辦公室成功地圖

內(nèi)容概要

這是“我”二叔(但“我”更習(xí)慣稱(chēng)呼他為老同志)與“我”的一組通信。這組通信共計(jì)23封，內(nèi)容涉及禮儀、做事、為人處世等各個(gè)方面。其中關(guān)于商務(wù)禮儀的雖然只有兩封，卻透過(guò)坐車(chē)、吃飯這兩件事向我們介紹了社交禮儀知識(shí)中的一些基本原則和規(guī)律，使我們可以觸類(lèi)旁通，舉一反三，更難得的是行文風(fēng)趣流暢，便于記憶；關(guān)于做事方面的通信較多，非常細(xì)致具體，操作性強(qiáng)；關(guān)于處世的內(nèi)容不是很多，卻是“我”最為欣賞的，一旦接受了這樣的思維模式和價(jià)值觀(guān)，對(duì)我們的一生都將產(chǎn)生積極的影響；關(guān)于做人方面的通信，“我”認(rèn)為是最具智慧的部分，特別是在確立人生方向、尋找成功捷徑等方面，其內(nèi)容頗值得一讀。     這是一部可以使職場(chǎng)新人陡增10年功力的成功秘籍。 雖然你擁有了飛揚(yáng)的青春，但你還必須學(xué)會(huì)策略性地思考，規(guī)劃出一條通向成功的最佳路徑。那么本書(shū)就是這么一本指導(dǎo)你踏上成功之路的向?qū)АＴ谶@組通信中，沒(méi)有大道理，也沒(méi)有空洞的說(shuō)教，只講具體的做法和技巧，突出實(shí)用性、操作性，以解剖麻雀的方式把那些工作中常常會(huì)遇到的芝麻綠豆般的小事掰開(kāi)來(lái)再揉碎了展示給你看，使讀者能夠從這些細(xì)節(jié)之中領(lǐng)悟一些做人和做事的技巧。

書(shū)籍目錄

第1封來(lái)信  上班的感覺(jué)有點(diǎn)煩第2封來(lái)信  老同志，請(qǐng)速救我第1封回信  坐車(chē)的學(xué)問(wèn)——找準(zhǔn)自己的位置第3封來(lái)信  我要的是零起點(diǎn)傻瓜教程第2封回信  宴請(qǐng)的學(xué)問(wèn)——功夫在吃外第4封來(lái)信  小事還是做不好第3封回信  辦會(huì)的細(xì)節(jié)——百密不可一疏第5封來(lái)信  我參加了五人協(xié)調(diào)小組第4封回信  確認(rèn)與反饋第6封來(lái)信  做事越多出錯(cuò)越多嗎第5封回信  不要將球停在自己腳下第7封來(lái)信  代人受表?yè)P(yáng)，心里有點(diǎn)虛第6封回信  不忘事、不誤事與做好事第8封來(lái)信  謝謝老同志第7封回信  水門(mén)事件與水杯事件第9封來(lái)信  苦悶，不知自己該干啥第8封回信  重新認(rèn)識(shí)你的工作第10封來(lái)信  我們調(diào)資了第9封回信  享受工作帶來(lái)的學(xué)習(xí)和樂(lè)趣第11封來(lái)信  樂(lè)由心生第10封回信  好人推定與壞事推定第12封來(lái)信  處世與社交原來(lái)不是一回事第11封回信  定位與換位第13封來(lái)信  別像狐貍一樣傻第12封回信  利益與合作第14封來(lái)信  厚道是福第13封回信  改變你在領(lǐng)導(dǎo)心目中的形象第15封來(lái)信  幸運(yùn)哪會(huì)落在我頭上第14封回信  搶先一步，順暢一路第15封回信  尋找跳躍的捷徑第16封來(lái)信  明知無(wú)望，還要去試嗎第16封回信  為什么不試一試呢第17封來(lái)信  我今天去報(bào)名了第17封回信  是你的，就不要輕易放棄第18封來(lái)信  不知自己還能走多遠(yuǎn)第18封回信  真是樹(shù)挪死人挪活嗎第19封來(lái)信  我成了三名入圍者之一第19封回信  委屈，是一道測(cè)試題第20封來(lái)信  謝謝您的當(dāng)頭棒喝第20封回信  相逢豈可不相識(shí)第21封來(lái)信  我成功了第21封回信  永遠(yuǎn)使自己處于主動(dòng)地位第22封來(lái)信  對(duì)新角色還不適應(yīng)第22封回信  永遠(yuǎn)守住你自己的領(lǐng)地第23封來(lái)信  眼光不能太活絡(luò)第23封回信  放慢腳步走對(duì)路后記：尋找成功地圖

章節(jié)摘錄

　　三、坐車(chē)時(shí)我們應(yīng)該注意什么　　(1)選擇適當(dāng)?shù)奈恢?。　　如果與領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)，你最好坐在副駕駛的位置上，這樣除了可以為領(lǐng)導(dǎo)留　　出更多的空間以便休息外，坐在副駕駛的位置上通常還有保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的含義。　　如果領(lǐng)導(dǎo)喜歡和你坐在一排，或你需要在車(chē)上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)重要的工作，則另　　當(dāng)別論。如果你與朋友同坐一車(chē)，則最好同坐一排，這樣便于交談。如果只　　是你一個(gè)人坐車(chē)，最好是坐在副駕駛的位置上，以便與司機(jī)作些交談，這樣　　容易給人留下良好的印象，也是對(duì)司機(jī)勞動(dòng)的一種尊重。　　(2)在車(chē)上不要睡覺(jué)?！　∥覀冮L(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)時(shí)，特別是在午后或酒后乘車(chē)時(shí)，特別容易犯困，但這　　種時(shí)候我們盡可能不要打瞌睡。原因有三：一是對(duì)同車(chē)領(lǐng)導(dǎo)的不尊重。如果　　同車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)都沒(méi)有睡覺(jué)，而我們卻睡著了，顯然是過(guò)于放肆了。即使領(lǐng)導(dǎo)睡　　著了，我們也還有為領(lǐng)導(dǎo)保駕護(hù)航的責(zé)任。二是不利于安全行車(chē)。如果乘車(chē)　　的人都睡覺(jué)，受其影響司機(jī)也容易犯困，而司機(jī)一旦打瞌睡則是十分危險(xiǎn)的　　。所以，無(wú)論從保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)還是從保護(hù)自己的角度出發(fā)，我們?cè)诔塑?chē)時(shí)都不要　　睡覺(jué)。三是有損自身形象。在車(chē)上睡覺(jué)時(shí)，一般睡姿都不太雅觀(guān)，而有些人　　在睡覺(jué)時(shí)還會(huì)有一些不良習(xí)慣，如囈語(yǔ)、打鼾等，這些本來(lái)都是很私密的事　　情，我們?yōu)楹我故九c他人呢？更何況這樣很有可能會(huì)破壞你在領(lǐng)導(dǎo)或同事　　心目中的完美形象呢！　　(3)談話(huà)要適當(dāng)?！　∨c領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)，自然要作適當(dāng)?shù)慕徽?，但一定要適度。如果此時(shí)領(lǐng)導(dǎo)的心　　情或精神狀態(tài)都比較好，我們可以主動(dòng)地選擇一些比較輕松的話(huà)題與領(lǐng)導(dǎo)交　　談，這樣不僅可以使乘車(chē)的時(shí)間變短，還可以拉近你與領(lǐng)導(dǎo)之間的距離。如　　果領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)很疲憊，則不應(yīng)過(guò)多地打擾領(lǐng)導(dǎo)，簡(jiǎn)單地聊上兩句，就應(yīng)及時(shí)提　　醒領(lǐng)導(dǎo)休息。如果此時(shí)領(lǐng)導(dǎo)心情很糟糕的話(huà)，我們可以選擇一些領(lǐng)導(dǎo)容易感　　興趣的話(huà)題，轉(zhuǎn)移領(lǐng)導(dǎo)的注意力。但這需要一定的技巧，如果你自忖無(wú)把握　　將領(lǐng)導(dǎo)的注意力轉(zhuǎn)移開(kāi)，則干脆保持沉默。如果領(lǐng)導(dǎo)此時(shí)正在思考問(wèn)題，則　　千萬(wàn)不要打擾他?！　∪绻€有其他領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)，且他們?cè)谝黄鹆奶鞎r(shí)，你插話(huà)時(shí)要掌握好時(shí)機(jī)　　，話(huà)應(yīng)少而精。領(lǐng)導(dǎo)之間若是在談工作，除非問(wèn)到你，或希望你介入，否則　　你盡量不要插話(huà)。若領(lǐng)導(dǎo)之間談?wù)摰脑?huà)題涉及對(duì)某人的評(píng)價(jià)等保密的內(nèi)容時(shí)　　，你不但不要插話(huà)，甚至不要聽(tīng)，此時(shí)最好的辦法是找個(gè)話(huà)題與司機(jī)聊聊天　　，或播放一段輕音樂(lè)(音量不要過(guò)大)什么的?！　≌f(shuō)到底，在坐車(chē)時(shí)需要注意的也就這么多，做得好，自然會(huì)贏(yíng)得領(lǐng)導(dǎo)的　　好感和客戶(hù)的尊重?！　〗裉煜攘牡竭@兒吧?！　∽９ぷ黜樌??！　±仙Ｕ?/pre>








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