汽車電器設(shè)備與維修技術(shù)

出版時(shí)間:2009-8  出版社:山東科技  作者:孟慶浩  頁數(shù):319  

前言

  為深入貫徹教育部等六部委《關(guān)于實(shí)施職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的通知》精神,配合職業(yè)技術(shù)院校實(shí)施緊缺人才培養(yǎng)計(jì)劃,山東科技出版社組織了一批多年工作在教學(xué)一線的優(yōu)秀教師,根據(jù)他們多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合職業(yè)技術(shù)院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)大綱,兼顧汽車維修工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫了本套教材?!镀囯娖髟O(shè)備與維修技術(shù)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)主干教材之一?! ”緯饕獌?nèi)容包括汽車用蓄電池、汽車用發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器、汽車起動(dòng)系統(tǒng)、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車照明與信號(hào)裝置、汽車儀表、汽車輔助電器、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車電器設(shè)備線路等主要汽車電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、使用與維護(hù)、故障診斷與檢測方法等。  本書是嚴(yán)格按照“模塊化課題式”“理實(shí)一體化”教學(xué)模式組織編寫的。每個(gè)課題內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立,既有理論講授,又有操作實(shí)訓(xùn)。教材內(nèi)容注重技能性、實(shí)用性,加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)。  本書可作為高職高專院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教材,也可供有關(guān)汽車工程技術(shù)人員參考?! ”緯诰帉戇^程中參考了大量的國內(nèi)外技術(shù)資料,得到了許多同行的大力支持,在此謹(jǐn)向所有參考資料的作者及關(guān)心支持本書編寫的同志們表示感謝?! ∮捎诰帉憰r(shí)間倉促,編者水平有限,缺點(diǎn)和錯(cuò)誤在所難免,懇請專家、讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

  《汽車電器設(shè)備與維修技術(shù)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)教材。主要內(nèi)容包括汽車用蓄電池、汽車用發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器、汽車起動(dòng)系統(tǒng)、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車照明與信號(hào)裝置、汽車儀表、汽車輔助電器、汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車電器設(shè)備線路等主要汽車電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、使用與維護(hù)、故障診斷與檢測方法等?!  镀囯娖髟O(shè)備與維修技術(shù)》主要以經(jīng)典車型桑塔納、捷達(dá)、豐田、本田、夏利、解放、東風(fēng)為例,詳細(xì)闡述汽車電器設(shè)備結(jié)構(gòu)原理與檢修。全書采用大量圖表,直觀易懂;以模塊課題的形式編寫,便于組織教學(xué)和讀者自學(xué)。

書籍目錄

前言緒論模塊一 蓄電池學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號(hào)課題二 蓄電池的工作原理及特性課題三 蓄電池的使用與維修課題四 新型蓄電池簡介課題五 蓄電池的檢測課題六 萬用表的使用小結(jié)思考與練習(xí)題模塊二 發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 硅整流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與分類課題二 硅整流發(fā)電機(jī)的工作原理與工作特性課題三 典型交流發(fā)電機(jī)課題四 硅整流發(fā)電機(jī)的使用與維護(hù)課題五 硅整流發(fā)電機(jī)的解體與檢修課題六 電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)與工作原理課題七 電壓調(diào)節(jié)器的檢查課題八 充電指示燈控制電路課題九 電源系統(tǒng)故障診斷與排除小結(jié)思考與練習(xí)題模塊三 汽車起動(dòng)系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 起動(dòng)機(jī)的分類與型號(hào)課題二 串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理課題三 起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理課題四 典型起動(dòng)機(jī)介紹課題五 起動(dòng)機(jī)的檢修課題六 起動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)課題七 起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與排除小結(jié)思考與練習(xí)題模塊四 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成與工作原理課題二 點(diǎn)火線圈課題三 分電器總成課題四 分電器總成的檢修課題五 火花塞課題六 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的檢測與調(diào)整課題七 電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成與工作原理課題八 磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)課題九 霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)課題十 微機(jī)控制的電子點(diǎn)火系統(tǒng)課題十一 微機(jī)控制的有分電器電子點(diǎn)火系統(tǒng)課題十二 微機(jī)控制的無分電器電子點(diǎn)火系統(tǒng)課題十三 點(diǎn)火系統(tǒng)性能檢測:課題十四 電子點(diǎn)火系線路檢測實(shí)訓(xùn)小結(jié) 思考與練習(xí)題模塊五 照明與信號(hào)裝置學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 照明裝置課題二 信號(hào)裝置課題三 報(bào)警裝置課題四 電喇叭小結(jié) 思考與練習(xí)題模塊六 汽車儀表學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 電流表與機(jī)油壓力表課題二 水溫表與燃油表課題三 車速里程表與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表課題四 典型汽車儀表電路課題五 電子組合儀表課題六 儀表常見故障與排除小結(jié) 思考與練習(xí)題模塊七 汽車輔助電器學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 汽車雨刮及洗滌系統(tǒng)課題二 電動(dòng)座椅系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理課題三 電動(dòng)車窗課題四 電動(dòng)后視鏡課題五 中央門鎖和電子除霜課題六 汽車電磁波的干擾與抑制小結(jié) 思考與練習(xí)題模塊八 汽車空調(diào)系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 汽車空調(diào)的采暖系統(tǒng)課題二 汽車空調(diào)的冷氣系統(tǒng)課題三 汽車空調(diào)的電器系統(tǒng)課題四 汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障與維修小結(jié) 思考與練習(xí)題模塊九 汽車電器設(shè)備線路學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)要點(diǎn)課題一 汽車電器線路的基本元件課題二 汽車電路識(shí)讀的基本知識(shí)課題三 解放CAl092全車電路圖的識(shí)讀課題四 桑塔納轎車全車電路圖的識(shí)讀課題五 汽車電器設(shè)備線路的故障診斷與檢修課題六 桑塔納轎車儀表線路的檢測實(shí)訓(xùn)小結(jié) 思考與練習(xí)題

章節(jié)摘錄

  課題四 硅整流發(fā)電機(jī)的使用與維護(hù)  一 哇整流發(fā)電機(jī)的使用  交流發(fā)電機(jī)、晶體管調(diào)節(jié)器和集成電路調(diào)節(jié)器內(nèi)部都有電子元件,即使瞬間的過壓,都可能造成損壞,所以必須正確使用。正確使用應(yīng)遵循如下原則:  ①交流發(fā)電機(jī)與蓄電池的搭鐵極性必須一致,否則,將燒壞整流二極管和其他電子元件?! 、诎l(fā)電機(jī)與蓄電池之間導(dǎo)線聯(lián)接要可靠,以免產(chǎn)生過電壓和影響瞬時(shí)過電壓的吸收?! 、郯l(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用“試火”的方法檢查發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的故障?! 、馨l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),以免蓄電池對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與調(diào)節(jié)器電磁線圈長期放電,既消耗了蓄電池的能量,也容易燒壞線圈。 ?、菰谖磾嚅_整流器與晶體管調(diào)節(jié)器之前,不得用兆歐表或220 V試燈測試發(fā)電機(jī)的絕緣性能,以免燒壞二極管或其他電子元件?! 、薨l(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),不得拆開任意電器連線,以免發(fā)生短路或因開路而產(chǎn)生過電壓?! 、遃形帶的松緊度應(yīng)適當(dāng),其撓度應(yīng)在10~15 mm?! 《?哇整流發(fā)電機(jī)的維護(hù)  1.傳動(dòng)皮帶松緊度的檢查  發(fā)電機(jī)皮帶過松會(huì)造成充電量減小,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高;皮帶過緊會(huì)使皮帶因疲勞而損壞,加速水泵和發(fā)電機(jī)軸承的磨損。檢查時(shí)應(yīng)在發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶輪和風(fēng)扇傳動(dòng)帶輪中間,用30~50 N的力壓下傳動(dòng)帶,使傳動(dòng)帶的撓度在10~15 mm,過緊(或過松)時(shí)可通過松動(dòng)發(fā)電機(jī)支架螺栓,通過用撬棒向里(或向外)撬動(dòng)發(fā)電機(jī)外殼進(jìn)行調(diào)試。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶底部跟皮帶輪溝槽底部接近甚至接觸時(shí),應(yīng)更換皮帶。

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