輪機自動化基礎

內(nèi)容概要

　　《輪機自動化基礎》主要面向輪機菅理專業(yè)成人教育本科、?？崎_設輪機自動化課程使用。本書在原有《輪機自動化》教材的基礎上進行了一定的增刪，內(nèi)容符合STCW78／95公約所要求的關于輪機自動化課程的相關規(guī)定，也可作為海事院校輪機工程專業(yè)本科教材使用。

書籍目錄

緒論 第1章 自動控制系統(tǒng)的基礎知識 1.1 反饋控制系統(tǒng)基本概念 1.2 控制對象 1.3 調(diào)節(jié)器的作用規(guī)律 第2章 船用氣動儀表 2.1 自動化儀表的基本知識 2.2 氣動變送器 2.3 氣動調(diào)節(jié)器 2.4 氣動執(zhí)行器 第3章 船舶輔助設備的自動控制 3.1 主機缸套冷卻水溫度控制系統(tǒng) 3.2 燃油黏度控制系統(tǒng) 3.3 輔鍋爐的自動控制 3.4 分油機的自動控制 第4章 主機遙控系統(tǒng)基本概念 4.1 主機遙控系統(tǒng)的組成及功能 4.2 常用遙控閥件與遙控氣源 4.3 車鐘系統(tǒng) 4.4 起動邏輯控制 4.5 換向邏輯控制 4.6 制動邏輯控制 4.7 轉(zhuǎn)速控制與負荷限制 第5章 主機遙控系統(tǒng)實例 5.1 MAN B&W S MC/MCE主機的氣動操縱系統(tǒng) 5.2 AUTOCHIEF-Ⅳ主機遙控系統(tǒng) 5.3 AutoChiefC20型主機遙控系統(tǒng) 第6章 機艙監(jiān)視與報警系統(tǒng) 6.1 概述 6.2 機艙中常用傳感器 6.3 DataChiefC20監(jiān)視與報警系統(tǒng) 6.4 曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器 第7章 輪機自動化實驗 實驗1 氣動差壓變送器的調(diào)整和性能實驗 實驗2 電動差壓變迭器實驗（選做） 實驗3 氣動PD調(diào)節(jié)器的作用規(guī)律實驗 實驗4 熱電阻溫度變送器實驗 實驗5 反饋控制系統(tǒng)實驗 實驗6 燃油黏度控制系統(tǒng)演示實驗（選做） 實驗7 主機缸套冷卻水溫度控制系統(tǒng)演示實驗（選做） 實驗8 船舶分油機自動控制系統(tǒng)演示實驗（選做） 實驗9 船舶鍋爐自動控制系統(tǒng)演示實驗（選做） 參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   4.1.1.5 測速裝置 測速裝置用于檢測主機的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及凸輪軸位置信號，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)闃藴市盘栃问桨l(fā)送至主機調(diào)速、安保和監(jiān)視報警系統(tǒng)。 4.1.1.6 氣勘操縱系統(tǒng) 根據(jù)主機遙控系統(tǒng)類型不同，氣動操縱系統(tǒng)統(tǒng)功能稍有不同，氣動主機遙控系統(tǒng)中大部分主機遙控的邏輯和控制功能都由氣動邏輯閥件來實現(xiàn)。電氣結(jié)合式遙控系統(tǒng)中，控制功能一般是在電動部分實現(xiàn)，氣動系統(tǒng)主要用于實現(xiàn)邏輯功能并驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)動作。 4.12 主機遙控系統(tǒng)的功能 盡管主機遙控系統(tǒng)實現(xiàn)方式不同，但提其所完成的基本功能大致相同。對于二沖程可逆轉(zhuǎn)單臺柴油機為動力的船舶上，主機遙控系統(tǒng)一本要完成如下主要功能：（1）邏輯程序控制；（2）轉(zhuǎn)速與負荷控制；（3）安全保護與緊急操作；（4）模擬試驗。 4.12.1 邏輯程序控制 （1）主機停車時的換向邏輯控制 停車狀態(tài)下的換向過程遙控系統(tǒng)首先進行換向邏輯判斷，判別車令與主機凸輪軸位置是否一致，不-致則自動控制凸輪軸換向到車令所給定的位置。換向完成后，送出允許啟動信號至起動邏輯控制喇回路。在規(guī)定的時間內(nèi)如果凸輪軸換向沒有完成，系統(tǒng)將發(fā)出換向失敗報警，并禁止起動主機。

編輯推薦

《輪機自動化基礎》編寫過程中，得到了李世臣教授、林葉錦教授的鼎力支持與無私幫助，同時得到了張均東教授、王冬捷副教授的指導，具有一定的權(quán)威性?！遁啓C自動化基礎》內(nèi)容豐富、解析詳細。通過《輪機自動化基礎》的學習可以對輪機自動化有更進一步的認識。

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