhàn)略理論  1.戰(zhàn)后增長理論的興起和經(jīng)驗檢驗的不足  2.自生能力.要素稟賦結(jié)構(gòu)與比較優(yōu)勢之關(guān)聯(lián)  3.比較優(yōu)勢發(fā)展戰(zhàn)略的理論框架和經(jīng)驗檢驗第二章  違背比較優(yōu)勢與汽車產(chǎn)業(yè)要素供給的稀缺  1.優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)戰(zhàn)略與制度架構(gòu)的支撐  2."趕超"戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)政策的推行及逐步放棄  3.比較優(yōu)勢的違背與汽車產(chǎn)業(yè)要素供給的短缺  4.違背與遵循比較優(yōu)勢的兩種產(chǎn)業(yè)政策績效比較  5.制度變遷與汽車產(chǎn)業(yè)要素增長方式的轉(zhuǎn)變第三章  全球化與汽車產(chǎn)業(yè)提升要素稟賦之契機(jī)  1.國際汽車業(yè)的演進(jìn)路徑和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)特征  2.跨國汽車集團(tuán)全球化競爭的偏好和發(fā)展態(tài)勢  3.中國汽車產(chǎn)業(yè)面對強(qiáng)勢國際競爭的比較劣勢  4.WTO與中國汽車產(chǎn)業(yè)揚(yáng)棄比較劣勢的機(jī)遇第四章  要素稟賦與汽車產(chǎn)業(yè)對接的國際經(jīng)驗  1.產(chǎn)業(yè)的政府管制.利益歸屬及管制效果  2.政府管制與日本汽車產(chǎn)業(yè)的"破格成功"  3.政府管制與韓國汽車產(chǎn)業(yè)的騎虎難下  4.要素稟賦：汽車產(chǎn)業(yè)成功的關(guān)鍵因素第五章  中國汽車產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢  1.尋求中國汽車產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢的現(xiàn)實(shí)起點(diǎn)  2.中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的和潛在的比較優(yōu)勢  3.中國成為世界汽車制造中心的后發(fā)優(yōu)勢  4.尋求競爭優(yōu)勢要依托比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢第六章  全面建設(shè)小康社會與汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略地位  1.汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)影響的國際經(jīng)驗比較  2.中國汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用  3.汽車需求的國際經(jīng)驗和轎車進(jìn)入中國家庭  4.人均收入與中國汽車市場需求潛力預(yù)測第七章  國際模式比較與中國汽車產(chǎn)業(yè)路徑選擇  1.支柱型領(lǐng)航戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)及國際成長經(jīng)驗  2.世界各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的分類比較  3.選擇中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的基本思路  4."比較優(yōu)勢的大國開放競爭模式"的框架第八章  比較優(yōu)勢與中國汽車產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整  1.規(guī)模經(jīng)濟(jì).產(chǎn)業(yè)重組與產(chǎn)業(yè)組織政策  2.資本短缺.融資渠道與產(chǎn)業(yè)資本政策  3.技術(shù)選擇.技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策  4.消費(fèi)需求.市場培育與產(chǎn)業(yè)消費(fèi)政策  5.政府作用.制度安排與產(chǎn)業(yè)配套政策附錄一世界汽車工業(yè)100年大事年表附錄二中國汽車工業(yè)50年大事年表附錄三中國汽車工業(yè)50位杰出人物附錄四中國汽車工業(yè)50個有影響力的產(chǎn)品附錄五中國汽車工業(yè)50家發(fā)展速度最快的企業(yè)參考文獻(xiàn)后記

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