中國古車輿名物考辨

用戶評論 (總計44條)

•   汪少華老師的訓(xùn)詁學(xué)水平不必多言了，看過他另一本著作《古詩文詞義訓(xùn)釋十四講》的人都能了解。本書亦是其代表作，他的上古文獻與文物考古貫通、長于名物訓(xùn)詁的治學(xué)特點在本書中表現(xiàn)的很充分。
•   該書對古代車輿的考證，在考察考古出土實物的基礎(chǔ)上結(jié)合文獻記載，考證工力可謂深也
•   很實用的一本書，可以知道古代的寶馬車是怎樣的。
•   此書是研究訓(xùn)詁學(xué)的重要作品，老師推薦。
•   考證還不錯
•   古車名物考證，典藏閱讀之作！
•   作者對于文獻的梳理很下功夫。
•   本書是《孫詒讓研究叢書》的一種。主要結(jié)合典籍記載好考古發(fā)現(xiàn)，考辨與古代車馬具有關(guān)的名物。
•   　　前幾天，和幾個學(xué)友去廣東省博物館參觀湖北九連墩戰(zhàn)國墓地所出土的文物時，有位學(xué)友提出，為什么在戰(zhàn)車名物制度的示意圖中，馬尾總是打結(jié)的？這倒是我疏忽的問題，自然也就只有張口結(jié)舌的份兒。慚愧的是，我也去過兵馬俑看過，何以就從來沒有注意到這個細(xì)節(jié)呢？幾個人就在那里猜測，我猜測，馬在奔跑時，馬尾會揚起，可能會掃到車上人們的眼睛，影響他們的視線和行動。但這樣的猜法卻沒有什么文獻上的根據(jù)，不過是個人的臆想而已。
  　　
  　　回到家后，開始亂翻書。想起曾經(jīng)買過一本汪少華的書，叫做《中國古車輿與名物考辨》（商務(wù)印書館，2005年，乃《孫詒讓研究叢書》之一種）。果然在第二部分考辨的第四節(jié)《“介（左加馬旁）”與“介馬”考辨》，專門討論這個問題。
  　　
  　　汪先生的論證從《左傳·成公二年》鞌之戰(zhàn)的一段內(nèi)容討論開始。
  　　
  　　齊侯（靈公）曰：“余姑翦滅此而朝食?！辈唤轳R而馳之。齊靈公后來差一點就被晉軍俘獲，原因是：“驂絓于木而止?！薄?br /> 　　
  　　對于“介”字基本有兩種看法。其一，以杜預(yù)為代表：“介，甲也?！逼湟鉃轳R在戰(zhàn)場上也要披甲，齊靈公為了顯示自己的勇武，竟然不給馬披甲，就沖鋒陷陣去了。郭寶鈞、徐中舒、許嘉璐等先生，包括汪少華本人，都是持這種觀點的。其二，以段玉裁為代表，他在《說文解字注》中，認(rèn)為這里的“介”就是“介（左加馬旁）”，后來陸宗達(dá)、蕭泰芳、曹先擢等先生，也持此種說法。其實，楊伯峻先生在《春秋左傳注》中也認(rèn)為介當(dāng)作甲。楊先生和汪先生都還提到了另外一種說法，就是陶鴻慶先生在《讀書質(zhì)疑·左傳別疏》（中華書局）的見解，介為不備副馬。楊先生認(rèn)為此說無疑有誤，汪少華只是在引用的曹先擢文章中涉及陶論，但未及具體說法。（汪書，第86－88頁）
  　　
  　　先來看看“介（左加馬旁）”，《說文》云：“系馬尾也?！倍巫⒁擦_列了其他一些古代字書、韻書，《玉篇》作“結(jié)馬尾”，《廣韻》作“馬尾結(jié)也”，《釋文》作“馬尾髻也”，段云：“案，遠(yuǎn)行必髻其馬尾?！庇纱丝磥?，馬尾打結(jié)，在古人來說，是明白無誤的。（汪書，第86頁）
  　　
  　　為什么要給馬尾打結(jié)呢？陸宗達(dá)先生的解釋是：“因為馬尾巴不挽結(jié)，所以處于車邊的驂馬，它那來回甩動的尾巴被掛到樹上了。”曹先擢先生則錄問樵（不知是哪位先生？如有知者，還望不吝告知。謝謝。）《秦俑馬尾巴為什么要挽結(jié)》一文總結(jié)其中原因：“馬尾巴有兩個功能：自由甩動以驅(qū)趕蚊蠅等；在高速奔跑時高高揚起以利平衡。挽車的馬由于尾旁有靷轡挽具革索，如果任馬尾隨意擺動，則尾梢容易纏繞在繩索上，輕者扯傷馬尾，重則會因馬護痛而引起驚車事故，所以要用挽結(jié)，并用帶子束起來。而騎兵的戰(zhàn)馬就不需要考慮這些，馬尾巴梳成長辮形，當(dāng)馬告訴奔馳時，尾巴可以揚起，起到平衡作用?！?br /> 　　
  　　這種解說是否適合《左傳》這里的解釋，暫且不談。但對于為何古人戰(zhàn)車馬尾必須挽結(jié)則給予了較為充分的解說。
  　　
  　　汪少華先生的探討在下面的內(nèi)容充分印證了古人關(guān)于治學(xué)的一句話：“治學(xué)如積薪，后來者居上?！?br /> 　　
  　　其實，馬尾挽結(jié)還不僅僅是這樣簡單。他根據(jù)袁仲一等先生對于秦始皇兵馬俑的研究，指出秦始皇陵發(fā)掘出土的銅馬，尾巴都是呈編結(jié)狀的，尤其值得注意的，就是具體挽結(jié)的方法，在考古發(fā)現(xiàn)上有超出古代記載或訓(xùn)詁研究范圍之外的。我猜想，廣東省博展覽的九連墩遺址文物中的有關(guān)車馬名物制度的示意圖，大概也是依據(jù)秦始皇陵的。
  　　
  　　袁仲一等先生云：“二號銅車的四馬都把尾毛綰結(jié)，并用類似革帶形的銅鏈條束扎。銅鏈長85、寬0.7-0.8、厚0.2厘米。兩服馬尾部的銅鏈，后端束扎著馬尾，然后由兩后腿之間穿過，沿腹下前引，其前端系結(jié)于軛內(nèi)側(cè)的銅環(huán)上。兩驂馬尾部的鏈條，后端束住馬尾，亦從兩后腿之間穿過沿腹下前引，其前端系結(jié)于韅上（韓案：韅為置于馬兩腋之革。兩驂馬有，服馬無。見錢玄《三禮通論》，南京師范大學(xué)出版社，第201頁）?！庇衷疲骸敖裉烊藗円嘤袑ⅠR尾綰結(jié)的作法，不過是在冬季綰結(jié)以防馬尾沾水結(jié)冰，但一到夏季則將馬尾放弛，以便用尾驅(qū)散蚊蠅。這和古代馬尾綰結(jié)的意圖是不同的?！保ㄒ娡魰?9頁）
  　　
  　　如此來說，古代戰(zhàn)車馬尾綰結(jié)之事，可以說是相當(dāng)清楚了。
  　　
  　　但是，回到上述《左傳》介馬的問題上，到底該如何解讀呢？是披甲呢？還是綰結(jié)？古代文獻除了《詩經(jīng)·秦風(fēng)·小戎》和《鄭風(fēng)·清人》涉及到“駟介”，與披甲有關(guān)聯(lián)外，似乎再就很少有相關(guān)資料說明問題了。
  　　
  　　考古學(xué)的發(fā)現(xiàn)解決了馬披甲的問題。郭寶鈞先生通過對寶雞3099號馬坑的研究，指出“古代戰(zhàn)車，馬頭有冠，馬身亦有甲?！辈贿^，郭先生的依據(jù)僅僅是根據(jù)遺址馬骨旁的16個銅甲泡來論證，似乎還不夠充分。（第90頁）但1978年曾侯乙墓的發(fā)現(xiàn)，為此提供了重要的實物資料。在竹簡文字中，還有很多關(guān)于馬甲的記錄，馬甲有彤甲、畫甲、素甲、漆甲等不同種類。但這次清理只有部分甲片。楊泓先生云：“雖然復(fù)原整領(lǐng)馬甲尚有困難，但防護馬頭部的皮馬胄保存較完好?！髞碓诎?號墓發(fā)掘中，又獲得保存較完整的皮馬胄和馬甲……，可以有效防衛(wèi)它的頭、頸和身軀，避免敵方兵器的傷害，使戰(zhàn)車發(fā)揮威力?！保ǖ?1頁）袁仲一先生則在秦始皇陵園石鎧甲坑發(fā)現(xiàn)了相當(dāng)完整的石馬甲。（第92頁）至此，可以知道，古代戰(zhàn)車的馬需要披甲。
  　　
  　　既然如此，杜預(yù)所注很有可能就是對的。那么，另一說馬尾掛樹的說法，是否有問題呢？汪先生提出四條證據(jù)：
  　　
  　　其一，“驂絓于木而止”不是“不介馬而馳之”的必然結(jié)果?！膀壗\于木而止”，《史記·齊太公世家》作“車絓于木而止”，可證并非馬尾巴；而以“驂馬的尾巴”釋“驂”，有偷換概念之嫌。下面分別列舉了《左傳》其他驂絓而止的例證，以及徐灝、楊伯峻、孫機、楊泓、許嘉璐等先生的論證，都認(rèn)為驂絓于木并非不介馬的必然結(jié)果。文繁不錄，各位有興趣，不妨自己去看。（第93－94頁）
  　　
  　　其二，以“介（左加馬旁）”釋“介”，不符合《左傳》用詞之例?！蹲髠鳌分姓也坏揭惶帯敖椤庇米鹘Y(jié)馬尾的排他性例證。相反，凡與馬或戰(zhàn)爭相關(guān)的“介”，都只能釋為釋為披甲。比如：“乃介而與之乘”（定公十三年）等等。（第95－96頁）
  　　
  　　其三，就《左傳》前后或同時的故訓(xùn)而言，“介”都是訓(xùn)為甲或披甲。
  　　
  　　其四，后代“介馬”用例也表明“介”當(dāng)訓(xùn)為披甲。文繁不錄。
  　　
  　　此番讀汪先生書，不但解我之惑，且深感當(dāng)代學(xué)者在學(xué)術(shù)上開闊的視野，以及在考證上對于乾嘉考據(jù)學(xué)的繼承。治學(xué)當(dāng)如是。
  　　
•   去兵馬俑的時候，導(dǎo)游解釋說是因為怕馬尾巴與戰(zhàn)車?yán)p繞。
•   我解說的時候是利于奔馳 沒錯吧
•   因馬護痛而引起驚車事故
  ========
  是馬腚吧??馬護是什么?
•   護是個動詞吧？。。
•   去過很多次兵馬俑，他們都忙著在千人千面的兵馬俑堆里幫我挑男朋友了。
  就上周六，在導(dǎo)游的提醒下才注意到關(guān)于馬尾打結(jié)這件事情。
  特意還拍了個特寫。
  感嘆的是，這類景點真是三分靠看，七分靠講啊。
•   編輯短信1或2發(fā)送到1069999301，通過中國紅十字會，向災(zāi)區(qū)捐贈1元或2元，奉獻我們的愛心。讓愛在我們每個人心中傳遞。請大家相互轉(zhuǎn)發(fā)。
•   因馬護痛而引起驚車事故。
  原文如此，我以為一宵雨歇所說不錯，護當(dāng)動詞解。
•   長知識總是好事
  總比在那里純粹感情用事胡亂猜測為什么空降不下去好
•   還真是觀察仔細(xì)啊
•   長知識阿。。。
•   知識?。！~~~~~
•   。。。?！白o痛”不是一個整體詞么。。。不是代表馬吃痛，條件反射產(chǎn)生自我保護意識之類反應(yīng)的意思嗎？。。。。。覺著護痛這詞很形象貼切的- -
•   原來一個字也有這么多學(xué)問啊 。
•   馬是古代主要的馱載畜力和騎兵乘騎，作為古代戰(zhàn)爭的重要裝備，為了防止馬在奔跑時馬尾的披散，對鄰近的馬造成障礙，騎手通常會將馬過長的尾梢綰起來，也就是一般所說的“打結(jié)”，有點像古人把自己頭上的長發(fā)盤起來，那樣可以不用經(jīng)常給馬打理過長的尾巴，在連年征戰(zhàn)的古代，這是很實用的做法。還有一種說法，據(jù)說在馬的尾巴上打結(jié)以后，這個結(jié)會在馬奔跑時有節(jié)奏地拍打馬臀，起到類似鞭策的作用，使馬跑得更快。總之，這樣的做法被騎馬的人傳承下來，以致于到后來，給馬進行這樣的打扮成為一種習(xí)慣，在許多以馬為主題的工藝品上都體現(xiàn)了這種裝飾性很強的綰尾。
  天馬的尾巴上打結(jié)，大概也是這個原因吧！
•   樓上真是太通俗了。
•   我也沒注意到
  長見識了
•   為了漂亮~ 挖哈哈~
•   為了讓人知道這是一匹公馬,就像扶桑人剃半禿扎發(fā)墼^^
•   　去兵馬俑的時候，導(dǎo)游解釋說是因為怕馬尾巴與戰(zhàn)車?yán)p繞。
  是的，剛?cè)ミ^兵馬俑，導(dǎo)游說的。
•   主貼跟貼都很有意義
•   直接剪掉是不是省心多了？嘿嘿..
•   剪掉馬就不好保持平衡了
•   長見識了~
•   馬球運動中的比賽馬現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)還是要把尾巴編成辮子狀。這么做是為了防止比賽中馬尾纏到球桿上。鑒于馬球是起源于中國的，所以大概古時候的戰(zhàn)馬要纏尾巴也是為了防止纏到兵器上影響進攻。
•   長知識了。從沒有注意到。改天我也去看看。
•   博物館參觀湖北九連墩
•   是不是北師大的聶石樵？
•   又是考據(jù)派唉
•   長知識。以前還真是沒有注意，學(xué)習(xí)了
•   騎兵也打。
  印象中看到過歐洲騎兵的圖像，上面的馬尾是打結(jié)的。
•   這還要翻本滿是文言的書　googel一下不就可以了　什么治學(xué)當(dāng)如是　很明顯這樣解決問題就和書法　唱k一樣是娛樂方式　沒效率
  不是針對作者　翻舊書　不是什么壞事　不過說什么治學(xué)如是　應(yīng)該是上個世紀(jì)該淘汰的想法了　
•   頂lz,好文，
  為了防止比賽中馬尾纏到球桿上,怕馬尾巴與戰(zhàn)車?yán)p繞
  冬季綰結(jié)以防馬尾沾水結(jié)冰
  都似乎有些道理，個人感覺，古人的一些發(fā)明和工藝都是兼具實用性和藝術(shù)性，馬尾打結(jié)應(yīng)該也和古人編發(fā)式有些相似，就像古時候的槍上的紅纓一樣，即美觀好看又可以擾亂敵人的視線，分散敵人的注意力。
•   呵~~長見識鳥~~
•   2008-05-14 15:17:42 Pluto*失子之城　　
  頂lz,好文，
  　　為了防止比賽中馬尾纏到球桿上,怕馬尾巴與戰(zhàn)車?yán)p繞
  　　冬季綰結(jié)以防馬尾沾水結(jié)冰
  　　都似乎有些道理，個人感覺，古人的一些發(fā)明和工藝都是兼具實用性和藝術(shù)性，馬尾打結(jié)應(yīng)該也和古人編發(fā)式有些相似，就像古時候的槍上的紅纓一樣，即美觀好看又可以擾亂敵人的視線，分散敵人的注意力。
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  紅纓最大的作用是防止血順著槍桿流到手握的位置引起打滑。
•   馬的尾巴到底是什么構(gòu)造??？

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