轉爐煉鋼實訓

內容概要

　　《轉爐煉鋼實訓（第2版）》是根據(jù)21世紀高等職業(yè)教育的發(fā)展要求，在認真總結和充分吸收當前高職院?；诠ぷ鬟^程的課程改革經驗的基礎上，采取任務驅動的教育理念，針對高職高專冶金技術專業(yè)而編寫的，主要內容包括：轉爐煉鋼生產認知，轉爐設備操作，原料準備操作，頂吹轉爐冶煉，頂?shù)讖痛缔D爐冶煉，轉爐爐襯維護操作。本書可作為高職高專院校冶金技術專業(yè)的教學用書，也可作為鋼鐵冶金企業(yè)相關技術人員職業(yè)資格和崗位技能培訓教材，還可供從事煉鋼生產行業(yè)的工程技術人員參考。

書籍目錄

任務1轉爐煉鋼生產認知
1.1任務描述
1.2相關知識
1.2.1轉爐煉鋼法的分類
1.2.2氧氣轉爐煉鋼法的發(fā)展
1.2.3我國氧氣轉爐的發(fā)展概況
1.2.4氧氣轉爐煉鋼法的特點
1.2.5轉爐煉鋼技術的發(fā)展趨勢
1.2.6氧氣轉爐煉鋼主要技術經濟指標
復習思考題
任務2轉爐設備操作
子任務2.1轉爐本體設備操作
2.1.1任務描述
2.1.2相關知識轉爐系統(tǒng)設備
2.1.2.1頂吹轉爐爐型及計算
2.1.2.2爐殼
2.1.2.3爐體支承系統(tǒng)
2.1.2.4轉爐傾動機構
2.1.3任務實施
2.1.3.1轉爐兌鐵水、加廢鋼
2.1.3.2搖爐進料
子任務2.2混鐵爐、混鐵車操作
2.2.1任務描述
2.2.2相關知識鐵水的供應
2.2.2.1混鐵爐
2.2.2.2混鐵車
2.2.3任務實施
2.2.3.1鐵水的識別
2.2.3.2鐵水質量對冶煉的影響
子任務2.3轉爐散狀料供應系統(tǒng)設備操作
2.3.1任務描述
2.3.2相關知識
2.3.2.1散狀料供應系統(tǒng)
2.3.2.2鐵合金供應
2.3.3任務實施散狀料加料操作
子任務2.4轉爐供氧系統(tǒng)設備操作
2.4.1任務描述
2.4.2相關知識供氧系統(tǒng)設備
2.4.2.1氧氣轉爐煉鋼車間供氧系統(tǒng)
2.4.2.2氧槍
2.4.2.3氧槍升降和更換機構
2.4.2.4氧槍各操作點的控制位置
2.4.2.5氧槍刮渣技術
2.4.3任務實施
2.4.3.1檢查供氧器具及設備
2.4.3.2使用供氧器具及設備
子任務2.5轉爐煙氣凈化回收系統(tǒng)設備操作
2.5.1任務描述
2.5.2相關知識煙氣凈化及回收處理設備
2.5.2.1煙氣、煙塵的性質
2.5.2.2煙氣、煙塵凈化回收系統(tǒng)的主要設備
2.5.2.3風機與放散煙囪
2.5.2.4煙氣、煙塵的綜合利用
2.5.2.5煙氣凈化回收的防爆與防毒
2：5.2.6凈化回收系統(tǒng)簡介
2.5.2.7二次除塵系統(tǒng)及廠房除塵
2.5.2.8鋼渣處理系統(tǒng)
2.5.2.9含塵污水處理系統(tǒng)
2.5.3任務實施
2.5.3.1檢查除塵及煤氣回收設備
2.5.3.2使用除塵及煤氣回收設備
子任務2.6轉爐車間生產物流組織
2.6.1任務描述
2.6.2相關知識轉爐煉鋼車間的生產流程
2.6.2.1煉鋼車間的組成與任務
2.6.2.2各類型氧氣轉爐車間的特點
2.6.2.3煉鋼車間主廠房的布置形式
復習思考題
任務3轉爐煉鋼原料準備操作
子任務3.1廢鋼驗收與裝槽供應操作
3.1.1任務描述
3.1.2相關知識廢鋼
3.1.2.1廢鋼的來源
3.1.2.2轉爐冶煉對廢鋼的要求
3.1.2.3廢鋼質量對冶煉的影響
3.1.2.4生鐵塊
3.1.3任務實施
3.1.3.1識別和選用廢鋼及生鐵塊
3.1.3.2識別廢鋼鐵中的密封容器和有害元素
子任務3.2散狀料驗收與準備
3.2.1任務描述
3.2.2相關知識散狀料
3.2.2.1石灰
3.2.2.2白云石
3.2.2.3螢石
3.2.2.4鐵礦石和氧化鐵皮
3.2.3任務實施
3.2.3.1造渣材料的識別和選用
3.2.3.2常用鐵合金的識別
3.2.3.3常用鐵合金的選用
復習思考題
任務4頂吹轉爐冶煉操作
4.1任務描述
4.2相關知識
4.2.1一爐鋼的操作過程
4.2.2裝入制度
4.2.2.1裝入制度的內容及依據(jù)
4.2.2.2裝入制度的類型
4.2.2.3裝入操作
4.2.3造渣制度
4.2.3.1爐渣的形成
4.2.3.2泡沫渣
4.2.3.3造渣方法
4.2.3.4渣料加入量的確定
4.2.3.5渣料加入時間
4.2.4供氧制度
4.2.4.1氧槍噴頭
4.2.4.2供氧制度中的幾個工藝參數(shù)
4.2.4.3氧槍操作
4.2.5溫度制度
4.2.5.1出鋼溫度的確定
4.2.5.2熱量來源與熱量支出
4.2.5.3冷卻劑的種類、特點、冷卻效應及加入時間
4.2.5.4生產實際中的溫度控制
4.2.6終點控制和出鋼
4.2.6.1終點的標志
4.2.6.2終點控制方法
4.2.6.3終點判斷方法
4.2.6.4出鋼
4.2.7脫氧及合金化制度
4.2.7.1吹煉終點金屬氧含量的影響因素
4.2.7.2脫氧劑的選擇原則及其加入量
4.2.7.3脫氧操作
4.2.7.4合金化的一般原理
4.2.8吹損及噴濺
4.2.8.1吹損的組成及分析
4.2.8.2噴濺的類型、產生原因、預防與控制
4.2.9操作事故與處理
4.2.9.1低溫鋼
4.2.9.2高溫鋼
4.2.9.3噴槍粘鋼
4.2.9.4化學成分不合格
4.2.9.5回爐鋼
4.2.10頂吹轉爐計算機自動控制
4.2.10.1轉爐自動控制系統(tǒng)
4.2.10.2靜態(tài)控制與動態(tài)控制
4.3任務實施
4.3.1各種渣料加入量的計算
4.3.2掌握供氧制度
復習思考題
任務5復吹轉爐冶煉操作
5.1任務描述
5.2相關知識
5.2.1頇底復合吹煉簡述
5.2.1.1國外頂?shù)讖秃洗禑捈夹g的發(fā)展概況
5.2.1.2我國頂?shù)讖秃洗禑捈夹g的發(fā)展概況
5.2.1.3頂?shù)讖秃洗禑挿ǖ姆N類及特征
5.2.2復吹轉爐的冶金特點
5.2.3復吹轉爐的底部供氣元件
5.2.3.1底部供氣元件的類型及特點
5.2.3.2底部供氣元件的設計
5.2.3.3底部供氣元件的布置、安裝與砌筑
5.2.3.4底部供氣元件的使用與維護
5.2.3.5底部供氣元件的防堵與復通
5.2.4復吹轉爐的底吹氣體
5.2.4.1底吹氣體的種類
5.2.4.2底吹氣體的供氣壓力
5.2.4.3底吹氣體的流量
5.2.5復吹轉爐煉鋼工藝
5.2.5.1先頂吹、后底吹的復合吹煉法
5.2.5.2頂吹氧、底吹非氧化性氣體的復合吹煉法
5.2.5.3頂?shù)淄瑫r吹氧的復合吹煉法
5.2.5.4隨底吹氧氣噴吹粉劑的復合吹煉法
5.2.5.5復吹轉爐中的少渣吹煉
5.2.6復合吹煉的底部供氣
5.2.6.1底部供氣的原則
5.2.6.2底部供氣的模式
5.2.7復吹轉爐的爐齡
5.2.7.1底部供氣磚
5.2.7.2形成穩(wěn)定的微孔蘑菇體
5.2.7.3底部供氣元件的燒壞與結瘤
5.2.7.4底部供氣元件的更換
5.3任務實施復吹轉爐冶煉45鋼
5.3.1某廠基本情況
5.3.2鐵水條件
5.3.3工藝技術
5.3.3.1前期造渣
5.3.3.2供氧流量、槍位控制及過程造渣
5.3.3.3底部供氣調整
5.3.3.4終點控制
5.3.4冶煉鋼水的質量分析
5.3.5冶煉效果
復習思考題
任務6轉爐爐襯維護操作
6.1任務描述
6.2相關知識
6.2.1轉爐用耐火材料
6.2.1.1轉爐內襯用磚
6.2.1.2轉爐出鋼口用磚
6.2.2爐襯壽命及其影響因素
6.2.2.1爐襯的損壞
6.2.2.2影響爐襯壽命的因素
6.2.2.3提高爐襯壽命的措施
6.2.3濺渣護爐技術
6.2.3.1熔渣的性質
6.2.3.2濺渣護爐的機理
6.2.3.3濺渣層的蝕損機理
6.2.3.4濺渣護爐工藝
6.2.4開新爐操作
6.2.4.1開爐前的準備工作
6.2.4.2爐襯的燒結
6.2.4.3爐襯的烘烤
6.2.4.4開新爐第1爐鋼的吹煉操作
6.3任務實施
6.3.1轉爐常用耐火材料的識別和選用
6.3.2補爐操作
6.3.3轉爐濺渣護爐操作
復習思考題
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權頁：   插圖：   按轉爐操作平臺所處位置的不同，氧氣轉爐車間可分為低架式和高架式兩類。 （1）低架式（又稱為地坑式）。轉爐的操作平臺在車間的地平面上，渣斗置于爐坑中，用吊車吊著鋼包下降到地坑內出鋼。其缺點是：地坑出渣后清渣困難，勞動條件差，轉爐作業(yè)率低。因此，此類車間已被淘汰。 （2）高架式。轉爐周圍建有高架操作平臺，渣罐（斗）置于地面的渣車上。其優(yōu)點是：轉爐下可采用電動平車出鋼，減輕了吊車負荷，也解決了出渣和清渣的困難，改善了勞動條件，提高了轉爐作業(yè)率。目前，新建的大、中、小型氧氣轉爐車間大都采用這種形式。 D 按澆注方法劃分 按所采用澆注方法的不同，氧氣轉爐車間可分為模鑄車間、連鑄車間和連鑄與模鑄相結合的車間。 （1）模鑄車間。 1）坑鑄。澆注底板置于車間地平面上（也有放在地坑內的，因其勞動條件差而很少被采用），修砌底板、擺模以及澆注等作業(yè)都在原處進行。這種方式可省去底板運送設備，但澆注與整脫模的互相干擾大，勞動條件差，鑄錠能力小，只適用于生產能力不大的小型轉爐車間。 2）車鑄。底板和錠模置于注車上，在專門的整脫模跨準備好后，運送至鑄錠跨間的鑄錠平臺處進行澆注。這種鑄錠方式避免了吊車的互相干擾，大大提高了鑄錠跨的能力，改善了勞動條件，因而適用于具有較高生產能力的大、中型轉爐車間。 （2）連鑄車間。連鑄車間是指全部采用連鑄工藝的氧氣轉爐車間。目前全連鑄已成為新建或改建氧氣轉爐煉鋼車間的發(fā)展方向。因為全連鑄車間可大大地簡化澆注工藝流程和運輸組織，機械化和自動化程度高，有利于充分發(fā)揮轉爐的生產能力，也有利于實現(xiàn)鑄坯直接熱送、熱裝及連鑄連軋。 （3）連鑄與模鑄相結合的車間。這是一種同時采用連鑄和模鑄的車間。采用這類車間的原因，一是由于連鑄工藝在鋼種、質量和鑄坯斷面規(guī)格等方面尚不能完全滿足生產的要求；二是對于一些改建、擴建的鋼廠，考慮到廢棄已形成生產能力的設備會帶來巨大的損失。由于這類車間需配置兩套澆注系統(tǒng)，車間的組成、設備裝備和生產組織較為復雜。隨著連鑄品種的擴大、質量的提高，這類車間正在減少。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    轉爐煉鋼實訓 PDF格式下載

---