汽車(chē)維修工程

內(nèi)容概要

　　《汽車(chē)維修工程》闡述了：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)車(chē)身大修的一般工藝過(guò)程和方法。全書(shū)以大修為主線，主要包括汽車(chē)維修基本理論和零件損壞機(jī)理分析、汽車(chē)維修制度及工藝組織、汽車(chē)修復(fù)基本方法、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)工藝、汽車(chē)底盤(pán)修復(fù)工藝、汽車(chē)車(chē)身修復(fù)工藝、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)與管理以及汽車(chē)總裝試驗(yàn)和交車(chē)等內(nèi)容?！陡叩葘W(xué)校交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)“十一五”規(guī)劃系列教材：汽車(chē)維修工程》文字簡(jiǎn)練，圖文并茂，通俗易懂，闡述的工藝與方法先進(jìn)?！陡叩葘W(xué)校交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)“十一五”規(guī)劃系列教材：汽車(chē)維修工程》可作為交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)運(yùn)用工程類(lèi)、汽車(chē)服務(wù)工程類(lèi)、汽車(chē)工程類(lèi)高等院校本、專(zhuān)科生的教材，也可作為相關(guān)行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

1 汽車(chē)維修理論基礎(chǔ)1.1　汽車(chē)維修思想及分類(lèi)1.1.1　汽車(chē)維修基本概念1.1.2　現(xiàn)代汽車(chē)維修思想1.1.3　汽車(chē)維修方式分類(lèi)1.1.4　汽車(chē)維修目的及內(nèi)容1.1.5　汽車(chē)維修內(nèi)容與特點(diǎn)1.2　汽車(chē)可靠性理論1.2.1　可靠性含義1.2.2　可靠性的衡量指標(biāo)1.2.3 汽車(chē)可靠性常用分布函數(shù)1.3　汽車(chē)的維修性及有效性1.3.1　維修度1.3.2　汽車(chē)的有效度2　汽車(chē)零件失效2.1　汽車(chē)失效規(guī)律2.1.1　汽車(chē)技術(shù)狀況主要評(píng)價(jià)指標(biāo)2.1.2　汽車(chē)技術(shù)狀況變化特征2.1.3　汽車(chē)技術(shù)狀況的分類(lèi)2.1.4　汽車(chē)技術(shù)狀況變化的主要原因2.1.5 汽車(chē)失效類(lèi)型2.2　汽車(chē)零部件的磨損失效分析2.2.1　汽車(chē)零件磨擦2.2.2　汽車(chē)零件磨損2.2.3　汽車(chē)零件磨損因素和規(guī)律2.3　汽車(chē)零件的變形失效分析2.4　汽車(chē)零件的疲勞失效分析2.4.1　疲勞斷裂的形成2.4.2　提高汽車(chē)零件抗疲勞斷裂的措施和方法3　汽車(chē)維修制度及工藝組織3.1　汽車(chē)維修制度3.1.1　汽車(chē)維修制度簡(jiǎn)介3.1.2 汽車(chē)維護(hù)制度的制定原則和步驟3.2　汽車(chē)維修制度3.2.1　汽車(chē)維護(hù)制度及作業(yè)內(nèi)容3.2.2　汽車(chē)修理制度3.2.3　汽車(chē)及總成大修的送修標(biāo)志及規(guī)定3.3　汽車(chē)維修工藝及其組織形式3.3.1　汽車(chē)維修工藝3.3.2　汽車(chē)維護(hù)工藝組織形式3.3.3　汽車(chē)修理工藝的組織形式4　汽車(chē)維修工藝過(guò)程4.1　待修汽車(chē)的接收、清洗與解體4.1.1　待修汽車(chē)的接收4.1.2　待修汽車(chē)外部清洗4.1.3　待修汽車(chē)的解體4.2　汽車(chē)零件的清洗與分類(lèi)4.2.1 清洗油污4.2.2　清除積炭4.2.3 清除水垢4.2.4　除銹4.2.5　清除舊漆層4.3　汽車(chē)零件的檢驗(yàn)4.3.1　零件檢驗(yàn)的主要內(nèi)容……5　汽車(chē)零件修復(fù)方法6　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝7　汽車(chē)底盤(pán)維修工藝8　汽車(chē)車(chē)身維修工藝9　汽車(chē)維修質(zhì)量管理10　汽車(chē)總裝試驗(yàn)和交車(chē)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1　汽車(chē)維修理論基礎(chǔ)　　1.1　汽車(chē)維修思想及分類(lèi)　　1.1.1　汽車(chē)維修基本概念　　維修（Maintenance）是為保持或恢復(fù)工程系統(tǒng)在其規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動(dòng)。它是一個(gè)非常廣泛的概念，涉及到工程系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，也貫穿于工程系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到報(bào)廢的全壽命周期過(guò)程。設(shè)備的維修是使設(shè)備保持、恢復(fù)到或改善其由有關(guān)技術(shù)文件所規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)的全部技術(shù)和管理活動(dòng)。維修貫穿于設(shè)備使用的全過(guò)程。維修包括技術(shù)性活動(dòng)（如檢測(cè)、隔離故障、拆卸、安裝、更換或修復(fù)、校準(zhǔn)）和管理性活動(dòng)（如維修大綱的制定與活動(dòng)規(guī)劃）?！　」こ滔到y(tǒng)在使用過(guò)程中受載荷和環(huán)境作用，其組成部分不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨損、疲勞、腐蝕、變形、功能退化等多種失效現(xiàn)象，從經(jīng)濟(jì)、安全、質(zhì)量和效率方面考慮，維修是恢復(fù)這些可修工程系統(tǒng)功能的惟一選擇?，F(xiàn)代工程系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜化和大型化，系統(tǒng)建造成本越來(lái)越高。生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量大幅度提高的同時(shí)，對(duì)社會(huì)安全的作用和環(huán)境的影響卻越來(lái)越大。因此，維修越來(lái)越重要，也越來(lái)越復(fù)雜?！　∷^汽車(chē)維修就是為保持或恢復(fù)汽車(chē)在其規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)所進(jìn)行的全部活動(dòng)。汽車(chē)維修的對(duì)象是汽車(chē)。它包括汽車(chē)維護(hù)和修理兩個(gè)方面。汽車(chē)維修活動(dòng)包括維修資源使用和維修任務(wù)完成的所有工作。　　汽車(chē)維修的直接目的是保持汽車(chē)處在規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)，即預(yù)防功能退化和故障及其后果，當(dāng)其狀態(tài)受到破壞（即發(fā)生故障或遭到損壞）后，使其恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)。維修可以使汽車(chē)持續(xù)保持其安全性、可靠性和生產(chǎn)質(zhì)量，節(jié)省全壽命成本，提高服役效率，延長(zhǎng)使用壽命?！　?.1.2　現(xiàn)代汽車(chē)維修思想　　維修思想（Maintenance Concept），又稱維修原理、維修理念，或維修哲學(xué)?！　　?/pre>








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