蘇北全面建設(shè)小康社會的發(fā)展戰(zhàn)略

內(nèi)容概要

　　黨的十六大以來，江蘇省委，省政府根據(jù)中央的戰(zhàn)略部署和江蘇的發(fā)展實際，按照中央對江蘇率先發(fā)展的要求，明確提出到2010年全省率先全面建成小康社會，2020年率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的奮斗目標，并在全國第一個確立全面小康四大類，18項，25條綜合指標體系。經(jīng)過幾年奮斗，到2007年底，全省全面建設(shè)小康社會進展順利，蘇南各縣市及南通市總體上基本達到了全面建設(shè)小康社會的水平。這在全省乃至全國都具有十分重要的先導，示范和典型意義。

書籍目錄

前言總報告　蘇北全面建設(shè)小康社會的發(fā)展戰(zhàn)略　一、發(fā)達地區(qū)的不發(fā)達問題　二、走新型工業(yè)化道路，提高蘇北工業(yè)化水平　三、提高城市化水平，培育蘇北區(qū)域增長極　四、融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟，增強區(qū)域競爭力　五、東隴海沿線開發(fā)：工業(yè)化、城市化帶動“洼地”崛起　六、沿海開發(fā)：以港口建設(shè)為突破口，建設(shè)沿海產(chǎn)業(yè)帶　七、外力支持：植入現(xiàn)代工業(yè)，引入先進生產(chǎn)要素  分報告1　蘇北工業(yè)化戰(zhàn)略　一、蘇北工業(yè)化的現(xiàn)狀測度與基本判斷　二、工業(yè)化道路與蘇北小康社會建設(shè)　三、蘇北新型工業(yè)化的條件與蘇中崛起的經(jīng)驗啟示　四、蘇北新型工業(yè)化道路的戰(zhàn)略選擇分報告2　蘇北的城市化與城市化戰(zhàn)略　一、蘇北城市化的基本現(xiàn)狀　二、蘇北城市化與經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在關(guān)系　三、不同城市化發(fā)展模式及其啟示　四、加快蘇北城市化發(fā)展的基本戰(zhàn)略分報告3　蘇北國際化和開放戰(zhàn)略　一、蘇北開放型經(jīng)濟發(fā)展所面臨的國際國內(nèi)新環(huán)境　二、蘇北的國際化和開放現(xiàn)狀　三、蘇北加速發(fā)展開放型經(jīng)濟的條件分析　四、蘇北經(jīng)濟國際化戰(zhàn)略的內(nèi)涵　五、蘇北擴大開放、提升經(jīng)濟國際化水平的政策建議分報告4　蘇北“三農(nóng)”問題及解決路徑　一、蘇北“三農(nóng)”問題的現(xiàn)狀　二、城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)與蘇北“三農(nóng)”問題的成因　三、轉(zhuǎn)型過程中城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的主要模式及啟示　四、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌戰(zhàn)略與蘇北“三農(nóng)”問題的解決分報告5　沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展戰(zhàn)略　一、沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶開發(fā)的背景與意義　二、沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)的理論與現(xiàn)實分析　三、沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶產(chǎn)業(yè)定位和布局　四、沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展路徑與對策分報告6　江蘇沿海發(fā)展戰(zhàn)略　一、江蘇沿海地區(qū)發(fā)展的歷史回顧　二、江蘇沿海經(jīng)濟發(fā)展的“洼地”現(xiàn)象　三、江蘇沿海發(fā)展與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展　四、沿海發(fā)展的國際國內(nèi)經(jīng)驗　五、江蘇沿海發(fā)展的總體思路　六、江蘇沿海發(fā)展的戰(zhàn)略措施分報告7　蘇北發(fā)展的文化建設(shè)參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　【總報告】蘇北全面建設(shè)小康社會的發(fā)展戰(zhàn)略　　改革開放以來，江蘇經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，經(jīng)濟總量不斷擴大，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化與升級，已成為中國經(jīng)濟最為發(fā)達的省份之一，在全面建設(shè)小康社會的道路上處于領(lǐng)先水平。然而，江蘇發(fā)展的一個重要特點是區(qū)域差距大，突出表現(xiàn)在蘇南和蘇北的經(jīng)濟發(fā)展差距上。1990年蘇南生產(chǎn)總值是蘇北的1.23倍，2005年上升到3.16倍；1990年人均GDP，蘇南是蘇北的2.74倍，2005年上升到4.53倍；地方財政收入1990年蘇南是蘇北的1.62倍，2005年上升到5.38倍。上述多項指標表明，蘇北至今仍屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，是江蘇經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域中的“經(jīng)濟洼地”。蘇北的落后現(xiàn)狀已經(jīng)成為制約江蘇現(xiàn)代化建設(shè)的一個重要因素，沒有蘇北的小康就沒有全省的小康。江蘇能否早日實現(xiàn)“兩個率先”，取決于蘇北能否加快發(fā)展。加快振興蘇北，在更高層次上實現(xiàn)區(qū)域共同發(fā)展，已成為江蘇實踐科學發(fā)展觀、推進“兩個率先”的重要舉措和當務之急。　　一、發(fā)達地區(qū)的不發(fā)達問題　　對蘇南與蘇北的經(jīng)濟差距，一直是歷屆江蘇各級政府的關(guān)注點。早在1984年，江蘇省就提出了“積極發(fā)展蘇南，加快發(fā)展蘇北”的區(qū)域發(fā)展思路；1994年12月又提出了“區(qū)域共同發(fā)展戰(zhàn)略”，希望在繼續(xù)加快沿江地區(qū)發(fā)展的同時，重點加快蘇北的開發(fā)開放，增加蘇北經(jīng)濟的活力，實現(xiàn)全省經(jīng)濟的共同發(fā)展和共同富裕；江蘇省委、省政府還于1995年提出了建設(shè)“海上蘇東”的發(fā)展戰(zhàn)略；2001年，江蘇省委、省政府進一步提出了“提升蘇南發(fā)展水平，促進蘇中快速崛起，發(fā)揮蘇北后發(fā)優(yōu)勢”的戰(zhàn)略。此后，江蘇省委、省政府就蘇北建設(shè)問題，相繼出臺《關(guān)于加快蘇北振興的意見》、《沿東隴海線產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)總體規(guī)劃》和《關(guān)于加快南北產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的意見》。所有這些政策措施產(chǎn)生的效果是明顯的。從縱向看，蘇北發(fā)生了翻天覆地的變化，但從橫向看，和蘇南相比，差距不是在縮小，而是在進一步擴大。　　蘇北緊靠經(jīng)濟發(fā)達的蘇南，又有相當大的區(qū)域處于我國對外開放前沿的沿海地區(qū)，為何會出現(xiàn)這么嚴重的不平衡現(xiàn)象？這種現(xiàn)象可以說是發(fā)達地區(qū)的不發(fā)達問題。這種發(fā)達區(qū)域的“經(jīng)濟洼地”現(xiàn)象可以用諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者瑞典經(jīng)濟學家繆爾達爾“累積性因果關(guān)系理論”來說明?！　　?/pre>








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