公路改擴建舊路基強夯加固技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《公路改擴建舊路基強夯加固技術(shù)》以威海-乳山高速公路改建工程為例，系統(tǒng)闡述了舊路基的強夯利用技術(shù)，內(nèi)容包括強夯加固機理與施工方法、舊路基利用中的關(guān)鍵技術(shù)、舊路基利用中工程資料的收集、舊路基利用引起的不均勻沉降分析、舊路基利用中強夯方案的確定、舊路基改建高速公路強夯施工、舊路基改建高速公路強夯質(zhì)量檢查、工后沉降監(jiān)測、技術(shù)經(jīng)濟比較等?！　　豆犯臄U建舊路基強夯加固技術(shù)》可供從事公路改擴建的設(shè)計、施工和監(jiān)理人員參考，同時也可為鐵路、水利、港口、機場等行業(yè)的相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員提供借鑒。

書籍目錄

第1章 緒論第2章 強夯加固機理與施工方法2.1 強夯法概述2.2 強夯加固機理2.3 強夯處理方法的影響因素2.4 強夯設(shè)計2.5 強夯振動危害及評價指標第3章 舊路基利用中的關(guān)鍵技術(shù)3.1 不均勻沉降處理技術(shù)3.2 新舊路基結(jié)合部拼接技術(shù)3.3 新舊路基差異沉降控制標準研究3.4 模型試驗與有限元分析第4章 舊路基利用中工程資料的收集4.1 一般公路工程地質(zhì)勘察4.2 改建公路工程地質(zhì)勘察4.3 強夯法的巖土工程勘察4.4 工程實例第5章 舊路基利用引起的不均勻沉降分析5.1 沉降理論5.2 不均勻沉降計算與分析5.3 不均勻沉降計算實測第6章 強夯方案的確定6.1 強夯引起的路堤不均勻性對路面彎沉的影響6.2 地基強夯處理最優(yōu)夯擊數(shù)研究6.3 路堤強夯處理參數(shù)研究6.4 舊路基利用方案第7章 強夯施工7.1 強夯設(shè)備7.2 施工方法與程序7.3 工程實例7.4 施工注意事項第8章 強夯質(zhì)量檢驗8.1 現(xiàn)場質(zhì)量檢驗8.2 工程實例第9章 強夯振動監(jiān)控9.1 試驗場地及振動測試9.2 試驗結(jié)果及其分析9.3 強夯振動控制第10章 工后沉降監(jiān)測10.1 沉降監(jiān)測方法10.2 沉降分析第11章 技術(shù)經(jīng)濟分析11.1 經(jīng)濟比較11.2 工期比較11.3 綜合比較參考文獻

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