出版時(shí)間:2012-4 出版社:中國(guó)鐵道出版社 作者:鐵道部運(yùn)輸局機(jī)務(wù)部組織 編 頁數(shù):77 字?jǐn)?shù):59000
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內(nèi)容概要
鐵道部運(yùn)輸局機(jī)務(wù)部組織編寫的《機(jī)車應(yīng)急故障處理系列叢書之5:
HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(和諧型)》主要涵蓋了HXN5型內(nèi)燃機(jī)車司乘人員應(yīng)掌握的機(jī)車應(yīng)急故障處理基本知識(shí)及應(yīng)急處理方法?!稒C(jī)車應(yīng)急故障處理系列叢書之5:HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(和諧型)》采用圖文對(duì)照形式,便于司乘人員迅速查找故障,并指導(dǎo)司乘人員實(shí)施準(zhǔn)確無誤的操作。
《機(jī)車應(yīng)急故障處理系列叢書之5:HXN5型內(nèi)燃機(jī)車(和諧型)》既是指導(dǎo)司乘人員日常工作的工具書,又可作為培訓(xùn)、考核和日常學(xué)習(xí)的規(guī)范教材。
書籍目錄
第一部分 基本操作說明
1 安全注意事項(xiàng)
1.1 安全標(biāo)識(shí)
1.2 人身安全注意事項(xiàng)
1.3 應(yīng)急故障處理注意事項(xiàng)
2 顯示屏基本操作
2.1 信息查詢
2.2 顯示屏設(shè)置本務(wù)機(jī)車操作方法
2.3 顯示屏設(shè)置重聯(lián)機(jī)車操作方法
3 機(jī)車故障復(fù)位方法
3.1 機(jī)車復(fù)位分類
3.2 復(fù)位方法及注意事項(xiàng)
4 常用基本操作
4.1 備用制動(dòng)操作
4.2 切除故障牽引電機(jī)和速度傳感器操作
4.3 顯示屏中英文界面轉(zhuǎn)換操作
4.4 解除懲罰制動(dòng)操作
5 機(jī)車無動(dòng)力回送操作方法
第二部分 應(yīng)急故障處理方法
1 應(yīng)急故障處理基本流程
2 應(yīng)急故障處理方法
2.1 提手柄機(jī)車無法加載
2.2 輔助發(fā)電機(jī)不發(fā)電
2.3 柴油機(jī)不能啟動(dòng)
2.4 鎖軸報(bào)警
2.5 非正常懲罰制動(dòng)
2.6 空壓機(jī)不1作
2.7 緊急放風(fēng)閥(8號(hào)閥)漏風(fēng)
2.8 總風(fēng)缸壓力低
2.9 顯示屏黑屏、花屏
第三部分 附件部分
1 總體布置圖
2 潤(rùn)滑油系統(tǒng)原理圖
3 柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)原理圖
4 燃油系統(tǒng)原理圖
5 空氣制動(dòng)系統(tǒng)管路原理圖
6 縮寫表
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁: 插圖: 1.2 人身安全注意事項(xiàng) (1)在高壓柜或電氣室設(shè)備上作業(yè)時(shí),必須先打開高壓柜、電氣室任一側(cè)的主門并等待8個(gè)電容充電指示燈(CCL)熄滅后方可進(jìn)行。 (2)如果顯示屏電源指示燈顯示綠色,出現(xiàn)黑屏、擾頻或死機(jī),顯示屏控制仍可能有效,禁止隨意按顯示屏按鍵,否則可能導(dǎo)致人員受傷或設(shè)備損壞。 (3)當(dāng)電阻制動(dòng)手柄不在斷開位置或者擋位手柄不在惰轉(zhuǎn)位,但換向器手柄可以取出,則表示手柄間的互鎖故障。故障修復(fù)之前,不得操作機(jī)車,否則可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞或嚴(yán)重的人身傷害。 (4)實(shí)施停放制動(dòng)時(shí),指示燈亮并不能保證停放制動(dòng)可靠實(shí)施,司機(jī)必須確認(rèn)機(jī)車處于制動(dòng)狀態(tài)。 (5)對(duì)無火回送機(jī)車必須進(jìn)行正確設(shè)置。停放制動(dòng)必須手動(dòng)緩解,緩解前要對(duì)機(jī)車實(shí)施防溜措施。 (6)必須確認(rèn)停放制動(dòng)緩解后,方可移動(dòng)機(jī)車。 (7)轉(zhuǎn)入備用空氣制動(dòng)前,必須對(duì)機(jī)車實(shí)施防溜措施,否則可能導(dǎo)致備用空氣制動(dòng)切入時(shí)列車管意外充風(fēng),引起機(jī)車溜逸。 (8)機(jī)車運(yùn)行中禁止進(jìn)入外走廊。 (9)機(jī)車各安全鏈(桿)必須處于防護(hù)狀態(tài)。 1.3 應(yīng)急故障處理注意事項(xiàng) (1)在處理機(jī)車故障前,應(yīng)保證人身、設(shè)備和行車安全。 (2)機(jī)車發(fā)生故障時(shí),應(yīng)避免堵塞區(qū)間;短時(shí)間內(nèi)處理無效時(shí),立即請(qǐng)求救援。 (3)機(jī)車發(fā)生故障后,乘務(wù)員在匯報(bào)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確提供故障時(shí)間、故障代碼及故障描述。 (4)熟悉機(jī)車設(shè)備布置,熟練運(yùn)用各種復(fù)位、切除方法。 (5)機(jī)車發(fā)生故障時(shí),必須將牽引/制動(dòng)主手柄及換向手柄回“0”位。 2 顯示屏基本操作 HXN5型機(jī)車智能顯示器(以下簡(jiǎn)稱顯示屏)位于操縱臺(tái)上,其中主操縱臺(tái)兩塊、副操縱臺(tái)一塊,它是機(jī)車的微機(jī)控制單元,也是整個(gè)控制系統(tǒng)的處理核心,它接收機(jī)車操作者的指令并讀取機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),通過ARCNet通信網(wǎng)絡(luò)控制機(jī)車上所有其他功能模塊的運(yùn)行,從而達(dá)到對(duì)機(jī)車控制和保護(hù),顯示屏設(shè)備功能。
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《HXN5型內(nèi)燃機(jī)車》內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,通俗易懂,按和諧系列機(jī)車各車型編寫,既體現(xiàn)叢書的系統(tǒng)性和規(guī)范性,又注重教材的針對(duì)性和實(shí)用性,不僅是指導(dǎo)司乘人員工作的工具書,又可作為培訓(xùn)、考核、日常學(xué)習(xí)的規(guī)范教材,是實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù)系列叢書。
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