365樂游日記

內(nèi)容概要

這是一本以時間為坐標的旅行日記，記載了達人J365天的旅游生活。2004年至今，Jordy走過30多個國家，200多個地區(qū)，他所倡導的“樂游”概念在每一段旅行中都有了充分的詮釋——通過精打細算的旅游計劃，經(jīng)濟地擁有優(yōu)越的住宿條件、豐盛的餐宴等。本書囊括中外40多個旅游勝地，地理跨度大，氣候跨度大，風情跨度大，可以讓讀者跟隨達人J在一本書中過足“東游西逛”的癮。作者不再僅對焦當?shù)鼐包c，分享旅行貼士，更會用自己的心靈體悟所及之處的市井文化，用自己的眼睛享受每一個不一樣的視覺沖擊，增長見聞，豐富閱歷。

作者簡介

曹瀚天，（網(wǎng)絡綽號達人?。?010年以前是職業(yè)白領(lǐng)，曾在幾家500強企業(yè)任職。2004年之前幾乎沒有出過家門，一次應朋友之邀參加其在英國的入學典禮，這次經(jīng)歷竟“意外”開啟了達人J人生的第一把鑰匙。2006年伊始，達人J便利用大小黃金周、周末兩天、年假拼湊等時間樂行天下，先后去過5次歐洲，跑遍東南亞所有地方，踏足祖國大地除新疆以外的所有省價……4年間巡游36個國家，300多個美麗的角落。

書籍目錄

神往吳哥窟……7越南越美……17冰清麗影哈爾濱……25冰火兩重天……31在“全球最高餐廳”獲得的極致體驗……37身在婺源，人在畫中游……43絕色九寨……51馬德里，不可思議……59心醉里斯本……69法國尼斯，天使的眼淚……77時尚米蘭……85山東，看?！?5紹興，游走于水鄉(xiāng)和城市邊緣……103夢回公元前221——西安行……111大理的那場風花雪月……117首爾，狂想曲……125大美青海湖……133丹麥——美麗的童話王國……141挪威——峽灣歸來不看水……153芬蘭——隕落在北極圈附近的一顆明珠……166銀川——愛的就是這片荒涼……175三亞——寒冬里享受陽光與熱浪……175

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：這幾天信用卡雖刷得人膽戰(zhàn)心驚的，但北歐向來就是全球消費指數(shù)最高的地方，更何況可以在這些天邊的美麗而陌生的國度縱橫馳騁，倒也花得值得，花得實在。就像我們今天要去的地方，挪威峽灣憑借其天然形成的地勢和充滿撲朔迷離的山水，每年夏季吸引著世界各地大量的游客蜂擁而至，2006年，挪威峽灣被《美國國家地理》雜志評為全球保存最完好的世界美景第一位，把大峽谷、金字塔等知名景觀統(tǒng)統(tǒng)拋在后面。鐵路線由東向西深入蔓延，愈往西地勢愈高，分別經(jīng)過挪威海拔最高的鐵路車站芬瑟(Finse)站(垂直高度1222米)、峽灣第一站——米達爾(Hyrda])。書上說奧斯陸到米達爾是12：53，而米達爾到下一站弗洛姆(Flam)需要乘坐另～趟列車，始發(fā)時間是12：55，錯過這一趟就要等下一班3點多的，這基本上就毀了我們一天的行程。所以中間僅僅兩分鐘的換乘一直都是我擔心的問題之一。但事實證明，我的擔心是多余的。列車準點到達米達爾，一下車就看到前方20米處標注去弗洛姆的紅色列車，正在等這班車去峽灣的乘客。所以，松恩峽灣這條旅游線路已經(jīng)相當?shù)某墒欤?jīng)過的各點都銜接得相當完美，同時也驗證了北歐國家嚴謹科學的交通系統(tǒng)和恪守信用的人文魅力。從米達爾到弗洛姆的這趟列車是私人公司運營的，所以即使持有Scanrail Pass也要另外買票，不過享有：30％的折扣。車廂內(nèi)近七成是亞洲人，其中中國人又占了近2／3！這條鐵路全長約20公里，在陡峭的坡路上行駛約50分鐘，就到了落差達93米的壯美非常的休斯瀑布(Kjosfosserl waterfall)。我們駐足于四周群山峻嶺環(huán)繞的高地，唏噓于面前的休斯瀑布如此酣暢淋漓地沖刷著一切阻擋它前進的障礙物，這是何等的壯觀與痛快！在中轉(zhuǎn)站弗洛姆用完簡餐后，峽灣之行的重頭戲——航船即將開始了。船上早早坐滿了人，有很多是日本來的旅行團。我們坐在渡輪的第二層甲板上，自己挪的椅子，滿以為坐在第一排，可以不費吹灰之力就欣賞到峽灣景色。結(jié)果船開動的時候才發(fā)現(xiàn)原來船是倒著走的，我們竟然是最后一排，頓時覺得好傻??！干脆站起來，走上第三層甲板，來到開闊的外層船艙，與峽灣進行零距離接觸。挪威峽灣之美，真的是難以用有限的言語字句來描述的。當你了解過她的歷史和由來，可能會更容易體會我此刻看她的心情。100萬年前海水和冰川的日夜侵蝕，形成了很多U字形、V字型的“冰蝕谷”，海水侵入這些谷中形成的海灣就叫做峽灣。不認識峽灣，就不了解挪威，這跟萬里長城與中國的關(guān)系有著異曲同工之妙。挪威海岸線復雜，有大大小小無數(shù)個峽灣，最為世人所知，也是最熱門的旅游地有四個：松恩峽灣(Sogllefjord)、哈當厄爾峽灣(Hardangerfjord)、蓋朗厄爾峽灣(Geirangerfjord)和呂瑟峽灣(Lysefjord)。而今天我們游覽的就是世界最長、最深的松恩峽灣——長204公里，海水最深處達1308米！而我現(xiàn)在所處的地方是松恩峽灣的最深處艾于蘭峽灣，險峻的巖山聳立，無數(shù)瀑布飛流直下，如此壯闊精彩的美景造就了挪威的魂魄。渡輪在深藍色峽灣中航行，水面平靜，如明鏡般倒映出四周的巖壁和樹木。沒有一絲波浪，船身仿佛是靜止的。不像陽朔漓江那樣山清水秀，烏語花香，峽灣更多表現(xiàn)出來的是海一般的深沉，巖一般的剛硬。甲板上海風猛烈，海鳥呼嘯著在周圍任意飛翔，雖與兩邊的巖崖和樹林如此貼近，但感受到的卻是海洋的味道。最令我驚嘆不已的是從巖石間一傾而瀉的飛瀑時隱時現(xiàn)，水是從哪里來的我不曉得，只是覺得身不在凡間，飛瀑是從銀河掉下來的。船時而經(jīng)過一些村落和農(nóng)房，村民每日辛勤農(nóng)耕，過著簡樸原始的生活，但享受著峽灣如此美景，不亦樂乎？抵達居德旺恩(Gudvangen)的時間是下午5點。l小時后要從這里坐大巴去沃斯(Voss)。駕駛大巴的司機是個很有趣的人，經(jīng)常冒兩句令乘客捧腹的笑話。經(jīng)他介紹，在以下的70分鐘旅程中，我們會經(jīng)過一條全挪威最陡最驚險的盤山公路蜿蜒而上，因此他在自我介紹時說：“我是負責這趟班車的司機，希望今天我可以把各位安全地送達目的地沃斯……”車廂內(nèi)一陣捧腹大笑。山路確實非常陡峭，而且不是直路，車子繞著山旋轉(zhuǎn)而上。兩邊的溪谷美景固然壯觀，但看深一些就不寒而栗：山谷下的懸崖絕壁僅離車輪2米左右的距離！可能為了緩解大家的緊張情緒，司機又發(fā)話了：“這個，看來是一條單行車道……，我們今天就要跨過去。”車廂內(nèi)又仰倒一片，難道我們還希望在這條路上看見有另一輛車反方向開過來嗎？驚險的10分鐘開始了，只見司機純熟地左打右打方向盤，S形的山路無盡延伸，兩旁的山澗與溪流盡收眼底。終于在我們面前出現(xiàn)一個石標，再往前開一點，就到了斯塔爾黑姆(Stalheim)飯店。這座飯店相當別致，紅色的外墻，四周鮮花綠葉繁茂，方圓幾十里只有它一座建筑，而且建在斷崖上，非常有氣勢。走進飯店，精致的裝修，唯美的設(shè)計，我仿佛置身于與世隔絕的度假勝地；從飯店大堂深處的平臺上遠眺，溪谷的美景仿佛山水明信片上的絕世佳景，這些都是Stalheim飯店蜚聲國際的幾大賣點。所以，這里總是人滿為患。從Stalheim飯店走一路是下山的坡路，山腰處忽見一潭翠湖，半山環(huán)繞，還有熱戀中的情侶在湖中蕩起雙槳，午后的日光溫柔地照射在湖面上，煞是好看。山坡上一個個小屋被青綠色的草地包圍，羊群在上面優(yōu)閑地吃著草。車子開到沃斯，再從沃斯坐火車到卑爾根40分鐘，基本上峽灣之旅算是圓滿結(jié)束了。雖然疲于上山下海，但峽灣的魅力卻深深地印在我的腦海中，深刻體會到出發(fā)前驢友(愛好旅游的朋友)們的告誡：不要嘗試看完峽灣以后回來看陽朔和九寨溝，因為“峽灣歸來不看水”！

編輯推薦

《365樂游日記(全彩)》：旅行是身體，音樂是血，兩者不可分割。旅行能讓身體帶來更新鮮自勺血液（音樂），音樂能讓身體（旅行）走得更加歡快。達人J在2010年推出首單曲《帶愛去旅行》，旅游心+音樂情的完美演繹?？稍诎俣?、谷歌等搜索下載。中國移動無線音樂網(wǎng)獨家首發(fā)地址。曹瀚天邀您帶上耳機，全情聆聽，快樂行游……

圖書封面

圖書標簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    365樂游日記 PDF格式下載

---