船體冷加工高級工工藝學(xué)

前言

　　本書是根據(jù)1997年12月勞動部、中國船舶工業(yè)總公司頒發(fā)的“中華人民共和國職業(yè)技能鑒定規(guī)范（考核大綱）”中的“船體冷加工（高級）”部分編寫的。適用于船體技術(shù)工人使用，也可供有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。　　本書以船體冷加工高級工人才的培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)，始終圍繞冷加工的特點(diǎn)，注重內(nèi)容的實(shí)用性，具有較強(qiáng)的針對性。在內(nèi)容的編寫上，以“必需和夠用”為原則，緊扣大綱，深度、廣度適中，體現(xiàn)了理論和實(shí)踐的結(jié)合。　　全書共五章，重點(diǎn)介紹了船體冷加工高級工應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識及操作技能，力求結(jié)合造船廠的生產(chǎn)實(shí)際，體現(xiàn)國內(nèi)外船體冷加工的新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備。　　本書的第一章（第一、二、三節(jié)）、第三章由劉雪梅編寫，第一章（第四、五節(jié)）、第二章（第五、六節(jié)）、第四章由牛亞超編寫；第二章（第一、二、三、四節(jié)）由龔建松編寫；第五章由魏莉潔編寫。全書由劉雪梅擔(dān)任主編?！　”緯诰帉戇^程中得到了不少同行、專家、教授、師傅的幫助和支持，在這里致以深切的謝意。特別感謝渤海船舶重工有限責(zé)任公司的董文斗師傅、劉維純師傅、米德生師傅，以及職工教育培訓(xùn)中心的閆永學(xué)老師、邢躍珍老師?！　×硗猓緯诰帉戇^程中，盡管借鑒了其他專業(yè)教材的有益內(nèi)容和船體冷加工技術(shù)工人技能鑒定方面的成功經(jīng)驗(yàn)，但由于編者水平有限，書中有些問題可能考慮不周，疏漏與錯誤之處也在所難免，竭誠歡迎讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　本書重點(diǎn)介紹了船體冷加工高級工應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識埋弧自動焊專業(yè)知識及操作技能?；A(chǔ)知識部門著重講解鋼材冷加工的形式、鋼材冷加工的特性、各種冷加工設(shè)備以及加工模具知識；專業(yè)知識部分著重講解船體構(gòu)件的展開方法、放樣臺上駁取各種加工線型值以及估算本工種定額工時(shí)的知識；操作技能部分著重講解板材的輥彎、壓彎、拉彎、壓延以及一些其他成形方法，并有選擇地介紹了幾種典型構(gòu)件的成形方法。
　　本書是船體冷加工高級工技術(shù)培訓(xùn)教材，也可作為技術(shù)學(xué)校教材，對其他專業(yè)工人及技術(shù)人員也有參考價(jià)值。

書籍目錄

第一章 船體冷加工高級工基礎(chǔ)知識
　第一節(jié) 船體鋼材冷加工的基本形式
　第二節(jié) 鋼材冷加工的特性
　第三節(jié) 船體冷加工設(shè)備
　第四節(jié) 鋼材冷加工模具
　第五節(jié) 彎曲成形基礎(chǔ)知識
第二章 船體構(gòu)件的展開
　第一節(jié) 展開的基本方法
　第二節(jié) 球形曲面的展開
　第三節(jié) 船體外板的展開
　第四節(jié) 船舶舾裝件的展開
　第五節(jié) 板厚處理
　第六節(jié) 鋼材彎曲料長計(jì)算
第三章 船體外板構(gòu)件冷加工
　第一節(jié) 輥彎
　第二節(jié) 壓彎
　第三節(jié) 拉彎
　第四節(jié) 壓延
　第五節(jié) 其他成形方法
　第六節(jié) 船體典型構(gòu)件制造
　第七節(jié) 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)
第四章 駁取型值
　第一節(jié) 造船中型值的駁取
　第二節(jié) 修船中型值的駁取
第五章 生產(chǎn)管理基本知識
　第一節(jié) 估算船舶冷加工工時(shí)
　第二節(jié) 合理配置勞動力，提高勞動生產(chǎn)率
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　水平彎曲機(jī)構(gòu)采用液壓傳動裝置。彎曲肋骨時(shí)，首先使三個垂直安裝的夾緊油缸驅(qū)動三個夾頭夾緊型材的腹板，然后由兩個水平安裝的大小相同的彎曲油缸分別驅(qū)動兩個側(cè)夾頭體做水平方向的前后移動。由于中央頭體上設(shè)置兩個頂彎柱，兩個側(cè)夾頭體上各設(shè)置一個頂彎柱，這樣在型材上就形成四個支點(diǎn)，頂彎柱對型材施加彎曲力，在型材腹板所在的平面（即機(jī)床的水平平面）內(nèi)按純彎曲原理進(jìn)行彎曲。逐段進(jìn)給逐段彎曲，直到整根肋骨成形。　　另外在彎曲過程中產(chǎn)生中拱或下?lián)系呐詮潿F(xiàn)象，所以在機(jī)床上還安裝了垂向反變形機(jī)構(gòu)。在彎曲前，調(diào)整垂向彎曲油缸，升高或降低中間夾頭，使中間夾頭與兩側(cè)夾頭高度形成一個差值，數(shù)值與該段型材在彎曲過程中產(chǎn)生的旁彎曲度數(shù)值大致相等，方向與旁彎方向相反，這樣在三個夾頭夾住肋骨后，就會產(chǎn)生反彎曲變形，以抵消彎曲過程中產(chǎn)生的旁彎變形。　?。?）數(shù)控肋骨冷彎機(jī)　　為了擴(kuò)大型鋼冷彎加工的工作范圍，提高生產(chǎn)效率，改善勞動強(qiáng)度，近幾年來出現(xiàn)了數(shù)控肋骨冷彎機(jī)。這是一種先進(jìn)的加工設(shè)備，根據(jù)程序它能自動地彎制出各種不同形狀的肋骨。 　　……

圖書封面

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