管道科學(xué)研究論文選集

出版時(shí)間:2010-5  出版社:石油工業(yè)出版社  作者:中國石油天然氣管道科學(xué)研究院 編  頁數(shù):372  字?jǐn)?shù):606000  

前言

  伴隨著國民經(jīng)濟(jì)奮進(jìn)的歷程,油氣管道輸送行業(yè)又走過了不平凡的5年。飽含管道科技人員睿智和心血的《管道科學(xué)研究論文選集(2004.2 008)》是中國石油天然氣管道科學(xué)研究院5年來科研成果的凝聚。如今,這些優(yōu)秀論文的和盤托出,恰似學(xué)生期末考試所交出的答卷,無論老師給予什么樣的褒獎和批評,都將是對我們莫大的鞭策?! 』厥锥嗄陙碛蜌夤艿澜ㄔO(shè)所取得的輝煌業(yè)績,我們更能深刻地領(lǐng)悟到管道科技工作的核心價(jià)值與所煥發(fā)出的勃勃生機(jī)。伴隨著新一輪油氣管道建設(shè)的進(jìn)程,對科技創(chuàng)新的需求也愈發(fā)迫切。中國石油天然氣管道科學(xué)研究院秉承“博學(xué)、求是、厚德、遠(yuǎn)志”的理念,踐行“創(chuàng)造無極限,奉獻(xiàn)無極限”的意識,一如既往,勇立潮頭,不辱使命,承擔(dān)責(zé)任,盡心竭力地開拓創(chuàng)新。在您品讀這本文集的同時(shí),懇請?zhí)岢鼋窈蠊艿揽萍紕?chuàng)新的建議,我們將精心梳理、研討,珍視為智者給予的導(dǎo)論,并誠意感激您與我們在科技創(chuàng)新路上并肩同行。  艱辛成就偉業(yè),奮斗鑄就光榮。油氣管道大業(yè)伴隨國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展前行,管道科技創(chuàng)新必將一路先行。

內(nèi)容概要

中國石油天然氣管道科學(xué)研究院作為國內(nèi)唯一的長輸油氣管道工程建設(shè)專業(yè)研究機(jī)構(gòu),引領(lǐng)著管道行業(yè)的科技進(jìn)步。本文集匯編了該院在2004—2008年期間,在管材、焊接、檢測、施工機(jī)具、防腐、信息等專業(yè)方面的論文60篇,總結(jié)了近5年來科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、新技術(shù)推廣和技術(shù)服務(wù)的豐碩成果,也廣泛深人地展示了技術(shù)水平與實(shí)力,反映了管道科技的最新進(jìn)展。    本書可供地面工程專業(yè)技術(shù)人員參考。

書籍目錄

國內(nèi)外長輸管道焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對比分析H2s濃度對國產(chǎn)X70管線鋼及其焊接接頭應(yīng)力腐蝕性能的影響國產(chǎn)管線鋼硫化氫應(yīng)力腐蝕影響因素研究LNG低溫儲罐用9%Ni鋼性能與焊接工藝研究X70級管線鋼焊接熱裂紋模擬研究07MnNiCrM“DR鋼焊接粗晶熱影響區(qū)的韌化機(jī)理高強(qiáng)度管線鋼焊接接頭韌性參數(shù)CVN的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測系統(tǒng)研究國產(chǎn)X80鋼焊接冷裂敏感性的插銷試驗(yàn)研究φ1219mm帶銅襯墊管道氣動內(nèi)對口器研制采用DSP控制的高效管道雙焊炬全位置自動焊機(jī)研究大口徑熱煨彎管內(nèi)涂敷技術(shù)及裝備研究X80管線鋼焊接熱影響區(qū)組織的模擬研究新型管道環(huán)焊縫相控陣超聲檢測設(shè)備的研制管道環(huán)焊縫數(shù)字射線檢測技術(shù)研究石油天然氣金屬管道焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn)對比分析西氣東輸二線管道工程的焊接技術(shù)特點(diǎn)管道環(huán)焊縫多焊炬自動內(nèi)焊機(jī)關(guān)鍵技術(shù)分析西氣東輸二線冬季焊接施工技術(shù)不斷創(chuàng)新的中國油氣管道技術(shù)X70管道環(huán)焊縫接頭殘余應(yīng)力數(shù)值模擬-30°C低溫環(huán)境下大口徑X70級鋼管的焊接Nb-CrX80級管線鋼冷裂敏感性分析00Cr22Ni5Mo3N雙相不銹鋼熱影響區(qū)組織轉(zhuǎn)變規(guī)律印度東氣西輸工程自動焊工藝一種新型管道內(nèi)環(huán)縫自動清渣機(jī)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用大口徑雙焊炬管道全位置自動焊機(jī)研究……

章節(jié)摘錄

  近年來,天然氣探明的儲量急劇上升,使得輸氣管線在整個管道工程中所占的比例不斷增加,從而輸氣管道的鋪設(shè)量開始大幅度增加。輸氣管道的服役條件多為潮濕環(huán)境,輸送介質(zhì)含H2s、酸性物質(zhì)較多。腐蝕是影響管道系統(tǒng)可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素,其中H2s應(yīng)力腐蝕SSC(Sulfide Stress Cracking)是管線鋼腐蝕的重要形式之一。它不僅造成因穿孔而引起的油、氣、水等介質(zhì)的泄漏,而且往往會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡,環(huán)境污染以及油氣輸送中斷等事故。國外出現(xiàn)了不少油(氣)田都屬于含H2s和CO2較多的酸性油氣田,我國的一些油氣田含H2s和CO2也是很高的。因此近年來,不少學(xué)者對管線鋼腐蝕性能進(jìn)行了研究。此外,焊接工藝是輸氣管道鋪設(shè)的主要工藝之一。現(xiàn)代化管線鋼的發(fā)展是圍繞著改進(jìn)管線鋼管的焊接性能,因?yàn)樵诟邏狠斔凸芫€的焊接部位,尤其是鋪設(shè)管線環(huán)焊部位是失效事故的多發(fā)位置。然而,這方面的研究工作還很不夠?! ‰S著國產(chǎn)X70管線鋼在氣東輸工程中的應(yīng)用,本文采用SSRT法研究了H2S對國產(chǎn)X70管線鋼及其焊接接頭應(yīng)力腐蝕性能的影響,分別測試、分析了國產(chǎn)X70管線鋼及其焊接接頭在含H2s腐蝕介質(zhì)中的應(yīng)力腐蝕敏感性隨H2s濃度的變化程度,同時(shí)討論了焊接接頭處的電位、應(yīng)力對腐蝕性能的影響。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載


    管道科學(xué)研究論文選集 PDF格式下載


用戶評論 (總計(jì)0條)

 
 

 

250萬本中文圖書簡介、評論、評分,PDF格式免費(fèi)下載。 第一圖書網(wǎng) 手機(jī)版

京ICP備13047387號-7