城市導(dǎo)視.城市公共指引系統(tǒng)

前言

　　如果試圖將一個雙人嬰兒車從一個地下二層的車庫推到地面的話，這一路上也許會留下一個人情緒的印記。尤其是當(dāng)原本有電梯，卻因為牌子指示不清而找不到時尤為明顯。我們在做事情的時候總會遇到導(dǎo)視問題——即便是導(dǎo)視設(shè)計者，亦或是這本書的作者也不例外?！　〗?jīng)過一系列的文獻(xiàn)調(diào)查研究，我們可以確定當(dāng)一個城市公共機構(gòu)想建立導(dǎo)視系統(tǒng)的時候，其決策者非常需要實用的指導(dǎo)說明。他們可以決定是否對導(dǎo)視系統(tǒng)進(jìn)行投入，投入多少，以及現(xiàn)有的設(shè)計方案是否值得投入等。導(dǎo)視系統(tǒng)要使城市公共機構(gòu)和用戶雙方都獲得滿意。首先這本書定位的讀者群是那些城市公共機構(gòu)的決策者和項目負(fù)責(zé)人。書中介紹了獲得成功的指引系統(tǒng)和導(dǎo)視系統(tǒng)在規(guī)劃、咨詢以及后續(xù)管理方面的相關(guān)知識——費用少，價值高，提升所有參與者的滿意度。　　咨詢顧問伙伴也將從本書中獲得很多的建議和指導(dǎo)。書中還解答了一些相關(guān)的問題，比如當(dāng)城市公共機構(gòu)想建立一個巧妙的導(dǎo)視系統(tǒng)時會提出哪些要求，采用哪種界面以及存在哪些特殊的結(jié)構(gòu)形式等?！　‘?dāng)然，我們不可能，也不會為您提供萬能方法。每一個導(dǎo)視設(shè)計項目都有他們各自的特點。這些特點本身就已經(jīng)向成功邁進(jìn)了第一步。眾多的設(shè)計方案所擁有的無窮潛力足以使人們驚嘆和折服。所有的設(shè)計項目歸根結(jié)底都在向人們顯示著：導(dǎo)視不單單是設(shè)立指示牌而已。

內(nèi)容概要

如何幫助那些迷路的游客呢？    對于像克里斯蒂安·隆格和馬庫斯·沙伊貝爾這樣的導(dǎo)向?qū)＜襾碚f，這并不是輕而易舉就能完成的事情，而是一個需要盡快解決的問題。這本書的目的在于為城市公共機構(gòu)的決策者介紹城市規(guī)劃有效導(dǎo)視系統(tǒng)的簡明知識。選自旅游環(huán)節(jié)中的國際優(yōu)秀案例，向人們展示在停車場、酒店、會議中心、博物館、健康和療養(yǎng)中心有關(guān)導(dǎo)視課題的概況。由此得出這樣一句哲言：導(dǎo)視不單單是設(shè)立指示牌而已。

書籍目錄

導(dǎo)視的基礎(chǔ)全面導(dǎo)視系統(tǒng)的管理和設(shè)置優(yōu)秀案例附錄

章節(jié)摘錄

　　GPS　　即全球定位系統(tǒng)，簡單地說，這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。每天在距地表20，000公里的高空向地面上的GPS接收機發(fā)射信號。當(dāng)接收機捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號后，解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，接收機中的微處理計算機就可以計算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時間等信息?！　alileo　　歐洲的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)Galileo將在2010年投入使用。30顆衛(wèi)星環(huán)繞在地球上方大約23，000公里的高空。這個高效的民用導(dǎo)航系統(tǒng)計劃提供公開服務(wù)、生命安全服務(wù)、商業(yè)服務(wù)、公共特許服務(wù)和搜索救援服務(wù)等服務(wù)類型。導(dǎo)航、定向、軌跡、導(dǎo)航點對于導(dǎo)航的概念，人們將其理解為指引到一個目標(biāo)。定向是連接各種源目標(biāo)的計算。軌跡是直線型的GPS數(shù)據(jù)。導(dǎo)航點是人們排列目標(biāo)的各個坐標(biāo)。在導(dǎo)航系統(tǒng)當(dāng)中，導(dǎo)航點也可以被稱之為POI。　　在開發(fā)了受到使用者歡迎的移動式汽車系統(tǒng)之后，人們一直遵循“插入一打開一出發(fā)”這樣一個簡單的使用步驟，而在戶外區(qū)域里的使用，相比之下卻顯得有些發(fā)育不全?！　∫驗镚armin，Magellan等品牌戶外工具非常的結(jié)實耐用，把它放在自行車把手或者游艇上時能經(jīng)受得住任何天氣狀況，即使摔一次也沒有關(guān)系它不帶有語音輸出的功能，只能憑借信號聲來獲得想要的目標(biāo)指引。不能將目標(biāo)和地址直接輸入GPS工具，必須將需要的延伸路線和各個目標(biāo)點提前記入電腦地圖當(dāng)中，然后用數(shù)據(jù)線接入GPS工具。只有昂貴的GPS工具才會有背景地圖，便宜的只能用線條來顯示路程走向。盡管缺乏舒適性和必要的準(zhǔn)備工作，但是戶外工具還是找到了它的后繼者。汽車將自動的計算路線，在這期間人們根本不知道哪些延伸路線是由PDA指引的，與之相比，如今人們可以規(guī)劃期望的路線，選擇所有可能的路徑出發(fā)點，之后可以在電腦上觀察到，甚至更改后來的路線。衛(wèi)星定位導(dǎo)航帶來了一個巨大的優(yōu)勢：這個工具可以立即顯示人們所處的地理位置，在哪里不準(zhǔn)停車以及剛剛看過的地圖。其精確度著實令人感到震驚：簡單　　的戶外GPS工具（大約150歐元以內(nèi)）可以顯示10到15米遠(yuǎn)的位置，大多數(shù)會更準(zhǔn)確一些。除了駛錯道路和自己將路線輸入程序以外，人們可以通過各種尋找方式和指示方式再次找到路線的走向或者返回個別目的地。如果有疑惑的話，可以沿著整個路線再次返回?！　≈匾募夹g(shù)優(yōu)勢正定位于市場。通過改良后的GPS芯片，在高樓聳立的城市和濃密的森林里已經(jīng)基本上不會再產(chǎn)生任何的導(dǎo)航問題。不過，GPS信號接收機必須不斷的對準(zhǔn)露天空間，否則即使芯片再好也無法接收信號。那些騎自行車的人將這個工具固定在把手上不會有任何的問題；旅行背包上的托座使遠(yuǎn)足者不可能一直看著顯示屏，所以可以使用一些靈敏的工具，比如PDA，這樣在不使用的時候便可以將其隱藏在襯衫口袋里。

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