東亞、亞太區(qū)域合作模式與利益博弈

出版時(shí)間:2010-8  出版社:經(jīng)濟(jì)管理出版社  作者:張?zhí)N嶺,沈銘輝 主編  頁數(shù):337  

前言

  區(qū)域合作是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要潮流。開始于1997年的亞洲金融危機(jī)催生了東亞合作的進(jìn)程。經(jīng)過十多年的持續(xù)發(fā)展,東亞合作取得了許多顯著的成績,引起了世界關(guān)注。但是,總體來看,東亞整體合作的進(jìn)展不像人們預(yù)期的那樣快,尤其是前景尚不太明朗?! ?008年發(fā)生的空前嚴(yán)重的國際金融/經(jīng)濟(jì)危機(jī)使東亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)受到了巨大的沖擊,極需要地區(qū)合作機(jī)制發(fā)揮作用,各國采取集體合作行動(dòng),應(yīng)對(duì)危機(jī),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,然而,在這方面東亞合作機(jī)制沒有得到很好的發(fā)揮。  東亞合作進(jìn)程中形成了多層框架,出現(xiàn)了各機(jī)制之間的競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)這種局面,如何分析、認(rèn)識(shí)東亞地區(qū)的合作?如何使東亞合作的進(jìn)程能夠繼續(xù)保持發(fā)展的勢(shì)頭?在我看來,一方面,這需要各國進(jìn)行深入、認(rèn)真的討論和協(xié)商;另一方面,也需要大家對(duì)合作進(jìn)程和前景有新認(rèn)識(shí)和新思路?! |亞合作多框架并存,“多條道上跑車”:有東盟自身的進(jìn)程、有東盟啟動(dòng)的多個(gè)“東盟+l”(中國、日本、印度、澳大利亞、新西蘭,還有歐盟等)、有“東盟+3”(中日韓)和“東盟+3+3”(東亞峰會(huì),或東盟+6),1.還有以中日韓為核心的東北亞合作。究竟如何看待東亞地區(qū)這樣一種多頭并進(jìn)的格局呢。

內(nèi)容概要

始于1997年亞洲金融危機(jī)的東亞合作進(jìn)程繼續(xù)發(fā)展。但是,人們對(duì)東亞合作目前的進(jìn)展不免有些失望??涨皣?yán)重的國際金融危機(jī)使亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)受到了巨大的影響,需要各方就如何應(yīng)對(duì)危機(jī)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)行協(xié)商。采取有效行動(dòng)。然而。因?yàn)樘﹪鴩鴥?nèi)的政局動(dòng)蕩使東亞合作的系列會(huì)議一再推遲、東亞合作多層框架、東亞和亞太地區(qū)多國博弈使得東亞合作機(jī)制沒有得到很好的發(fā)揮,東亞合作的進(jìn)展不像人們預(yù)期的那樣快。面對(duì)這種局面。如何分析、認(rèn)識(shí)東亞地區(qū)的合作?如何使東亞合作的進(jìn)程能夠繼續(xù)保持發(fā)展的勢(shì)頭?如何預(yù)測(cè)、判斷東亞、亞太區(qū)域合作的未來?面對(duì)新的和復(fù)雜的形勢(shì),我們應(yīng)該對(duì)區(qū)域合作的發(fā)展和特征進(jìn)行深入的研究.并且提出具有深度和具有政策可操作性的建議。本書匯集了全國研究東亞和亞太區(qū)域合作的專家對(duì)區(qū)域合作的發(fā)展進(jìn)行了多視角的分析。希望本書能夠?qū)ψx者了解和認(rèn)識(shí)東亞和亞太地區(qū)合作的發(fā)展有所幫助,尤其是對(duì)決策部門有啟發(fā)意義。

作者簡(jiǎn)介

張?zhí)N嶺, 中國社會(huì)科學(xué)院學(xué)部委員,國際研究學(xué)部主任,研究員。曾任“東亞展望小姐”“中國東盟自貿(mào)區(qū)聯(lián)合專家組”、“東亞緊密經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定(CEP EA)研究小組”成員,“東亞自貿(mào)區(qū)(EAFTA)聯(lián)合專家組”主席,中國東盟南寧博覽會(huì)高級(jí)顧問等。

書籍目錄

上篇  東亞合作的發(fā)展與模式 第一章 東亞區(qū)域合作的模式    一、東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程與現(xiàn)狀    二、東亞區(qū)域合作的目標(biāo)與模式選擇    三、通向東亞經(jīng)濟(jì)一體化之路 第二章 東亞區(qū)域合作的框架構(gòu)造    一、東盟一中日韓合作:東亞共同體建設(shè)的主渠道    二、中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議:東亞共同體建設(shè)的重要基礎(chǔ)    三、東亞峰會(huì):協(xié)助推動(dòng)?xùn)|亞共同體建設(shè)的地區(qū)論壇    四、結(jié)論 第三章 東亞區(qū)域合作的雙層構(gòu)架分析    一、引導(dǎo)東亞合作的“開放區(qū)域主義”    二、東亞區(qū)域合作構(gòu)架的建設(shè)及其困境    三、東亞區(qū)域合作構(gòu)架的獨(dú)特模式    四、結(jié)論 第四章 東亞共同體的內(nèi)涵    一、東亞共同體的內(nèi)涵    二、建立東亞共同體的幾種動(dòng)機(jī)    三、作為治理方式的共同體    四、東亞共同體的發(fā)展前景 第五章 對(duì)東亞經(jīng)濟(jì)合作的社會(huì)學(xué)考察    一、政治角力創(chuàng)造出兩個(gè)“東亞”概念    二、學(xué)術(shù)專家關(guān)于東亞經(jīng)濟(jì)合作不同方案的探討    三、東亞經(jīng)濟(jì)合作的政策操作    四、結(jié)論 第六章 東亞經(jīng)濟(jì)體FTA戰(zhàn)略比較    一、日本的FTA/EPA戰(zhàn)略    二、韓國的FTA戰(zhàn)略    三、東盟的FTA戰(zhàn)略    四、印度的FTA戰(zhàn)略    五、澳大利亞的FTA戰(zhàn)略    六、東亞自貿(mào)區(qū)的前景 第七章 東亞自貿(mào)區(qū)的實(shí)現(xiàn)路徑  一、東亞自由貿(mào)易區(qū)提出的由來與背景  二、東亞自貿(mào)區(qū)建設(shè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)  三、建立東亞自由貿(mào)易區(qū)的途徑選擇分析 第八章 東亞自貿(mào)區(qū)建設(shè)的可行性分析    一、引言    二、文獻(xiàn)回顧    三、EAFTA建設(shè)的系統(tǒng)評(píng)估    四、簡(jiǎn)要的結(jié)論 第九章 東亞貨幣金融合作的路徑選擇    一、“美元體制”的可持續(xù)性——現(xiàn)階段東亞貨幣金融合作的現(xiàn)實(shí)背景    二、對(duì)東亞貨幣合作進(jìn)程的反思    三、東亞貨幣金融合作的路徑選擇及其前景中篇  區(qū)域合作的利益博弈 第十章 東盟在東亞合作中的領(lǐng)導(dǎo)地位 第十一章 日本參與區(qū)域合作的戰(zhàn)略 第十二章 美國對(duì)亞太區(qū)域合作的戰(zhàn)略目標(biāo) 第十三章 中國參與地區(qū)合作的戰(zhàn)略與選擇 第十四章 區(qū)域化進(jìn)程中的地方政府:中國地方參與亞洲區(qū)域合作的動(dòng)力、行為與機(jī)制下篇 亞太合作與亞太共同體 第十五章 亞太經(jīng)濟(jì)一體化與區(qū)域合作 第十六章 亞太貿(mào)易投資自由化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)路徑 第十七章 “亞太共同體”的提出與戰(zhàn)略背景 第十八章 亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作走向何方

章節(jié)摘錄

  推動(dòng)?xùn)|亞合作制度化的加速器是1997年的金融危機(jī)。危機(jī)中,東亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)識(shí)到東亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的緊密性,只有加強(qiáng)合作才能共同抵御國際投機(jī)基金的沖擊。APEC的無所作為又使得東亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人將推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的目光轉(zhuǎn)向東亞地區(qū)內(nèi)部。1997年12月,東盟9國(當(dāng)時(shí)柬埔寨尚未加入)在吉隆坡召開紀(jì)念東盟成立30周年的大會(huì)邀請(qǐng)了中國、日本、韓國參加,共商應(yīng)對(duì)策略和區(qū)域合作大計(jì)。東亞歷史上首次召開的12國領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議演變成開展區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的中心會(huì)議,開始了東亞區(qū)域合作制度化建設(shè)的第一步,將合作從東盟擴(kuò)展至東亞地區(qū),從而正式啟動(dòng)了東亞的合作進(jìn)程,并由此衍生了東盟10國+中日韓3國(簡(jiǎn)稱“10+3”)的合作模式,形成了東亞“10+3”合作框架。同時(shí),金融危機(jī)還促進(jìn)了東亞金融合作的展開,從1997年提出“亞洲貨幣基金”(AMF)構(gòu)想,到2000年《清邁倡議》達(dá)成“10+3”貨幣互換協(xié)議,建立亞洲外匯儲(chǔ)備基金。  而今,“10+3”合作框架已發(fā)展為領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、部長會(huì)議和高官會(huì)議一整套機(jī)制。與“10+3”合作機(jī)制同時(shí)出現(xiàn)的,還有3個(gè)“10+l”合作機(jī)制(東盟+中國、東盟+日本、東盟+韓國)和“中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤”機(jī)制。這四個(gè)東亞合作機(jī)制就像驅(qū)動(dòng)?xùn)|亞經(jīng)濟(jì)一體化的“四個(gè)輪子”,相互促進(jìn),共同推進(jìn)。這種東亞地區(qū)主要經(jīng)濟(jì)體之間已經(jīng)或可能發(fā)生的雙邊和多邊經(jīng)濟(jì)談判形成了推進(jìn)東亞經(jīng)濟(jì)一體化的“四輪驅(qū)動(dòng)模式”。在東亞合作機(jī)制的推動(dòng)下,東亞自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)從東盟10國起步,21世紀(jì)初東亞掀起一波雙邊。FTA浪潮。2002年11月,東盟與中國簽署了《中國一東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》,日本在2002年與新加坡簽署《日本-新加坡新時(shí)代經(jīng)濟(jì)連攜協(xié)定》后,2003年10月又與東盟簽署了《日本一東盟全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系框架協(xié)議》,2005年12月東盟與韓國簽署了《東盟一韓國雙邊自由貿(mào)易框架協(xié)議》,到2008年4月為止,東盟已經(jīng)分別與中日韓簽訂了3個(gè)雙邊自由貿(mào)易協(xié)定。盡管這三對(duì)關(guān)系的發(fā)展程度并不一樣,但是它們基本上都形成了包括領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、多種部長級(jí)會(huì)議以及各式各樣的高官會(huì)議在內(nèi)的制度性安排。

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