汽車構(gòu)造(發(fā)動機部分)

出版時間:2009-10  出版社:人民郵電出版社  作者:惠有利 主編  頁數(shù):355  

前言

  目前,我國高等職業(yè)教育正在進行全面的改革。各高職院校在借鑒德國、美國及新加坡等職業(yè)教育發(fā)達國家的先進教育模式基礎上,探索開發(fā)了適應我國(各地區(qū))特色的職業(yè)教育模式。通過對各種特色教育模式研究分析可以看出,“任務驅(qū)動、基于工作過程、做中學”是普遍擁有的共同特點?!  捌嚇?gòu)造(發(fā)動機部分)”是高職汽車相關(guān)專業(yè)的一門核心專業(yè)課程,主要講述發(fā)動機各組成部分,即曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理,本書以桑塔納2000型轎車為主流車型,詳細介紹了各系統(tǒng)(或總成)及相關(guān)零部件的拆裝方法?! ∫酝苏n程使用的教材普遍缺少拆裝方面的實操內(nèi)容(實操是加強理論學習的必要手段,并且是獲得職業(yè)能力的重要途徑),即使個別教材涉及部分實操內(nèi)容,但在具體內(nèi)容如理論知識、實操技能和職業(yè)知識與能力拓展等方面的組合和安排均與現(xiàn)代職業(yè)教育要求有較大差距?! 榱诉m應新的高職教育模式的要求,使學生能夠系統(tǒng)地學習汽車發(fā)動機構(gòu)造方面的知識與技能,并充分體現(xiàn)“做中學”的教學理念,我們組織高職院校資深教師及企業(yè)專家編寫了本書?! ”緯η笤鰪妰?nèi)容的實用性,并在每個單元后均附有一定數(shù)量的習題,以幫助學生進一步鞏固理論知識。本書配備了豐富的教學資源,任課老師可登錄人民郵電出版社教學服務與資源網(wǎng)免費下載使用。本課程建議課時為60學時,各單元的參考學時參見下表。  本書由惠有利主編,沈沉、李晗副主編,田有為、李英科、張義、吳興敏、張風云、于林發(fā)、仲琳琳、崔波、程相寬等參與了編寫工作?! ”緯诰帉戇^程中得到了趙維科及編者所在院校老師的大力支持與幫助,在此表示衷心的感謝。  由于編者水平有限和時間倉促,書中難免存在錯誤和不足之處,懇請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書共分8個單元,分別為汽車發(fā)動機總體構(gòu)造、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、汽油機燃料供給系統(tǒng)、柴油機燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)及排放控制系統(tǒng)汽油機點火系統(tǒng),并按此順序詳細講述了各總成(或部件)的功用、組成及相關(guān)零部件的結(jié)構(gòu)與工作原理。根據(jù)內(nèi)容需要,各單元下設置了不同數(shù)量的模塊,用以實現(xiàn)上述內(nèi)容的學習,并設置了相應的拆裝實操練習?! ”緯鵀楦呗毟邔F囶愊嚓P(guān)專業(yè)的教材,也可作職大、成人教育等汽車類相關(guān)專業(yè)的教材,還可作為汽車應用維修、汽車保險等相關(guān)行業(yè)的培訓教材。

書籍目錄

單元一 汽車發(fā)動機總體構(gòu)造  一、理論知識   (一)發(fā)動機的基本術(shù)語  ?。ǘ┌l(fā)動機的基本工作原理  ?。ㄈ┌l(fā)動機的總體構(gòu)造  ?。ㄋ模┌l(fā)動機的分類  ?。ㄎ澹﹥?nèi)燃機的產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則  ?。┌l(fā)動機拆裝  (汽車維修)常用工具  ?。ㄆ撸┢嚲S修安全知識  二、實操技能  ?。ㄒ唬┥K{GSi轎車AJR發(fā)動機總成的拆卸  ?。ǘ┥K{GSi轎車AJR發(fā)動機總成的安裝   (三)從汽車上拆卸發(fā)動機的注意事項  三、知識與能力拓展  ?。ㄒ唬┢嚰捌嚬I(yè)的發(fā)展   (二)汽車的類型  ?。ㄈ┢嚨目傮w構(gòu)造  ?。ㄋ模┢嚨目傮w布置形式  ?。ㄎ澹┸囕v識別代號  ?。﹪a(chǎn)汽車型號   (七)汽車的主要技術(shù)參數(shù)  習題 單元二 曲柄連桿機構(gòu)  概述  ?。ㄒ唬┣B桿機構(gòu)的功用和組成  ?。ǘ┣B桿機構(gòu)的受力分析  機體組   一、理論知識    (一)汽缸體與曲軸箱   ?。ǘ┢滋住    。ㄈ┢咨w   ?。ㄋ模┢讐|   ?。ㄎ澹┯偷讱ぁ   。┌l(fā)動機的支撐   二、實操技能   ?。ㄒ唬┢咨w的拆裝   ?。ǘ┢左w的拆裝    (三)油底殼的拆裝  活塞連桿組   一、理論知識   ?。ㄒ唬┗钊   。ǘ┗钊h(huán)   ?。ㄈ┗钊N   ?。ㄋ模┻B桿   二、實操技能   ?。ㄒ唬┗钊B桿組的拆卸   ?。ǘ┗钊B桿組的裝配  曲軸飛輪組   一、理論知識    (一)曲軸   ?。ǘ┣S主軸承    (三)曲軸扭轉(zhuǎn)減震器   ?。ㄋ模╋w輪   二、實操技能   ?。ㄒ唬┣S飛輪組的拆卸    (二)曲軸飛輪組的組裝  知識與能力拓展  ?。ㄒ唬┢嚾剂隙鄻踊  。ǘ┢囯妱踊  。ㄈ┌l(fā)動機的性能指標  習題 單元三 配氣機構(gòu) 單元四 汽油機燃料供給系統(tǒng) 單元五 柴油機燃料供給系統(tǒng) 單元六 冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng) 單元七 進排氣系統(tǒng)及排放控制單元八 汽油機點火系統(tǒng) 

章節(jié)摘錄

 ?、谛旭傁?。行駛系是汽車的基礎,由車架、車橋、車輪與輪胎以及位于車橋和車架之間的懸架裝置組成。行駛系除影響汽車的操縱穩(wěn)定性外,還對汽車的乘坐舒適性起重要影響?! 、坜D(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向系用來改變或者恢復汽車的行駛方向。它是通過使前輪相對與汽車縱向平面偏轉(zhuǎn)一定的角度來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成?! 、苤苿酉?。制動系的功用是使行進中的汽車迅速減速直至停車,使停放的汽車可靠地駐留原地不動。行車制動裝置由設在每個車輪上的制動器和制動操縱機構(gòu)組成,由駕駛員通過制動踏板來操縱。駐車制動裝置的制動器有裝在變速器第二軸上的,但大多數(shù)是與后橋制動器合一的。駐車制動器由手操縱桿來操縱?! ?.電氣設備  現(xiàn)代汽車電氣設備由電源、用電設備和配電裝置三大部分組成。電源部分包括蓄電池、發(fā)電機和調(diào)節(jié)器。用電設備部分由啟動系、點火系、照明設備、信號裝置、儀表及報警裝置、汽車電子控制系統(tǒng)和輔助電器等組成。配電裝置包括中央接線盒、電路開關(guān)、保險裝置、插接件和導線。  4.車身 ?。?)功用  車身是駕駛員工作的場所,也是裝載乘客和貨物的場所。汽車車身不僅要為駕駛員提供方便的操作條件、為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無損,還要求其外形精致,給人以美的享受?! 。?)類型及結(jié)構(gòu) ?、侔窜嚿沓惺茌d荷的方式分類。按車身承受載荷的方式不同,可分為非承載式、承載式和半承載式3種?! 》浅休d式車身,又稱車架式車身,是車身本體懸置于車架上的車身結(jié)構(gòu)形式。懸置是指用彈性元件連接,車身本體基本上不承受行駛時道路對汽車的外加載荷。大客車、貨車多采用非承載式車身。

編輯推薦

  《汽車構(gòu)造(發(fā)動機部分)(高職)》力求增強內(nèi)容的實用性,并在每個單元后均附有一定數(shù)量的習題,以幫助學生進一步鞏固理論知識。以故障檢修為線索,整合傳統(tǒng)知識,強調(diào)實用性,緊密結(jié)合汽車新知識、新技術(shù)。

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