專家教你養(yǎng)好車

前言

　　在我擔(dān)任廣州汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)期間，有很多朋友向我提出“為什么我的車行駛無(wú)力”、“在車速達(dá)到100公里／小時(shí)后，轉(zhuǎn)向盤就發(fā)抖是什么原因”、“為什么我的車油耗比別人的多”等問(wèn)題，雖然我每次都不厭其煩地為他們解釋，但是新問(wèn)題總是不斷，我也需要一個(gè)不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程。后來(lái)，我參與組建廣州汽車維修行業(yè)專家委員會(huì)，認(rèn)識(shí)了行業(yè)中最頂尖的汽修專家，于是帶著車主們提的問(wèn)題請(qǐng)教了這些專家，又把專家們的答案反饋給了車主，自然車主們就認(rèn)為我是專家中的“專家”了，實(shí)際上都是行業(yè)專家們的集體智慧。由此我萌發(fā)出一個(gè)想法，在汽修專家和車主們之間搭建一個(gè)互動(dòng)的橋梁，傳播汽車保養(yǎng)維修方面的常識(shí)，于是2004年3月在“神州汽車網(wǎng)”上開辟了一個(gè)視頻直播的“專家在線”欄目，每天由行業(yè)的汽車維修專家直接回答車主們提出的問(wèn)題，一時(shí)間“神州汽車網(wǎng)”大塞車。之后，《廣州日?qǐng)?bào)》汽車版的李光曼記者和信息時(shí)報(bào)朱卓華記者把專家的發(fā)言整理成文，在報(bào)刊上開辟了一個(gè)“專家在線”欄目予以登載，因?yàn)閷＜业闹v話都是針對(duì)車主們提出的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題作回答，所以這些文章很受歡迎。后來(lái)，李光曼和朱卓華記者都不約而同地建議我，組織專家為車主撰文，專門回答車主們?cè)谟密囸B(yǎng)車中出現(xiàn)的問(wèn)題，自此我就成為兩報(bào)汽車專欄的特約作者，成為了專家們的代筆人。　　在撰寫汽車養(yǎng)護(hù)文稿的日子里，廣州汽車維修行業(yè)專家委員會(huì)的專家們給了我極大的支持，他們毫無(wú)保留地給了我專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，在我的字里行間凝聚了他們長(zhǎng)期實(shí)踐的心血，使我的文章更有實(shí)用性。同時(shí)，報(bào)刊的讀者也給了我很大的鼓勵(lì)，他們向我提供了汽車使用方面的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)報(bào)刊因?yàn)榘婷姘才诺脑蛭茨茉诋?dāng)天發(fā)表文稿時(shí)，讀者就發(fā)來(lái)電子郵件詢問(wèn)，有些讀者買不到當(dāng)天的報(bào)紙，就發(fā)來(lái)電子郵件向我索要文稿，他們的熱情與鼓勵(lì)鞭策著我不斷學(xué)習(xí)，寫出最有實(shí)際效用的汽車養(yǎng)護(hù)文章。

內(nèi)容概要

很多私家車主在養(yǎng)護(hù)愛(ài)車時(shí)都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，諸如“發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)爆燃？”、“預(yù)防燒機(jī)油的方法有哪些？”、“冬季車輛難起動(dòng)怎么辦？”等，這些問(wèn)題在本書中都能找到答案。這是一本快速提高車主日常養(yǎng)車技能的圖書，涵蓋車友們可能遇到的各種困惑，既有實(shí)際的操作技巧，也有專家的經(jīng)驗(yàn)之談，能使車主們快速掌握汽車保養(yǎng)的技巧，在呵護(hù)愛(ài)車的過(guò)程中享受快樂(lè)的車生活。

作者簡(jiǎn)介

　　陳錦明，在交通行業(yè)浸潤(rùn)30多年，歷任班組長(zhǎng)、車間副主任、副廠長(zhǎng)，2003年起專職任廣州市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)，2005年參與組建廣州星時(shí)達(dá)汽車專業(yè)維護(hù)有限公司，被聘為常務(wù)副總經(jīng)理、總工程師?！　‖F(xiàn)任《廣州日?qǐng)?bào)》、《信息時(shí)報(bào)》、《南方都市報(bào)》汽車版的專欄作者，《汽車雜志》、《性能車》、《動(dòng)感駕馭》的特聘撰稿人，廣東電臺(tái)FM107.7駕勢(shì)頻道“車動(dòng)力·車主學(xué)堂”和廣州電臺(tái)FM96.2“談車論道”節(jié)目主播。發(fā)表了用車、養(yǎng)車方面的文章100多篇，解答車主在汽車使用中的各種疑難問(wèn)題。

書籍目錄

前言
日常例檢篇
　1?車主自行檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容
　2?汽車養(yǎng)護(hù)備忘錄
　3?新車首保的注意事項(xiàng)
　4?識(shí)別警告燈判斷常見故障
　5?長(zhǎng)期停駛車輛的保養(yǎng)要點(diǎn)
　6?故障時(shí)如何拖車
發(fā)動(dòng)機(jī)篇
　7?汽車“心臟”的養(yǎng)護(hù)
　8?百萬(wàn)公里無(wú)大修不是夢(mèng)
　9?發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的作用及選用
　10?發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的檢查與診斷
　11?火花塞的使用你知多少
　12?發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的清除與防范
　13?車輛冷卻系統(tǒng)的日常保養(yǎng)
　14?發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)瞬間磨損的解決方案
　15?發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)爆燃
變速器和制動(dòng)器篇
　16?如何對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)
　17?駐車制動(dòng)的檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)
　18?如何維護(hù)和更換制動(dòng)片
　19?制動(dòng)液的選擇與更換
　20?手動(dòng)變速器的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)
　21?自動(dòng)變速器油的更換不容小視
　22?自動(dòng)檔使用答疑
潤(rùn)滑和節(jié)油篇
　23?發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”——機(jī)油
　24?不可忽視發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗
　25?機(jī)油變質(zhì)的判斷及預(yù)防
　26?機(jī)油出現(xiàn)的征兆是發(fā)動(dòng)機(jī)異常的報(bào)警器
　27?預(yù)防燒機(jī)油的方法
　28?如何接受換機(jī)油服務(wù)
　29?機(jī)油使用的15個(gè)誤區(qū)
　30?油價(jià)飆升話節(jié)油
　31?這樣加油可不行
底盤篇
　32?爆胎的原因及預(yù)防
　33?為什么輪胎會(huì)出現(xiàn)非正常磨損
　34?輪胎充氣要點(diǎn)
　35?輪胎的使用與養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)
　36?為什么要做四輪定位
　37?減振器的自我檢查方法
　38?注意底盤的養(yǎng)護(hù)
　39?底盤裝甲——底盤防銹的好方法
　40?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的解決
　41?三元催化器的使用與養(yǎng)護(hù)
電氣篇
四季保養(yǎng)篇
汽車美容篇
作者忠告:自己動(dòng)手做好愛(ài)車養(yǎng)護(hù)十件事

章節(jié)摘錄

　　5.長(zhǎng)期停駛車輛的保養(yǎng)要點(diǎn)　　由于出差、旅游、探親或工作地點(diǎn)變動(dòng)等原因，車主會(huì)遇到車輛在一個(gè)月內(nèi)停止駕駛的情況，這段時(shí)間如果不注意保養(yǎng)，會(huì)使車輛各總成和機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況逐漸變壞，以致失去原有的性能。為了減輕這種不良影響，車主要對(duì)停駛的車輛進(jìn)行特殊的養(yǎng)護(hù)工作，以使其保持良好的性能狀況?！　。?）長(zhǎng)時(shí)間停駛對(duì)車輛的損害　　1）發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)增加。車輛長(zhǎng)時(shí)間停駛不用，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞表面的潤(rùn)滑油膜由于接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸堿成分，會(huì)造成潤(rùn)滑油膜變質(zhì)，形成膠狀物，失去潤(rùn)滑作用。車輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次起動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦，加速零件的磨損，而且起動(dòng)阻力也會(huì)增加，造成起動(dòng)困難?！　?）輪胎靜止受壓容易變形。汽車停駛期間，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成局部受壓變形，甚至產(chǎn)生裂紋。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車身抖振，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來(lái)不安全?！　?）蓄電池易損壞。汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1％以上。蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果。最終可能導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢?！　?）車漆表面失去光澤。如果停駛的車輛是在戶外，漆面就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光照射、酸雨侵蝕，使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現(xiàn)龜裂?！　　?/pre>








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