物流技術與裝備

內容概要

　　本書共分為十二章，全面介紹了運輸、倉儲、包裝、流通加工、物料搬運、信息采集跟蹤等領域中物流技術與裝備的功能、作用、類型、結構原理、技術性能參數(shù)、應用范圍及發(fā)展趨勢，以及物流系統(tǒng)技術裝備集成等。
本書適用于物流工程與管理專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)及相關專業(yè)作為教學參考書，同時也可供廣大物流工程技術人員在實踐中借鑒參考。

書籍目錄

第一章 物流技術與裝備概論
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 物流技術裝備的地位和作用
  第三節(jié) 物流技術裝備發(fā)展的新趨勢
第二章 物流運輸技術裝備
  第一節(jié) 公路運輸設施與裝備
  第二節(jié) 鐵路運輸設施與裝備
  第三節(jié) 水路運輸設施與裝備
  第四節(jié) 航空運輸設施與裝備
第三章 物料搬運技術裝備
  第一節(jié) 物料搬運技術裝備的類型和應用
  第二節(jié) 起重技術裝備
  第三節(jié) 連續(xù)輸送機械
  第四節(jié) 工業(yè)搬運車輛
  第五節(jié) 自動導向搬運車系統(tǒng)
第四章 流體管道輸送系統(tǒng)與技術裝備
  第一節(jié) 流體管道輸送系統(tǒng)
  第二節(jié) 流體管道輸送機理
  第三節(jié) 流體管道輸送的系統(tǒng)裝備
  第四節(jié) 氣力管道輸送裝置系統(tǒng)規(guī)劃
第五章 物流倉儲技術與裝備
  第一節(jié) 倉儲功能
  第二節(jié) 倉儲設施系統(tǒng)
  第三節(jié) 貨架技術
  第四節(jié) 倉儲搬運技術裝備
  第五節(jié) 倉儲輸送技術裝備
  第六節(jié) 堆垛起重機
  第七節(jié) 倉庫附屬與安全設備
第六章 散體物料存儲與裝卸技術及裝備
  第一節(jié) 散料物流系統(tǒng)
  第二節(jié) 散料存?zhèn)}
  第三節(jié) 散料碼頭裝卸技術與裝備
  第四節(jié) 散料堆場裝卸技術與裝備
第七章 物流包裝及流通加工技術裝備
  第一節(jié) 概述
  第二節(jié) 物流包裝設計
  第三節(jié) 物流包裝機械裝備
  第四節(jié) 流通加工的作用和特點
  第五節(jié) 流通加工技術裝備
第八章 集裝物流系統(tǒng)與技術裝備
  第一節(jié) 集裝單元化
  第二節(jié) 集裝箱
  第三節(jié) 集裝箱裝卸搬運技術裝備
  第四節(jié) 托盤
第九章 分揀系統(tǒng)與技術裝備
  第一節(jié) 分揀系統(tǒng)
  第二節(jié) 分揀方法
  第三節(jié) 分揀技術
  第四節(jié) 自動分揀系統(tǒng)
  第五節(jié) 典型自動分揀系統(tǒng)
第十章 物流信息技術與裝備
  第一節(jié) 物流信息技術概述
  第二節(jié) 物流信息自動采集與識別技術
  第三節(jié) 物流條碼技術
  第四節(jié) 無線射頻識別技術
  第五節(jié) 物流跟蹤與定位技術
第十一章 物流工程系統(tǒng)技術裝備集成
  第一節(jié) 集裝箱疏運中心技術裝備集成
  第二節(jié) 港口谷物裝卸儲運技術裝備集成
  第三節(jié) 汽車生產物流系統(tǒng)裝備集成
  第四節(jié) 物流（配送）中心技術裝備集成
第十二章 物流工程實驗技術裝備集成
  第一節(jié) 物料搬運系統(tǒng)（人因工程、AGVS）實驗
  第二節(jié) 物流倉儲系統(tǒng)（AS／RS系統(tǒng)）實驗
  第三節(jié) 物流系統(tǒng)仿真實驗
  第四節(jié) 物品分揀系統(tǒng)實驗
  第五節(jié) 生產物流系統(tǒng)實驗
參考文獻

章節(jié)摘錄

　　二、物流技術與系統(tǒng)裝備發(fā)展的新趨勢　　物流技術與系統(tǒng)裝備的發(fā)展方向應是通過研究各種物料或貨物在流動過程中如何合理、經濟、有效的流動，研究各種物流載體的適用性、實用性和經濟性，應用物流系統(tǒng)分析的方法，應用各種高新技術和設備進行系統(tǒng)集成，實現(xiàn)物流的自動化、智能化、快捷化、網絡化、信息化，實現(xiàn)適應我國國情的現(xiàn)代物流技術與裝備的跨越式發(fā)展?！　。ㄒ唬┐笮突?、高速化　　大型化指設備的容量、規(guī)模、能力越來越大。高速化指設備的運轉速度、運行速度、識別速度、運算速度大大加快?，F(xiàn)代社會經濟快速發(fā)展，使得生產和物流規(guī)模不斷擴大，為了提高作業(yè)效率和規(guī)模效益，大型、高速的物流機械需求量不斷增長：物流機械設備的起重量、載重量、生產率、作業(yè)能力越來越大，工作速度越來越高。例如，集裝箱船大型化的趨勢非常明顯。這種趨勢對岸邊集裝箱起重機和集裝箱的管理提出了大型化、高速化的更高要求。我國已制成了外伸距65米、吊具下起重量為65噸，目前世界上最大的岸邊集裝箱起重機。作為散料的物流輸送目前在露天礦已采用輸送量達40000噸／小時以上，帶寬3米以上，帶速6～8米／秒的帶式輸送機，而單機長度已達8～10千米，作為裝、卸船設備，裝船機生產率可達4000噸／小時以上，鏈斗卸船機生產率可達3500噸／小時以上，斗輪堆取料機的生產率高達3150噸／小時以上。　　為了降低物流成本，鐵路貨運列車和船舶的高速化是又一個運輸工具的發(fā)展趨勢。最高運行速度達416.6千米／小時的京滬高速鐵路已投入運營。美國已開發(fā)了時速達40節(jié)（74千米／小時），載箱量為1432標準箱（TEU）的超巴拿馬型集裝箱船?！　　?/pre>








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